いよいよ「謎の曲がったサスペンション」の登場です・・ 1mmブロンズアルミ線のおかげで、本物らしく見えます・・積層構造の土台に「アイドラ（誘導輪）」を差し込んでいきます・・「アイドラ（誘導輪）」を差し込みました・・「曲げたサスペンション」にキャップを被せて1
「移動用軌条（レール）」を作っています・・ これは、レールの「底板」みたいな物だと思われます・・このレールは説明はおろか、製作図もほぼありません。なので、底板の両端を、表紙の写真から推測して、折っております・・底板に「爆発筒」を4本設置するのですが、その中
きょうから「移動用軌条（レール）」を作っていきます・・ これはレールを両側から支える重要な部品です・・ちょっと、問題が発生しました。この上に、「水上機」を置くのですが、当然、重量が掛かります。強度が無いと紙はつぶれます・・なのに厚紙を貼る指示がありません。
「旋回及び取り付け基部」を作っています・・スキンをカットしました・・スキンを貼りました・・すごく歪んでいる円筒です・・上部の「レール」を載せる、丸い台を作ります・・下側に大きな円、上側に少し小さな円、薄いパンケーキのような構造です・・「旋回及び取り付け
今日から製作に入ります・・まずは「旋回および取り付け基部」から・・ 芯をカットしました‥完全な円錐形ではなく、すこし歪んだコップのような形です・・この部分は製作図があって、安心して組み立てることが出来ています・・「旋回および取り付け基部」の芯出来ました・・
私は毎年1月に仕事を兼ねて「USJ」に行っています。今年も行きました。その中のアトラクション「ウオーターワールド」の最後に、水上機が飛び出してくるのですが、これはまさに今作ろうとしている、射出機から発射された水上機ではないですか！・・毎年、見ているのに、今
呉式射出機の発射について、次の記述がありました・・「射出の合図と同時に操縦士は引き金を引く。すると、大砲のような爆発筒に装填された、直径30cm長さ40cmの大きな薬莢に入った爆薬が一気に爆発しそのエネルギーでピストンを激しく前方に押しやる。 このピストンに
今日からGPM「三菱零式観測機一一型F1M1Pete(ピート）」に取り掛かります・・最初は「呉式 二号三型改射出機」から組み立てていきます。射出機に関しては、まったく基礎知識もなく、戦前の日本の技術でどうやって15mほどの鉄骨のレールから発射せていたのかは知り
皆様今晩は。ここしばらくAFV装甲戦闘車両を続けて作ってきました。が、いくら好きでも、さすがに飽きてきたかな？と思い出してきて、違うジャンルにいこうかなと考えました。「そうだ!複葉機がいい」と思いつき、決めたのがこれです。GPM三菱零式観測機一一型前期（米軍識
3台セットのモデルで、1，2台目はスムーズに行きましたが、3台目はさすがに手間がかかりました。でもなんとか完成にこぎつけました。ありがとうございます。
「ヘッドライト」出来ました・・「ヘッドライト」設置しました・・ いよいよ最後の部品です・・プレートなどのショボい部品が残りました・・これで「ボディ」完成です・・明日は「ボディ」を「シャシーフレーム」に載せて完成披露になります・・お楽しみに！・・今日はここ
2024年1月も、地震や航空機事故、私の風邪などでバタバタでしたが、このモデルも残り2～3回で最終組み立てに入れそうです。お楽しみに・・「ヘッドライト」を作ります・・「巻物」に関してはModelikさんは最後まで優しく接してくれます。なので初心者にも上手に作れます。
やっと体調が戻ってきました・・「スペアータイヤ」を作っています・・ トレッドパターンが「ベルト式」なので、本来は楽なのですが、いざカットし始めると、面倒くさい作業なのです・・でも、なんとかカットし終えました・・「スペアータイヤ」出来ました・・・「スペアータ
病み上がりなので、製作速度は遅くなりますが、今日は「スペアータイヤ」いきます・・ 「スペアータイヤ」は1本なので、楽なはずですが、あまりワクワク感がなく、やっと土台ができたところですが、今日はここまで・・・
ただの「風邪」が治ったと安心していたら、まさかのぶり返しで、金土は仕事もそこそこに、製作、更新は不可能でした。今日ようやく復帰しました。またぶり返さぬよう、早く寝ます。今日は「泥除け？」を作ります・・ 「泥除け」にも、この目立ちすぎる迷彩が施されていま
