直方駅(のおがたえき)は、福岡県直方市にあるJR九州の駅で平成筑豊鉄道の駅でもあります。 JR九州の筑豊本線と平成筑豊鉄道の伊田線が乗り入れ、接続駅となっています。 伊田線は当駅が起点、また、筑豊本線
直方駅 直方市は元大関・魁皇の出身地 JR九州 筑豊本線(福北ゆたか線)
直方駅(のおがたえき)は、福岡県直方市にあるJR九州の駅で平成筑豊鉄道の駅でもあります。 JR九州の筑豊本線と平成筑豊鉄道の伊田線が乗り入れ、接続駅となっています。 伊田線は当駅が起点、また、筑豊本線
二島駅 駅舎の新しい活用を模索 JR九州 筑豊本線(若松線)
二島駅(ふたじまえき)は、福岡県北九州市若松区にあるJR九州・筑豊本線(若松線)の駅です。 この駅は1899年(明治32年)に駅として開業していますが、最初はその8年前に信号所として開業しています。
西小倉駅 小倉城、リバーウォーク北九州の最寄り駅 JR九州 日豊本線
西小倉駅(にしこくらえき)は福岡県北九州市小倉北区室町三丁目にあるJR九州の駅です。 鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅です。 西小倉駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは
枝光駅(えだみつえき)は、福岡県北九州市八幡東区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJA24。 駅名の由来は、八幡東区枝光が由来で、 第14代天皇の仲哀天皇が熊襲征伐の折、地元の豪族・熊鰐が
東福間駅(ひがしふくまえき)は福岡県福津市東福間一丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJA12。 昭和50年代前半、東福間団地の分譲で駅周辺の住宅開発が進んだことにより住民の陳情を受け開
笹原駅 笹が繁茂していた原野→「笹原駅」 JR九州 鹿児島本線
笹原駅(ささばるえき)は、福岡県福岡市南区井尻三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB02。 笹原駅近辺では鹿児島本線上に博多区との境界があり、東口は博多区諸岡五丁目に所在しています。
都府楼南駅 太宰府政庁から見て南にある駅 JR九州 鹿児島本線
都府楼南駅(とふろうみなみえき)は福岡県太宰府市都府楼南三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB07。 ホームの一部は筑紫野市にまたがっています。 1989年(平成元年)3月、開業。
天拝山駅(てんぱいざんえき)は福岡県筑紫野市大字立明寺にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB09。 1989年(平成元年)3月11日に開業。 博多駅方面の2つ隣の駅は都府楼南駅ですが、同じ
肥前旭駅(ひぜんあさひえき)は佐賀県鳥栖市儀徳町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB16。 1928年(昭和3年)12月、旭信号所として鉄道省が開設。 1934年(昭和9年)6月、駅に
西牟田駅 「湿地を開墾した土地の西側の集落」 JR九州 鹿児島本線
西牟田駅(にしむたえき)は福岡県筑後市西牟田にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB19。 駅のすぐ横には九州新幹線が走っています。 この新幹線のルートはJR九州の久留米駅付近から筑後船小屋
筑後船小屋駅(在来線) 新幹線併設となった駅 JR九州 鹿児島本線
筑後船小屋駅(ちくごふなごやえき)は福岡県筑後市大字津島字東にあるJR九州の駅です。 九州新幹線(鹿児島ルート)と、在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れています。 鹿児島本線にはJB21の駅番号が設定
南瀬高駅(みなみせたかえき)は福岡県みやま市瀬高町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB23。 1935年(昭和10年)3月、井手ノ上駅として鉄道省が開設。 1942年(昭和17年)11
荒尾駅 (あらおえき)は、熊本県荒尾市万田にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB28。熊本県では最北端の駅になります。 かつては一部特急列車が停車していましたが、2018年3月17日のダイ
肥後伊倉駅 「伊倉」=「岩場のある川港」 JR九州 鹿児島本線
肥後伊倉駅(ひごいくらえき)は、熊本県玉名市伊倉北方にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 1935年(昭和10年)4月、鉄道省が開設。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1942年(昭和17年)
木葉駅 駅となりに「交流サロンこのは」併設 JR九州 鹿児島本線
