朝、ちゃんと乗るほどの時間はない。 でも、せっかく準備したんだから乗りたいってことで、10キロに満たない距離でも楽しんできました♪ B17に入れ替えてからポジションの確認をしていなかったので、夕べ鏡張りの部屋に持ち込んで乗車。 前後位置の確認。 残
多趣味なu-keyが日常に色々やってます。ちょっと視点が変っかも！？
最近娘が生まれたので主に日常生活を書くことが多かったりしますが、元々は色々不思議な遊びをして楽しんでるトコを書いてたりします♪ ２９歳田舎暮らし。 でも、楽しく生活できるんです♪
達成率が80％をこえたあたりから、同じような段級位でも相手が強くなってきている気がします。大体ごぶごぶの結果しか残せません（笑）ちょっと落として70％を行ったり来たりですが、前はすぐに下降したので、その時に比べたら頑張れていると思います。さて、最
ただ、内容は酷いです（笑）序盤で失敗して、相手にいいようにやられながら、一矢報いることができ優勢にもっていきました。ただ、そこから更によくわからない手を指してしまって超劣勢。実はこちらが悪いのですが、相手の玉に嫌味をつけている中で相手の方が間違って急
数日前にたまたま一気に稼げた日があり、勝率が急上昇しました。そこから大崩れしないようにちょこちょこあげ、今はかなり久々の79％。今度こそ昇級したいなー（笑）今朝対2級で良いところなくぼろぼろに負けた次の一局。なんと、タッチミスで普段指さない対抗
以前は将棋ウォーズをはじめ、ネットでの対局があまり好きではありませんでした。 実力的な話をすると、詰将棋が全然できなかったので、最後に勝ち切れないことがほとんどだった。 また、四間飛車党の自分ですが、棋書で勉強した定跡だと結構角の交換をされるケースっ
将棋を覚えたころから四間飛車ばかり指してきました。 振り飛車で勝つ感覚がわからず、居飛車がいいのかと思い矢倉を覚えようとしてみたり、棒銀に魅力を感じたり、振り飛車の中でも中飛車が良く映ったりしたこともあるけれど、結局安定して勝てるようになったのは四
本日の達成率26．6％。90％超えてもうすぐ3級復帰だと思ったのはきっと夢だったんです（笑）なんでしょう？ 勝てるんですけど、その分負けちゃうような。最近少しモチベーションが落ち気味です。さて、その気持ちが整ってない状態で指し始めてしまった一局。
90％までいった達成率は、下がりにさがって最近は20％前後をうろちょろ。おまけに、勝てない期間も長くなりつつありました。こういう将棋を指しきれるようになってきたので、だいぶ回復してきたのかもしれません。直近50局で6割勝利をすることができると
朝ウォーズはどうしても頭が働きません。昨晩寝つきが悪かったのもあると思います。3勝3敗。 うち2敗は自分ですっころぶ。 1敗は恐怖の級位者。 仕方ないかな？で、指していて面白かったのはこれ。 自分としてはよくある出だし。 対右四間飛車で角道が開
相変わらず不調で達成率20％前後をふらふらしています。負けが込むことはないのですが、大勝ちできません。ちょっとじっくり指すように心がけ、振り返りをするようにして調子を戻します。調子の悪いときは、つい考えずに指しがちなのですが、しっかり時間を使って
将棋がいい具合に固まってきたのかな？ と思ったのもつかのま、メンタルが安定してい時に指してしまったのか、負けが込みまして、朝40％まで戻っていた達成率を10％まで溶かしてしまいました・・・もう最後は嫌気がさしていたのかもしれませんね。30％削られる
朝ウォーズ6勝4敗です。 まずまず内容は復調してきたかな？ ってところです。朝の一局目。苦手な相振りではあったのですが、良い内容で完勝できました。対三間だったので、オーソドックスに美濃囲いのはいりから相手の手に便乗して矢倉に。そして、相手の飛車を
