リアドアの内装不良らしい。今日出掛けたついでに近所のDラーに寄って修理予約をしてきた。先月車検を受けたばかりなので、その時に修理してくれれば二度手間にならずに済んだのにって言ったら、その時点では未だ公表されていませんでしただって、でも多分分かってはいたんだよね、だって現行車じゃなくて一つ前のモデルだよね(って心の声が)トヨタからの手紙、製品不良以上、リコール未満!?
今日も天気が良いので出掛けようかと思ったが、昨日入庫した時にチェーンの遊びが多い様な気がしたのでチェーン清掃、注油と張り調整。張り調整は3,900kmの1回目に続いて2回目5,260kmになる。トルクレンチは持ったが、ブレーカーバーを忘れて取りに戻ったりしてグダグダのスタート。サイドバッグを取り外すとまたワイヤーロックを掛けなくてはならないので一応覚えの為に写真を撮ったのが、タイトル写真。結局脱着が面倒になり、装着したまま作業。計測場所の写真が無いが、デジタルノギスでの計測、前回が18.1mmで今回が19.1mmと1.0mmだけ張った事になる、まあ微調整ならアジャスターボルト1回転位っていうのが普通で、何回転もぐるぐる回すもんじゃない。チェーン張りは初歩的作業で動画も複数上がっているが、一寸気になったのは...GB3502回目のチェーン張り調整
今日のランチツーリングでテストした平ゴムベルトが良かったので、トップケース固定専用に作ってみた。キャリアの下に荷掛けフックがあるのでそれを利用する事にして、引っ掛けるループを作った。最初はステンレスの針金でループを固定することも考えたが、より簡便にタイラップで縛った。多分これでも持つと思う。後は気になるのはゴムベルトの対候性で、風雨や紫外線には余り強くないのは承知だが、5分位で作れるので劣化したら交換、と言うか多分その時はトップケース自体を交換してしまっているかもしれない。トップケース固定ベルト製作
【20240129】一つはトップケースの脱落防止ベルトの変更。いつもはバイクカバーが風に飛ばされない様に押さえに使っている平ゴムのバンドを試してみた。これだと取っ手の部分だけで、トップケース全体を跨いでバンドが掛らないからトップケースの開閉が容易にできる。結果が良かったのでストックしている平ゴムでトップケース用のバンドを作ることにした。BeforeAfter二つ目は先日購入したNaturehikeのダウンパンツの防寒テスト。下は薄手タイツ、ダウンパンツ、ライディングパンツの3枚、上は防寒インナー、ワークシャツ、インナーダウンジャケット、ライディングジャケットの4枚。走っている時に路肩の温度計を見たら10℃だったから大体その位だと思う。腰痛防止のコルセットを付けているので、ダウンパンツを履くとウェストがきつ...穏やか天気のもと、テストを兼ねてランチツー
何年使ったかな?ホイーラーの調子が悪くてちゃんと作動しない。まあ暫く前から全体的にかなりヤレて来ていて、両サイドはボディが削れてシボが消えてつるつるで穴が開きそうになっていたからそろそろ潮時。近所のK’s電気へ行って来た。いまはもうコードレスばかりなんだ、電気屋も一年に一度位しか行かないから浦島太郎。ちなみに浦が苗字で島太郎が名前だとか。今回もELECOM製の同じモデルにしたが、前のに比べると全体的に安っぽくなった。マウス逝く
ジャガイモが余って居たので久し振りのジャーマンポテト風料理。材料はジャガイモ2個、玉ねぎ半分、ベーコン少々、ニンニク一片、オリーブオイル、溶けるチーズ2枚、卵2個、塩、胡椒、コンソメ顆粒全部炒め終わったらチーズをのせ、溶けたら半熟の玉子焼きを載せて出来上がり。味変で後半はケチャップ追加。ジャーマンポテト風
私とカミさんで毎日4、5回は珈琲を淹れる。4回/日として、1年間では1,460回、多分2年以上使っているから3,000回以上になる。実は暫く前から保温真空ボトルにドリップしている時に妙に珈琲が落ちるのが早いのと、ボトルの横から漏れてくる量が増えてきていて、何か変だとは思っていたが、今日じっくりと観察したらなんとドリップの穴と穴の間が割れて一つに繋がっていた。丁度成型のウェルドライン上で強度が不足しているのかもしれない。百均だし、壊れた事自体は仕方ないと思うが、こんな壊れ方をするとは思わなかった。という事で今日買い物に出掛けたついでにダイソーで新しいのを購入。早速珈琲を淹れてみたが、壊れたのと同様に保温ボトルに密着し過ぎて空気が抜けないので、珈琲の落ちるのが異常に遅い。それで今迄使っていたのでも同様のエア抜...珈琲ドリッパー意外な破損状態と新品改良
今日美容院でSIENTAを駐車しようとしたら、ガリガリって音がして縁石に乗り上げてしまった。駐車用に歩道との差はフラットだと思ったのだが1m位だけ台形に出っ張っているのに気づかなかった。店長曰くはそこで下回りを摺るクルマは多いとの事。いや注意喚起にせめて黄色のペンキでも塗ってくれると有難いんだが、どうやら店に関係なく、店の駐車場でUターンする輩が結構いるらしくて、そういうクルマ対策も考えているのかもしれないと思ったりしてw高さは10cmちょっと、駐車場で下回りを覗いてみた感じではオイルパンをやったりはしていない様だったが、帰りに行きつけのDラーに寄って事情を話し、リフトアップして下回りをチェックしてもらった。一緒に見たけど少し擦り傷はあったが、アーム類の曲がりやマフラーの凹み等は無かった。ただアーム類とか...SIENTA縁石ガリガリ
バイク用RSタイチの防寒インナーパンツが大分やれてきたこともあり、寒くなってからは欠品になっていたNaturehikeのダウンパンツをポチッたのが届いた@7,590(5%オフクーポン利用)。雨の日のライディングを考えると化繊の防寒パンツの方が良いのだが、雨の可能性がなければダウンでも良いかもしれない。メーカー仕様だと800FPとあるがそこは良く分からない。足首が隠れるという事でXXLを選んでみた。再販価格が人民元⇒円換算だと20,000円位になっているけどこれは中国お決まりの数値だから当てにはならない。獣臭は無いが虫干しした。Naturehikeダウンパンツ
愛飲の珈琲がいよいよ底を尽いてきたので、セール情報で半額売り出しをしている隣の県の店まで遠征してきた。まあ隣と言っても利根川渡って直ぐだし、昔よく利用したルート上だから左程遠くはないが、どうせ直に使い切るので、カミさんから頼まれた分も含め、多目に仕入れてきた。本当はバイクで行くつもりだったが今日は気温が上がらず、風も6m/sと強いのでクルマに変更、帰りに来週の葬儀場の場所と行き方を確認してきた。珈琲を仕入れに越境?!