木葉駅(このはえき)は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅名は玉東町の前身である木葉村(1955年合併により玉東町となった)に因みます。 「木葉」の地名は玉東町の北方に
西熊本駅(にしくまもとえき)は熊本県熊本市南区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 2016年(平成28年)3月に開業しているので比較的あたらしい駅です。 熊本駅の隣につくられた駅なので、利用者もそれ
富合駅(とみあいえき)は熊本県熊本市南区富合町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 宇土駅から三角線に入る「あまくさみすみ線」の系統も乗り入れており、利用が可能。 駅のすぐそばにJR九州・新幹線の熊
千丁駅(せんちょうえき)は、熊本県八代市千丁町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 1926年(大正15年)6月に鉄道省が開設。 しかし1970年(昭和45年)には無人駅化されています。 相対式ホー
新八代駅(在来線) 肥薩おれんじ鉄道も乗り入れる駅 JR九州 鹿児島本線
新八代駅(しんやつしろえき)は熊本県八代市上日置町にあるJR九州の駅です。 九州新幹線(鹿児島ルート)と在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れていて、在来線と新幹線の併設駅となっています。 八代市内に新
安部山公園駅(あべやまこうえんえき)は福岡県北九州市小倉南区湯川新町四丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF05。 開業当初は無人駅でしたが、乗降客が急増したためテントを設営して乗車券を
朽網駅(くさみえき)は福岡県北九州市小倉南区朽網東一丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF07。 北九州空港の最寄り駅であり、北九州空港へのシャトルバスが当駅からおおむね30分間隔で運行
苅田駅(かんだえき)は福岡県京都郡苅田町大字提にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF08。 苅田町は北九州市の通勤圏のためラッシュ時には多数の利用者がいます。また2006年(平成18年)3月
小波瀬西工大前駅 西日本工業大学の最寄り駅 JR九州 日豊本線
小波瀬西工大前駅(おばせにしこうだいまええき)は福岡県京都郡苅田町大字新津にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF09。 当駅から北東へ分岐する、苅田港貨物支線(2016年廃止)のために設置さ
南行橋駅(みなみゆくはしえき)は福岡県行橋市泉中央二丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 1988年(昭和63年)3月、JR九州により開設。 2022年(令和4年)3月、きっぷ売り場の営業を終了し無
中津駅(なかつえき)は大分県中津市大字島田にある大分県最北端の駅、JR九州・日豊本線の駅です。 北九州都市圏に属する中津市の代表駅で、特急列車を含む全ての列車が停車しています。 1897年(明治30
宇佐駅(うさえき)は大分県宇佐市大字岩崎にあるJR九州・日豊本線の駅です。 当駅と西屋敷駅の間が旧豊前国と旧豊後国の境界に当たり、また八幡宮の総本社・宇佐神宮の最寄り駅でもあります。 1909年(明
日出駅(ひじえき)は大分県速見郡日出町大字川崎にあるJR九州・日豊本線の駅です。 1911年(明治44年)3月、大分線の中山香駅から日出駅の間が開通し、開業。7月、大分線の日出駅から別府駅の間が開通
高城駅 大分スタジアム(ビッグアイ)をイメージした駅 JR九州 日豊本線
高城駅(たかじょうえき)は大分県大分市高城新町にあるJR九州・日豊本線の駅です。 1914年(大正3年)4月、鉄道院が開設。 1981年(昭和56年)4月、直営駅から業務委託駅となる(業務委託先は九
鶴崎駅(つるさきえき)は大分県大分市鶴崎にあるJR九州・日豊本線の駅です。 2017年時点では登記上はJR貨物の貨物駅となっていますが、車扱貨物の臨時取扱駅及び社線内取扱駅となっており、貨物列車の発着
大在駅(おおざいえき)は大分県大分市大字政所にあるJR九州・日豊本線の駅です。 1924年(大正13年)11月、鉄道省が開設。 1943年(昭和18年)2代目駅舎に改築。 2005年(平成17年)3
坂ノ市駅 佐賀市村から坂ノ市町へ町名を変更 JR九州 日豊本線
坂ノ市駅(さかのいちえき)は大分県大分市坂ノ市中央一丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 1914年(大正3年)4月、鉄道院が開設。 当時この地は佐賀市(さかのいち)村であったが、佐賀駅との混同を
臼杵駅(うすきえき)は、大分県臼杵市にあるJR九州・日豊本線の駅です。 臼杵市の代表駅で、全列車が停車し、普通列車の半数弱が当駅で大分方面へ折り返しています。 なお、大分駅からの終電が当駅止まりとなっ
