S&T Beretta ARX160 カスタム11.1vでも使用可能なカスタムです。カスタム内容・shsピストン・前方吸気ピストンヘッド・タペットプレート加工・M100スプリング・ハイサイモーター・13:1ギア・プリコックfet・チャンバー調整0.2g 初速95m/s前後連射速度 7.4v 18発
今月もフレンドリーカップのお手伝いと参戦!B-MAX クラスMAシャーシのアバンテにLDPでレース。ポイントレース速度は出てましたが、コースアウトが多いです。下克上レースコースアウト。オープンクラスポイントレースでフロントローラーバラバラに撒いてしまい、パーツが見つ
初速を下げてサイクルアップ。秒50です。これよりサイクルアップすると給弾が間に合わないなぁ~
メカボックスの中身入れ替えたり、いろいろ変えてみた。
丈夫なMAシャーシだけど、ここは弱いなあ。シャーシ交換します。
DSGで秒47位。
どれなら使えるのかな?
M4メカボックスカスタム中。思った数値にならないなあ
キルフラッシュとボルトキャッチ作ってみた。
P90の集弾を良くしたい!バレル、チャンバーの固定をしてみます。チャンバー固定パーツを3Dプリンターで作ってみました。
みなみ野のけいの家でランチ!いつも美味しいです。
テストしていたら、また二点バーストになりました。ばらして、各センサーのチェック。セクターギアセンサーだめみたい。反応していません。
一発しか撃てないのでやり直し。ググるとYouTubeにHJKさんの動画発見。真似してセクターギア裏を白く塗りました。セミが二点バースト?セレクター検知がおかしいのかな?セレクタープレートを変えてみます。動きました。
新しく出たベーシック版T238ver1.9を購入したのでテスト。とりあえずDSGでテストします。
調子悪いMP5をばらしてメカボックス開けました。カスタム済みでした。
ミニ四駆走らせてきました。バンクあればなあ
小さく出力されているみたいなので、テストプリントしてサイズ計測。
純正ストックと比較。長さもあまり変わらないなぁ
3Dプリンターで作ってみたら、0.2mmほど小さく出力されて修正しました。
トルクモーター届きました。仕様書ではイナズマモーターよりトルクありそうですのでテストします。
二種類頼んだOリングが届きました。テストします。
2週連続開催のフレンドリーカップ!B-MAXクラスは一回戦負け。オープンクラスも一回戦負け。良い所無しです。
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S&T Beretta ARX160 カスタム11.1vでも使用可能なカスタムです。カスタム内容・shsピストン・前方吸気ピストンヘッド・タペットプレート加工・M100スプリング・ハイサイモーター・13:1ギア・プリコックfet・チャンバー調整0.2g 初速95m/s前後連射速度 7.4v 18発
ハイサイカスタムSHS製 Ver2,3用ギアセット 13:1SHS製 樹脂ピストンヘッド SHS製 強化ピストン14TSHS製 アルミシリンダーヘッドオリジナルスプリングM90DSGカスタムSHS製 Ver2,3用dsgギアセットSHS製 高耐久アルミピストンヘッド SHS製 強化ピストン14TSHS製 アルミシリン
新年明けましておめでとうございます。1/2新城カートコース浜名湖富士スピードウェイ山中湖ドライブして来ました。
3時間かかって到着。準備して走行。ベストタイムが走行するたびに更新して楽しい!
ジョグサブコンi-mapセッティング変更。
マイコンが届いたから動作確認。動きました。
久しぶりに寿司ランチ
ジョグレースでは同メーカーノーマルしか使えないので他車種プーリー買ってみた。3XGプーリー
プロスタッフミッドの張替え。久しぶりかな
ジョグが坂を速く登らないかなとセッティング変更。
スマホで車のデータ見れるOBD2スキャナー買ったからハイゼットバンに付けてみた。動かないなあ…
プリコックFET取付して初速計測。
信年のから揚げ定食
フレンドリーカップ10月開催オープニングレースは2位BMAXクラスも2位
初速アップスプリングで95m/s
初速低いからバラしたら純正スプリングカットされてた。
G&Gの電子トリガー基盤ETUを交換。組み直して動作確認。
コネクタ破損を交換。動作確認。
ジャンク品買ってきた。配線外れたり、切れたり。バレルもハンドガードもガタガタ。治るかな?
コースレイアウト変わってた。スマホも安いかな