マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
エンジン特性の確認のついでにマフラーを試作してみました👍（詳細はXにて公開していますのでご確認ください。）こうして測定してみるとエンジンの特性やECUのセット…
レースを始めようと思っていてもかかる費用を考えるとなかなか難しい事もありますし、現在レースをやっている方でも戦闘力のあるマシンでレベルのあるメカニックを雇う事…
今日はブレーキの話なんですが、やはり4ポットキャリパー良いですね👍この車体には十分なパワー、均等に押してくれるのでディスクの材質だったりパットの材質にあまりシ…
さて、もてローG310Rクラス決勝の前にオイル交換をして、ネオスタのレース、先日のもて耐テスト2時間と走行してきましたがエンジンのフィーリング、シフトやミッシ…
次回の走行に向けて準備をしていますが、当ブログではおなじみのチェーンメンテ⭐️ちょっとメンテをさぼってしまったなと実感💦もてロー開幕戦の練習走行から新品を入れ…
今日は昨日にひき続きBMW G310Rのサスペンション、Rサスです👍走行後の確認ですね。一見見るとストロークがずいぶん余っていますが、これだとちょっと使いすぎ…
今日もBMW G310RのFサスやっていました💦スプリングやオイルの硬さや油面、突き出しもそうですが、もて耐テストでなんだかんだでオイル4缶使いました💦このO…
昨日はもて耐テストでしたが、今回のテストで一番良かった事はサステストを各ライダーに体感してもらった事です👍サスセットと言っても何が問題で何が悪いのかわからない…
今日はもて耐テスト⭐️強風でしたが転倒やトラブルも無く良いテストができました👍車体に関しては理解が進み具体的な方向性を得る事が出来ました😊 もてローでは購入し…
明日はもて耐テスト走行👍フロントフォークのテスト、各ライダーの燃費、フロントブレーキの消耗確認とまずはこの3つ。フロントフォークはもてローでの問題確認と比較で…
MFJカップ開幕戦は転倒リタイヤとなりました。私が今回のレースで感じているのは乗る技術面より「メンタル」ですね。スポンサーさんや走れている環境、結果を残せば先…
まずは応援してくれる皆様に、ありがとうございました。レース結果はご存じの通り転倒リタイヤとなりました💦思っていた以上にマシンのダメージが大きく💦フロントまわり…
今日は2年前に亡くなりました妻の命日。お墓参りに行ってくれた方もいまして、お礼申し上げます。レースの方はなかなか上手く行かないもので、亡き妻はきっと「あなたも…
太陽は転倒してしまいましたが良いレースだったと思います。その意味を話せば長くなりますが、新悟ちゃんにしても鉄平くんにしても、太陽の存在でピリッとしたんじゃない…
モテギ初日の走行が終わりました。マシンの問題はまだ解決したわけではなく、明日の走行に向けて部品の交換はしてみました。車体側の問題はブレーキ。パットの種類、銘柄…
いよいよ明日から走行が始まりますが、最初の走行が終わるまでは不安なものです。いつも悪い事ばかり考えてしまいます。そこを抜けてしまえば落ち着いて集中できます。ま…
いよいよ今年もレースするんだなって気持ちになっています⭐️レースの面白さ、そうですね、今シーズンはいろいろなレースに関わっていますが、MFJカップは自社チーム…
さて、MFJカップの準備も終わりましたが、斎藤選手の乗り方、エンジンの使い方を検証して次戦に向けてエンジンの方向性を決めました👍もてロー決勝のデータですが、と…
さて、全日本MFJカップJP250の準備に取り掛かっていますが、筑波、もてぎと地方選を2レース走らせましたが、ちょこちょこトラブルが出て、今一つすっきりしたレ…
さて、今日はバスプロ ハシタクさんの筑波TTに行ってきました👍恐れていた雨💦なかなかやみません💦嘆願書を出せば予選を走らなくてもレースに出られるという事で予選…