葬儀の件で親族が集まったが、賄いをするのも大変なのでほっともっとの弁当の世話になった。各自が好きな物を選んだらこうなったwやはり茶色系が多い感じ。弁当乱舞
大した理由はないのだが、ゾロ目になったので記念に。卒煙備忘録3333日
雪の天気予報も含めて何となく気乗りがせず、先日の予知夢?も有って、キャンプツーリングを見合わせていたが、今朝義父が亡くなったと連絡があった。キャンツーに出掛けなかったのは結果的に正解だったのかもしれない。予感
天気予報で明日雪マークが付いた。1月13日が今年の初雪だったから、もし降れば2回目になる。実は今日、明日でキャンプツーリングを計画していたが、予報では遅い時刻からの降りだしではあるが、どうなるかは分からないし、翌日の道路状況も気になるところからキャンツーは見合せる事にした。その代わりという訳でも無いが、暖房用の灯油を買いに近所のセルフに行って来た。ウチのマンションはガス暖房禁止なので、石油ファンヒーターメインで補助的にエアコン暖房を使用していて、灯油の買い出しは12月から3月位迄ルーティーン作業、冬場の灯油総購入量は多分ドラム缶1本半位、今日の相場だと105円/Lだから冬の暖房費としては3万円位になる。それに数台購入している経験からするとダイニチの石油ファンヒーターは大体4シーズンが寿命で買い替え。26,...雪マークと灯油
ここ暫くキャンプツーリングに出掛けておらず、そろそろ2024年初キャンプの実施を天気予報を見ながら検討中ではあるが、出掛けられないストレスもあってなのか、キャンプツーリングに出掛けた夢を見た。夢の中ではバディさんと2人連れだが、名前も顔も思い当たる友人ではなくて、全く知らないバディさん。見覚えの無いキャンプ場に到着したら、キャンパーのバイクとクルマでごった返して受付は大混雑、私はこんなに混雑している所でキャンプするのは嫌なので、他のキャンプ場に移動しようと提案するが、大雨で道路もキャンプグランドも赤土でグチャグチャ、バディさんは疲れてもう走りたくないというのでこのキャンプ場に泊まることにした。何故かガソリンスタンドの場所や、少し登った所にある岩の窪みの様なところなら空いているが、そこは墓地だとかいう情報を...真冬の夜の夢
昨日のランチツーで新しく購入した防寒インナーシャツを試してみた。地元の最低気温は1℃、最高気温は13℃、風は1m/s、出掛けたのは10時前だったから9℃前後かと思う。冬季のライディングウェアはもう何年も固定化していて、下はラフロのチタンシンサレートインナーパンツにコミネPK-716ライディングパンツの2枚。上は今回テストしたおたふく手袋の冬用インナーJW-186、その上にワークシャツ、インナーダウンジャケット、アウターはコミネJK-551の4枚となる。いつもだと発熱系の薄手のインナー、ワークシャツの上に、カシミアの薄手セーターを重ね着、アウタージャケットで合計5枚になるが、そうするとジャケットの腕周りがきつくて腕の動きが悪くなる。今回セーターを減らしてみたところ、腕も動きが改善。防寒に関してセーター有り無...おたふく手袋の冬用インナーJW-186防寒性能テスト
今日もバイクに乗って来たけど、単純な疑問、12月、1月、2月でいつが一番寒い?感覚的にはやはり1月中旬から2月中旬位の感じではあるのだが、気象庁のデータで検索してみたら・・・(リンクはウチの近くとは限らないョ)2003~2020年までの平均気温は12月平均6.5℃、日最高気温12.0℃、日最低気温0.6℃1月平均3.9℃、日最高気温9.4℃、日最低気温-2.2℃2月平均5.0℃、日最高気温10.4℃、日最低気温-.06℃12月平均6.5℃、日最高気温12.0℃、日最低気温0.6℃参考までに3月は3月平均8.3℃、日最高気温13.7℃、日最低気温2.5℃うん、やはり暑さ寒さも彼岸まで、3月に入れは降雪や路面凍結のリスクも減り(無いとは言えないけど)バイクでも走り易くなる。後2か月の辛抱か。バイク乗りの単純な疑問、何月が一番寒いんだ?!