最近対抗型は7－8割勝てているので、無敵状態。※実際 対棒銀は勝率10割がしばらく続いています。ただ、その分相振り飛車に弱点があって、これが5割割ってしまっています。基本方針対四間飛車 → 四間飛車穴熊で対中飛車 → 四間飛車で対三間飛車 →
11月のはじめ、溶かして20％切ってましたが、ようやく70％まで戻ってきました。なるべく廃指しをさけ、1番ずつやる（つもり）感じで指してます。ちょっとふわふわした気分でクリックしちゃって始まった対局。3級のお相手が居飛車できてくれて大感謝。さて、
現在4級の私があたる範囲でいうと、2級や3級の人には五分～それ以上で勝負できている感じなんですが、時として同格の4級の人にぼろぼろにやられる時がありまして、それが達成率激減の主な原因になってます。とはいえ、格上は格上。 燃えます。相手は得意の右四間飛
最近早朝ウォーズの調子が悪いです。具体的には勝ち越せない。昨日なんて確か4番とか5番負け越した状態で仕事にいかざるをえませんでした。きっと朝頭が動いてないんだね。 今日は1敗から始まったけれども、一応5勝3敗。 決して調子は良くないけれど、一応勝ち
これ、最近指した将棋ウォーズの序盤の局面。 角交換四間飛車したいなーと思っていたのだが、銀を上がる前に飛車先の歩を伸ばされたケース。 感覚的にこの展開になると7割くらい勝てるんじゃない？ って思っているけれど、解析するとそれほど良くはない（笑）
朝の時点で2番負け越し。 その後ちょっとずつ返して、夕方ようやく1番勝ち越しましたが今日は調子が悪いですね。と、いうよりも傷口が広がらないうちに今日は対局を控えようと思います。相振り/相四間飛車の一幕。先手の自分が穴熊がしっかりする前にちょっかいを
久々に気持ちの良い一局をさし上げることが出来ました。早々に勝負が決まってしまうようなものは、どうやってもただの見落としから極端に開く展開なので、仮に勝ったとしてもそれほど気持ちよくはありません。一番好きなのは、お互いに手練手管しながら中盤をしっかりと
一個前の対局で初手▲4八銀の奇襲をやられて、勝には勝ったけど、どうなんだろう？ って文句をFacebookにあげたらば、次の対局は嬉野流でした・・・ あぁ、普通の将棋が指したいなぁ。 相手は奇襲っけ満々で、こちらはとりあえずのらりくらり四間飛車のオーソド
調子は大きく振れなくなって、大負けしづらくなっては来てますが、この直前の局。始終劣勢から最終盤の一手で逆転勝ち。優勢に持って行って、必死が掛かっているところから転んで負け。これ、どうみても安定していない証拠です。ってわけで、自信がいまいちないなか
何とか大負けだけは抑えられてまして、この二日間の勝率だけでみると6割です。達成率はまだ2割なんですが、何とか大崩れをしない方法を模索中です。大負けするときのパターンは廃指しして、振り返りもできず頭に血が上ってそのうち将棋がわけわからなくなる感じです。
いっとき達成率8割を超えたのですが、そこから信じられない負け方が続いてどうすれば勝てるのかわからなくなってしまいました。勝率も直近だと4割ちょっとまで落ち込みました。冷静にそこから少しずつ修正して、ようやく立ち直りかけているところです（笑）現在達
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朝、ちゃんと乗るほどの時間はない。 でも、せっかく準備したんだから乗りたいってことで、10キロに満たない距離でも楽しんできました♪ B17に入れ替えてからポジションの確認をしていなかったので、夕べ鏡張りの部屋に持ち込んで乗車。 前後位置の確認。 残
