125 DUKE（125 デューク）の概要 125 DUKEはオーストリアのバイクメーカー､KTMが製造する125ccのバイク｡インドの工場で生産されている。125ccクラ…
Dio110（ディオ110）の概要 Dio110（ディオ110）は、洗練されたデザインに軽快な走りと優れた燃費性能を融合し、低価格を実現したホンダの原付二種スクーター。 新設計の空冷・4ストロー…
Malaguti（マラグーティ）Blog125ie
PCXのキャリア PCXにリアボックスをつけるためのリアキャリアですが、主なものはキタコとキジマのものがあります。 キタコのリアキャリアは、少し後ろに向かって上がるようについてしまうので、リアボックスが前に傾斜する感じになります。それほど問題はないようですが、やはりリアボックスは出来るだけ水平について欲しい。 しかも、キジマのほうが2,00…
リード・EXの外装 いつものようにウィンドシールドから。
先日、ホンダが新しく、新しく原付2種のバイクを発表。DIO110です。 PCXとLEAD EXに続く、低価格な原付2種のスクーターです。
スーパーカブ110のパーツ スーパーカブ110の外装系 まずは基本から。まずウィンドシールド。ホンダ純正です。
PCX VS マジェスティ125 いつかやろうと思っていた原付2種のバイクの比較シリーズ。僕も、初めて原付2種のバイクを買ったとき、何が自分に合ったバイクなのか全然わからなかったですからね。頭の中を整理するのには、性格の似たバイクを比較していって、トーナメント形式に対決させていくのが、一番わかりやすいですからね。 まずはバイクブロスで、いい記事をみつけたので、PCXとマジェスティ125の比較から。…
アドレスV125のパーツ まずは定番のウィンドシールドから。 僕もつけている旭風防のシールド。純正よりも、いいと思います。
僕のバイク歴 僕のバイク歴を簡単に。とにかく僕は子供の時に見たハーレーのカッコよさに憧れて免許を取ったようなものです｡大学に入学してすぐに免許を取ったものの､免許代とその他諸々遊んだり生活したりするお金が。とりあえずハーレーは断念｡GB250からの出発です｡ ホンダ GB250 中古で購入。買ったとき既に､カフェっぽいカスタムがしてあり、そのスタイルが気に入って購入しました…
RVボックス リアボックスでGIVI以外に忘れてはいけないのは､RVボックス｡ これはバイク専用に作られたものではないのですが､鍵付き､大容量､そしてなんと言っても安い！ということで､昔から原付2種に限らずファンが多いです｡ハーレーなんかの大型バイクでロングツーリングをしている人も結構これをつけている人が多いと思います｡僕も883rでキャンプに行くときは、これをシートに載せて行ってました。 …
GIVI(ジビ)のリアボックス呼び方はリアケースとかリアボックスとかトップケースとか色々｡とにかく､バイクの後ろに付けるケースのことです｡
原付2種バイクの保険について 原付に乗るなら迷わずファミリーバイク特約 原付2種のメリットでも書きましたが、原付2種バイクのメリットはなんと言っても、その維持費の安さです。バイクの維持費の中で、お金が掛かるのは任意保険でしょう。
アプリリア Aprilia RS125 RS125の概要 RS125は､イタリアのバイクメーカーであるAprilia アプリリアが製造販売しているレーサーレ…
購入前にとりあえず原付2種のバイクに試乗してみたい､複数の原付2種バイクを乗り比べてみたいという場合にはどうすればいいか？ ショップではどうしても短時間しか試乗できないので、それではよく分からない、判断できないという人はレンタルバイクを使うという手があります。僕も最近まで、こんなものがあるということは知りませんでした。海外ではレンタルバイクはよくありますが、日本ではレンタルバイクは割と新しいサー…
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