マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
今週末は初めての鈴鹿ファンランに行きます👍ファンランは注目しているレースでもあるんです。昨今の選手権離れと高齢化にどう対応するのか❓これは関東でも関西でも同じ…
実は今回のもてぎ、冷や冷やでした💦初日の走行でエンジンの音が変❓とライダー1名からのコメントだったり、フロントフォークのねじ山がなめたり💦エンジンは距離管理で…
今回はダンロップのラジアルを使用してみました👍新品からの1走行目はオーバーグリップ❓でタイヤが跳ねる場合があるので、最初の走行ではセットはしません💦(うちはあ…
もてローに参加された皆様、暑い中お疲れさまでした😊応援していただいているスポンサー様、カメラマンの皆様ありがとうございます。 今日はG310Rクラスに石井選手…
タイヤはダンロップQライトを使用していますが、空気圧は走行後で前後2.0に合わせています。新品タイヤの時とある程度使ったタイヤでは新品タイヤの方がフロントタイ…
今日はG310Rネオスタのレース。結果は優勝🏆 応援して頂いている皆様、ありがとうございました。ネオスタはルール上2位狙いで最終戦優勝ってのが年間チャンピオン…
今回G310Rクラスに石井選手にエントリーしてもらったのはダンロップの新しいタイヤを試したかったからです。ライフについてはわかりませんが、「ダンロップタイヤだ…
当社にはクラブN-PLANというものがありますが、このクラブは当社のお客さん同士がコミュニケーションを取りやすいように作ったサークルみたいなものなので、当社が…
G310Rもてぎに搬入しました。明日から走行です👍今日もG310Rの話しで盛り上がりました😊来シーズンのもて耐ライダー候補ですね。経験豊富なベテランライダーさ…
週末はもてロー。天気が気になるところですが準備はOK👍明日は搬入、走行は金曜、ネオスタ土曜日、G310クラス日曜日です⭐️先日の鈴鹿の8耐は観客動員数も増えた…
私も最初は何ccが基準なのかなって思いました💦マニュアルだとエンジンかけながら点検窓から確認とだけ書いてあって少々不安にもなりました。今はエンジンかけながら水…
連日暑いですね💦G310Rレース前メンテですが、チェーンもレース前に必ずメンテしています👍やっておくとチェーンの寿命も違いますし、サスセットにも影響する場合が…
定休日の今日はいつものコースのドライブ。先日オイル交換して高速にも乗りたかったので行ってきました👍街乗りでは気が付かなかった良さ、高速ではスピードの乗りが良く…
もてローに向けて整備をしているBMW G310Rですが、今日はフロントブレーキの整備をしました。詳しい事はXにてご確認ください👍もて耐、7時間の連続走行後の整…
CBR250RR,2型か3型どっちがいいの❓まあまあ聞かれます。例えば長年使っていて各部ボロボロなんて事だったら新車をすすめます。マシンの性能だけで考えるとど…
連日の猛暑で体力的に限界が近づいてきていますが、もてローの準備もしないといけません💦鈴鹿の8耐も気になって作業は進みませんが、今年の8耐はSDGサポートチーム…
よくある事なんですが、セッテイングがわからないって方いますよね💦わからないって事は問題が無いわけですから何かをする必要もないですが、今乗っている状態の基本的な…
今日はマイカーのメンテナンスに長年お付き合いのある、レースメカニックの経験もある知人のところにお邪魔しました👍ブレーキやサスペンションの話も面白いですね。作る…
今週末は鈴鹿8耐。鈴鹿の8耐が終わるといよいよ後半戦って雰囲気になります。10月には今シーズンも終わり。そう考えると本当に早いものです。もちろん今はシーズン中…
今日はマトリスG310R用リアサスの設定変更。スリックで走行したら入りが弱かった💦との事でコンプを硬くしたいとのご依頼。手持ちのスプリングが何だかわからないと…
うちはMFJカップJP250中心のレース活動をしていて、全日本選手権開催に合わせて各地を回っています。今年はG310Rを新たに取り入れてのもて耐、先日は筑波選…
今日はG310Rの作業のご依頼でバイクが入ってきました👍ネイキッド仕様をじっくり眺めるのも初めての事ですが、うまく作るものですね。これもG310Rの自由度なん…
そろそろ、というか、来期のレース活動についての話はすでにスポンサーさんと始まっていますが、当社がレース用として所有しているマシンはBMW G310Rが2台、C…
今日は筑波選手権に行ってきました👍久々にゆっくり各クラスを見る事が出来ました。全体的にエントリー台数が減ったのかな❓って印象でした。見に行った理由の一つが「来…
