マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
太陽がハイサイドで飛ぶのは技術的な問題が大きく、私はメンタルはさほど気にしてはいません。もてぎでのハイサイドからライダーには言っていますが、ミニバイク乗りがな…
早いものでMFJカップJP250今シーズンの前半戦が終わりました。スポンサー様、応援して下さる皆様、ありがとうございます。レース結果は皆さんご存じかと思います…
本日のレポートです😊
マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
週末の筑波マイスターにエントリーしているバスプロライダーハシタクさんのマシン、納車できました👍間に合ってホットしました💦詳細はXにてポストしていますので、そち…
週末はARRCもてぎ、ですね⭐️ありがたい事に、エントリー締め切り前にSDG柏木さんから「エントリーしませんか❓」と。ありがたい事です🙇♂️私がエントリーし…
今日はハシタクさんと筑波マイスターの打ち合わせ⭐️いつものように私は「予算は❓」ハシタクさん「今回は15万円ぐらいで」そうですね、予算が決まらないと話が進まな…
「走行を楽しむ」ライダーはタイムにこだわり、「競争を楽しむ」ライダーは勝負にこだわる。同じ「楽しむ」でも大きな違いがあります。若いライダーの「楽しむ」の違いは…
さて、今日はG310Rのパーツ開発の準備⭐️バックステップキットをK&Tさんで試作していただく事になりました👍もちろん市販化を目的とした開発です。販売は年内を…
全日本も盛り上がってきていますし、8耐も盛り上がりを感じますね😊喜ばしい事ではありますが、私がこの中でできる事、貢献できることは残念ですが何もないのです。でき…
先日の全日本SUGOでハルクプロさん100勝目だったそうです。おめでとうございます㊗️ハルクさんの1勝目が1990年の全日本筑波第2戦だそうで、そのレース、私…
「より弱い力で効率良く立ち上げる」これは私が大事だと思っている事です。「立ち上げる」「立ち上がっちゃう」ライダーはこの差を考える事です。ライバルよりも早くリア…
私のSNSを見ている人はミニバイクの方もいればロードレースの方もいますし、子供もいれば高齢者もいます。「全ては同じではありません。」若いライダー、そうですね、…
「タイヤをスライドさせて・・・」そんな時代もありました💦1980年代から1990年代ですかね、懐かしい。 今はどうやって他のライダーよりもグリップを引き出させ…
8の字練習の動画をよく見ますが、スライドさせてしまうほどの練習のやりすぎは良くありません。 一つはマシンの振り癖が付いてしまう事です。コーナー侵入でマシンを外…
早いもので来月筑波の全日本が終わればMFJカップJP250も前半戦が終わります。今シーズンは齋藤太陽選手とMFJカップJP250でレースをしているわけですが、…
何か奇妙な感じもしますが💦何とかなりそうです👍残念ながらホイールは1セット注文しました💦まぁしかたないですね💦下記をクリックすると1票入ります。
さすが赤間さん、マシンを見て「スイングアーム曲がってるよ」って言っていましたが、確かにリアタイや横向いています💦アクスルのゆるみも無く、チェーン調整部のゆるみ…
さて、現実に戻り6月の予定です⭐️全日本筑波はお客さんのJP250とマイスター、そしてもて耐と仕事の予約も多いです👍まずはお客さんの仕事を優先します‼️それか…
MFJカップJP250 SUGO大会もポールto転倒という結果でした。応援してくれた皆様にお礼申し上げます。マシンは前回もてぎ大会と同じく完璧に仕上がっていま…
レース前はいつも緊張しますよ。それは学生時代のテスト前日みたいなもので。自分のやってきた事の質、マシンが正しく機能するのか、それがタイムや順位に数字で表される…
もてぎの転倒修理から始まったSUGOの準備。転倒してしまうとリザルトは残りませんからライダーは大変ですね。レースはライダーのものですし、結果もライダーのもので…
もてぎのレース後にエンジンを確認しましたが、ECUはエンジン仕様に対してベストなセッティングでした👍シートリングが虫食いになる事はなかったですが、ほのかになり…
来週はSUGOのレースです👍もてぎの転倒から放置していたCBR250RRの修理始めました💦やはりハイサイドで飛ぶと部品代がかかりますが、フレーム交換はしないく…
