「秋吉」と言っても「秋吉久美子」じゃなくて。。。って、映画「赤ちょうちん」での秋吉久美子は可愛いかったのと当時、中学生の土花吉には刺激がｺﾚもんで・・・。（因みに、劇中の秋吉久美子は鶏肉ｱﾚﾙｷﾞｰでしたっけ？）そんな、いつもは郊外の方の店を利用する「秋吉」も、この日は定休日でもないのに、たまたまやってなくて仕方なく、繁華街の方の「赤ちょうちん」がぶら下がる店の方に訪れる。（あっ、どの店舗も赤ちょうちんはあるか・・・）やはり、こちらの方は客層も違い賑やかというか何というか・・・。今から40年ほど前かに、勤めていた設計事務所の師匠に連れて行かれたのが「初秋吉」で、賑やか通り越して五月蠅くも感じ、店内に響き渡る「お客さんは誰でも社長と呼ぶ」例の「社長！」「社長！何しましょ？」が思い出される・・・。（今はそんな...繁華街の秋吉
最近、地元県道にも増えて来た「青い矢羽根」。。。車道混在の「自転車走行指導帯」本来の「ｻｲｸﾙﾛｰﾄﾞ」とは又、違うのですがついついそう呼んでしまったりで、何処ぞの京都の宇治あたりでは「青い矢羽根」が「茶色い矢羽根」に変わり「ﾁｬｲｸﾙﾛｰﾄﾞ」と呼ばれていたりで、未だまだ認知度は低い。そんな、今年の春頃からあるｸﾗｲｱﾝﾄから相談を受け、未だまだこの辺りでは認知度は低いが「ｻｲｸﾘｽﾄのための宿」の計画を進めて行く。実際、ｻｲｸﾘｽﾄへの聞き取り調査や行政に対してのﾌﾟﾚｾﾞﾝに補助金制度の話等で数か月の月日を要して、何とか実現へ向けて動き出す。国内では「琵琶湖」周辺や「浜名湖」周辺がｻｲｸﾘｽﾄにとってはﾒｯｶで設備等も比較的整っている。そこで地元FKI県では初の試みとなる「cyclisutwelco...cyclistwelcome
何年ぶりかで、お隣は滋賀県長浜市木之本町の「木之本地蔵院」に昨日の午後、訪れる。只今、縁日の開催中で以前にも数回訪れたことがあるお祭り。足利尊氏が法会して以来、690年近く続く。いつもの駐車場に車を止め、JR木之本駅横の踏切を渡り地蔵坂を上る。その坂沿いと北国街道沿いのT字型には露店が沢山並ぶ。早速、「木之本地蔵院」にお参り。ここは「眼の仏様」で有名。土花吉の右目のこともあるので願かけ。この後、少し縁日を散策し帰路へ着く。尚、大縁日は本日25日（金）までで、夜には花火が上がる。以前は少し離れた場所で花火が上がっていたけど今年は近くの「伊香高等学校」から数十年ぶりで花火が打ち上げらるので、地蔵院や北国街道からも観ることが出来る筈で中々、趣があると思います。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪木之本地蔵院縁日
地元県内の使用済み核燃料のﾌﾟｰﾙは後、数年で溢れ出る・・・。電力会社と地元県との約束は守られることはなく、既に県外搬出及び県外中間貯蔵施設にて貯蔵という約束も破られ続けている。理解ある「上関町長」の今回の判断も、残念ながら物理的に間に合いはしない。原子力事業が国策と言うのであればここは一つ、中間貯蔵施設の建設に反対なり賛同しない都道府県に対して「電力供給制限」を設けるべきと思う。例えば関西電力管内で最も電力を消費する大阪府は、それ相応の負担をして貰わなくてはいけない。何処ぞの「維新」を名乗るのであれば「南港」辺りにでも一つ「中間貯蔵施設」を。一般的に個人同士の約束というものは滅多に破られることはなく、もし破った場合にはそれ相応の罪の意識を感じ落ち込むものですが、これが大きい組織の約束となると「約束とは破...約束とは破られるもの？
先ずはﾓﾄ3歩夢、表彰台に上がり何より。。。早くﾓﾄ2に上がり、1年でも早く最高峰に。そして、ﾓﾄGPｸﾗｽ決勝。又もやの、何故かのﾌﾛﾝﾄﾛｰからのｽﾀｰﾄで出遅れるｱﾌﾟ･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ。（これだけ遅れると原因はﾏｼﾝそのもの？）先頭を走るﾊﾞﾆｬｲｱに暫く食らい付く地元柿色ﾋﾞﾝﾀﾞｰも最終的には離され、ﾊﾞﾆｬｲｱの独走逃げ切りでﾁｪｯｶｰ。日に日に安定して来ているﾊﾞﾆｬｲｱ。一方、最新型を未だに乗りこなせていないﾁｰﾑﾒｲﾄのｴﾈｱ。GP23とGP22の違いがどの程度のものかは不明であるものの、久しぶりに良い走りが出来たVR46の二人の旧型でも十分に戦えることは実証済で、ｴﾈｱについては旧型で走らせるのも手かも？（って、ﾜｰｸｽにとっては難しい事）そして、ﾄﾞｩｶﾃｨ関連で言えば「ｻﾞﾙｺ」が...motoGP第10戦ｵｰｽﾄﾘｱGP決勝結果
先日の「夜景日和と成らず」ってことで、夜景ではなく「夕景」ならと先週末の「月の虹」の営業の後、港の方へ向かう。。。って、ｶﾒﾗは持って来てなくて「ｽﾏｵ」だけど・・・。寄港していた「日本丸」の撮影目当てに人出もﾁﾗﾎﾗ。やがて日没と同時に始まるであろう「ﾗｲﾄｱｯﾌﾟ」狙いなんでしょうけど、個人的には帆船のﾗｲﾄｱｯﾌﾟは好みじゃない。ってことで「ｽﾏﾎ」を駆使して夕景撮影。。。って、ｼｮｯﾄ数はｶﾒﾗ同様少ない土花吉。（ﾌｨﾙﾑ時代からの癖？）この場を離れ、帰りに側面からも1ｼﾖｯﾄ。（遠ひ・・・）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪夕景なら何とか
motoGP第10戦ｵｰｽﾄﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾘﾝｸｻｰｷｯﾄ。全長4.32Km、ﾀｰﾝ数11、ｽﾄﾚｰﾄ626M、ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝがありｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞ-が続く。この特性のためか初日FP1はいつもと違うﾒﾝﾂが並ぶ。ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑはｻﾞﾙｺ、2番手に何とﾔﾏﾊのﾌｧﾋﾞｵで7番手にﾎﾝﾀﾞ中上。因みに柿色KTMにとっては地元。午後から続いてFP2改めPR。ﾄｯﾌﾟはﾍﾞｯﾁｪｯｷ（ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞ）、続いてｱﾌﾟ･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽにﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾋﾞﾝﾀﾞｰ、ｻﾞﾙｺと続く。ﾍﾞｯﾁｪｯｷについては最後はｶﾞｽ欠。ｺｰｽ脇で観ていた師匠ﾛｯｼのｽｸｰﾀｰでﾋﾟｯﾄへ帰還という珍しいｼｰﾝも。そして、二日目予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ﾌﾛﾝﾄﾛｰに並ぶｱﾌﾟ･ﾋﾞﾆｬｰがいつものｽﾀｰﾄ失敗。中団まで下がったところで集団が溢...motoGP第10戦ｵｰｽﾄﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