旧車が手元にくることになったときから、そこはかとなく実現したかったのは、サドルBrooks化。以前ランドナーに乗っていたときに中古のボロボロのBrooksを手に入れて、水没させて形を直して、完全乾燥。 オイルを入れて、ひび割れをやすりでならして。まぁ、全力で楽し
先週？ パンク修理を試みていた自転車の話。 原因自体はパンクで間違いなく、頑張ってチューブラーを開いてみてもチューブの穴自体はそれほど深刻でもなかったんですが・・・・ 高圧が一気に噴き出たトレッド面の痛みがいかんともしがたく、段々ひどくなる一方でし
ステムの軋みも解決してようやく気分よく乗れるようになった！！ と思ってみたのもつかの間、後輪がPang！！ あぁ、パンクした。 初めてのチューブラーでドキドキしているってのに、いきなりパンクですか。 まだ100キロくらいしか走ってないのに。 さーっ
訪ねたことはなかったが、地元に”海峡ラーメン”さんというお店があることは知っていた。何ならお友達の同級生の方がやられているとか聞いたこともあるし、中々デカ盛りなメニューがあることも見聞きしていた。 先日のこと、私が大食いなのを知っているお友達から
元々元気に固着していたステム。よくよく見るとチネリじゃないですか！！ 実際引っこ抜いてみると臼式ではなく固定も弱そう。自分の見立てとしては、カーボンペーストのようなものを使って滑り止めをしてあげると軋みが収まるんじゃなかろうかと思っていました。カー
ポジションもそれなりに固まってきて乗っていて気分良い感じになってます。 ただ、色々気づくところもあるもんでして、シフトが壊れているSTIからシフトケーブルは外してWレバーで問題なく運用できているんですが、シフターにテンションが掛かってないので、ちょっと
ありがたいご縁から譲り受けることになった90年代のロードレーサー。嬉しいことに、手元にきて現物を確認すると、どうやら実際に乗れるようになりそうだ！！そう感じることができる個体でした。色々やってみたいコンセプトもあり、また古い自転車ですから渋く仕上げて
スペシャライズド アレーの旧車。タイヤ交換も無事に終わり乗り込めるようになった。と、いうわけで漢ギアにびくびくしながらもちょっと登ってみた。いやー、重い重い。 久々の苦しさを味わいました。42×23が一番軽いギアだってんだから貧脚の自分にはハード
いよいよ来ました。 Newタイヤ。コンチネンタルのGIRO。初めてのチューブラータイヤです。 結局どれにしようかな？ と色々ネットをみたりもしたんですが、自転車仲間で一人チューブラーメインのクライマーがいまして、相談したところちゃんと諸々加味して（笑） 紹介
旧車レストア。既存のタイヤが破裂したのをいい機会ということで、当たり前のことではあるがタイヤの履き替えをすることにした。初めてのチューブラー。情報は今のネット社会いくらでも手に入れることができるが、ありがたいのは現状チューブラー運用をしている友人のア
まだ3級の10％前後をうろうろと将棋ウォーズをやってます。直近6連勝。今月に入ってからの勝率は6割6分と過去最高なんなら得意戦法の四間飛車の勝率も過去最高の.543と絶好調なはずなのに、感触としてはいまいちです。それは、たまに負け越しの日が今でもある
元々は他県にお住まいのトライアスリートの方が以前使われていたバイクだったそうです。 詳細は不明なのですが、ずっと使われずにあったものをだったのが、廃棄する前に引き取り手をSNSで募集されていたものを友人からの情報で見つけて、手を挙げてみたところ見事にお
91～93年ころのAlletz。せっかく譲って頂いたので、ちゃんと乗りたい！！とはいえ、安全性については完全自己責任ってこともあって、徐々にしっかり確認していきながらステップを進めてます（笑）とりあえず、それの第一弾として変速が出来るのかをちゃんと確認す