今日はSDGさんの社員さんがレースに出るという事で、茂原ツインサーキット3時間耐久レースに行ってきました👍このお二人さん、MFJカップJP250の時にお手伝い…
今日は良さげな中古車を発見したので買ってきました👍こうして街乗り車両を見るのは初めてなのです💦まず驚いたのは、購入した車両の価格が安い事です。中古車屋さんで購…
今シーズンは新たにBMW G310Rでのレースをしていますが、これがなかなか面白い👍サスの方向性、マフラーの適正寸法がわかったぐらいでエンジンは全くわかりませ…
シーズンも始まってしまうと早いもので、6月の全日本筑波が終わればシーズンも折り返し。MFJカップJP250は、もてぎの開幕戦が終わっただけですが日程を見ればそ…
昨日のカウルの話ですが、なんとかなりそうです👍もて耐が終わってからカウル屋さんと打ち合わせする予定になりました。レギュレーションにカウル形状の制約があるのかど…
今一番の問題が「カウル」です💦G310Rのカウル製作をしてくれるカウル屋さん探しています。もて耐が終わった後にマシン持ち込み可能で、年内に購入できれば幸いです…
「BMW G310Rでなぜ❓」「CBR250RRじゃないの❓」不思議に思っている方もいるようで💦うち的にはうちでCBR250RRをやるよりも、当社を利用してく…
今日はもて耐テストに行ってきました👍良い天気で多くのテストができ、ライダーと共にBMW G310Rの理解が進みました。皆さんベストを更新、マシンの方もデータ通…
明日はもてぎにBMW G310R走らせに行きます👍いろいろとテスト。フォーク、リアサスのセット確認、サブコンマップ比較、サイレンサーテストなどなど💦走行のある…
今日は新しいマフラーと合わせるサブコンのセットを探してみました👍改めてセッティングは大事だなと痛感しました。サブコン出荷時の点火時期や空燃比はわかりませんので…
エンジン特性の確認のついでにマフラーを試作してみました👍（詳細はXにて公開していますのでご確認ください。）こうして測定してみるとエンジンの特性やECUのセット…
レースを始めようと思っていてもかかる費用を考えるとなかなか難しい事もありますし、現在レースをやっている方でも戦闘力のあるマシンでレベルのあるメカニックを雇う事…
今日はブレーキの話なんですが、やはり4ポットキャリパー良いですね👍この車体には十分なパワー、均等に押してくれるのでディスクの材質だったりパットの材質にあまりシ…
さて、もてローG310Rクラス決勝の前にオイル交換をして、ネオスタのレース、先日のもて耐テスト2時間と走行してきましたがエンジンのフィーリング、シフトやミッシ…
次回の走行に向けて準備をしていますが、当ブログではおなじみのチェーンメンテ⭐️ちょっとメンテをさぼってしまったなと実感💦もてロー開幕戦の練習走行から新品を入れ…
今日は昨日にひき続きBMW G310Rのサスペンション、Rサスです👍走行後の確認ですね。一見見るとストロークがずいぶん余っていますが、これだとちょっと使いすぎ…
今日もBMW G310RのFサスやっていました💦スプリングやオイルの硬さや油面、突き出しもそうですが、もて耐テストでなんだかんだでオイル4缶使いました💦このO…
昨日はもて耐テストでしたが、今回のテストで一番良かった事はサステストを各ライダーに体感してもらった事です👍サスセットと言っても何が問題で何が悪いのかわからない…
今日はもて耐テスト⭐️強風でしたが転倒やトラブルも無く良いテストができました👍車体に関しては理解が進み具体的な方向性を得る事が出来ました😊 もてローでは購入し…
明日はもて耐テスト走行👍フロントフォークのテスト、各ライダーの燃費、フロントブレーキの消耗確認とまずはこの3つ。フロントフォークはもてローでの問題確認と比較で…
MFJカップ開幕戦は転倒リタイヤとなりました。私が今回のレースで感じているのは乗る技術面より「メンタル」ですね。スポンサーさんや走れている環境、結果を残せば先…
まずは応援してくれる皆様に、ありがとうございました。レース結果はご存じの通り転倒リタイヤとなりました💦思っていた以上にマシンのダメージが大きく💦フロントまわり…