お盆明けの吉日、土花亭事務所が携わる現場の起工式、地鎮祭が執り行われる。。。右目が悪くとも現場は始まるわけで、この起工式もいくつ目かなんて数えているわけもなく・・・。田圃を挟んで向こうに建つ低層の瓦葺き切妻の共同住宅も土花亭事務所の設計。既に25年ほど前の設計とはいえ色褪せ色落ちもなく、比較的健全な状態であることに驚いたり。あの頃のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝや体力に戻りたいもので・・・。って、体力は無理でもﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝだけでも上げなければ・・・ですね。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪幾年起工式
早速、夕涼みを兼ね夜景でも撮ろうかと「美浜道の駅／はまびより」へ。。。ｲﾒｰｼﾞはﾛｰｶﾙ線のﾎｰﾑに佇む2両編成を俯瞰で撮るｲﾒｰｼﾞ。って・・・3階のﾃﾗｽに上れんし・・・。ﾁｪｰﾝが掛かって立ち入り禁止？ﾀﾞﾒやん・・・。って言ってる内に数少ない夜行列車は発車してしまう。仕方なく、駅のﾎｰﾑに出てみる。（ここは改札が無いため出れます）案外、夜の駅のﾎｰﾑは好きで、この辺りだと北陸線の新疋田駅は好き。（↓10数年前に撮った写真）そして、ﾎｰﾑに小さなｱﾏｶﾞｴﾙ。。。久しぶりの「中野くん」「美浜道の駅／はまびより」は夜景撮影には向いてなかったですねぃ・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪夜景日和と成らず
お盆の帰省に合わせ、夏生まれである孫3号の一歳を祝う恒例行事の「一升餅」を背負わすため餅つきを事前に土花亭で行う。まぁ～、餅つき自体は餅つき機が上手にやってくれるので良いのですが、問題は一升餅の成形。ｺﾂは習得しているとは言え、ただでさえ難しいのに夏のこの暑さの中での熱い餅を触るのは至難の業。氷水で手を冷やしながら何とか形を整え作業は終了。丸1日は冷やしておく必要があり、後は孫3号に「伝統行事」として頑張ってもらうだけ。（ｺﾚを僕は背負わなければいけないわけ？）ってな感じで指を差す孫3号。しかし、この一升の餅米をつくと2kg近くにもなる「一升餅」。古くから「一生食べ物に困らないように」とか「一生健康でありますように」の願いを込めてるとは言え、自身の体重の20％を超える重量物を背負うのは少し酷かも・・・。で...一升一生
先週末に敗退した「なでしこ」。。。「なでしこ」の左腕章を6年前に引き継いだ「熊谷紗希季」は当時、「私は澤さんやあやのさん（宮間）にはなれないけど、二人のﾚｼﾞｪﾝﾄからは多くの事を学んだし、ﾌｫｱ･ｻﾞ･ﾁｰﾑは必ず守って行く」と・・・。それがやっと咲き掛け何とかﾍﾞｽﾄ8まで進出したが、今までとは違う戦いを強いられたのは事実。敗退を受け、何処ぞの元代表崩れT氏（武田修宏）をはじめ、なでしこの将来について悲観的な意見を皆言う。しかし、そうは思わない。。。今大会前に左肩を負傷してしまいﾌﾙ出場が叶わなかった「なでしこ」最年少「浜野まいか（19歳）」。A代表に選ばれるも別ﾒﾆｭｰも経験し、悔しい思いをし負けたｽｳｪｰﾃﾞﾝ戦後半ｱﾃﾞｨｼｮﾅﾙﾀｲﾑの約10分のみﾋﾟｯﾁに立つ。彼女の特徴でもある上着をﾊﾟﾝ...なでしこは必ず咲く
こうも毎日が猛暑日だと海なんかに出かけて「浜日和」なんでしょうね・・・（行かないけど）先々週、用事があって隣町の美浜町まで。。。帰り序に「美浜道の駅／はまびより」に立ち寄る。ここは国道27号の「道の駅」と「鉄道の駅が」が隣接しているところ。屋上ﾃﾗｽに上ってみる。鉄道（JR小浜線）の向こうには田園風景を挟んで若狭湾。そして、直ぐそこには跨線橋があるJR美浜駅。跨線橋もﾊﾞｯﾁﾘ見えますねぃ。（しかし何故、この電線を埋設しなかったか・・・）この日の気温37℃では屋上ﾃﾗｽには長居は出来ないけど、もう少し涼しくなると駅の夜景なんか案外、奇麗かも。。。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪浜日和
先週末の「caffe月の虹」は「夜ｶﾌｪ」。。。程よい疲労感で日曜の夜の営業を終える。帰宅後はTVでﾓﾄGPを観戦し、就寝前にお風呂に入る。（ここまでは、いつもと変わりなし）問題はここからで、入浴後に体を拭きながら乾かしてﾒｶﾞﾈを着けると右目に違和感が・・・。何かｼｬﾝﾌﾟ-でも目に入ったのかと一応は目薬を差す。（昔からよくある話）しかし、いつまで経っても違和感が取れないので、何気に片目づつで見てみると初めて右目で見る映像の一部に灰色の雲のようなものが掛かっていることに気が付く。「えっ？」と思いﾊﾟｯﾄで色々と色々と調べてみると、どうも「緑内障かも？」と判断し、翌朝市立病院の眼科で診察を受ける。色んな検査や映像撮影の結果、出た診断が「網膜動脈分枝閉塞症」。要は目の毛細血管の一部に血液が行かず閉塞してしま...網膜動脈分枝閉塞症