もて耐も終わりましたが、来期のG310Rの運用予定などのお話を少し。1台は初心者枠として、もてロー、もて3耐を考えています。マシンは出来上がっているこちらを使…
昨今のレース人口の減少はなかなか頭の痛いところですが、地方選そのものが華やかな感じになると注目度も増して、ひょっとしたらスポンサーに恵まれるチームやライダーも…
連日暑い日が続きますが、週末は筑波選手権に行きます👍齋藤太陽選手がCBR250Rで太陽レーシングでのエントリーになりますが、今回のレースは外側から太陽の走りを…
もて耐7時間走行後の検証もその5まで書きましたが、このBMW G310Rってのは興味深いバイクです🤔G310Rは、以前はもっとエントリー台数が多かったと聞きま…
もて耐後の検証はまだ続いていますが、サスペンションも気になっていました💦マシンを購入した時にたまたまマトリスをおまけで頂いたので、それをO/H+リバルビングし…
もて耐ネタも続きますが💦K＆Tさんと開発中のバックステップキットのお話もしておきましょう👍試作品の取り付けが現地になってしまい改良したいところもあったのですが…
走行前に気にしていたことの一つがチェーン。シーズン初めに新品を投入してそのままでした💦気にはしていましたが交換しないで7時間の耐久レース。結果的に重要な問題は…
オイルの粘度をどうするか❓これもレース前に考えていた事ですが、＃40で7時間走らせました👍事前テストで＃30と＃40を比較したんですが、ライダーは違いを感じて…
今回のもて耐、G310Rを7時間連続して走行させた事が無かったので全てがテストでした💦ブレーキパットはどれぐらい減るんだろうか❓この事も心配でした。今回使用し…
もて耐に参加された皆様、お疲れ様でした😊年明けからもて耐に参加するために女性ライダーを探しましたが、これがなかなかうまくいきませんでした💦それぐらい女性ライダ…
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マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
さて本題のレースですが、金曜日の2走行、午前の1走行目（新品タイヤ）でライダーの進歩を確認する事が出ましたし、持ち込んだマシンのセットも想定内に収まっていまし…
激暑の中、筑波MFJカップに参加された皆様お疲れさまでした。レース活動を支援してくださるスポンサーの皆様ありがとうございました。 私事になってしまいますが、サ…
今日は筑波にマシンの搬入。明日から走行です。2走行走らせて翌日には予選、決勝と2日間の筑波。何か物足りなさも感じますが、この少ない走行をどう有効に使うか考えな…
さて、筑波のレースも間近に迫ってきました💦ライダーのシフトダウンの仕方の問題をECUにやってもらおうとベンチで検討してみましたが、補助的な使い方の方が良さそう…
連日暑い🥵ですが、週末の筑波も暑くなりそうです。ハゲ頭族の私としては頭のカバーをどうするのか❓もわりと重要なのです。メッシュの帽子は軽くて涼しく快適ですが、紫…
さて、週末はMFJカップ筑波。我々JP250は全日本ではありません。全日本はGP3のみとなります。今回の筑波のレースの目標は総合で15位以内を目指します👍SU…
蒸し暑くなりましたね💦天気になればもう夏かといった気温。梅雨が明ければ夏到来といったところでしょうか。街乗り車の仕事のご依頼は少ないですが、レースの仕事とは全…
今日は株式会社三陽 高田取締役がご来店。取締役という言葉を使うとお堅いお話になりそうなので、あえて山陽の高田さんという事でお話を進めていきましょう。以前からX…
今日はCBR250RRの1型のO/Hをやっています。1型も最近は少なくなりましたが、筑波マイスターや筑波TTではまだまだ楽しめるポテンシャルはあります👍ただ、…
今回の参戦は収穫が多かったです。それはライダー市原の乗り方の問題と、改善する方向性を確認できた事です。乗り方はもちろん人それぞれですが、「物理的に速く走れない…
さて、明日はレース。どんなレースになるか楽しみなんです。目標は❓ライダーには聞いていませんが、私的には自分の今持っている力を全部出し切って、それが今のレベルで…
予選の結果は昨日のタイムを超える事はできませんでしたが、昨日のタイムは速いライダーが先導走行してくれて出たタイムでしたから今日のタイムは私的には妥当な感じはし…
さて、今日から走行です。ありがたい事に市原を引っ張ってくれたライダーの方々に御礼申し上げます。なんとかタイムも出てきました👍周りの方々が私より喜んでくれたのも…