バスプロ ハシタクさん、筑波TTに出るという事で様子を見に行ってきました💦昨年の筑波マイスターの時にエンジンO/Hをしてから車体も含めて何もやっていませんでし…
今シーズンは新たにBMW G310Rのレースを始めてみました👍やはりやって良かったなと思うわけです😊一番は「人との出会い」ですね。今までお付き合いのなかった人…
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マシンの事ですが、昨年からaRacerのセットの仕方を変えていて、今はそれが正しい方向だと考えています。今年の筑波の3月の開幕戦のストレートスピードと、今回ウ…
さて本題のレースですが、金曜日の2走行、午前の1走行目（新品タイヤ）でライダーの進歩を確認する事が出ましたし、持ち込んだマシンのセットも想定内に収まっていまし…
激暑の中、筑波MFJカップに参加された皆様お疲れさまでした。レース活動を支援してくださるスポンサーの皆様ありがとうございました。 私事になってしまいますが、サ…
今日は筑波にマシンの搬入。明日から走行です。2走行走らせて翌日には予選、決勝と2日間の筑波。何か物足りなさも感じますが、この少ない走行をどう有効に使うか考えな…
さて、筑波のレースも間近に迫ってきました💦ライダーのシフトダウンの仕方の問題をECUにやってもらおうとベンチで検討してみましたが、補助的な使い方の方が良さそう…
連日暑い🥵ですが、週末の筑波も暑くなりそうです。ハゲ頭族の私としては頭のカバーをどうするのか❓もわりと重要なのです。メッシュの帽子は軽くて涼しく快適ですが、紫…
さて、週末はMFJカップ筑波。我々JP250は全日本ではありません。全日本はGP3のみとなります。今回の筑波のレースの目標は総合で15位以内を目指します👍SU…
蒸し暑くなりましたね💦天気になればもう夏かといった気温。梅雨が明ければ夏到来といったところでしょうか。街乗り車の仕事のご依頼は少ないですが、レースの仕事とは全…
今日は株式会社三陽 高田取締役がご来店。取締役という言葉を使うとお堅いお話になりそうなので、あえて山陽の高田さんという事でお話を進めていきましょう。以前からX…
今日はCBR250RRの1型のO/Hをやっています。1型も最近は少なくなりましたが、筑波マイスターや筑波TTではまだまだ楽しめるポテンシャルはあります👍ただ、…
今回の参戦は収穫が多かったです。それはライダー市原の乗り方の問題と、改善する方向性を確認できた事です。乗り方はもちろん人それぞれですが、「物理的に速く走れない…
さて、明日はレース。どんなレースになるか楽しみなんです。目標は❓ライダーには聞いていませんが、私的には自分の今持っている力を全部出し切って、それが今のレベルで…
予選の結果は昨日のタイムを超える事はできませんでしたが、昨日のタイムは速いライダーが先導走行してくれて出たタイムでしたから今日のタイムは私的には妥当な感じはし…
さて、今日から走行です。ありがたい事に市原を引っ張ってくれたライダーの方々に御礼申し上げます。なんとかタイムも出てきました👍周りの方々が私より喜んでくれたのも…
明日から鈴鹿走行ですが、その前にSUGOの走りをログデータから今一度見直しています。簡単に言えば止め過ぎ、止める場所の問題で倒し込みが遅れてリアサスが入らない…
G310Rを中古車で購入してからの疑問、ウォーターポンプからの水漏れが気になっていましたが「普通にありますよ」って聞いていたので気にはなっていましたが、その検…
さて、もて耐も終わりました。明日から鈴鹿なので詳しい検証とまではいきませんが、ボチボチはじめました。 まずはオイル。モティーズ40。このオイルは昨年のもて耐で…
鈴鹿サンデーロードレースJP250に市原エントリーしています👍私も市原も3週連続のレースになります。とにかくたくさんレースに出て経験を積んでもらいます。SUG…