ﾓﾄ3ｸﾗｽ歩夢、2位表彰台。。。そしてﾓﾄGP。前日のｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽではﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙに悩まされたﾊﾞﾆｬｲｱ。どうもﾌﾞﾚｰｷに問題があったようで決勝の朝には復調。そのﾊﾞﾆｬｲｱ、2ﾗｯﾌﾟ目から後ろにﾍﾞｯﾁｪｯｷを従え先頭を走る。やがて、ﾍﾞｯﾂｪｯｷ転倒。後ろにはｱﾌﾟ勢と柿色KTM勢。2位以下でｱﾌﾟと柿色がやり合っている内にﾊﾞﾆｬｲｱの後ろに一人飛び抜けたｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟが張り付き、何と最終ﾗｯﾌﾟに一発で先頭のﾊﾞﾆｬｲｱを仕留め、先頭でﾁｪｯｶｰを受ける。今回、ﾄﾞｩｶﾃｨ勢の中ではﾊﾞﾆｬｲｱと転倒はしたがﾍﾞｯﾁｪｯｷが速かったが、ｱﾌﾟもKTMも十分争える速さを見せつけた。では決勝結果。。。尚、次戦ｵｰｽﾄﾘｱGPは8月20日（日）が決勝です。クリック宜しくです♪そして...motoGP第9戦ｲｷﾞﾘｽGP決勝結果
motoGP第9戦ｲｷﾞﾘｽGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ明けはｲｷﾞﾘｽ・ｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝ。初日FP1、VR46の二人が1-2。ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽ・ﾊﾞﾆｬｲｱはｴﾈｱ共やや苦戦。続いて、FP2改めPR。ｱﾌﾟﾘﾘｱ好調でKTMも上位に食い込み相変わらずﾔﾊﾏ、ﾎﾝﾀﾞは不調。（ﾎﾝﾀﾞは新ｴｱﾛ投入）そして二日目、予選は完全ｳｪｯﾄで気温も低い。ﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵに至っては最下位に沈む。予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。雨は止むもののｳｴｯﾄﾚｰｽで全車、ﾚｲﾝﾀｲﾔ。路面はﾄﾘｯｷｰで気温も低い。予選4位のﾊﾞﾆｬｲｱはｽﾞﾙｽﾞﾙ後退で何かﾄﾗﾌﾞﾙを抱えている模様。代わって予選3位のﾏﾙｹｽ弟の方がﾄｯﾌﾟに躍り出る。もう2周くらいあれば2番手を走るﾍﾞｯﾂｪｯｷとのﾊﾞﾄﾙも有ったかもだけど、そのままでﾁｪﾂｶｰを受ける。...motoGP第9戦ｲｷﾞﾘｽGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
兼ねてから噂のﾔﾏﾊﾌｧｸﾄﾘｰのﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘ放出。そのﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘに代わり「ﾎﾝﾀﾞLCR・ﾘﾝｽ」を獲得。（2024年のみの単年契約）ﾎﾝﾀﾞ勢で唯一、今季優勝しているﾘﾝｽ。ﾔﾏﾊを去るﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘについてはSBKのﾁｰﾑからｵﾌｧｰが有るものの、本人はﾓﾄGPでの参戦を希望している模様。ﾘﾝｽにとって、やはりﾜｰｸｽﾎﾝﾀﾞではない故の扱いに不満があったのだと推測する。（ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの件然り）ｻﾃﾗｲﾄとは言えﾎﾝﾀﾞとは当初、ﾌｧｸﾄﾘｰ待遇という約束だったにも関わらずである。ﾘﾝｽのﾔﾏﾊ行きを「ﾎﾝﾀﾞ機は速いと言っていたのに不思議」と言うﾏﾙｹｽ。ﾏﾙｹｽは未だ分かってない・・・。ﾎﾝﾀﾞにおけるあなたの存在が、他のﾎﾝﾀﾞﾗｲﾀﾞｰにとっては何かと厄介であることが。クリック宜し...ﾔﾏﾊﾌｧｸﾄﾘｰﾘﾝｽ獲得
たまに腕にします「ﾍﾞﾝﾁｭﾗ」。ｽﾏﾎで時計を確認し辛い時とか。。。しっかし相当、傷んでますねぃ・・・。ﾍﾞﾙﾄが切れて腕から落ちた日にゃ～､😢ｺﾚもんなんで、早めにﾍﾞﾙﾄ交換をすることに。ﾒﾝｽﾞとしては細めの17mm。（今回で4代目かな？）序にﾍﾞﾝﾁｭﾗも磨いて作業は終了。（結構、傷が付いてますが・・・）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ﾍﾞﾝﾁｭﾗのﾍﾞﾙﾄ交換
週末の猛暑日の中、「caffe月の虹」の営業。。。ｴｱｺﾝ、あまり効きませんねぃ・・・。合間に駐車場のｺﾝｸﾘｰﾄに水打ちしたところで「焼け石に水」で直ぐに蒸発。ってことで、この連日の災害級の猛暑だとﾊﾞｲｸに乗れないし、営業の合間をみてﾄﾞｶﾁｬﾘで少しお散歩。近くの土花亭事務所の現場を観に行ったり、これ又、少しは涼しいかと近くの「笙の川」を訪れたり。「ｳｸﾞｲ」かなぁ～・・・。やはり海水より淡水の川の水の方が少しは水温が低いのか？結局は川へ行ったところで全然、涼しくもなく川の堤防を下って店に戻る。あっ・・・お客さんが増えてそうで・・・。厨房に戻り又、冷たいものでも作らなければ。（流石に温かい珈琲なんて出ませんねぃ・・・）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ﾄﾞｶﾁｬﾘ散歩
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既に車検切れから二月半以上経過した916・・・。気温高めの猛暑日を利用し再度、「何処からのお漏らしなの？」に続いて「どっからじゃ！（怒）」の点検。機嫌よく雄叫びを上げたところで水温計が100℃になり電動ﾌｧﾝが回るまでｴﾝｼﾞﾝを掛けておく。（正直、ｴﾝｼﾞﾝにはあまりよくない行為なのですが・・・）各ﾎｰｽをﾆｷﾞﾆｷﾞしたりして「どっからじゃ！」と独り言を言いながら探すも見当たらない。ｴﾝｼﾞﾝを切り暫く観察を続けると、ﾗｼﾞｴﾀｰからのﾒｲﾝﾎｰｽの断面からﾋﾟﾝｸ色の何やらﾁﾝｱﾅｺﾞのようなものが・・・。多分、これはｺﾞﾑﾎｰｽの構造内の繊維の部分に冷却水が浸みて断面から出てきている様。まぁ～、前回の「何処からのお漏らしなの？」でも怪しいとは踏んではいたけど、ﾀﾞﾀﾞ漏れ状態になるような原因ではな...漏れは「どっからじゃ！（怒）」