「ドア」を作っています・・ 細かいパーツが一杯です・・「ドア」出来ました・・軍用車両だけあって、ドアの厚みは、大統領専用車のリムジン並みです・・「ドア」を設置しました・・今日はここまで・・・
昨晩は、急な発熱と悪寒で「コロナまたはインフルにかかったかな？」と思い病院で検査を受けましたが、どちらも感染しておらず、ただの風邪で安心しました。でもまだ咳と悪寒は残っているので、今晩は酒はやめて早く寝るつもりです・・今日から「ドア」に取り掛かります・
ボディ上部の後部は内部再現が無く空いていたので「蓋」をしました・・ この上部の後部の空いたスペースも無駄にしないのが、設計者さんの凄いところです。「バール」を3本設置します・・ブロンズアルミ線の先を潰して、「バール」っぽくしました・・「バール」を設置しまし
更新が、急用で飛び飛びになっておりましたが、やっと通常に戻れそうです。やっと「幌」を作ります・・ 表側には模様があり、裏側もあります・・珍しく「のりしろ」があるので、それを利用して「ふくらみ」をつけて、「幌」出来ました・・いや～難しかった！・・「幌」の設置
今日は、左側面の「出っ張り」から・・ 少しづつ「白い部分」が消えていきます・・続きまして「上部ハッチ」いきます・・この「上部ハッチ」は開閉します。なので少々面倒です・・「上部ハッチ」を設置しました・・「安心してください。開きますよ・・」‥今日はここまで・・
皆様、新年あけましておめでとうございます。1月1日の能登半島地震では、ご心配をおかけしましたが、何の被害もなく、喜んでおります。当日の午前中は石川におり、震源地に近かったのですが、地震の時は福井のスーパー銭湯の休憩所におり、かなりの揺れを感じましたが無事
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いよいよ「謎の曲がったサスペンション」の登場です・・ 1mmブロンズアルミ線のおかげで、本物らしく見えます・・積層構造の土台に「アイドラ（誘導輪）」を差し込んでいきます・・「アイドラ（誘導輪）」を差し込みました・・「曲げたサスペンション」にキャップを被せて1
積層の部品を作っています・・ 積層部品もこれだけ多くなると「修行」ですね・・「プリン」のような形状の部品を接続しました・・続いて、曲げるサスペンションの両端に被せる、「キャップ」みたいなものを作ります・・「キャップ」みたいな部品を作りました・・今日はここま
昨日の部品の続きです・・ どれも似たような形の部品です・・順番に積層しております・・次も似たような形ですが、違います・・貼っても貼っても、又、白い部分が出てきて、その上に積層構造物を乗せていきます・・次の積層をカットしたところで、切りが無いので、今日はここ
昨日の部品の続きです・・ 側面にさらにパーツを積層していきます・・写真だと良く判らないと思いますが、積み重ねております・・また別の積層構造物を作ります‥何の用途があるのかは、まだ判りません・・用途不明の積層構造物が出来ました・・まるで「朝田パンの乾パン」で
「アイドラ（誘導輪）」を繋ぐ部品を作ります・・ 見たこともない形状です・・側面は積層構造です・・側面を帯状のパーツで巻いていきます・・アイドラ（誘導輪）を4個セットする為の、支柱の様な部品が4個出来ました・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・12個目・・13個目・・ 14個目・・15個目・・今日は頑張って16個で「アイドラ（誘導輪）」修行終了です・・今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・ 8個目・・9個目・・・同じような写真ばかりで申し訳ございません。なにせ修行なので・・10個目・・11個目・・残り5個です‥今日はここまで・・・
「アイドラ（誘導輪）」修行中です・・4個目・・5個目・・ 6個目・・7個目・・今日はここまで・・・
なんか、最近、異様に忙しい。昨日は仕事で帰宅は20時でした。 二人の90代の介護やら、仕事のトラブルやらが、複雑に絡み合って、脳内フル活動でへとへとですが、この趣味のおかげで、なんとかメンタルを保てている今日この頃です。「アイドラ（誘導輪）」のブロックを作