【20140118】ランチツーリングの基本条件は風が弱い事。晴れて気温が高くても風が強い時はランチツーリングは避ける。水面はほぼべた凪。いつものところで早速御開帳。寒い時は身体が温まる麺類が良い。今日はちゃんと火からおろしてから珈琲を投入した。帰りに夢ホンに寄ってオイルフィルター、Oリングセット@1,006を2セット購入してから家に戻った。ランチツーリング
今日は無風で暖かいので出掛けるつもりだったが、気が変わりGBの電圧チェック。左サイドカバーを外してテスターを当てる。端子電圧12.8V、イグニッションキーをオンにすると12.4V、エンジンが始動すると14.2Vという結果。端子電圧自体低めの値、イグニッションをオンにした状態からスターターボタンを押してもセルの回転が弱い感じがするのは妥当なところか。スターターボタンを押した瞬間の電圧も見たかったが、位置が悪くて読めなかったし、何度も始動を繰り返すのは迷惑になるので止めた。一応端子の増し締めだけはしていおいた。ちなみにユアサブランド、スズキは横河が多かった気がするが、まあバッテリーメーカーも御多分に漏れず、ブランドだけ変えてOEMで同業者間で回しているからなぁGB電圧チェック
いやぁ困った、PREXUSの入手問題。かれこれ20年以上使って来たから無いと困る。物がなくなりつつあるという情報は有ったので、暫く前から気にしていて、まあそれでもドンキの並行輸入品なら大丈夫だろうと思っていたが、ここでも取り扱い終了で店頭から姿を消してしまった。アマゾンでの現行価格は2022年10月にドンキで購入した時の約4倍と高騰、とてもじゃないが手がでない。PREXUSの代わりにドンキの店頭に並んでVuPlexが一部ではポストPREXUSとの話もあるが口コミは今一つの様に感じられた。特に長期のツーリングでは虫の死骸を筆頭にバイクやヘルメットの汚れが気になり、それを落して保護艶出しとなると、基本洗浄系のWACO'SMULTICLEANERは一寸方向性が違うような気がしないでもない。LOOXSは2013年...ポストPREXUS問題
GB350 with 5000km rideで気になった事を語ってみる
FirstImpressionの記事はココGB3501か月半、2,500kmの印象500km、1,000kmの走行距離でのバイクについてあれこれと語るのは時期尚早と思っているが、5,000km走れば、走行距離の少ないユーザーなら1年間分位になるので、多少は語らせてもらってもよいかという事で、気になっている点や2500kmからの変化等について書いてみる。エンジンの始動性始動に失敗して一度で掛からなかったのは今年の初乗りの時だけ。ただ2週間間があいただけの割には冬場というのを考慮しても、セルの回り方が弱くて一瞬引っ掛かる様な感じ。総じてセルモーターのクランキングに力強さが無く、左程大きいと言えない350ccシングルに対し、セルの力不足とバッテリの弱さは以前から気になっていたところではある。バッテリーは走行時は...GB350with5000kmrideで気になった事を語ってみる
昨年11月でブログ開設から19年が経過と言う記事をアップしたが、今日で7000日。そして次の7000日は2043年3月11日らしい。残念ながらそこまでは色々な意味で無理そうではあるが、まあネットの世界の片隅に足跡が残っていれば良しとする。ブログ開設から7000日、そして次の7000日は・・・
今日、1月13日はカミさんの実家で親戚が集まっての定例新年会だったが、集まって国立競技場でのラグビー大学選手権決勝を観ていたら雷で試合中段、雪もかなり降っていて西に雲が流れると、予報通りこちらも降るかもって話していたらその通りになり、帰る頃には結構な降りだった。ただ水気の多い雪だから積もるか融けるかは明日朝のお楽しみ。家に帰ってきたら今朝注文した、おたふく手袋の冬用インナー長袖ハイネックヒートブーストJW-186が丁度届いた。モンベル辺りのメリノウールは価格的に手が出ず、ワークマンのメリノウールは入手が困難そうなので、コメント評価が高かったこれを選んでみたが、これでまたバイクで出掛ける理由が出来たw試着した第一印象としては良いかもしれない。(画像はメーカーより)2024初雪と防寒インナー入手
GB 4か月5千キロ達成&トップケース脱落防止テストツーリング
【20240112】天気が良く、家の事も一段落したので180km程走ってきた。意識はしていなかったが、帰り道、そういえばOdoは何キロ位だろうと見たら、後10kmで5千キロだった。そこからはOdo表示を見ながら走行、無事5千キロの写真を撮影。場所は利根川土手道だった。先日のツーリングでトップケースが脱落したのでその対策をしたのでそのテストを兼ねる。ベースプレートのキャリアへの取り付け位置を変更してぐらつく削減、トップケース固定ロックの遊びを詰めた、そしてトップケースをゴムロープで固定。ずっと気にしながら走ったり、道が荒れているところも走ったが、今日のところは問題無かった。ケースの開閉が面倒になるので、出来ればゴムロープは掛けたく無いが、もう少し様子を見た上で考える事にする。GB4か月5千キロ達成&トップケース脱落防止テストツーリング