町内の奉仕活動で一人、土花亭の両脇の空き地の道路に面するｻﾂｷの植え込みの刈込作業をする土花吉。ｺｰﾄﾞﾘｰﾙに繋がれた電動ﾊﾞﾘｶﾝが届く最も遠い場所（距離にして約25M先）のｻﾂｷを刈り込んでいると突然、植え込みの中からｽｽﾞﾒﾊﾞﾁ約10匹くらいが襲って来る。慌てて一旦、土花亭まで退避。落ち着いたところで、植え込みの中を確認すると？「あるやん！小さいけど思いっきしｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの巣」巣の手前までﾊﾞﾘｶﾝで刈り込んだ跡もあるし、そりゃ～危険を察し襲って来るわねぃ。角度を変えて観てみると？「居はるわ・・・」もうこれ以上の作業は無理と判断し、清掃をし奉仕活動は終えることに。丁度、赤〇辺りがｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの巣があるところ。あると分かっていて放置するわけにも行かず・・・。それにここは通学路でもあるし。ってこ...ｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの奇襲に会う
ｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸは特異なｻｰｷｯﾄ。左廻りの僅か3.6Kmの超低速ｻｰｷｯﾄで左ｺｰﾅｰが10、右ｺｰﾅｰが僅か3とﾊﾞﾗﾝｽが悪く、ﾀｲﾔの右側の温度が下がってしまう傾向にある。前日の雨の予選とｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽから打って変わって決勝ﾚｰｽはﾄﾞﾗｲ。そんな左、左と最終ｺｰﾅｰが終わり、ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄから右第一ｺｰﾅｰの餌食になるﾗｲﾀﾞｰが多発。僅か10名のみが完走という稀なﾚｰｽとなってしまった。表彰台圏内を走行していたｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷとｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｱにとっては勿体ないﾚｰｽ。＃93の独走を許してしまう結果となった。では決勝結果・・・。尚、次戦ﾁｪｺGPは7月18日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第11戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
初日FP1、ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸを得意とする＃93が予想通り1番時計。2番手には0.1秒差でﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ。そして3番手には好調のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷと続き4番手にﾎﾝﾀﾞ･ｻﾞﾙｺ、5番手にKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽと5ﾒｰｶｰが揃い面白い順位となる。続いてPR。どうも悩めるﾊﾞﾆｧｲｱは新型ﾌﾚｰﾑを試している模様。最も新型と言っても昨年2024に作られたｼｬｰｼらしく昨年は使われなかったもの。FP1に続きPRでも試すというﾘｽｸを背負いながらｷﾞﾘｷﾞﾘ9番手でQ2直行組へ。PRでのﾀｲﾑｼｰﾄが目まぐるしく変わる中、一番時計はｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵ。続いてﾏﾙｹｽ兄弟で続いてﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵ、KTM･ｱｺｽﾀ、ﾄﾞｶ･ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘにｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ、ﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ、ﾊﾞﾆｬｲｱ、KTM･ﾋﾞﾝ...motoGP第11戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ほぼ々、ｼｰｽﾞﾝの半分も過ぎても「＃1」の不在が続くﾓﾄGP。先日の7月3日、やっとｱﾌﾟﾘﾘｱの市販機RSV4にｽﾘｯｸを履かせ、ｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅ･ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄにてﾃｽﾄ走行を行った。休憩を挟みﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟ。目標の70ﾗｯﾌﾟには届かなかったものの背中の痛み以外は順調のようである。そして、7月7日の精密検査の後、9日にはいよいよｲﾀﾘｱ･ﾐｻﾉｻｰｷｯﾄにて、怪我に依る長期離脱したﾗｲﾀﾞｰへの特別措置ﾙｰﾙ改正により、ﾓﾄGPﾏｼﾝ（RS･GP25）にてﾃｽﾄ走行を実施。ﾗｯﾌﾟ数にして64ﾗｯﾌﾟ。規定によるﾀｲﾔの使用制限3ｾｯﾄを使い、ほぼ3ﾚｰｽ分にも及ぶ周回を重ねた。「戻って来られて本当に嬉しい」とｺﾒﾝﾄする。復帰戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ直前の第12戦ﾁｪｺGP（7／...＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰
どうも今ｼｰｽﾞﾝ、調子が上がらないﾊﾞﾆｧｲｱ。開幕前のﾃｽﾄの段階で既に25年型GP25はｼｯｸﾘと来ないと嘆いていた経緯が。次戦ﾄﾞｲﾂGPで丁度、ｼｰｽﾞﾝ全22戦の折り返しとなってしまい正直、今ｼｰｽﾞﾝは無理かな？・・・と。ｱﾗｺﾞﾝで突然、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを大型化し調子を取り戻したかと思えばｲﾀﾘｱ、ｵﾗﾝﾀﾞと又、通常仕様に戻してｲﾏｲﾁ状態。一体、何が原因でｲﾏｲﾁなのか・・・。ﾊﾞﾆｧｲｱの問題自体は決してﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷの制動力ではなく、ﾌﾛﾝﾄの荷重にあるのではと思ったり。355mmと340mmとでは100gほど違うらしいので、それが左右2枚で200g。200gが回転と同時に慣性ﾓｰﾒﾝﾄが加わり結構な重さにはなる。それが電子制御によるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷやECUとたまたま...ﾊﾞﾆｧｲｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ
今年3月以来の小浜「こく亭」・・・。玄関では「氷柱」がお出迎え。しかしﾃﾞｶい！多分、ﾊﾞｹﾂの水を凍らしたんだろうけど、どうやって？ってなことを思いながらも、来店するお客へ少しでも涼しさを感じてもらおうとする厚意に感謝。そして、「赤ﾗｰﾒﾝ／￥900-」に後で「替え玉￥100-」追加。最近、むせるんですよねぇ・・・必ず。鼻をかんだら赤い唐辛子の粉みたいなﾔﾂ、出て来るし・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram氷柱でお出迎え小浜こく亭
先月の「これもまた古民家再生」に続いて又もやの土蔵の蔵戸の修理依頼。土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄさんの本宅に付属する土蔵なのですが土蔵自体の状態は悪くはないのですが下屋入口の蔵戸（引戸）の敷居の状態が悪く、一部腐った部分を削り落として切除の上、欠損部分を新たに欅材にて継ぎ足し、健全な状態にする。（因みに欅材は土花亭事務所のｽﾄｯｸ材から提供）奥の本蔵戸は健全な状態で、手前の漆喰塗りの土戸も引き出そうと思えば引き出せる状態。そんな猛暑日の中、二人でほぼ一日半掛かりで苦労の末、何とか修理完了。ｸﾗｲｱﾝﾄさんを呼び、仕上がり具合を確認してもらう。「へぇ～凄く良くなった♪これで次の代に引き継げるわ。」そうなんですよねぇ～・・・。次の世代に引き継いで貰うためにはやはり、今の内にｸﾗｲｱﾝﾄさんも言う「私の代で出来る...又もやの土蔵の蔵戸の修理
町内の空き地の草刈り対策で、とある業者がﾗｼﾞｺﾝ型草刈り機を持ち込みﾃﾞﾓを行う折、何故か立ち会うことに。（土花吉の役員任期はこの3月で終わった筈なのですが・・・）何でも町内の住民の知り合いが務める会社が、新しい事業として「草刈り」を「はじめました」らしい。この通称「ｶﾙｿﾞｰ君」、観るからに怪しいのですが、何処製と問うと「中国製です」と。（あぁ～やっぱ中華ね）ｴﾝｼﾞﾝは？何処の？と問うと「ﾔﾏﾊです」と自慢げ。（いやっ、どうみても中華のﾛﾝｼﾝだと思うけど）ﾃﾞﾓ中、斜面を草を刈りながら走行中、何度かｴﾝｽﾄを起こし止まる度に青白い煙を噴き上げる。冗談半分で、これって2ｽﾄ？と問うと「2ｽﾄです」。（いやいやっ、4ｽﾄやし）そんな「冷やかし」の目で中華を観ている土花吉・・・。肝心の料金については、平...冷やかし中華はじめました
いつもの行き付けのｶﾞﾚｰｼﾞｼｮｯﾌﾟに立ち寄った折、先日の「ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ」に時間が掛かり過ぎた苦労話をしながら、序に施したﾃﾞｨｽｸは錆転換剤で少し見栄えが良くはなったけど、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰって洗浄しても奇麗にならないと愚痴を溢すと？「んじゃ～、ｺﾚ使ってみます？ｺﾞｰﾙﾄﾞじゃなくて赤ですけど・・・」「ｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ2ｹ分くらいは残ってると思うので差し上げますよ♪」ってな話で「ありがた山の寒ｶﾞﾗｽ」。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟなんかのﾒｰｶｰ「ﾐｬｺ自工」のﾃﾞｨｰｱｯﾌﾟｺｰﾄ（耐熱性錆防止ﾍﾟｲﾝﾄ）。ﾐﾔｺだし信頼はおけると思う。それに、別に赤でもﾎｲｰﾙを外した時の見栄えさ良ければいいし、増してや鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙやしｷｬﾘﾊﾟｰなんてほぼ見えんし。ってこ...ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装／ｻﾝﾊﾞｰ
先ずは歩夢、ﾓﾄ2ｸﾗｽ初ﾎﾟｲﾝﾄ獲得。この場で取り上げるのは1年ぶり以上・・・（めげるな歩夢）ﾓﾄGPｸﾗｽ、ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰM1機を駆るPPﾌｧﾋﾞｵ、ｽﾀｰﾄで失敗。折角のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのﾔﾏﾊM1機も他の3機含めほぼ画像に映し出されず仕舞。代わってｽﾀｰﾄを決めたﾊﾞﾆｧｲｱも僅か4ﾗｯﾌﾟでいつものﾊﾟﾀｰﾝで陥落。特記すべきは予選2列目ｽﾀｰﾄ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄでも表彰台を獲得したｱﾌﾟﾘﾘｱ・ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。どうも、ﾏﾙﾃｨﾝ代役で参戦しているｻﾊﾞﾄﾞｰﾘがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで試したｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾊﾟｰﾂに効果が確認できたためﾍﾞｯﾂｪｯｷのﾏｼﾝにも採用。それが良かったようで、いつも最後尾ｸﾞﾙｰﾌﾟに居るｻﾊﾞﾄﾞｰﾘも代役で参戦しているとは言え、ちゃんとその役目を果たしている。...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