明日から鈴鹿走行ですが、その前にSUGOの走りをログデータから今一度見直しています。簡単に言えば止め過ぎ、止める場所の問題で倒し込みが遅れてリアサスが入らない…
G310Rを中古車で購入してからの疑問、ウォーターポンプからの水漏れが気になっていましたが「普通にありますよ」って聞いていたので気にはなっていましたが、その検…
さて、もて耐も終わりました。明日から鈴鹿なので詳しい検証とまではいきませんが、ボチボチはじめました。 まずはオイル。モティーズ40。このオイルは昨年のもて耐で…
鈴鹿サンデーロードレースJP250に市原エントリーしています👍私も市原も3週連続のレースになります。とにかくたくさんレースに出て経験を積んでもらいます。SUG…
さて、もて耐では「なんでCBR250RRではなくG310Rなの❓」とよく聞かれます💦もて耐を「ライダー育成の場」と考えた時にG310Rの方がより初心者向きなバ…
さて、もて耐も終わりました。時間が過ぎるのは早いものですね💦もて耐7時間、G310Rクラス優勝、総合で11位と想像していなかった結果となりました😊合同練習も最…
太陽がハイサイドで飛ぶのは技術的な問題が大きく、私はメンタルはさほど気にしてはいません。もてぎでのハイサイドからライダーには言っていますが、ミニバイク乗りがな…
早いものでMFJカップJP250今シーズンの前半戦が終わりました。スポンサー様、応援して下さる皆様、ありがとうございます。レース結果は皆さんご存じかと思います…
本日のレポートです😊
マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
週末の筑波マイスターにエントリーしているバスプロライダーハシタクさんのマシン、納車できました👍間に合ってホットしました💦詳細はXにてポストしていますので、そち…
週末はARRCもてぎ、ですね⭐️ありがたい事に、エントリー締め切り前にSDG柏木さんから「エントリーしませんか❓」と。ありがたい事です🙇♂️私がエントリーし…
今日はハシタクさんと筑波マイスターの打ち合わせ⭐️いつものように私は「予算は❓」ハシタクさん「今回は15万円ぐらいで」そうですね、予算が決まらないと話が進まな…
「走行を楽しむ」ライダーはタイムにこだわり、「競争を楽しむ」ライダーは勝負にこだわる。同じ「楽しむ」でも大きな違いがあります。若いライダーの「楽しむ」の違いは…
さて、今日はG310Rのパーツ開発の準備⭐️バックステップキットをK&Tさんで試作していただく事になりました👍もちろん市販化を目的とした開発です。販売は年内を…
全日本も盛り上がってきていますし、8耐も盛り上がりを感じますね😊喜ばしい事ではありますが、私がこの中でできる事、貢献できることは残念ですが何もないのです。でき…
先日の全日本SUGOでハルクプロさん100勝目だったそうです。おめでとうございます㊗️ハルクさんの1勝目が1990年の全日本筑波第2戦だそうで、そのレース、私…
「より弱い力で効率良く立ち上げる」これは私が大事だと思っている事です。「立ち上げる」「立ち上がっちゃう」ライダーはこの差を考える事です。ライバルよりも早くリア…
私のSNSを見ている人はミニバイクの方もいればロードレースの方もいますし、子供もいれば高齢者もいます。「全ては同じではありません。」若いライダー、そうですね、…
「タイヤをスライドさせて・・・」そんな時代もありました💦1980年代から1990年代ですかね、懐かしい。 今はどうやって他のライダーよりもグリップを引き出させ…
8の字練習の動画をよく見ますが、スライドさせてしまうほどの練習のやりすぎは良くありません。 一つはマシンの振り癖が付いてしまう事です。コーナー侵入でマシンを外…
早いもので来月筑波の全日本が終わればMFJカップJP250も前半戦が終わります。今シーズンは齋藤太陽選手とMFJカップJP250でレースをしているわけですが、…
何か奇妙な感じもしますが💦何とかなりそうです👍残念ながらホイールは1セット注文しました💦まぁしかたないですね💦下記をクリックすると1票入ります。
さすが赤間さん、マシンを見て「スイングアーム曲がってるよ」って言っていましたが、確かにリアタイや横向いています💦アクスルのゆるみも無く、チェーン調整部のゆるみ…
さて、現実に戻り6月の予定です⭐️全日本筑波はお客さんのJP250とマイスター、そしてもて耐と仕事の予約も多いです👍まずはお客さんの仕事を優先します‼️それか…
MFJカップJP250 SUGO大会もポールto転倒という結果でした。応援してくれた皆様にお礼申し上げます。マシンは前回もてぎ大会と同じく完璧に仕上がっていま…
