楽は苦の種 苦は楽の種

南の海の極楽クルージングの間に日本の季節は春から初夏へ替わり、もう直ぐ梅雨に突入しようとしている。頭も体も復活していないが、年に一度の勤労奉仕「船底塗装」、これは避けては通れない。このBlueも10年目、9回目の船底塗装です。吊り上げて見ると余り汚れていない、も

マラッカクルージング ポートクラン→ランカウイ

さあ帰り道来た道を今度は北上、ルムトは飛ばしてダイレクトにペナンを目指す。直接ランカウイに向かっても良いのだけど、マラッカの手前で引き返したので日程に余裕ができ、ペナンで肉を仕入れに立ち寄る事にした。マラッカ海峡に沈む夕日この夜は平穏無事、漁船に悩まされ

マラッカクルージング ルムト→ポートクラン

さてさて、パンコール島を駆け足観光してからマリーナに戻り燃料を入れて15時に出航南下を続け90マイル先のポートクランのロイヤルセランゴールマリーナを目指す。6ノット平均だと朝の6時に到着するので5ノットに落として9時到着にしたい。出る時も細い水路を通るが直

マラッカクルージング ペナンールムト パンコールマリーナ

さて本日も長旅です、ペナンからルムトまで約90マイル、マレー半島を南下します。6ノットで15時間、夕方に出てお昼に到着予定、またオーバーナイト。ストレートキーマリーナを出るとすぐにペナン大橋をくぐるこちらはペナン第二大橋 とにかく長い、水深が浅いので建設は困難

マラッカクルージング 日本ーペナン

さて、日本はG/Wだとか令和だとか浮かれ気分だけど我々も今回はランカウイからマラッカへのクルージングを計画片道約300マイル、下図のような大まかな計画を立てるこの海域は浅くて余り島も無くアンカリングできそうな良い立ち寄り場所は無い検索の結果、ペナン ストレー