伝統のﾀﾞｯﾁTT･ｱｯｾﾝ。以前は近くに教会があった関係で金曜予選の土曜が決勝というのが恒例。今では通常のｽｹｼﾞｭｰﾙとなったが「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」と呼ばれる天候の激しい変化も特徴の一つで今年ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ100年を迎える。ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰというとﾔﾏﾊも創立70周年を迎える。そのため今回ﾔﾏﾊは全盛期の1999年型YZF-R7の赤と白の象徴的なｶﾗｰﾘﾝｸﾞでﾀﾞｯﾁTTの決勝に挑む。因みにここｱｯｾﾝを得意とするﾗｲﾀﾞｰにはﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵや元ﾔﾏﾊのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ等。初日午前のFP1。案の定、朝一には「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」の洗礼を受けﾓﾄ3ｸﾗｽでの転倒でｺｰｽにｵｲﾙが撒かれたためﾓﾄ2ｸﾗｽをはじめ開始が遅れ、気温も低めの中FPが始まる。KTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ2番手、ﾔﾏ...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先日の「解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを」の折、お邪魔した「「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅のｶﾞﾚｰｼﾞ拝見。相も変わらず足の踏み場もないｶﾞﾚｰｼﾞにはUP15×2＆UP20。UP20ﾊﾟﾌﾞﾘｶについては近々、継続車検のためのﾌﾞﾚｰｷ関係を整備中とのこと。右奥にはUP15（青）、例の「朽ちたﾖﾀ」・・・。そして、こちらのUP15（黄）は朽ちかけを只今、再生中。ところで、こちらのUP15はSOREXに換装されたﾖﾀ。多分、1600ccの2TGｴﾝｼﾞﾝ用ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片割れだった筈。確かに計算上は1600CC／2＝800CCで成り立つけど昔、一緒に走っていた頃を思い出しても、そんなに好調で速かった印象はない・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakic...UP15×2＆UP20
以前の「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ」の折のその、取り付けﾍﾞｰｽとﾅｯﾄがもはや化石化した上、同化した部分からﾎﾞﾙﾄを露出する作業。通常のﾊﾞｲｽ（万力）がｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にはないため、何十年も休活中の地元「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅ｶﾞﾚｰｼﾞへｸﾞｲﾗｲﾀﾞｰやその他、工具を持ち込みﾊﾞｲｽを借り、その場で作業をすることに。（二つの内、何とか一個露出作業完了）しかし、酷いでしょ？・・・。錆びて炭化するとこうも同化するものだと・・・。正直、何処がﾎﾞﾙﾄで何処がﾅｯﾄだか良く分からない。とは言いつつも何とか二個目も露出させることに成功し多少はﾎﾞﾙﾄも切ってしまったものの何とか生きていたので、M10のﾀﾞｲｽでﾈｼﾞをなぞっておく。まぁ～、今後取り付けるかどうかは別として化石状...解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを
ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽはｲﾀﾘｱﾙﾈｻﾝｽ調のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰで身を纏うも、個人的には好きではない・・・。ｽﾀｰﾄと同時に地元ﾊﾞﾆｧｲｱが先頭へ出るも、ここから＃93と弟ﾏﾙｹｽとのﾊﾞﾄﾙが始まる。数ﾗｯﾌﾟはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽとは違い果敢に攻めるもやがて何故か、なりを潜めてしまうﾊﾞﾆｧｲｱ。解説の玉やんも首を傾げる。ｵﾏｹに残り2ﾗｯﾌﾟで後ろのｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵにも抜かれ表彰台すら逃してしまう・・・。正直、不甲斐ない出来のﾊﾞﾆｬｲｱ。ﾎﾟｲﾝﾄも110Pも離され、今季は既に諦めﾑｰﾄﾞかも？。では決勝結果・・・。尚、次戦ｵﾗﾝﾀﾞGPは6月27日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP決勝結果
2戦欠場のｵｸﾞﾗはﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸの結果、GOｻｲﾝが出る。しかし中々、調子は上向きと言えず初日FP1は15位、PRは19位。ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾙﾅﾝﾃﾞｽ14位と遅れをとってしまいQ1からの予選となる。FP1でのﾄｯﾌﾟは上り調子のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。ﾚｰｽでは速さを見せるが予選順位をもっと上げる必要がある。因みにFP1のﾄｯﾌﾟ10はｱﾌﾟﾘﾘｱ（ﾍﾞｯﾂｪｯｷ）×1、KTM×3、ﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×1、ﾎﾝﾀﾞ×1である。KTMの好調が観られる。そして、午後からのPRでは「ここで速くなければ何か他に問題がある」と言っていたﾊﾞﾆｬｲｱが終盤ﾄｯﾌﾟへ。（因みに午前のFP1では苦戦、ﾋﾟｯﾄでは慌ただしく例のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸに未だ迷いがあるのか交換作業に追われていた）しかし、終了間際...motoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