昨年11月にはリコール発表があり、修理が必要なのはわかっていたが、Dラーからの通知を待っていて、通知が来たので修理予約の電話を入れたら今週、来週は満杯とのこと。色々とあったので一段落して再度予約電話を入れたら年内は既に満杯、年明けになると言われてまあそれも仕方が無いという事で、今日持ち込んだ。点検修理は2か所で一つはパーキングブレーキ、もう一つはピラー(Aピラー)ガーニッシュ取付不良による雨漏り、電装部品ダメージの可能性問う事だった(詳細はココに)リコール通知書だと作業は2時間程度となっていたので、持ち込んで預けて自転車借りて家に戻り、修理完了の連絡をもらい引取りという流れ、Dラーが近いとこういう時は便利ではある。洗車機にかけてくれたので正月らしくクルマが綺麗になったwこのリコール修理の前に印鑑証明を取り...SIENTAリコール修理完了
【20240105】世情に疎くなっているのでよくわからないが、今日から仕事初めか、連休繋げて週明けからか?!カミさんも娘も仕事に出掛けたので初乗りしてきたのだが・・・今日は15時からSIENTAのリコール整備予約を入れてあるか、らいつものホームグラウンドでランチツーとした。アルストでキャンティーンカップにお湯を沸かしてカップ麺、残った湯に珈琲粉を投入し、このストロー式フィルターで飲む方法で、直粉式って呼んでる。火からおろしてから粉を投入するつもりだっが、何をとち狂ったか沸騰した湯に粉を投入してしまい、火傷しないようにタオルを使ってカップを火から降ろすのに手間取り、珈琲粉が溢れ出してしまった。味は美味くはないし、香りも薄いが珈琲として飲めるレベル。帰りに用水路沿いの小道を走っていたら、ガタガタって音がしてト...傷だらけの初乗りランチツーリング
そろそろ血が騒いできているが、先ずは空気圧チェックから。出掛ける時に気になったら直ぐにチェック・補充できるように玄関にエアゲージとエアポンプが置いてある。初乗りは空気圧チェックから
少量だけ揃えたおせちは元旦だけで充分、昼飯は各自フリーなので塩バターフランスパンでフレンチトーストを作った。写真を撮ろうとしたら、カメラが日時設定を要求してきた。CanonPowerShotSX720HS、購入は2018年5月だから6年目、バッテリーはまだ健在、数日のツーリングなら補充電なしで行ける。最近ピントが甘くなっている気がするがもう暫くは頑張って欲しい。今年初、フレンチトースト
喪中につき新年のご挨拶は失礼させていただきます。新年
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リアドアの内装不良らしい。今日出掛けたついでに近所のDラーに寄って修理予約をしてきた。先月車検を受けたばかりなので、その時に修理してくれれば二度手間にならずに済んだのにって言ったら、その時点では未だ公表されていませんでしただって、でも多分分かってはいたんだよね、だって現行車じゃなくて一つ前のモデルだよね(って心の声が)トヨタからの手紙、製品不良以上、リコール未満!?
昨年10月にこの補修をしてチェーンルブの飛散汚れが大幅にKAIZEN(改善)されたが、約半年が経過してオイルの影響もあってか両面テープが劣化してきていたのでその補修を鉾なった。実際には両面テープを貼りかえるだけだからホンの数分の作業。粘度の高いルブならそんなに飛び散る事は無いのかもしれないが、チェーンカバーを数cm延長して隙間を詰めてくれれば有難いんだけどなぁ~GB350チェーンルブ飛散防止プレート補修
前回の交換が2023年7月だった。普通は2~3年はもつ、そんなに酷使したつもりもないが今回は早めの交換になった。ストックしてある2個の内、今回はシトロンイエローにした。一昨日ファスナーの不良と同時に取付口が割れてしまったエネキーも今日GSに行って再発行してもらってきた。モンベルミニジップワレット交換
【20240605-06】くーまの出没もあってテンションやや低めだが、あまりビビッていても仕方が無い、1カ月ぶりのキャンプツーリングはテント泊じゃなくてハンモック泊。場所は猪苗代湖の人が多そうなキャンプ場ということで天神浜AC、まあ気休め程度だが・・・昼間は25℃前後になるが朝晩は一桁近くまで下がるのでシュラフは冬仕様にし、もう一つ試したい事があった。前回キャンプからほぼ一カ月ぶり、今回はマイナートラブルが幾つがあったがまあそれも含めておいおい記していくつもり。D1ルートはおおよそこんな感じ。0810に出発したが、R294に抜ける県道で白バイ3台と遭遇、今日は多目かもしれないと想像したら、その後源田温泉郷の近くの県道でも2台遭遇した。ガスト氏家店でランチの後、ヨークベニマル矢板店で買い物をするのが定番だが...キャンプツーリング:2024/6猪苗代湖天神浜、そして1万キロ達成
クーマは怖いけどいつまでびびってるのも情け無い、夕陽が湖水に反射する湖畔のキャンプ場でハンモックキャンプ中。ハンモックキャンプツーリング
【20240605】珈琲のストックが残り少なくなってきた。ネットでセール情報を調べて佐原のカルディまで珈琲購入ツーリング。ついでにスーパーで弁当を購入してランチ。ハンモックも積んでいったが、何となく気乗りせず今日はランチだけで撤収してきた。何か安すぎない!?まあ普通に食べられたけど・・・このジャケットも20年前後所有。春と秋の短い期間だけ着るから長持ちなのか?そろそろメッシュに衣替え。ランチツーリング:特売珈琲求めて佐原まで
