鉄道全線踏破まであとわずか! 全線踏破までの記録と鉄道旅行に関することを紹介していきます。
1990年JR全線を踏破するが、車会社に勤めてからの10年間は鉄道旅行などまったくしなくなってしまった。 2005年、改めて鉄道旅行を再開し私鉄全線踏破することを決意! 2009年、私鉄全線踏破まであと一歩に迫る!その記録と鉄道ネタを中心にブログに残します。
はまみらい号のすべての日程のG指定席券が売り出されました。が、結局私が取れたのは9月20日の横須賀から立川だけでした。ちなみに昨年いろんな地区から運転された、快速ポートトレインG指定席(高島貨物線経由)や特急リゾート踊り子全車指定席(浜川崎東海道貨物経由)の
前回お伝えした通り、8月12日に宗谷本線音威子府駅で足止めを喰らいましたとりあず稚内行きの普通列車は約2時間遅れで出発することにはなりましたが、その日のうちに旭川に戻りたかったので、この先どうなるか不安な面もあり、今回は稚内へ行くのをあきらめ音威子府17:20発
8月12日(木)台風4号の影響を心配しつつ、帯広を朝出発し稚内を目指します。天気予報を見る限りでは、昼間は旭川・名寄が大雨で稚内は曇り。途中狩勝峠(新狩勝トンネル)を越えるまでは強い雨脚でしたが、そこから先ほとんど雨は止んでる状態が続き、名寄までも無事に
7月31日(土)岩泉線押角駅~岩手大川駅間で発生した土砂崩壊のため、列車の運転が見合されていますが、しばらくバスによる代行運転を行うことが本日正式に発表されました。詳細はJR東日本盛岡支社のホームページを参照してください。・岩泉線 8/17からの土砂崩壊に伴
【JR東日本横浜支社】南武線と鎌倉・横須賀結ぶはまみらい号を運転
7月30日発行の交通新聞で、気になる記事を見つけました。(交通新聞社発行の時刻表8月号にはすでに掲載されています)記事の内容9月18日(土)~20日(月)の3日間南武線沿線と鎌倉・横須賀エリアを結ぶ臨時快速「はまみらい号」(南武線立川~根岸線桜木町~横須賀線横須賀
今夏発売分の北海道&東日本パスから、急行券を購入すれば急行列車を利用することができるようになりました。しかし利用できる列車の案内を見ていてふと疑問が!?普通列車・快速ではグリーン車指定席券を購入しても利用することができませんが、その上位列車である急行では
今回の帰路編では、東北のローカル線・八戸線・三陸鉄道北&南リアス線(H&Hパス特典利用)・大船渡線・釜石線・岩泉線・山田線上記路線の乗車をしたいと思いますスケジュールは以下の通り帰路1日目 青森5:52 野辺地6:17 (特急つがる、別途乗車券特急券必要) 野辺
「ブログリーダー」を活用して、ゆーちーさんをフォローしませんか?