津久見駅 接近メロディが昭和の名曲「なごり雪」 JR九州 日豊本線
津久見駅(つくみえき)は、大分県津久見市にあるJR九州・日豊本線の駅です。 津久見市の代表駅で全列車が停車します。 1916年(大正5年)10月、鉄道院が開設。 2009年(平成21年)10月、接近
佐伯駅 佐伯市は漫画家・富永一朗の出身地 JR九州 日豊本線
佐伯駅(さいきえき)は、大分県佐伯市駅前二丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 佐伯市の代表駅で全列車が停車し、当駅始終着で博多駅まで運行される特急「ソニック」が1往復だけ設定されています。 191
延岡駅(のべおかえき)は、宮崎県延岡市にあるJR九州・日豊本線の駅です。 かつては高千穂鉄道の高千穂線が乗り入れていましたが、2005年(平成17年)に台風の被害により運休となり、休止を経て2007年
都城駅(みやこのじょうえき)は宮崎県都城市栄町にあるJR九州の駅です。 宮崎県南部の主要都市である都城市の代表駅で、全列車が停車しています。 日豊本線を所属線とし、当駅が終点である吉都線を加えた2路線
霧島神宮駅は鹿児島県霧島市霧島大窪にあるJR九州・日豊本線の駅です。 霧島神宮の最寄り駅となっていますが、霧島神宮や霧島温泉へはある程度の距離があります。(霧島神宮へは車で10分ほど) 1930年(
国分駅(こくぶえき)は、鹿児島県霧島市にあるJR九州・日豊本線の駅です。 かつてはこの国分駅から志布志駅方面に大隅線という路線が伸びていました。 1929年(昭和4年)11月、鉄道省が開設。 196
隼人駅(はやとえき)は、鹿児島県霧島市隼人町内山田一丁目にあるJR九州の駅です。 所属線である日豊本線と、隼人駅を終点とする肥薩線の2路線が乗り入れて接続駅となっています。 1901年(明治34年)
大堂津駅(おおどうつえき)は宮崎県日南市大堂津にあるJR九州・日南線の駅です。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅です。 2019年(令和元年)に旧駅舎が取り壊され、簡素な造りの待合室を兼ねた
運動公園駅 国道220号の渋滞対策として設置された駅 JR九州 日南線
運動公園駅は、宮崎県宮崎市大字熊野にあるJR九州・日南線の駅です。 1984年(昭和59年)3月に臨時駅として開業しています。 みやざきフラワーショー(現在のみやざきフラワーフェスタ、当時は宮崎県総合
南福岡駅 九州最大の車両基地が隣接する駅 JR九州 鹿児島本線
南福岡駅(みなみふくおかえき)は、福岡県福岡市博多区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 鹿児島本線の多数の列車の運転士が当駅で乗務交代しています。 待避駅でもあり、待避線側(下り:2番線、上り:4番線
東唐津駅(ひがしからつえき)は佐賀県唐津市松南町にあるJR九州・筑肥線の駅です。 駅番号はJK18。 1925年(大正14年)6月、北九州鉄道により開業。当初は今とは違う住所、現在の東唐津4丁目に開
原田駅(はるだえき)は福岡県筑紫野市原田にあるJR九州の駅です。 駅番号は鹿児島本線がJB10、筑豊本線がJG05と2つあります。 九州鉄道(後の国鉄)開業時より現存する九州最古の駅の一つです。 鹿児
下曽根駅(しもそねえき)は福岡県北九州市小倉南区下曽根一丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF06。 北九州市小倉南区の中心駅で、周辺は商業施設や北九州市郊外の住宅地が広がっていて、小倉
豊前川崎駅 かつての上山田線との接続駅 JR九州 日田彦山線
豊前川崎駅(ぶぜんかわさきえき)は福岡県田川郡川崎町大字川崎にあるJR九州・日田彦山線の駅です。 かつては上山田線(1988年9月廃止)と接続していました。 川崎町の中心駅です。 川崎町(かわさきま
九大学研都市駅 筑肥線で一番利用者が多い駅 JR九州 筑肥線
九大学研都市駅(きゅうだいがっけんとしえき)は福岡市西区にあるJR九州・筑肥線の駅です。 駅番号はJK04となっています。 九州大学移転事業に伴って進められた伊都土地区画整理事業の一環として設置された
飯塚駅 かつての飯塚市の代表駅 JR九州 筑豊本線(福北ゆたか線)
飯塚駅(いいづかえき)は福岡県飯塚市菰田西一丁目にあるJR九州・筑豊本線(福北ゆたか線)の駅です。 駅番号はJC13。 駅の歴史は古く、1893年(明治26年)7月に筑豊興業鉄道が開設しています。
瀬高駅(せたかえき)は、福岡県みやま市瀬高町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB32。 旧・瀬高町の代表駅で、廃止された佐賀線の発着駅でもありました。 瀬高町(せたかまち)は、かつて福
鹿児島中央駅 武駅→西鹿児島駅→鹿児島中央駅 JR九州 九州新幹線
鹿児島中央駅(かごしまちゅうおうえき)は鹿児島県鹿児島市中央町にあるJR九州の駅です。 鹿児島県の県庁所在地である鹿児島市の代表駅であり地元での通称は「中央駅」だそうです。 鹿児島における都市間移動
川内駅(新幹線ホーム) 鹿児島県、利用者数・第3位の駅 九州新幹線 JR九州