昨今の熊被害の分布を見ているとキャンプツーリングで北へ出掛けるのは一寸怖い。野生動物との接触のリスクを極力避けるしかない。そんなことで、今年は久し振りに北海道へ行くつもりでいたが、この状況だと躊躇してしまう。毎年行っている東北も然り、宿泊で廻れば熊リスクは減るが、キャンプツーリングの面白さが半減してしまう。という事で、北は状況を見ながら考えるとして、夏前のキャンプシーズンは西に向かおうかとルートの検討を始めたが、長距離フェリーは船酔いでNG、高速は面白くないということで、ピストンルートを避けつつルート作りをしようと思うとなかなか難しい。熊とキャンプツーリング
実はモトボワットが2月に脱落してからアマゾンで同じBB47ADVをWishListに入れて価格動向は見ていた。他のトップケースとの比較もし、価格的にはモトボワットより安い物もあったが、このケースの特徴と脱落防止対応策が分かったの昨日帰宅後にリピートオーダー、先程届いた。前回は8,450円だったが、今回は6,980円と20%弱安かった。ステッカー類は昨日の内に手切りも含めて準備完了。上部はこの中から選ぼうかな?どうやら下側の穴から見えるベロの部分が欠損したようだ。購入時の記事で書いた事がほぼ全て予想通りだったと思う。特筆すべきは背もたれのパッドは早くに劣化するもと勧化ていたが、3年以上経過しても破れ等のダメージは無かった。脱落防止のリーシュは安全面から継続することにして、新しいケースに移植した。タイラップ止...トップケース購入
家に帰って破損状況確認。ロック解除ボタンが抜け落ちた状態。欠けているのは分かるが欠けた部分が残っていないので、オリジナルがどんな形状だったかは不明。こんな感じで組み合わされている。戻してみた状態。この金具がベースプレート後方の突起と接合してボックスを固定する。破損しても蓋は締められる構造になっているから出先で壊れても、ボックスの固定が出来れば家までは蓋を閉めた状態で戻れる。モトボワットトップケースの破損状況確認
【20240530】10日程GBに乗っていなかったのでランチツーに出掛ける事に・・・早めに起きたので、サンドイッチを作ってジャストサイズの飯チンを弁当箱替わりにした。パンはオーブンで軽く炙った。玉子焼き、カリカリベーコン、レタスのコンボ。飯チンにピッタリ収納。いつもの場所、草刈りされていてすっきりしているが、蚊が多くてハッカ水じゃ効かず、被弾した。塗り薬をで対応したが、この時期蚊帳付きは必須。実際には「事件」は公園について荷物を出す時に気付いたんだけどね。トップケースの蓋が浮いているので、出掛ける時に締め忘れたお茶目さんと思ったが、良く見るとエー!!アンロックのプッシュボタンがおかしい、引っ張ったら抜けてしまった。雨の日の過ごし方#3トップケース脱落防止ベルト改良Ⅱで防止対策をしていたのでトップケースの脱...ランチツーリング:サンドイッチとハンモック、そして事件は起こった・・・
先日購入したダンプポーチ、所用で出掛けていたり天気が悪かったりでGBへの装着が遅れていたが、先程取り付けてきた。出し入れや走行中のぶらつき等を考えると取付場所はやはりここしかないという事で、ボトルホルダーと入れ替えた。以前にも書いたがこのボトルホルダーは上野光輪で購入して、覚えているだけでもLC1500>C109R>V-StromDL650>CT125>GB350と20年以上、使って来たからウチにあるバイク用品では最古参の部類かもしれない。それだけ長く使えたのも革製で補修が効くからで、プラ部品じゃこうは行かないと思う。裏側のベルト2本が丁度サイドバッグのベルトと同じ位置でベルトの長さも合ったのでサイドバッグのベルトに差し込んでスナップボタンで固定したが、念の為タイラップを掛けて、それらしく南京錠も付けてお...GB350用ダンプポーチ装着
カミさんの沖縄旅行の置き土産!?が先程届いた。帰りに飛行場の手荷物検査で回収を忘れたらしい。聞いていたETAが過ぎても連絡が無いのでJALのフライト運航を見て、遅延は無いのを確認、一応羽田までは着いたから、機内モードを解除してないのかな?なんて思っていたら暫くしてカミさんの実家に義母共々無事に帰って来たと家電があり、状況把握。翌日位に那覇空港の遺失物担当から電話があり、スマホケースに入っていたメガネクリーナーはアルコール含有なので危険物になり送れないというので破棄で合意、金券カードも入っていて予定のヤマト便では扱えないがユーパックなら可能という事で発送が一日遅れるがそちらに変更。ちなみに沖縄から着払いで1,450円だった。10日程前に私が長年使ったiPone7から15に機種変したから、カミさんの11だか1...沖縄からスマホが届いた
台風情報を見ていて、去年の龍飛崎キャンプツーリングで直前まで台風の動向に一喜一憂していたのを思い出した。今回の台風、大雨被害の心配もあるし、通過したら関東も梅雨入りするかもしれないと思うと、バイクで走るのに一番良い気候なのに残念。(画像はJTWCから借用)2024年台風1号
GBで出掛けて、外したグローブとアイウェアの置き場が意外とない。メーターの上は狭いし滑り落ちる、シートもそう。キャンツーで荷物を積んでいる時はネットを掛けるのでそこに挟み込む時もあるが、長時間バイクを離れる時は目立つ場所に置くのは気になる。という事でダンプポーチをポチッた。Temuなら同じものが686円であるようだが、色々噂もあるし、コンビニ決済も面倒でいつもの通りAmazon@999にした。縫製はそれなり、口コミでは裏地がほつれていたというのがあったので、開封して直ぐにチェックしたが大丈夫だった。まだGBには装着していないが、多分タイラップでの取付になると思う。サイズは500mlボトル3本収納可能、ペヤングは1箱のみ。ダンプポーチ
