まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
1942 WLA 750SさんのWLフライホイールのコンロッドワッシャータイミング側の偏摩耗。リアコンロッド、同じくタイミング側サイド面の偏摩耗。また、コ...
Kモデルのコンロッドワッシャー作るの初めてですね。~日曜日の授業風景~
1950 TRIUMPH 6TIさんのトライアンフ前回、シリンダーまで取り付けたトライアンフ、今回ヘッド周り本組みから。ヘッド取り付け、プッシュロッド取り...
1948 TRIUMPH 5TKさんのトライアンフ前回タイミングカバーをラインが通っていそうな良品に交換し、ブッシュ製作取り付け。今回、専用の研磨ロッド製...
1975 XLH 1000 ロッカーアーム&バルブスプリング
今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログヘッド周り編いつものように、まずはロッカーアームブッシュの内径加工。生爪にロッカーアームブッシュを咥え、予め内...
1949 FL 1200Iさんのパンヘッド前回、クランクバランスどりが完了し、今回組み付け。コンロッドエンドプレイ確認クランクシャフトの振れ確認。テーパー...
1942 WLA 750SさんのWLコンロッドがフライホイールに干渉していた問題。まずは、コンロッドが曲がっているんじゃないか問題。ジグを製作してコンロッ...
1958 FLH 1200Hさんのパンヘッド今日はクランクの組み立て芯出し。まずはクランクシャフトとフライホイールの垂直度チェック、現状でのコンロッドのエ...
1950 TRIUMPH 6TIさんのトライアンフ内燃機関屋さんからシリンダーが上がって来たので、なんやかんやチェック事。使うガスケットを取り付け、シリン...
今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログシートカット編です。バルブガイドのリーマー加工が終わり、バルブシートカット作業へ。まずは、現場のバルブとシート...
1970 BSA B441 NさんのBSA車体周りはしっかりオーバホール。状態が良さそうなエンジン周りは手をつけず、プライマリークラッチ周りオーバホールと...
1958 TRIUMPH 6TNさんのトライアンフレイシャフトのラインでっぷりが悪いんじゃ無いか疑惑があったギアボックス。ダウエルピンを交換し、メインシャ...
1958 FLH 1200Hさんのパンヘッド前回、途中まで重量計測済み、今回コンロッドの重量計測をして、クランクバランスどり。まずは左右それぞれの釣り合い...
ローリングシャシー化すると1回テンションが上がる ~土曜日の授業風景~
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回、ホイールにタイヤまで取り付け、今回ローリングシャシー化。リアブレーキロッド周り取り付け、ブレーキがかけられ...
今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログシリンダーヘッド編、バルブガイド加工です。まずは、使うバルブステムに合わせてバルブガイドのリーマー加工。インテ...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ前回、左右クランクシャフトの振れ、それぞれ0.03mmまで行ったクランク芯だし。今回で仕上げ。卒業生でも...
1942 WL 750SさんのWLまず、クランクシャフトベアリングレースのラインチェックしようと思ったのですが、サイズが合うパイロットがなかったので、次回...
1948 TRIUMPH 5TIさんのトライアンフはエンジン腰下周りの仮組み事。タイミングサイドのダミーベアリングを取り付け、インターメディエイトギアとも...
ゴールデンウィーク3日4日5日は子供の保育園休みって事もあり、連休を取らせてもらいました。今回の休みは、仕事を一切せず「ずっと子供と遊ぶ休み」にしたので、...
1954 FL 1200Uさんのパンヘッドキックラチェットギアブッシュの抱きつき問題が起こり手直し。キック作動時以外は、クランクギアにより押されているラチ...
1950 TRIUMPH 6T前回、クランクケースを閉じたIさんのトライアンフ。タイミングギア周り本組み、オイルポンプ組み付け、オイル回っぷりチェックして...
1952 Kmodel 750AさんのKモデル初期Kモデルクランクは、クランクピン、クランクシャフトともに圧入部の形状はテーパーでは無くストレート。もちろ...
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まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログ前回に引き続き、ヘッド編であります。実はもともと付いていたシリンダーヘッドは状態が悪すぎるため、それを直すのは可能で...
今日は4人もお休みが出た火曜日の授業風景。YさんとTさんは急なお仕事。Kさんは足に怪我をしてしまいました。安静にして、仕事もVMSも早くの復帰をお待ちして...
1981 FLH 1340Sさんのショベルヘッドストローカーフランクを組んだショベルヘッド、クランクケースとコンロッドの干渉や前後ピストン同士の干渉等ない...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフダイナモの微調整が終わり、マフラーエキパイ部分のマウントステーを製作し、これでとりあえずVMSでの作...
1951 TRIUMPH T10030度を超える「真夏日」を超える気温の中、皆さん元気にバイク登校をしていますね。ということで、まずは、慣らし膿出し中のS...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログシリンダーヘッド分解編です。とにかく、パンヘッドのヘッドは状態が良いものが、だんだんと少なくなっている気がしまして、...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログエンジン降ろし編であります。「オーバーホール済み」と言うことで購入された車両で、はじめは、車体周りなどの軽作業的な感...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフはタイミングカバーにつくピニオンプッシュライン出し加工ハーレーでもそうですが、トライアンフでも同じく6...