サドルを交換してみたキャノンデール。 いよいよ試走に行ってきた。 走っている最中に微調整できればいいかな？ と思ってサドルを調整するように六角レンチ2本持って出たんだけど、結果軽く乗っている感じでは特に調整の必要性を感じることがなく一回りし
以前のロードバイクは重いクロモリのバイクだったのですが、ストラバで各種タイムをみるとそれに乗っているころが一番速かった（笑）2年前に現在のカーボンに替えてから、乗り心地はとても良いのだけれど、客観的にタイムは落ちている。そして、ロングライドとかはと
画像はネット上から拝借したものです。Allezが手元に来ると分かったときから、どんな仕様にして楽しもうかなーと色々思いをめぐらしていたわけなんですが・・・レトロな雰囲気で常に一緒に生活しているような、ゆったりとしたペースがすごくイメージ出来まして。W
今日初対面した譲って頂いたAllez。手元にくるまではレストアを覚悟していたのですが、整備レベルで普通に乗れるようなコンディションでしたね。 良かった良かった♪いきなり乗るようなことは当然せず、まずはホイールの回転チェック。 次にブレーキチェック。この
先月末に友人からの情報提供がありご縁をいただいたAllez。来ました！！ネットで仕入れた情報からあれをしよう、これをしたいと考えている幸せな時間を過ごしたわけですが、実物がきましたのでいよいよしっかりした青図を書いていきたいなぁと。ざっと見た感じ、しっか
まだ手元には来てないのですが、今年の3月に友人から耳よりな情報がはいりまして・・・ 友人の入っている自転車コミュニティで、処分する前に希望者を募っているバイクがある。ゆーけーさんいかがですか？ とのこと。 現状シフトに問題があり乗れない状態とのこ
最近の将棋改造がたまたま巧くいったというのか、これまでだったら、どこかでコケて負けてたと思われる展開の将棋を勝ち切ることができました。 終わってAIに掛けてみると始終優勢ではあったのですが、こちらが先に四間飛車を示したところお相手は英ちゃん流中飛車
同格の人と戦って、久々に満足のいく一局。途中からやや形勢をそこなっているはずなのに、不思議と指しやすさを感じながら戦えた。 実に将棋はメンタルだなぁ～と思う。 是非はともかく6七銀を簡単に上がらなくしてから、将棋の感覚が変わったのは事実。
不調にあえぎながらもしっかり指せました。 お相手は格下ではあるものの得意戦法は”右玉”。 対策がよくわからないので、とにかく序盤はあまり離されずに基本の四間飛車でいければとおもっていました。 ほぼ互角の局面から相手の左桂を狙う展開に。 そこからは
今朝は朝ウォーズ2連勝。でも、負け方が良くなかったので達成率が全然ありません・・・ とほほ。今将棋を改造中なので、あまり気にせず課題を見つけて取り組んでます。 負けた将棋はAIに掛けて何がいけなかったのか、それとも自分は悪くてもこう指すことを選ぶの
久々の4連勝だったから、是非6連勝まで続けたかったんですが、早朝さしたら筋違い角が来て、対応できず負けちゃいました。対策を確認。 更に相振り飛車の勉強もしてから対局！！無事に一勝返すことが出来ました。 お相手は居玉（てか、低級の居玉多すぎでしょう・
少し調子が戻ったのかもしれない。 将棋ウォーズ4連勝することができました。 相手が居飛車を選択してくれたので、四間飛車にしたのですが早々に飛車先を突きこされまして・・・ 中々劣勢。 角を取られることをうっかりしたのですが、選択を迫ったところ相
3連勝。いくら不調に陥っても3回連続で勝てると、それほど重症じゃないのかな？ とちょっと思ってしまう。先日ブックオフで木村一基9段の”初級者でもわかる受けの基本”を拾ってきまして一読。内容はしごく簡単。 けど、自分で言語化できてるか？ といえば決してそ