今日は2年前に亡くなりました妻の命日。お墓参りに行ってくれた方もいまして、お礼申し上げます。レースの方はなかなか上手く行かないもので、亡き妻はきっと「あなたも…
太陽は転倒してしまいましたが良いレースだったと思います。その意味を話せば長くなりますが、新悟ちゃんにしても鉄平くんにしても、太陽の存在でピリッとしたんじゃない…
モテギ初日の走行が終わりました。マシンの問題はまだ解決したわけではなく、明日の走行に向けて部品の交換はしてみました。車体側の問題はブレーキ。パットの種類、銘柄…
いよいよ明日から走行が始まりますが、最初の走行が終わるまでは不安なものです。いつも悪い事ばかり考えてしまいます。そこを抜けてしまえば落ち着いて集中できます。ま…
いよいよ今年もレースするんだなって気持ちになっています⭐️レースの面白さ、そうですね、今シーズンはいろいろなレースに関わっていますが、MFJカップは自社チーム…
さて、MFJカップの準備も終わりましたが、斎藤選手の乗り方、エンジンの使い方を検証して次戦に向けてエンジンの方向性を決めました👍もてロー決勝のデータですが、と…
さて、全日本MFJカップJP250の準備に取り掛かっていますが、筑波、もてぎと地方選を2レース走らせましたが、ちょこちょこトラブルが出て、今一つすっきりしたレ…
さて、今日はバスプロ ハシタクさんの筑波TTに行ってきました👍恐れていた雨💦なかなかやみません💦嘆願書を出せば予選を走らなくてもレースに出られるという事で予選…
バスプロ ハシタクさん、筑波TTに出るという事で様子を見に行ってきました💦昨年の筑波マイスターの時にエンジンO/Hをしてから車体も含めて何もやっていませんでし…
今シーズンは新たにBMW G310Rのレースを始めてみました👍やはりやって良かったなと思うわけです😊一番は「人との出会い」ですね。今までお付き合いのなかった人…
JP250に参戦していて4シーズン前まではベンチでの馬力は気になりましたし、今でも気にはしていますが、それには限度がありますから、ここ3シーズンは「奇麗に燃や…
BMW G310Rを走らせてみた感想ですが、まずはオイルが長持ちするミッションだなって思いました。木曜日に5走行、金曜日に4走行と計9走行オイル交換無しで走ら…
今日はネオスタのレースでした👍私的にネオスタはやったことがないので周囲の人に聞きながらのレースでしたが、ほとんどはレンタルバイク2436GOの菊池代表がやって…
BMW G310Rクラスでの初レース無事に終わりました😊応援して頂いているスポンサーの皆様、助けてくれているチームの皆様、参加者の皆様、このバイクを売って頂い…
今日初めてBMW G310Rを走らせてみましたがギア抜けなどの機械的な問題は出ませんでした。それは本来当たり前の事なんですが、オイル交換なしで5本走らせての結…
さて、今シーズン2レース目となるモテギです💦CBR250RRとG310Rと2台走らせるのもなかなか大変そうですが、G310Rの方はレンタルバイク2436GOの…
週末はBMW G310Rでの初レース😊いまだマシンは出来上がっていませんが、この企画はスローペースでやっていこうと思っています。私も初めてのマシンなのでわから…
先ほどのブログにも書きましたが今日はもてぎ行ってきました💦乗り方で気になるところがあって、それは昨年のARRCで太陽と話をしたときに、その時にTVS走行で起こ…
今日はもてぎに行ってきましたが花粉がすごくて体調不良💦鼻づまりと目のかゆみ、くしゃみで左わき腹は痛めるし、対策しないで行ってしまったのはもてぎを甘く見てしまっ…
バスプロ沢村さんと話をしたことは無いのですが、沢村さんのインタビューを見ていると昨年私がARRCに参加した時と共通する事ありますね。バスプロとメカニックと立場…
筑波選手権でマシンについて聞かれた事の最後ですが、「エアーフィルターノーマルなんですか❓」ハイ、ノーマルです👍次戦のもてローもノーマルで走らせます。 ノーマル…
シフターの事も聞かれましたが、ペダルやピロボール、チェンジアーム（エンジン側のシャフトに取り付けるL字の部品）にガタが出ているのに気が付かないで使用している方…
筑波選手権で聞かれたことも多々ありましたので、今一度書いていこうと思います⭐️まずはカウルの事ですね👍「Shinger」というブランドで販売されています。ただ…