川内駅(せんだいえき)は鹿児島県薩摩川内市鳥追町にあるJR九州・肥薩おれんじ鉄道の駅です。 JR九州の九州新幹線の鹿児島ルートと鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線の3路線が乗り入れ、接続
出水駅(新幹線ホーム) 新幹線定期乗車券の利用が多い駅 九州新幹線 JR九州
出水駅(いずみえき)は鹿児島県出水市上鯖淵にあるJR九州(九州新幹線)・肥薩おれんじ鉄道の駅です。 肥薩おれんじ鉄道線の駅は八代駅と川内駅のほぼ中間に位置しており、車両基地も併設されているため、肥薩お
新水俣駅(しんみなまたえき)は熊本県水俣市初野にあるJR九州と肥薩おれんじ鉄道の駅です。 JR九州の九州新幹線が乗り入れており、当駅には「さくら」、または「つばめ」が毎時1~2本程度停車しています。
新八代駅(ホーム新幹線) かつての「リレーつばめ」の接続駅 JR九州 九州新幹線
新八代駅(ホーム新幹線) かつての「リレーつばめ」の接続駅 JR九州 九州新幹線 新八代駅(しんやつしろえき)は熊本県八代市上日置町にあるJR九州の駅です。 九州新幹線の鹿児島ルートと在来線の鹿児
熊本駅 熊本市の代表駅となるターミナル駅 JR九州 九州新幹線
熊本駅(くまもとえき)は熊本県熊本市西区にあるJR九州の駅です。 熊本における、鉄道の拠点駅となっています。 九州新幹線の山陽新幹線・新大阪駅まで直通する、"みずほ""さくら"の各列車、九州内を走る"つば
新玉名駅 新幹線駅では初となるホーム無人化 JR九州 九州新幹線
新玉名駅(しんたまなえき)は熊本県玉名市玉名にあるJR九州・九州新幹線の鹿児島ルートの駅です。 玉名市の代表駅である鹿児島本線の玉名駅から約4キロ北東の位置に離れた場所にある新幹線単独駅で、玉名駅への
新大牟田駅 市の代表駅(大牟田駅)から7キロも離れた駅 JR九州 九州新幹線
新大牟田駅(しんおおむたえき)は福岡県大牟田市大字岩本にあるJR九州・九州新幹線(鹿児島ルート)の駅です。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅です。 通過線がなく、安全のために可動式安全柵が設けられて
筑後船小屋駅(新幹線ホーム) 無人駅(船小屋駅)から新幹線駅に昇格 JR九州 九州新幹線
筑後船小屋駅(ちくごふなごやえき)は福岡県筑後市大字津島字東にあるJR九州の駅です。 筑後広域公園の中にある駅です。 九州新幹線の鹿児島ルートと、在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れています。 新幹線
久留米駅(新幹線ホーム) 久留米市は福岡県、第3の都市 JR九州 九州新幹線
久留米駅(くるめえき)は福岡県久留米市城南町にあるJR九州の駅です。 福岡県第三の都市・久留米市(人口約30万人)の代表駅ではありますが、繁華街などの市街地からはやや西に位置しています。 東に2キロほ
新鳥栖駅(新幹線駅) 九州新幹線の分岐予定駅? JR九州 九州新幹線
新鳥栖駅(しんとすえき)は佐賀県鳥栖市原古賀町にあるJR九州の駅です。 2020年(令和4年)9月までは佐賀県内にある唯一の新幹線駅でしたが、西九州新幹線開業後は佐賀県内にも武雄温泉駅と嬉野温泉駅の2
小森江駅 かつて駅近くにあった関門連絡船 JR九州 鹿児島本線
小森江駅(こもりええき)は福岡県北九州市門司区小森江三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJA30。 1988年(昭和63年)3月、JR九州によって開設されています。ちょうど国鉄の分割民
志井公園駅 北九州モノレールに設置を反対された駅 JR九州 日田彦山線
志井公園駅(しいこうえんえき)は福岡県北九州市小倉南区志井六丁目にあるJR九州・日田彦山線の駅です。 駅番号はJI06。 1989年(平成元年)3月に開業しています。 2022年(令和4年)3月、きっ
呼野駅 かつて福岡県内で唯一スイッチバックだった駅 JR九州 日田彦山線
呼野駅(よぶのえき)は福岡県北九州市小倉南区大字呼野にあるJR九州・日田彦山線の駅です。 駅番号はJI09。 1915年(大正4年)4月、小倉鉄道の駅として開業しています。 1969年(昭和44年)1
採銅所駅 日田彦山線で一番歴史のある立派な駅舎 JR九州 日田彦山線
採銅所駅(さいどうしょえき)は福岡県田川郡香春町大字採銅所にあるJR九州・日田彦山線の駅です。 駅番号はJI10。 1915年(大正4年)4月、小倉鉄道により開業。 1943年(昭和18年)5月、小倉
一本松駅(いっぽんまつえき)は福岡県田川郡香春町大字中津原にあるJR九州・日田彦山線の駅です。 駅番号はJI12。 1997年(平成9年)3月に開業した比較的新しい駅です。 日田彦山線の駅は開業してか
有佐駅(ありさえき)は熊本県八代市鏡町下有佐にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 1896年(明治29年)11月、九州鉄道が開設しています。 1958年(昭和33年)11月、日産化学工業鏡工場への専用