梅雨なのに連日の真夏日に、入手したｱﾗｼﾞﾝ39型の修理に取り掛かる。外観は奇麗なものの得意のｼﾞｬﾝｸ品。今年の冬に現行型の「ｱﾗｼﾞﾝ39型の修理依頼」を受け、それ以来の39型。ｼﾞｬﾝｸ箇所は芯の完全固着でﾊﾝﾄﾞﾙも回らず御覧の有様です。よくよく観ると芯どころか内炎板（ｷｬｯﾌﾟ）すら固着して取り外すことが出来ない状態。相当な時間を費やし、灯油がﾀｰﾙ化し癒着してしまった芯と内炎板を摘出する。当然、芯は犠牲にしてしまう。そして、分解した部品のｸﾘｰﾝｸﾞを済ませこの日の作業を終える。明くる日、この日も真夏日。少し磨きを掛け奇麗に蘇ったであろう燃焼部。先ずは灯油を満ﾀﾝ給油しﾀﾝｸの漏れ確認。大丈夫なところで灯油を半分以上抜き、新しい芯を取り付け燃焼ﾃｽﾄ。写真では日中のため分かり難いがﾌﾞﾙｰﾌﾚ...真夏日のｱﾗｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞ修理
昨年もこの月は戦いがあったのですが、今年は戦意喪失でも敵前逃亡でもなく、敢えて戦いは止めておくことに。昨年の「敗戦からの戦後処理」とっ言うのも昨年が豊作だったせいか、今年は不作のようであまり実がつかず、数にして昨年の半分くらい。まぁ～既にいくつかは獲られてはいるのですが、運よくたまたま収穫できれば良しとしようかと・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram今年は不戦です
久しぶりのﾖﾀﾈﾀではあるのですが、最近になり例のｴﾝｼﾞﾝの雄叫びを上げる度にお漏らしする燃料ﾎﾟﾝﾌﾟについてそろそろﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑも限界かと、ｽﾄｯｸ部品を捜してみることに。左から後期型新品、同じく後期型の中古でﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しいもの。そして、一番右が上蓋がｺﾌﾞ付の前期型で今着いているものと同じﾀｲﾌﾟでこちらもﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しい。因みにﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは新品が一つだけ残っていた。現在、お漏らし癖がついた燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがこちらで、何故か43年後期型なのに燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ上蓋はｺﾌﾞ付き前期型。早速、ｽﾄｯｸの方の前期型を分解してみる。特徴はこの上蓋に着くﾊﾞﾙﾌﾞが取り外しできることで、ﾘﾃｰﾅで2本のﾎﾞﾙﾄで固定してあり、これを外せばﾊﾞﾙﾌﾞは取り出せ掃除も出来る。因みに「ｺﾌﾞ」はこの...ﾖﾀの燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの話
土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄでもある旅館の大女将から「また、柱時計の調整ﾒﾝﾃをお願いしたい」との依頼。数年前にも、この旅館の改装工事中に相談を受け、「今までは町の時計屋に頼んではいたけど・・・」との経緯もあり一度は、手を施した時計。その時は結構、手間が掛かって・・・何故か機械の固定ﾈｼﾞやその他のﾈｼﾞ類が町の時計屋によって「ﾌﾟﾗｽﾈｼﾞ」になっていたのを、ﾒﾝﾃ序に「ﾏｲﾅｽﾈｼﾞ」に総入れ替えしたのを覚えている。早速、風呂敷持参で引き取りに伺い持ち帰って来る。多分、明治後期のｱﾒﾘｶ・ｳｫｰﾀｰﾍﾞﾘｰ製の八角時計（10inchDROPOCTAGON）で裕に120年以上は経っている時計。残念なのは文字盤がﾛｰﾏ数字から算用数字に変わっていること。何でも先々代がﾛｰﾏ数字は読み難いということで、大昔に...WATERBURYのﾒﾝﾃ依頼
先日の「朽ちたﾖﾀ」のその後の経過というと、何をしようとしているのかは不明な分解作業中。ﾄﾞｱは開くようになりﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞを取り払われ、現れるは「これって水没車？」と思うくらいの錆様。希少な前期型ｴｱｰｸﾘｰﾅｰｹｰｽまでもが、水に浸かっていたかの状態で穴明き寸前。ｱｳﾀｰﾌｪﾝﾀﾞｰを捲ったらしく、内部のｲﾝﾅｰ側はと言うと御覧の有様。まぁ～、この辺は土花亭のﾖﾀにしても捲ってみると、こんなものかも知れないし仕方ないかもですが、ﾌﾚｰﾑが存在しないﾓﾉｺｯｸﾎﾞﾃﾞｨのﾖﾀ。あまり分解し過ぎると元へ戻せなくなると思うのですがねぃ・・・。（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram水没並の酷さ
「海の日」にも関わらず「山」の方へ。。。目指すは昨年11月に開通した冠山峠の「冠山ﾄﾝﾈﾙ」。R8からR303、そしてR303からR417。福井県から滋賀県に入り岐阜県、そして福井県に戻るﾙｰﾄ。先ずはいつもの「坂内あたり」で休憩。ｵｻﾚなﾛｺﾞのﾀﾍﾟｽﾄﾘｰなんかも出来ていて、久しぶりに訪れると雰囲気も変わっていた。何故か「ｼﾞﾋﾞｴ」を推していたり。売店で「たこ焼き」を買いながら「いつからｼﾞﾋﾞｴを？」って聞いてみたら「2.3年前からかなぁ～・・・」と「ところで以前は何を推してましたっけ？」て聞いたら「ﾀﾞﾁｮｳ」。そう、ここはﾀﾞﾁｮｳ推しだったことを思い出す。「坂内」から今度は、いつものうねりのｽﾉｰｼｪｰﾄﾞを超え、橋を渡り左折で「徳山ﾀﾞﾑ」を目指す。ここは相変わらず細いｸﾈｸﾈ道を走り、...冠山ﾄﾝﾈﾙ4,830m