今日からカミさんが義母(93)と沖縄旅行。いくつになっても元気だぁ~、まあ母娘で旅行できるのは幸せな事よ。という事で、アルスト炊飯と並行してカレー作り。時系列で写真を並べるとこんな順序かな、キャンプで一人分、一食のカレーは作らないけどね。出掛けてなにかあると不味いので、不在中キャンツーには行かないつもり。取り敢えず一食目。残りは夕飯と明日の昼食かな。嫁の居ぬ間にカレーライス
【20240521】先日のパンク修理の様子見を兼ねてランチツーリング、バーキンに寄ってから、特売中のカルディ店に寄り、珈琲を仕入れてからホームグラウンドの公園へ。ハンモックを張ってからハンバーガーを食べて、暫くハンモックに揺られていた。いつものワッパーチーズ。虫が煩いのでネットをセットしたがそうすると風の流量が減って暑い。もう3シーズンジャケットも終わり、そろそろメッシュに衣替えかな。ハンモックの直ぐ傍にヘビイチゴが群生しているのをみつけた。一応ググって確認、ついでに食べられるかも調べたら、食べられるか食べられないかで分けると可食らしい。ランチツーリング:ハンバーガーとハンモック
先日潤滑剤に釣られて購入したバイク用パンク修理キット、その時の記事でも触れたが、プラスチックの収納箱が大きくて嵩張るので結局今迄使っていた修理キットにラバーステックと潤滑剤だけ移行して補充、工具は前のをそのまま使用するというニコイチ仕様。先日の修理でもラバーセメントは使わなかったし、チューブ入りのラバーセメントは暫く経つと封を切らなくても自然蒸発してしまい補充も面倒なので止めた。前回使った時の工具の汚れは清掃しておいた。バイク用パンク修理キット見直編
今日は雨上がりで比較的涼しいのでベランダで砥石の面直し。以前は紙やすりでやったが今回はコンクリートブロック編。途中休憩を取りながら削っていくだけ、片面が終わったら反対側も同じように面直しして作業終了。細かい砂をつけるという方法も有る様だが、手持ちが無いし、これでもなんとかなった。砥石の面直しコンクリートブロック編
auのモバイルWi-Fiルーターを使って来たのは出先でのデザリングの可能性があったことで、1年半程前にG5サービスへ移行に伴い、それまで使っていた機種からGalaxy5GMobileWi-FiSCR01へ半強制的に変更になった記事を揚げたが、これが使えないルーターで使用中にぶつぶつと切れる、切れたら再起動を掛けるがこれがストレスに輪をかける。我慢してきたがそろそろ限界だし、デザリングもほぼしないので、昨日いよいよバッテリー寿命が来ているうえにホームボタンも動かなくなったiPhone7を15に機種変更しに行ったついでに室内固定ルーターを購入してきたのでモバイルルーターは解約する。何となく面倒で先延ばししていたが、早くやるべきだった。Wi-Fiルーター変更
先日の記事でパンク修理用の潤滑剤(スベール)があるという記事を揚げた。潤滑剤単体での購入はかなり高価になり、且つ効能もどこまであるか疑問も残るところだったので、もう少し検索してみたら潤沢剤?!(潤滑剤)付きのパンク修理キットを見つけた。丁度修理用のラバーステックも残りが少なかったのでそれも単体で購入するよりキットの方が良いと判断した。確かにワセリン系の様にも見える、無臭。この箱のままでの収納は嵩張るので、中身だけ他のケースに移すつもりでいる。バイク用パンク修理キット更新
前稿で実家から革つなぎを回収しては混んできたと書いたが、他にも段ボール数箱分、諸々クルマに積んでもってきた。写真の剥製は芦ノ湖で1981年に釣り上げて友達が剥製にしてくれたもので、ずっと実家の玄関に飾っていた。とりあえずはウチの玄関の靴箱の上に置いたが、壁につるすかどうかは壁の強度の問題もあり悩み中。それと釣り竿、フライロッドとかトローリング(レッドコア)ロッドとかサーフロッドも持ってきた。ああ、昔使っていた木刀も竿と一緒に持ってきた。額に入った賞状とか写真、母が使っていた茶器とかも最小限だがもってきたけど、置き場が決まらない。それとご先祖様の位牌とそれに付随のおりんとか香炉とか花瓶とか、こういうの新たにそろえようとすると結構高価。ただ仏壇自体はGとかGの卵が潜んでいるかもしれないので、新たに手配した。位...荷物整理
長年実家に置いてあった革つなぎを回収してきた。東京堂目白店は現存するみたい。セミオーダーでプロペラマークとR/RSは自分で後付けした。長年の埃を払い、一通りミンクオイルを塗って軽くメンテナンス。もう着られないけど想い出にキープ。結婚前最後の北海道ツーリングもこの革つなぎで走った。あの頃はキャンプツーリングでも革つなぎで出掛けるのが普通だった。革つなぎ回収
Odo27,169km、給油回数181回、平均給油距離149.96km/回、平均給油量2.74L/回、平均燃費54.73km、最高燃費68.36km/l、最低燃費38.56km/l。x軸給油回数、y軸燃費30km/l台2回、40km/l台22回、50km/l台140回、60km/l台17回。CT運用状況は凡そ80%が泊りキャンプツーリング、18%が日帰りツーリング、残り2%が病院、買い物等。CT125総給油、燃費データ(2020年9月新車購入時~2023年6月現在まで)