いこいの村駅は熊本県阿蘇市竹原にあるJR九州・豊肥本線の駅です。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅です。 駅舎はなく、また自動券売機も設置されていません。 2005年度(平成17年度)の1日平
指宿駅 特急「指宿のたまて箱」が発着する駅 JR九州 指宿枕崎線
指宿駅は鹿児島県指宿市湊一丁目にあるJR九州・指宿枕崎線の駅です。 ホームの駅名標が独自デザインのものになっており、菜の花と駅前広場の足湯が描かれています。 指宿市の代表駅で、指宿温泉の玄関口でもあ
南郷駅(なんごうえき)は宮崎県日南市南郷町中村乙にあるJR九州・日南線の駅です。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で保線用の側線1線があります。 1952年(昭和27年)に改築落成された古くからの駅舎
飫肥駅(おびえき)は宮崎県日南市星倉一丁目にあるJR九州・日南線の駅です。 島式ホーム1面2線と側線を有する地上駅でホームと駅舎は構内踏切で結ばれています。 木造駅舎は近くにある飫肥城を模して造られた
九郎原駅 JR九州 篠栗線開業と同時に出来た駅 篠栗線(福北ゆたか線)
九郎原駅(くろうばるえき)は福岡県飯塚市内住川原にあるJR九州・篠栗線(福北ゆたか線)の駅です。駅番号はJC09。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅です。 基本的には上下列車ともに1番のりばを使用し
筑前大分駅 駅周辺は徐々に開発さています JR九州 篠栗線(福北ゆたか線)
筑前大分駅(ちくぜんだいぶえき)は福岡県飯塚市大分にあるJR九州・篠栗線(福北ゆたか線)の駅です。 駅番号はJC10。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で南側に駅本屋が置かれています。 駅付近の人口
門松駅 国鉄、最後の月に作られた駅 JR九州 篠栗線(福北ゆたか線)
門松駅(かどまつえき)は福岡県糟屋郡粕屋町大字大隈にあるJR九州・篠栗線(福北ゆたか線)の駅です。 駅番号はJC05。 1987年(昭和62年)3月9日、国鉄分割民営化直前に臨時乗降場として開設されま
厚東駅(ことうえき)は山口県宇部市大字吉見字宮の下にあるJR西日本・山陽本線の駅です。 1900年(明治33年)12月3日、山陽鉄道・三田尻駅(現在の防府駅)~厚狭駅の間の開通と同時に、船木駅(ふなき
小野田駅(おのだえき)は山口県山陽小野田市大字東高泊にあるJR西日本の駅です。 山陽本線を所属線としていて、当駅が終点となる小野田線を加えた2路線が乗り入れています。 1900年(明治33年)12月3
防府駅(ほうふえき)は山口県防府市戎町一丁目にあるJR西日本・山陽本線の駅です。 駅が開業した当初の駅名は防府駅ではなく三田尻駅という名前でした。 1898年(明治31年)3月、山陽鉄道が徳山駅から延
新南陽駅 駅構内の貨物と駅舎内の進学塾 JR西日本 山陽本線
新南陽駅(しんなんようえき)は山口県周南市清水二丁目にあるJR西日本・JR貨物、山陽本線の駅です。 1926年(大正15年)4月、鉄道省・山陽本線の徳山駅~福川駅の間に周防富田駅(すおうとんだえき)と
光駅(ひかりえき)は山口県光市虹ヶ浜三丁目にあるJR西日本・山陽本線の駅です。 1912年(明治45年)4月、鉄道院・山陽本線に虹ヶ浜駅(にじがはまえき)として開業しています。 1941年(昭和16年
阿知須駅 山口きらら博記念公園の最寄り駅 JR西日本 宇部線
阿知須駅(あじすえき)は山口県山口市阿知須にあるJR西日本・宇部線の駅です。 1924年(大正13年)8月17日、宇部鉄道が床波駅から延伸した際の終着駅である本阿知須駅(ほんあじすえき)として開業して
矢原駅(やばらえき)は山口県山口市矢原にあるJR西日本・山口線の駅です。 1935年(昭和10年)10月1日に開業しています。 山口線の小郡駅(現在の新山口駅)~山口駅の間は1913年(大正2年)に開
湯田温泉駅(ゆだおんせんえき)は山口県山口市今井町にあるJR西日本・山口線の駅です。 1913年(大正2年)2月20日、山口線が小郡駅(現・新山口駅)~山口駅の間で開業すると同時に、湯田駅として開業し
宮野駅 古い木造駅舎と地域コミュニティ施設 JR西日本 山口線
宮野駅(みやのえき)は山口県山口市桜畠二丁目にあるJR西日本・山口線の駅です。 1917年(大正6年)7月1日、山口線の山口駅~篠目駅の間の延伸と同時に開業した駅です。 島式ホーム1面2線で、列車交換
海老津駅 城山トンネルと一緒に出来た駅 JR九州 鹿児島本線
海老津駅(えびつえき)は、福岡県遠賀郡岡垣町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 岡垣町唯一の駅でもあります。 2016年度(平成28年度)の1日平均乗車人員は3963人でありJR九州の駅としては第5
瀬高駅(せたかえき)は、福岡県みやま市瀬高町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB32。 旧・瀬高町の代表駅で、1987年(昭和62年)3月に廃止された佐賀線等の発着駅でもありました。