今日はSDG Marine横利根ベース3周年イベントに行ってきました👍柏木さんに良い報告ができたのも良かったです😊齋藤太陽選手の事も気にしてくれていたので、そ…
当Team的開幕戦、無事優勝することができました😊応援してくれているスポンサーの皆様にお礼申し上げます🙇♂️齋藤太陽選手は難しいコンディションで何度も転倒し…
さて、今日が初乗り、明日はレースとなりますが、朝の筑波は雪景色💦こりゃダメかなと思いましたが午後は2走行できました👍マシンチェックが主な目的なのでセットはやら…
準備OK👍今シーズンもご支援いただきありがとうございます😊下記をクリックすると1票入ります。
今年の全日本は面白い事間違いない👍私も週末の鈴鹿は気になるところですが、我々も週末の筑波選手権からシーズンインです。今年は地方選に多く行きますが、やはりレース…
さて、外は雪💦週末は筑波選手権にエントリーしていますが、出るかどうかは天候次第といったところでしょうか。今リスクを冒す必要もなく、もてぎの地方選にもエントリー…
さて、今シーズンの当社的開幕も来週の筑波選手権と急ピッチでマシン製作しています💦ようやくエンジンできました👍オイルはモティーズを使用しますが、もちろんオイル開…
急ピッチで製作しているCBR250RR太陽号、車体はほぼ完成しました。ブレーキレバーはRH松島さんからサポートして頂いています👍マスターガードはナッツベリープ…
CBR250RR太陽号のブレーキパットはキタコさんからのサポートでsbsを使用いたします👍以前石井選手もサポートしていただきましたが、この時のマシンのディスク…
今シーズンも当社CBR250RRにはアラゴスタを使用します⭐️静岡のモトテックさんからのサポートになります👍ありがとうございます😊アラゴスタの良いところはタイ…
新型、3型って言うのかな、CBR250RRにaRacer付けました👍うちのマシンではないので当たり障りのないベースマップを入れましたが、私の印象は以前からそう…
以前日本にはレース文化が無いと言われてきましたが、私は今ではそうでもないんじゃないかと思っています。子育て中のお母さんだったり、お孫さんのいる女性だってサーキ…
今日は歴史的な体制発表がありましたね。これまで誰もできなかったし、本気でしようとした人もいなかったのではないでしょうか。期待されているレースそのものの結果が出…
予定より作業開始が遅れてしまいましたが、ようやく太陽号の製作始まりました💦 下記をクリックすると1票入ります。
BMW G310Rの車体関係のスペアパーツ、これは欲しいなってものを1ユーロ￥161-で計算してみたら、さすがに国産車とは違うなって金額になりました💦注文する…
今日はステップとチェンジペダルをK＆T製を取り付けてみました👍作業はXの方で公開していますのでご確認下さい😊 下記をクリックすると1票入ります。
当社にはクラブN-PLANってのがあって、特別何かしているわけでもないのですが、サーキットやSNS上での情報交換だったり、バイクライフに役立ってくれれば良いな…
時代とともにレース参戦をする意味は大きく変わっています。 プロライダーとしての契約だったり、契約書に記載されていない場合などシリーズ戦に全戦出場してランキング…
BMW G310R企画、JP250企画に森製作所様からフロント、リアスタンドを協賛していただきました⭐️ありがとうございます🙇♂️以前から当社では森製作所製…
さて、もてぎのG310Rネオスタのエントリーですが、SDG昭和電機グループの中谷選手とパートナーを組むのは「マリケス」こと土屋選手です⭐️菊池さんとこのライダ…
自宅のパソコン入れ替えてからのテスト投稿です💦 Xでポストしましたが、使っている会計ソフトのインボイス対応版をダウンロードしたら古いパソコンでは開けなかったの…
さて、今日はG310Rのリアサスの取り付け。この前O/Hしたマトリスの油圧アジャスター付きのモデルはダンパーの設定変更は必要ありませんでしたが、このモデルは必…
昨年はMFJ JP250インターのチャンピオンを獲得出来ましたが、我々のマシンのスペックは特別なものではありません。最終戦鈴鹿に向かう前のベンチデータです。3…
今日は横浜ドライブ👍夜にブラっと本牧経由で走りに行く事もありますし、中華街で夕食、ちょっと飲む時には近くのアパホテルを使ったり、いろいろ楽しい横浜です。今日、…