さて、もて耐では「なんでCBR250RRではなくG310Rなの❓」とよく聞かれます💦もて耐を「ライダー育成の場」と考えた時にG310Rの方がより初心者向きなバ…
さて、もて耐も終わりました。時間が過ぎるのは早いものですね💦もて耐7時間、G310Rクラス優勝、総合で11位と想像していなかった結果となりました😊合同練習も最…
昨晩工場に侵入者があり、セキュリティで侵入者があると私の携帯に連絡が入るようになっています。午前0時30に侵入者ありと、急いで工場に向かいました。窓ガラスが割…
太陽がハイサイドで飛ぶのは技術的な問題が大きく、私はメンタルはさほど気にしてはいません。もてぎでのハイサイドからライダーには言っていますが、ミニバイク乗りがな…
早いものでMFJカップJP250今シーズンの前半戦が終わりました。スポンサー様、応援して下さる皆様、ありがとうございます。レース結果は皆さんご存じかと思います…
本日のレポートです😊
マシンはなんとか間に合いましたが、私的には予定の仕様ではなくなってしまいましたので不満です。修理の時間は本当に無駄でしかありません。筑波のレースも欠場するか本…
週末の筑波マイスターにエントリーしているバスプロライダーハシタクさんのマシン、納車できました👍間に合ってホットしました💦詳細はXにてポストしていますので、そち…
週末はARRCもてぎ、ですね⭐️ありがたい事に、エントリー締め切り前にSDG柏木さんから「エントリーしませんか❓」と。ありがたい事です🙇♂️私がエントリーし…
今日はハシタクさんと筑波マイスターの打ち合わせ⭐️いつものように私は「予算は❓」ハシタクさん「今回は15万円ぐらいで」そうですね、予算が決まらないと話が進まな…
「走行を楽しむ」ライダーはタイムにこだわり、「競争を楽しむ」ライダーは勝負にこだわる。同じ「楽しむ」でも大きな違いがあります。若いライダーの「楽しむ」の違いは…
さて、今日はG310Rのパーツ開発の準備⭐️バックステップキットをK&Tさんで試作していただく事になりました👍もちろん市販化を目的とした開発です。販売は年内を…
全日本も盛り上がってきていますし、8耐も盛り上がりを感じますね😊喜ばしい事ではありますが、私がこの中でできる事、貢献できることは残念ですが何もないのです。でき…
先日の全日本SUGOでハルクプロさん100勝目だったそうです。おめでとうございます㊗️ハルクさんの1勝目が1990年の全日本筑波第2戦だそうで、そのレース、私…
「より弱い力で効率良く立ち上げる」これは私が大事だと思っている事です。「立ち上げる」「立ち上がっちゃう」ライダーはこの差を考える事です。ライバルよりも早くリア…
私のSNSを見ている人はミニバイクの方もいればロードレースの方もいますし、子供もいれば高齢者もいます。「全ては同じではありません。」若いライダー、そうですね、…
「タイヤをスライドさせて・・・」そんな時代もありました💦1980年代から1990年代ですかね、懐かしい。 今はどうやって他のライダーよりもグリップを引き出させ…
8の字練習の動画をよく見ますが、スライドさせてしまうほどの練習のやりすぎは良くありません。 一つはマシンの振り癖が付いてしまう事です。コーナー侵入でマシンを外…
早いもので来月筑波の全日本が終わればMFJカップJP250も前半戦が終わります。今シーズンは齋藤太陽選手とMFJカップJP250でレースをしているわけですが、…
何か奇妙な感じもしますが💦何とかなりそうです👍残念ながらホイールは1セット注文しました💦まぁしかたないですね💦下記をクリックすると1票入ります。
さすが赤間さん、マシンを見て「スイングアーム曲がってるよ」って言っていましたが、確かにリアタイや横向いています💦アクスルのゆるみも無く、チェーン調整部のゆるみ…
さて、現実に戻り6月の予定です⭐️全日本筑波はお客さんのJP250とマイスター、そしてもて耐と仕事の予約も多いです👍まずはお客さんの仕事を優先します‼️それか…