羽犬塚駅 昔の0番ホームに矢部線があった駅 JR九州 鹿児島本線
羽犬塚駅(はいぬづかえき)は、福岡県筑後市にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB20。 筑後市の中心駅としてだけでなく、八女地区の玄関口としての役割も果たしています。 快速停車駅であり、博
久留米駅(くるめえき)は福岡県久留米市城南町にあるJR九州の駅です。 福岡県第3の都市・久留米市の代表駅ですが、繁華街などの市街地からやや西に位置しています。 東に2キロほど離れた西鉄・久留米駅と区別
基山駅(きやまえき)は佐賀県三養基郡基山町大字小倉にあるJR九州と甘木鉄道の駅であり、両社の共同使用駅となっています。 駅番号はJR九州がJB12。 JR九州の鹿児島本線と、甘木鉄道の甘木線の2路線が
けやき台駅(けやきだいえき)は佐賀県三養基郡基山町大字小倉にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB11。 1990年(平成2年)3月10日に開業しています。 相対式ホーム2面2線を有する地上
原田駅(はるだえき)は福岡県筑紫野市原田にあるJR九州の駅です。 駅番号は鹿児島本線がJB10、筑豊本線がJG05。 九州鉄道(後の国鉄)開業時より現存する九州最古の駅の一つでもあります。 鹿児島本線
水城駅(みずきえき)は、福岡県大野城市下大利三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB06。 1913年(大正2年)9月21日に鉄道院が開設しました。(博多駅の隣にある駅・竹下駅も同じ日
南荒尾駅(みなみあらおえき)は、熊本県荒尾市増永にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で互いのホームは跨線橋で連絡しています。 荒尾市が三井三池炭鉱で栄えた事で人口が
上熊本駅(かみくまもとえき)は、熊本県熊本市西区にあるJR九州・鹿児島本線と熊本電気鉄道(熊本電鉄)の駅です。 駅前には熊本市交通局(熊本市電)の上熊本駅前電停もあります。 1891年(明治24年)
玉名駅 「いだてん」金栗四三は玉名市名誉市民 JR九州 鹿児島本線
玉名駅(たまなえき)は、熊本県玉名市にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 玉名市の中心駅ですが、九州新幹線の開通により広域輸送の役割は新玉名駅に移行しました。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、
荒木駅 (あらきえき)は、福岡県久留米市荒木町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。 1996年(平成8年)に駅舎が改築されていますが、改築前の本屋側1番線ホームの長
田代駅(たしろえき)は、佐賀県鳥栖市にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB14。 九州で最初の鉄道会社・九州鉄道の開業時より現存する九州最古の駅の一つでもあります。 駅の裏側に鳥栖貨物ター
大野城駅は福岡県大野城市白木原にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅自体は大野城市にありますが、駅の西側は春日市となっています。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎の構造となっています。
南福岡駅 九州最大の車両基地が隣接する駅 JR九州 鹿児島本線
南福岡駅(みなみふくおかえき)は、福岡県福岡市博多区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 鹿児島本線の多数の列車の運転士が当駅で乗務交代しています。 また隣接して南福岡車両区があるため、待避線を使用し
内牧駅(うちのまきえき)は熊本県阿蘇市乙姫にあるJR九州・豊肥本線の駅です。 1918年(大正7年)1月、鉄道院(後の国鉄)宮地軽便線の立野駅~宮地駅の間の延伸開業に伴い開業しています。 1945年(
市ノ川駅 ドライブイン「あそ路」最寄り駅 JR九州 豊肥本線
市ノ川駅(いちのかわえき)は熊本県阿蘇市的石にあるJR九州・豊肥本線の駅です。 1960年(昭和35年)3月、国鉄・豊肥本線の内牧駅~赤水駅の間に新設開業しています。 旅客のみを取り扱い、最初から無人
赤水駅 酸化鉄を含んだ”赤”褐色の”水” JR九州 豊肥本線
赤水駅(あかみずえき)は熊本県阿蘇市赤水にあるJR九州・豊肥本線の駅です。 1918年(大正7年)1月、鉄道院(後の国鉄)宮地軽便線の立野駅~宮地駅の間の延伸に伴い開業しています。 1962年(昭和3
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直方駅(のおがたえき)は、福岡県直方市にあるJR九州の駅で平成筑豊鉄道の駅でもあります。 JR九州の筑豊本線と平成筑豊鉄道の伊田線が乗り入れ、接続駅となっています。 伊田線は当駅が起点、また、筑豊本線