備忘録昨日は2か月に一度の心臓の定期検診。前回の健診時に行った、血液、尿検査の結果についての所見、説明を受けた。総評としては、特段の問題点は無しだが、個別では数か所前回の数値に対して増減あり。肝臓系は比較的数値が良好だったが、これは飲酒の習慣がないのも影響しているかもしれない。心臓係はCK(クリアチンキナーゼ)値が66⇒166へと大幅アップ(基準値上限230)。脂質系は中性脂肪が225⇒127(基準値上限149)と半減、肉食系だし、コレステロールももっと数値が悪いんじゃないかと危惧していたから意外だった。ただ心臓で処方されている薬の中にはその方面の数値を下げるものも含まれているから手放しでは喜べない。尿酸系はクレアチニンが1.00⇒1.14(基準値上限1.09)、尿酸6.8⇒7.7(基準値上限7.0)で、...血液検査結果
【20230605】朝一、クルマでCVSへ明日の心臓定期健診用に今日まで8週、56日間の過去の血圧データをプリントアウト、帰ってから、CTで出発、先日フロントインナーフォークに塗布(スプレー)したベルハンマーの効果確認が今日の目的の一つ。結果、プラシーボ効果を差し引いたとしても効果は有ると思う。ドライルブを最初に使った時にも効果が感じられたが、今日の方がより明確にインナーフォークの動きが良くなっていて、でこぼこの追従性が上がり、ショックの吸収も良くなった。後は効果がどの位持続するかというところか。塗布自体は、いままでドライルブで散々やってきているし、フォークブーツを押し上げて塗るだけだから作業は数分で終わる。途中スーパーで弁当を仕入れた後、新しいキャンプ場へ。ところがキャンプ場が、見つからない。カーナビと...慌ただしいツーリング日和
豚肉のブロック煮(味無し)が残っていたので、炊き込み風にしてみた。におい消しにショウガ千切り、長ネギ、セロリを投入、味付けはつゆの素、醤油。ウチのキッチンはセンサー過敏で酒や味醂が使えない。豚肉に味は浸みていなかったが、ご飯が丁度良い味付けになり、適当におコゲも出来ていて美味しかった。豚肉炊き込みご飯
今日はなんだかんだで夜更かし。1830位に夕飯、焼きそばを食べたのだが、腹が減ってリアルタイムで今、これ食べながらこの記事をアップしているんだけど、やはり割り箸は麺が滑り辛い四角に限る。最近増えている丸い竹の箸はどうも好かない。割り箸は角が大事
手が二本しかないからブシュっとした瞬間は撮れなかったけど、こんな感じでフォークブーツをめくって奥の方から吹き付けた。最初にやった右側は勢い余ってタイヤに掛かったので、パークリで飛散した部分を拭き取っておいた。左側はウェスでカバーしたのでセーフ。ついでにジェルシートをタンクキャップの両横に貼った。こうするとシートロックを外した時にポップアップして浮いた状態を保ち、勝手に閉まらなくなる。ジェルシートの厚みは約5mm、この位が良いと思う。薄い場合は重ねて調整することを薦める。ウチのは乗り心地改善の為、後方端の部分にもジェルシートを貼ってある。CTに関するTips2つ、ベルハンマーとシートポップ
Amazonに発注したモスキートヘッドネットは誤出荷で何故かクマ避けの鈴が届き、現在絶賛返品手続き中、昨日ヤマト運輸がピックアップに来たので現品を渡して、後は返金手続き待ちだが、こういうものはその気になっている内に手配した方が良い。もう中華製は嫌なので、代わりにSeatoSummitのそれを近所のアウトドアショップで買えないかとコンタクトしたが、希望の現品は取り寄せとの事で在庫なし。それでヨドバシカメラで見つけたコフランのそれを手配、今日到着した。ポイントも使って価格はSeatoSummitの1/3位だった。まあどこまで役に立つかは分からないが(昔釣りで使っていた)、新しいものを試すのは楽しみではある。モスキートヘッドネット顛末記
腰痛は相変わらず。特に起きたては寝ている間に背骨が伸びるからか、「ずくむ」可能性が高いから、トイレと歯磨き、洗顔は特に気を付けているがそれでもグキッと来る日が多い。幸いなのはその痛みが長引かない事だが、それでも今日もダメかったかと思うと情けない。今日はCTで新しいキャンプ場を見に出掛ける予定だったが、何となく腰が重たいので止めた。来週は心臓の定期健診、前回2か月前に受けた時に血液、尿検査をしたが、その結果の連絡が来ていない。「便りのないのは良い便り」と思ってはいるが、去年の検査では尿酸値がやや高めだった、今回の結果が気にはなっている。少しでも体重も減れば、とこのところ昼めしから脂質を減らしてはいるが、はてさて効果の程は、塩分は多目だがまあ仕方ない。TKGの時はTR-210よりSPパーソナルクッカーの方が食...と、ある日の質素ランチ
発注していた虫除けネットが届いた・・・と思った。勇んで明けたら中身はなんとクマ避けの鈴とホイッスルセットらしきもの、だけど個装袋には確かに虫除けネットというラベルが貼ってある。ちゃんと出荷確認すれば現品とラベルの不一致は一目瞭然だと思うのだが、どうも中華はヤバイ気がする。なんじゃこれ?絶賛返品中
約2年間、CTのフロントサスのインナーチューブ潤滑用にドライファストルブを使って来た。関連記事:ドライファストルブドライファストルブ効果検証ツーリングCTはフォークブーツを被っていることもあってか、傷や錆びの面ではむき出しよりも条件は良いが、ファストルブの主目的はインナーチューブの摩擦軽減によるフロントサスの動きの維持、劣化減少。記事にもあるようにダンパークオイルの交換時期等はとうに来ているのだが、今更店に出すのもなんだし、そろそろと思っている内に腰をやってしまったので、今はやりたくないという事情も。普段のメンテナンスではフォークブーツを捲って先にCR-556をインナーチューブ全体に掛けて先ずは防錆、ついで摺動部はCR-556を拭き取ってドライルブを掛けるという流れ。初めの内はこの作業をした後はプラシーボ...CTフロントサスペンション潤滑:ドライルブからベルハンマーへ