ここ数日冷え込みが厳しいですね💦 度々お問い合わせをいただきますが当社では業販価格設定はありません。業者さんのお仕事もやっていますが、通常の価格でやっています…
現実的にバイク業界を支えている年齢層を見ればこの先のレース業界がどうなるのか言葉にしないだけでわかる事です。それとは別に若いライダーを走らせる事ができるうちは…
今日はBMW G310Rもて耐の打ち合わせにYFRSさん御一行様ご来店⭐️もて耐で当チームで走ってもらう櫻井さん（真ん中）はお孫さんのいる50代。旦那さん（左…
昨年は海外レースを経験して本音は継続したかったんですが、改めて思うのはそれに見合った結果を出せないと得られる事は思ったよりも少ないという事。外に出てみて日本の…
久々のチャンバー製作中💦当社でも既にホームページからは削除されているチャンバー。昔は、そうですね、2000年以前はチャンバー屋として大晦日でも徹夜して作ってい…
今日は仕事の前に上尾市にある喫茶店芳豆樹さんに行ってきました⭐️このブログでも度々書いてきましたが当社のポスターカレンダーを店内掲示してくれている喫茶店です👍…
今日はSDGマリン横利根店に行ってきました⭐️今シーズンもレースやるぞって改めて思いました。やるぞ〜😊下記をクリックすると1票入ります。
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マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
さて本題のレースですが、金曜日の2走行、午前の1走行目（新品タイヤ）でライダーの進歩を確認する事が出ましたし、持ち込んだマシンのセットも想定内に収まっていまし…
激暑の中、筑波MFJカップに参加された皆様お疲れさまでした。レース活動を支援してくださるスポンサーの皆様ありがとうございました。 私事になってしまいますが、サ…
今日は筑波にマシンの搬入。明日から走行です。2走行走らせて翌日には予選、決勝と2日間の筑波。何か物足りなさも感じますが、この少ない走行をどう有効に使うか考えな…
さて、筑波のレースも間近に迫ってきました💦ライダーのシフトダウンの仕方の問題をECUにやってもらおうとベンチで検討してみましたが、補助的な使い方の方が良さそう…
連日暑い🥵ですが、週末の筑波も暑くなりそうです。ハゲ頭族の私としては頭のカバーをどうするのか❓もわりと重要なのです。メッシュの帽子は軽くて涼しく快適ですが、紫…
さて、週末はMFJカップ筑波。我々JP250は全日本ではありません。全日本はGP3のみとなります。今回の筑波のレースの目標は総合で15位以内を目指します👍SU…
蒸し暑くなりましたね💦天気になればもう夏かといった気温。梅雨が明ければ夏到来といったところでしょうか。街乗り車の仕事のご依頼は少ないですが、レースの仕事とは全…
今日は株式会社三陽 高田取締役がご来店。取締役という言葉を使うとお堅いお話になりそうなので、あえて山陽の高田さんという事でお話を進めていきましょう。以前からX…
今日はCBR250RRの1型のO/Hをやっています。1型も最近は少なくなりましたが、筑波マイスターや筑波TTではまだまだ楽しめるポテンシャルはあります👍ただ、…
今回の参戦は収穫が多かったです。それはライダー市原の乗り方の問題と、改善する方向性を確認できた事です。乗り方はもちろん人それぞれですが、「物理的に速く走れない…
さて、明日はレース。どんなレースになるか楽しみなんです。目標は❓ライダーには聞いていませんが、私的には自分の今持っている力を全部出し切って、それが今のレベルで…
予選の結果は昨日のタイムを超える事はできませんでしたが、昨日のタイムは速いライダーが先導走行してくれて出たタイムでしたから今日のタイムは私的には妥当な感じはし…
さて、今日から走行です。ありがたい事に市原を引っ張ってくれたライダーの方々に御礼申し上げます。なんとかタイムも出てきました👍周りの方々が私より喜んでくれたのも…
明日から鈴鹿走行ですが、その前にSUGOの走りをログデータから今一度見直しています。簡単に言えば止め過ぎ、止める場所の問題で倒し込みが遅れてリアサスが入らない…
G310Rを中古車で購入してからの疑問、ウォーターポンプからの水漏れが気になっていましたが「普通にありますよ」って聞いていたので気にはなっていましたが、その検…