二島駅(ふたじまえき)は、福岡県北九州市若松区にあるJR九州・筑豊本線(若松線)の駅です。 この駅は1899年(明治32年)に駅として開業していますが、最初はその8年前に信号所として開業しています。
西小倉駅(にしこくらえき)は福岡県北九州市小倉北区室町三丁目にあるJR九州の駅です。 鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅です。 西小倉駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは
枝光駅(えだみつえき)は、福岡県北九州市八幡東区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJA24。 駅名の由来は、八幡東区枝光が由来で、 第14代天皇の仲哀天皇が熊襲征伐の折、地元の豪族・熊鰐が
東福間駅(ひがしふくまえき)は福岡県福津市東福間一丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJA12。 昭和50年代前半、東福間団地の分譲で駅周辺の住宅開発が進んだことにより住民の陳情を受け開
笹原駅(ささばるえき)は、福岡県福岡市南区井尻三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB02。 笹原駅近辺では鹿児島本線上に博多区との境界があり、東口は博多区諸岡五丁目に所在しています。
都府楼南駅(とふろうみなみえき)は福岡県太宰府市都府楼南三丁目にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB07。 ホームの一部は筑紫野市にまたがっています。 1989年(平成元年)3月、開業。
天拝山駅(てんぱいざんえき)は福岡県筑紫野市大字立明寺にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB09。 1989年(平成元年)3月11日に開業。 博多駅方面の2つ隣の駅は都府楼南駅ですが、同じ
肥前旭駅(ひぜんあさひえき)は佐賀県鳥栖市儀徳町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB16。 1928年(昭和3年)12月、旭信号所として鉄道省が開設。 1934年(昭和9年)6月、駅に
西牟田駅(にしむたえき)は福岡県筑後市西牟田にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB19。 駅のすぐ横には九州新幹線が走っています。 この新幹線のルートはJR九州の久留米駅付近から筑後船小屋
筑後船小屋駅(ちくごふなごやえき)は福岡県筑後市大字津島字東にあるJR九州の駅です。 九州新幹線(鹿児島ルート)と、在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れています。 鹿児島本線にはJB21の駅番号が設定
南瀬高駅(みなみせたかえき)は福岡県みやま市瀬高町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB23。 1935年(昭和10年)3月、井手ノ上駅として鉄道省が開設。 1942年(昭和17年)11
荒尾駅 (あらおえき)は、熊本県荒尾市万田にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅番号はJB28。熊本県では最北端の駅になります。 かつては一部特急列車が停車していましたが、2018年3月17日のダイ
肥後伊倉駅(ひごいくらえき)は、熊本県玉名市伊倉北方にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 1935年(昭和10年)4月、鉄道省が開設。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、1942年(昭和17年)
木葉駅(このはえき)は、熊本県玉名郡玉東町大字木葉にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 駅名は玉東町の前身である木葉村(1955年合併により玉東町となった)に因みます。 「木葉」の地名は玉東町の北方に
西熊本駅(にしくまもとえき)は熊本県熊本市南区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 2016年(平成28年)3月に開業しているので比較的あたらしい駅です。 熊本駅の隣につくられた駅なので、利用者もそれ
富合駅(とみあいえき)は熊本県熊本市南区富合町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 宇土駅から三角線に入る「あまくさみすみ線」の系統も乗り入れており、利用が可能。 駅のすぐそばにJR九州・新幹線の熊
千丁駅(せんちょうえき)は、熊本県八代市千丁町にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。 1926年(大正15年)6月に鉄道省が開設。 しかし1970年(昭和45年)には無人駅化されています。 相対式ホー