昨日孫を送って走っていたらテスラModel3を見かけた。こんな里山でも最近Model3は結構見かけることがある。どのくらい日本国内で販売されていのかと思ってググってみた。参考にした資料では2014年7月7日~2022年1月26日までに3モデル合計で11,425台、内訳はModelSが1,826、ModelXが1,321、Model3が8,278台だった。台数の割に目に付くのはその特徴的なスタイルからなのかもしれないが、それよりも足掛け9年も販売されている事のほうが驚きだった。更に走っているとなにやら見た事が無い後姿のクルマが前を走っている。信号待ちで止まったので観察するとIONIC5だった。資参考にした資料によると2022年度の輸入統計実績は約500台、IONIC5とネッソだが大半がIONIC5という事ら...BEV車
昨日の地震、ウチの方は震度4だったけど、12階だから+1位の感じかな。結構揺れた。で、バイクが気になったんだけどエレベーターが止まって階段だとシンドイので駐輪場は見に行かなかった。と言うのは、25日に清掃、注油をした時に、何となく勘に従って、センスタ駐輪から安定性で勝るサイドスタンドによる3点接地の駐輪に戻してあった。昨日はP波の検知で警報が鳴った直後にS波が来た感じ、まあそれはそれでどっちでも良いが事、センスタ駐輪だとバイクがゆすられるとセンスタが外れて倒れる事になり易い。実際東日本大震災の時にサイドスタンドで停めていたバイクより、センスタで停めていたバイクの方がより多くの被害が出たと当時ススキワールドの店長が言っていた。地震と勘と・・・
昨日CTに乗って気付いたが、バイクカバーを掛けていてもやはりそれなりにゴミやほこりが侵入していて汚れてたので、朝から軽く清掃し、チェーンは注油しておいた。以前紹介した通り、今使っているバイクカバーはデイトナブランドで今年4月に交換したもの。Lサイズを選んだがCTには丁度良いサイズだったと思う。CT清掃
【20230524】長かったネ~?!、長かったヨ!!腰痛発症から41日目にしてやっとCTで出掛けた。GW前後の良い季節を逃してしまったのは残念だったし、未だ前屈すると痛みがあり、完治とは言い難い。そんなことで、いつも履いている紐で結ぶトレッキングシューズは止めて、ベルクロのライディングシューズにした。久し振りだと何となく勝手が違うがまあ仕方ない。念の為電動エアポンプとエアゲージを持って行って測ったら、前は1.35、後は2.5だったので補充して、1.9と2.9に上げておいた。先ずはイオンモール成田のバーキンで昼飯用にチーズワッパー購入。ハンバーガーはバーキンが一番好きだが、店舗数が減って来てしまって寂しい。その後はR51沿いのイオンタウン成田冨里のカルディが珈琲半額セール中なのでリッチブレンドを4袋、一日1...バーキン、カルディランチツー
もう40日CTには触っていない。その間、2~3回は様子見に行ったが、CTを動かすには自信がなくて、見ただけで放置していたが、普段はサイドスタンドで駐輪しているので、タイヤの同じ部分がずっと接地しているのも気になっていて、今日比較的調子が良いので昼食後に駐輪場へ。久し振りにカバーを外し、チェーンロックも外してセンタースタンドで立るのにセンスタの足を踏んだ瞬間、「ずくみ」が来た。動けない程では無かったのでそのまま作業を続けてカバーを戻してきたというか、痛いのは嫌だが、余り過保護で筋肉を使わないで庇ってしまうとかえって良くないので、程々には動いた方が良いかとも思っている。ウチのCTは荷台に何も積まない状態でセンスタを掛けると、フロントタイヤが接地、リアは浮いた状態になる。前後共エア圧も十分なので、タイヤを少し回...センスタ駐輪
ここ暫くはメスティン炊飯が多かったが、今日は久し振りにSPパーソナルクッカーで炊いてみた。おかずはシャウエッセンと梅干、おいしゅうございました。TKG2023春
発症から今日で35日目。布団の中で腰を左右に振ってもほぼ痛みが無いので、いつもなら布団から起き上がる時に、コルセットを巻いてから起き上がるのだが今日はコルセット無しで起きられた。しかし洗面所で顔を洗う時に屈んだら「グキッ」と来て痛みと共に腰から崩れ、洗面台に腕をついて支えた。痛みは少しして引いたが、その後も前傾姿勢をとろうとすると軽い「グキッ」が2回程続いたのでそれ以上は前傾するのを止めた。そんなこんなで症状が出た日は手帳に✖印を付けているが、連続35日✖印更新中。3週間を過ぎた頃から、辛うじて日常生活での最小限の動作や短時間のクルマの運転は出来るが、快方に向かっているのかいないのか、良く分からなくなっている。腰痛…治るのか?!
腰が未だ完治していないので家で手慰み。使いかけの固形燃料は消費したので灰皿アルストにシフト。上のプレートを置かずにアルストとクッカーの隙間が狭いと、輻射熱の影響かアルストが熱暴走気味に加熱され、アルスト全体から炎が上がる。このように間隔を取ると中央の口からだけ燃焼する。点火から沸騰迄の時間短縮には熱暴走気味の方が1~2分早いが、中央でアルストの様に燃焼させた方が放置度は高い。米は約0.7合、水はいつもの通り適当。点火から25分で炊飯開始、未だ燃焼しているのでアールグレー用の湯を沸かした。鎮火までの燃焼時間は32分だった。天丼