1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツはクランクバランス左右フライホイールの釣り合いボブ、ウェイト重量を計測。ドライブサイドは釣り合った重量で...
1951 TRIUMPH T100&1965 TRIUMPH TR6バルブガイド抱きつき問題が発生し、バルブガイドとバルブガイドの加工事をやり直し...
1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ社外のスプロケットカバーのキックシャフトブッシュのラインが出ない問題に終止符。ダウエル位置とキックブッシ...
今日も、先日に引き続きUさんのパンヘッドのまとめブログ車体周り分解作業編です。ホイールを分解し、フロントフォーク分解に着手。分解時に既に目で見てわかる位。...
今日からはUさんのパンヘッドのまとめ、ブログを始めます。卒業してから随分と時が経ってしまったUさんのパンヘッド卒業してからずいぶん経ってしまったと言う事は...
1949 EL 1000Iさんのパンヘッド前回、前後タイヤを取り付けローリングシャシー化したパンヘッドでありますが、サイドスタンドがなかったので、立て掛け...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ前回クランクの釣り合いボブウェイト重量計測して、釣り合い重量が597 (× 2)だったトライアンフ。バ...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ51年T100トライアンフにキブルのバルブガイドとバルブを使うべく、なんやかんやと加工等を施す。ジグ...
1965 TRIUMPH 6TTさんのトライアンフプライマリー周りは本組。ステータコイル、マグネットローターは新品に交換。プライマリーチェーン、クラッチ、...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ内燃機さんからクランクが上がってきたので、1部チェックごとを済ませてクランクのバランス取り。分解時に壊...
1976 FXE 1200Fさんのショベルヘッド前回、コンロッドワッシャーをフライホイールに取り付け、その続き。コンロッドワッシャーをカシメる前に、クラン...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、エンジン始動後50キロメートルの走行終え、1回目のオイル交換と増し締め完了。改めて50キロメーター程...
1949 FL 1200Oさんのパンヘッド油温が60℃まで上がると、油圧が上がらなくなる問題があったオイルポンプ。オイルポンプ自体に悪いとこが見えないのだ...
今日はSさんのトライアンフのまとめ、ブログ最終回。エンジン腰上組み上げて、エンジン始動と試乗。前回、プッシュロッドチューブのオイルシールの厚み選定。ピスト...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動したFさんのアイアンスポーツ、早速走れるように調整等を済ませ、試乗。問題なく近所を走り、...
1976 TRIUMPH T140VFさんのトライアンフまずは、前回の引き続き、プライマリー周りの組み付け。入りっぷりが悪かった、ロータースタッドをネジ修...
1979 FLH 1340Uさんのショベルヘッド前回、コンロッドビックエンドベアリングレースの真円加工が終わり、今日はローラー選択クリアランス調整。改めて...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ北海道ツーリングを終え、早速VMSでT100のオーバーホールの続き。本当にタフですね。本当に好きです...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログエンジン腰下組付けとエンジン搭載まで。まずは、本組にする前にケースのネジがダメだったところの修正。スプロケットのカ...
今日はSさんのトラアインフのまとめブログ今日はヘッドロッカーボックス周りとタペット、プッシュロッド周りそういえば、Sさんはこの車両で今頃北海道を走ってるは...
1968 TRIUMPH T120Nさんのトライアンフ前回、釣り合いボブウェイト重量を計測をしたNさんのトライアンフはクランクバランス本番。出た釣り合いボ...
1942 WLA 750 SさんのWL合計150キロ試乗を済ませ、2回目の増し締め、オイル交換を済ませ、リアブレーキマウントの気になっていたリベット部分の...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動し今日は試乗の繰り返し。エンジンのかかりが少々悪かった問題は、バッテリー電圧が弱かったかよ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回マニホールドを取り付け、今回まずは2次エア漏れチェック。問題無くキャブレーター取り付けだが、マウントねじ山が...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログバルブシート&スプリング編前回、バルブガイドを圧入しクリアランス調整し、その続き。まずは現状でバルブとバルブシート...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログシリンダーヘッド編まずは、抜いたバルブガイドのヘッド側バルブガイドホールの計測。4カ所とも0.02ミリ程度の楕円変...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツエンジンオイル、プライマリーチェーンオイル、入れるのになかなか時間がかかる、フロントフォーオイル注入。エ...
1969 XLCH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、バルブスプリングのセット長計測等を終え、バルブスプリングのセット長計測事を終え、バルブ周り本組。ロ...
1962 TRIUMPH T120Iさんのトライアンフクラッチ不良修正中のトライアンフクラッチセンターダンパーラバー、クラッチチャブ交換。また、歪みがあっ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回、カムブッシュを作り直しラインだしラップ、クリアランス調整まで終わり、今回その続き。クランクを一回仮組みして...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログギアボックス組み立て編です。ベアリング類取り付け、ブッシュ取り付け調整事が終わり、今回組み付け。まずはレイシャフト...