新八代駅(しんやつしろえき)は熊本県八代市上日置町にあるJR九州の駅です。 九州新幹線(鹿児島ルート)と在来線の鹿児島本線の2路線が乗り入れていて、在来線と新幹線の併設駅となっています。 八代市内に新
安部山公園駅(あべやまこうえんえき)は福岡県北九州市小倉南区湯川新町四丁目にあるJR九州・日豊本線の駅です。 駅番号はJF05。 開業当初は無人駅でしたが、乗降客が急増したためテントを設営して乗車券を
大村車両基地駅(おおむらしゃりょうきちえき)は長崎県大村市宮小路三丁目にあるJR九州・大村線の駅です。 西九州新幹線(武雄温泉駅~長崎駅)の開業日・2022年(令和4年)9月23日に開業しました。 名
小串郷駅(おぐしごうえき)は長崎県東彼杵郡川棚町小串郷にあるJR九州・大村線の駅です。 大日本帝国海軍が小串港に魚雷艇訓練所を設置したことにより、訓練生の利便を図るために駅を設置しました。 小串港の海
バルーンさが駅(バルーンさがえき)は佐賀県佐賀市嘉瀬町大字荻野にあるJR九州・長崎本線の駅でJR九州でただ一つの臨時駅でもあります。 嘉瀬川河川敷を主会場として毎年行われる佐賀インターナショナルバルー
久保田駅(くぼたえき)は佐賀県佐賀市久保田町大字徳万にあるJR九州の駅です。 久保田駅の所属線である長崎本線と、久保田駅を起点とする唐津線の2路線が乗り入れています。 また、久保田駅は長崎本線と唐津線
西唐津駅(にしからつえき)は佐賀県唐津市二タ子二丁目にあるJR九州・唐津線の駅です。 唐津線の終着駅です。 そして、筑肥線の東側区間(姪浜駅~唐津駅の間)を運行する列車のうち、半数以上の列車がこの西唐
唐津駅(からつえき)は佐賀県唐津市新興町にあるJR九州の駅です。 佐賀県北部の中心都市である唐津市(佐賀県で2番目の人口を誇る)の代表駅で全列車が停車しています。 唐津駅の所属線である唐津線と、当駅を
鬼塚駅(おにづかえき)は佐賀県唐津市養母田鬼塚にあるJR九州・唐津線の駅です。 1899年(明治32年)6月、唐津興業鉄道(のち唐津鉄道)の駅として開業しています。 唐津鉄道は鬼塚駅の開業の半年前の1
山本駅(やまもとえき)は佐賀県唐津市山本にあるJR九州・唐津線の駅です。 唐津市中心部から南へ6キロほど離れた郊外の山本地区にあります。 山本駅の所属線である唐津線と、当駅を起点とする筑肥線(西区間)
本牟田部駅(ほんむたべえき)は佐賀県唐津市相知町牟田部にあるJR九州・唐津線の駅です。 唐津線と筑肥線は山本駅から南東方向に約4キロほど並走していて、その並走区間の途中にある駅となっています。 唐津線
相知駅(おうちえき)は佐賀県唐津市相知町相知にあるJR九州・唐津線の駅です。 1899年(明治32年)6月、唐津興業鉄道(のち唐津鉄道)の厳木駅~山本駅の間の開通と同時に開業しています。 1971年(
岩屋駅(いわやえき)は佐賀県唐津市厳木町本山にあるJR九州・唐津線の駅です。 1899年(明治32年)6月、唐津興業鉄道(のち唐津鉄道)の厳木駅~山本駅の間の開通にあわせ、最初は岩屋駅としてではなく本
厳木駅(きゅうらぎえき)は佐賀県唐津市厳木町厳木にあるJR九州・唐津線の駅です。 難読駅のひとつとしても知られています。 1899年(明治32年)6月、唐津興業鉄道(唐津鉄道)の駅として開業していま
現川駅(うつつがわえき)は長崎県長崎市現川町にあるJR九州・長崎本線の駅です。 1972年(昭和47年)10月、長崎本線の新線(市布経由)の開通に伴い国鉄が開設しています。 相対式ホーム2面2線と、中
肥前古賀駅(ひぜんこがえき)は長崎県長崎市松原町にあるJR九州・長崎本線の駅です。 1972年(昭和47年)10月、国鉄の駅として開設されました。ちょうど長崎本線の新線(市布経由)が作られた時と同じ日
市布駅(いちぬのえき)は長崎県諫早市多良見町市布にあるJR九州・長崎本線の駅です。 1972年(昭和47年)10月に開業しています。 長崎本線の喜々津駅~浦上駅の間は単線の2つのルートに分かれていて、
長崎駅(ながさきえき)は長崎県長崎市尾上町にあるJR九州の駅です。 長崎県の県庁所在地・長崎市の中心駅であり、西九州新幹線および長崎本線の終着駅です。 新幹線「かもめ」や長崎都市圏及び佐世保市など県北
諫早駅(いさはやえき)は長崎県諫早市永昌町にあるJR九州・島原鉄道の駅です。 JR九州の長崎本線と大村線と西九州新幹線、島原鉄道の島原鉄道線の計4路線が乗り入れている駅です。 長崎本線の諫早駅と長崎
新大村駅(しんおおむらえき)は長崎県大村市植松三丁目にある(JR九州)の駅です。 西九州新幹線と、在来線の大村線が乗り入れています。 西九州新幹線開業に合わせて大村車両基地駅と共に請願駅として設置され
嬉野温泉駅(うれしのおんせんえき)は佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿にあるJR九州の西九州新幹線の駅です。 西九州新幹線の停車駅の中では唯一の新幹線単独駅です。 温泉街からは北東に約1,5キロ、嬉野温泉バス
白木原駅(しらきばるえき)は福岡県大野城市白木原一丁目にある西鉄・天神大牟田線の駅です。 駅番号はT10。 1946年(昭和21年)の戦後すぐに臨時駅として開業し、1950年(昭和25年)5月には常