さて、もて耐も終わりました。明日から鈴鹿なので詳しい検証とまではいきませんが、ボチボチはじめました。 まずはオイル。モティーズ40。このオイルは昨年のもて耐で…
鈴鹿サンデーロードレースJP250に市原エントリーしています👍私も市原も3週連続のレースになります。とにかくたくさんレースに出て経験を積んでもらいます。SUG…
さて、もて耐では「なんでCBR250RRではなくG310Rなの❓」とよく聞かれます💦もて耐を「ライダー育成の場」と考えた時にG310Rの方がより初心者向きなバ…
さて、もて耐も終わりました。時間が過ぎるのは早いものですね💦もて耐7時間、G310Rクラス優勝、総合で11位と想像していなかった結果となりました😊合同練習も最…
太陽がハイサイドで飛ぶのは技術的な問題が大きく、私はメンタルはさほど気にしてはいません。もてぎでのハイサイドからライダーには言っていますが、ミニバイク乗りがな…
早いものでMFJカップJP250今シーズンの前半戦が終わりました。スポンサー様、応援して下さる皆様、ありがとうございます。レース結果は皆さんご存じかと思います…
本日のレポートです😊
マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
週末の筑波マイスターにエントリーしているバスプロライダーハシタクさんのマシン、納車できました👍間に合ってホットしました💦詳細はXにてポストしていますので、そち…
週末はARRCもてぎ、ですね⭐️ありがたい事に、エントリー締め切り前にSDG柏木さんから「エントリーしませんか❓」と。ありがたい事です🙇♂️私がエントリーし…
今日はハシタクさんと筑波マイスターの打ち合わせ⭐️いつものように私は「予算は❓」ハシタクさん「今回は15万円ぐらいで」そうですね、予算が決まらないと話が進まな…
「走行を楽しむ」ライダーはタイムにこだわり、「競争を楽しむ」ライダーは勝負にこだわる。同じ「楽しむ」でも大きな違いがあります。若いライダーの「楽しむ」の違いは…
さて、今日はG310Rのパーツ開発の準備⭐️バックステップキットをK&Tさんで試作していただく事になりました👍もちろん市販化を目的とした開発です。販売は年内を…
全日本も盛り上がってきていますし、8耐も盛り上がりを感じますね😊喜ばしい事ではありますが、私がこの中でできる事、貢献できることは残念ですが何もないのです。でき…
先日の全日本SUGOでハルクプロさん100勝目だったそうです。おめでとうございます㊗️ハルクさんの1勝目が1990年の全日本筑波第2戦だそうで、そのレース、私…
「より弱い力で効率良く立ち上げる」これは私が大事だと思っている事です。「立ち上げる」「立ち上がっちゃう」ライダーはこの差を考える事です。ライバルよりも早くリア…
私のSNSを見ている人はミニバイクの方もいればロードレースの方もいますし、子供もいれば高齢者もいます。「全ては同じではありません。」若いライダー、そうですね、…
「タイヤをスライドさせて・・・」そんな時代もありました💦1980年代から1990年代ですかね、懐かしい。 今はどうやって他のライダーよりもグリップを引き出させ…
8の字練習の動画をよく見ますが、スライドさせてしまうほどの練習のやりすぎは良くありません。 一つはマシンの振り癖が付いてしまう事です。コーナー侵入でマシンを外…
早いもので来月筑波の全日本が終わればMFJカップJP250も前半戦が終わります。今シーズンは齋藤太陽選手とMFJカップJP250でレースをしているわけですが、…
何か奇妙な感じもしますが💦何とかなりそうです👍残念ながらホイールは1セット注文しました💦まぁしかたないですね💦下記をクリックすると1票入ります。
さすが赤間さん、マシンを見て「スイングアーム曲がってるよ」って言っていましたが、確かにリアタイや横向いています💦アクスルのゆるみも無く、チェーン調整部のゆるみ…
さて、現実に戻り6月の予定です⭐️全日本筑波はお客さんのJP250とマイスター、そしてもて耐と仕事の予約も多いです👍まずはお客さんの仕事を優先します‼️それか…
MFJカップJP250 SUGO大会もポールto転倒という結果でした。応援してくれた皆様にお礼申し上げます。マシンは前回もてぎ大会と同じく完璧に仕上がっていま…