「アイドラ（誘導輪）」がブロック状になったものを作ろうとしています・・ パーツをひたすらカットするだけです・・まだパーツカットは終わりませんが、今日はここまで・・・
今日から、アイドラの仲間で誘導輪が4個組でサスペンションを曲げて接続した部品（名前がさっぱり判りません）を4組作っていきます・・ 誘導輪が4個×4組で、各パーツが16個ずつ必要です。ちょっとした「修行」です・・各パーツは紛失予防のため、小分け袋に入れていきま
「アイドラ（転輪？）」を作っています・・ 2個目・・「アイドラ（転輪？）」が左右出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、スプロケットの反対側に設置する「アイドラ（転輪？誘導輪？）」を作っていきます・・ ホイールの中に、変な「Y字形」のパーツを差し込んで、立体感を出すようです・・「Y字形」のパーツを設置しました・・1個目の「アイドラ（転輪？誘導輪？）」が出来ました・・
今日は、「転輪」に接続する「サスペンション？」を作ります・・ アルミの丸棒に1mmブロンズアルミ線を巻き付けていきます・・2本巻きました・・中に針金を通して、パーツを接続して「サスペンション？」が2個出来ました・・今日はここまで・・・
今日は、スプロケットと車体の間に設置する部品を作ります・・軸をずらした部品が出来ました・・これは想像ですが、軸をずらすことによって、歯車のクッションになる、トーションバースプリングの役割を果たしているような気がします・・2個目いきます・・2個目出来まし
今日から、「アイドラ（クローラを回転させる車輪。「誘導輪」「駆動輪」ともいう）」を作っていきます・・「アイドラ」を1個作りました・・これは「誘導輪」ですね・・残りも作っていきます・・ 「アイドラ」4個出来ました・・今日はここまで・・・
「スプロケット（歯車）」を作っています・・今日は「反対側」いきます・・ 内側と外側、出来ました・・自作の「厚み」を接続しました・・これって、結構重要なパーツなのですが、「忘れるって、どういうこと？」と独り言をつぶやいてしまいました・・左右の「スプロケット
5月17日（土）あいにくの雨でしたが、静岡へ行って参りました。 ナオさん、のとっちょさん、紙中さん、濃いMさん、ヌイダさん、他ペーパーモデル工廠のメンバー、ゲストの皆さんには、色々なお話が伺えて、とても有意義な、とても楽しい1日でした。ありがとうございまし
皆様、今晩は。ついに静岡ホビーショー2025開幕です。私は明日午後から会場におりますので、もしご来場予定の方がいらっしゃいましたら、南館、ペーパーモデル工廠ブースあたりをぶらついていますので、気軽にお声掛けください。会場の模様は後日UPします・・
「スプロケット」を作っています・・ 表側と裏側を合わせて、厚みになる、長い短冊を蛇腹のように折り曲げて、接着していく構造です・・裏側に、蛇腹の短冊を接着しました・・ちなみに、長い短冊になるパーツが無かったので、自作しました・・裏側と表側を接続しました・・ま
今日から「シャシーフレーム周り」に移ります・・ 「シャシーフレーム」最後尾の良く判らない部品です・・「シャシーフレーム」最後尾に良く判らない部品を設置しました・・後部の「バネ」と思われる部品は、体調不良につき、針金を巻く気になれず、素組の紙を巻いただけに
今日は「座席の底の出っ張り？」です・・ 2個あります・・1個目を設置しました・・2個目の出っ張りです・・2個目も設置しました・・用途は不明です‥今日はここまで・・・
今日は「アクセルペダル」「ブレーキペダル」「クラッチペダル」からいきます・・ 滅茶苦茶、細かいので先に設置しました・・「シャシーフレーム」に「ステップ」みたいな部品を設置します・・「ステップ」みたいな部品を設置しました・・今日はここまで・・・
「ボンネット周り」も、取り合えず形になったので、今日から「シャシーフレーム周り」に移行します・・ 小さい「ユニバーサルジョイント」です・・「小さいユニバーサルジョイント」出来ました・・「小さいユニバーサルジョイント」をミッションの一部と思われる部品に接続し