最近また負けが込んでたんですが、”気にしない”ことにして楽しむようにしていました。ちょっと気持ちの良い一局を指せましたのでさらしてみたいと思います。 こちらは後手で、お相手も同じ四間飛車党だったのですが、居飛車にしてくれたのでこちらは気持ちよく四間
少し前に4連敗してしまった。負けたら、衝動的に次を指さないルールなはずなのに、それすら破って連敗。連敗自体は止めたものの、2連敗、1つ勝って1敗。例外的に相手のミスで最終盤降ってきた詰みを逃した以外、劣勢ばかりが続いている。いわゆる惜しい将棋はない。
相手の奇襲戦法をじっくり構想を練ってひねることが出来ました。 相手が早々に7筋を突っかけてきまして、そこから飛車を狙われました。 力戦を得意とする相手だったみたいですね。 勝敗がついてからお相手を調べてみたら上級者を割と食っている様子。 そうだ
将棋ウォーズ、なんとなく3連敗しちゃってました。相振り飛車とか、非定跡系とかになってて、途中まではごぶごぶなのですが、こちらから転ぶ展開が多かった。 単純に自分の力がないのだということがわかる内容だったので、地道に復習を繰り返しながら割と落ち着いてました
負けるとどうしても頭に血が上っちゃうので、最近は連戦は避けるようにしていることと、大体一日1戦して、割としっかり見直しすることが増えてます。 なんということはない一戦でしたが、しっかり勝ち切れたのと、お相手が珍しく穴熊で持久戦をしてきたので、それを四間
実は、将棋ウォーズ4連敗しちゃってました。棒銀と相振り飛車にやられまして。途中まではしっかりついて行ってるんですが、こちらがコケてしまう展開。ただ、不思議とメンタルは腐ってなくて。ようやく拾えた勝ち星。 しかも相手はひとつ格上の方で、振り飛車党の方
ウォーズ、相変わらず達成率があがりませんが、酷い連敗からは脱したのかな。とりあえず4連勝。 お相手も四間飛車が得意だったらしいのですが、まずこちらから四間飛車愛。 何だか良くわからない形になり、特に悪手もささないままやや劣勢に。 気づいたらお相
この前格下の人の右四間飛車をおもいっきり食らってしまったので、夕べちょっと対策しました。今朝の対局はまさにその右四間飛車。 学んだ通りの形にはならないのですが、部分的には似たようなことになり精神的にかなり楽です。※ ただ、先日対棒銀でしっかり指していた
4月の頭負けが立て込んで2週間くらい休みました。復帰後段々また勝てるようになってきてて、気を付けているのは頭に血が上らないようにすること。負けたからといって連戦連敗を繰り返さないようにすること。こんなところです。最近は、一局終わったあとに勝った将棋
今日は2勝1敗でした。 1勝1敗で迎えた三戦目。メンタル的にもまだまだ自信がみなぎっているわけではありません。 お相手は同格の3級の方。ただし、お相手の得意戦法では1級各みたいです。 序盤からかみ合わず、おまけに相手の形はなんだかよくわかりません
将棋ウォーズ、絶不調のときに対局を重ねてしまって、達成率が0．5％まで下がってしまって一旦休みました。そこからの復帰二戦目。 相手は自分と同格の3級の人。 ただ、達成率を考えるとこちらの方が今は分が悪いか。 おまけに相手の得意戦法も四間飛車ってこと
友人とのネット対局。今晩も指しました。1局目 ＜相振りが指したかった。 そして何としても勝ちたかった。＞2局目 ＜友人が気持ちよく振り飛車したいだろうし、こちらは居飛車で行くか！！・・・ そして＞3局目 ＜誘われても、今夜は相振りはもう指したくあり
ひょんなことから早朝から友人と一局指した。昨日形勢が悪い将棋を2番さしてしまったので、勝ち負けではなく形勢をちゃんとこちらに寄せたものにしたいということで指した。 形勢自体は断然私がよく、この後も無事勝ち切ったわけなのだが、AIで解析したところこの桂馬