「ボンネット周り」を作っています・・今日は「ギブソン」じゃなくて「フェンダー」（昔ロックバンドを少々やっていたので、しょうもないギャグでした・・）を作っていきます・・ 左側の「フェンダー」設置しました・・右側も設置しました・・続けて「ボンネット」いきます
「ボンネット周り」を作っています・・ 後で、「フェンダー」を取り付けるのですが、その「ボンネット」との間の部品を設置します・・「ボンネット」には斜めに角度が付いているので、真っすぐに設置する「フェンダー」との間に挟むようです・・隙間の部品を設置しました・
「ボンネット周り」を作っています・・ 「のりしろ」を使ってパーツを設置します・・パーツを設置しています・・ついでに「座席」と並べてみました・・まだまだ「細かいパーツ」は続きますが、今日はここまで・・・
「ボンネット周り」を作っています・・ 珍しく「のりしろ」が付いています・・これって「フロントグリル？」名前は不明瞭ですが、ラジエターの前の部分です・・「ボンネット周り」の枠が出来ました・・今日はここまで・・・
今日から、前部の「ボンネット周り」を作っていきます・・ エンジンも本体だけで、配管、配線が出来ていないのに、「ボンネット周り」という順番に、少し驚いています・・それにしても、全部、色がグレーなのですが、見栄えが少し心配です・・今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 今日は「クッションシート？」です・・色は「カーキ」？「オリーブドラブ？」どちらでしょうか。昔の人は「国防色」と呼びました・・「クッションシート」を設置しました・・座り心地が良さそうです‥今日はここまで・・・
「座席周り」を作っています・・ 「ひじ掛け」？を左側に接続しました・・右側にも「ひじ掛け」？を設置します・・「ひじ掛け」も多層構造なので、似たようなパーツが一杯です・・ちなみに、下側に変な切込みがありますが、これは「スペアータイヤ」のシャフトを貫通させる
「座席」周りを作っています・・ 「座席」の土台？・・裏側はこんな感じです・・「背もたれ」を設置しました・・今日はここまで・・・
今日から「座席」周りを作っていきます・・タイヤ、シャシーフレーム、エンジンの順に作ってきましたが、いきなり「座席」に驚いております・・「座席」と、その前の「シフトレバー」とかも一体化されているようです・・取り合えず、足を置くスペースの部分だけ出来ました・
「エンジン」を作っています・・ 昨日の反対側を作ります・・反対側が出来ました・・エンジンに接続する、変速機？と思われる部品を作ります・・変速機？を接続して、エンジン本体は出来ました・・キャブレターとか配管は後回しで、この後、「座席」に取り掛かります。順番が
「エンジン」を作っています・・ 車輪の様な、変な形の部品です・・細かいパーツを接続すると、メカっぽい感じになってきました・・それらを合体して、急に「エンジン」らしくなってきました・・今日はここまで・・・
「エンジン」を作っています・・ アルミ線を「ブロンズ色」にして正解みたいです・・未だ、手探り状態のエンジン製作ですが、少しだけ、形が見えてきました・・今日はここまで・・・
今日から「エンジン」に取り掛かります・・ウィキペディアによると「 エンジンは出力55馬力[2]、排気量3.5Lの水平対向4気筒空冷ガソリンエンジンで、このエンジンが小型であることからエンジンフード部分が車体全体に比して小型、低背のものとなっている」とあります・・エ
「フレーム」を作っています・・ 基本のフレームが出来ました・・フレームの周りにパーツを付けていきます・・横に「出っ張り」を接続しました・・今日はここまで・・・
今日から、いよいよ「フレーム」に取り掛かります・・ 「フレーム」のパーツは細い部分があるので、注意して進めています・・見慣れないパーツだらけです・・これは「フレーム」の横棒ですかね？・・今回は資料が無いので、部品名を正確にお知らせすることができません。よ
「スペアータイヤ」を作っています・・ 「ホイール」1個目・・「ホイール」1個目を接続しました・・「ホイール」2個目・・「ホイール」2個目を接続して、「タイヤ修行」終了です・・明日から、「フレーム」に取り掛かります・・今日はここまで・・・