少し前から気になっている、「ﾊﾝｽ･J・ｳｪｸﾞﾅｰ」の生誕110周年を記念して2024年4月2日～2025年4月1日まで限定生産販売されるCH24・Yﾁｪｱのﾁﾙﾄﾞﾚﾝ版。。。「ん・・・やっぱ欲っすぃ・・・かなっ？」昔は土花亭事務所も｢ｶｰﾙ・ﾊﾝｾﾝ＆ｻﾝ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ」の登録事業所で、設計の過程でｸﾗｲｱﾝﾄの好みに依っては設計に含め、販売もしていた。（案外、利益はないに等しく、ｸﾗｲｱﾝﾄにただYﾁｪｱを広めたいという目的でのこと）又、30数年前に土花亭を建てた折には竣工に合わせて4脚のYﾁｪｱを揃えた。その4脚はﾍﾟｰﾊﾟｰｺｰﾄﾞを張り替えながら今でも土花亭で愛用されているし、caffe月の虹にも現在の出来の悪いﾘﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ品ではない、例の「Yﾁｪｱ立体商標」裁判以前のﾃﾞﾝﾏｰｸ以外で...CH24ﾁﾙﾄﾞﾚﾝ／Yﾁｪｱ
motoGPもｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸということで、懐かしい映像を一つ。。。今年も丁度、ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ現地時間の7／11～7／15まで開催される「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。今年の目玉は1965年のﾒｷｼｺGPにおいてF1初優勝を収めたﾎﾝﾀﾞRA272の走行が予定されている。そんな、今から9年前の2015年の「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。1991年のﾙ･ﾏﾝ優勝ﾏｼﾝ「ﾏﾂﾀﾞ787B」を駆るV･ﾛｯｼ。2015年というと彼にとっては色々有り過ぎたｼｰｽﾞﾝで、後少しのところで2009年以来の久しぶりのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを逃した年。現在では既に4輪のﾋﾄとなってしまった彼の、その予兆が伺える。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagramValentinoRossidrivestheMazda787B／Goodwood2015
先日の「notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」以来、何か美味しいものを食せなければと思いつつ、どうしても変わったものに興味を抱く土花吉。そんな土花吉に良いお土産を頂く。先ずは「若狭宇宙鯖缶」。地元若狭の高校生が開発し、JAXAの宇宙日本食に認定された鯖缶。最も、これ自体が宇宙食として使われているのではなく、それを一般向けにｱﾚﾝｼﾞしたもの。早速、食してみるとこれが中々の美味で酒のつまみには持ってこいのお味で美味い。そして、お次は「かたﾊﾟﾝ」と言えば地元TRG名産なのですが、何故か新幹線が止まらないﾒｶﾞﾈで有名な鯖江に先を越された感の「眼鏡堅麺麭」。硬さは地元の「かたﾊﾟﾝ」より硬く、不用意に噛むと歯が欠けるくらいの強度を持つ「堅麺麭」。暫し、口の中で蒸らしてから噛むことを安全のためお勧めするもこれ...宇宙鯖缶からの眼鏡堅麺麭
週末好調だったｻﾃﾗｲﾄ･ｱﾌﾟﾘﾘｱの二人。予選やｽﾌﾟﾘﾝﾄでのｿﾌﾄﾀｲﾔから一変、長丁場の決勝ﾚｰｽでﾐﾃﾞｨｱﾑに履き替えた途端、ﾀｲﾑが上がらずｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。柿色KTM勢もｱｺｽﾀを含めここではいいところが無く、又もやのﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽと化す。好ｽﾀｰﾄを切ったPPｽﾀｰﾄのﾏﾙﾃｨﾝを序盤で一旦、抜いたﾊﾞﾆｬｲｱは再びﾏﾙﾃｨﾝの後ろに。これがﾀｲﾔﾒｲｸなのかはよく分からないが、残り周回が少なくなるにつれｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘとﾀｲﾑ差を詰めて行く。それにﾌﾟﾚｯｼｬ-を感じた訳でもないと思うが、先頭のﾏﾙﾃｨﾝ転倒。今季、今までも何度かあったﾏﾙﾃｨﾝの可哀そうなくらいの自滅。何か？何処か？に問題があるんだろうけど、この転倒でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでﾊﾞﾆｬｲｱ...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
今季で引退を発表し、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽに失望したﾏﾙﾃｨﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱ入りを推したｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ。前戦ｵﾗﾝﾀﾞGPでのｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽの最終ﾗｯﾌﾟで転倒。その折に、右手を単純骨折で決勝ﾚｰｽは欠場。ﾄﾞｲﾂに来てﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸを通過しFP1に一度出走するも痛みが激しく、ﾄﾞｲﾂGPを欠場することとなった。初日FP1、ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟに推されたﾏﾙﾃｨﾝ好調で1番時計。続いてそのﾏﾙﾃｨﾝを追い遣ったﾏﾙｹｽ2番時計。続いてPR、最近ﾄﾞｩｶﾃｨ以外では速いｱﾌﾟのﾋﾞﾆｬｰﾚｽ1番時計。ｻﾃﾗｲﾄｱﾌﾟのｵﾘﾍﾞｲﾗも好調。ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸが得意なﾏﾙｹｽはいつもの無理な転倒回避からﾊｲｻｲﾄﾞを食らい、宙を舞い転倒で左手一指し指を骨折。そして予選。ｱﾌﾟﾘﾘｱが速いと思っていた...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ある夜、夕食を終えた頃に急に停電状態に陥る土花亭。。。しかし、斜め前の自販機を観ると電気が点いている・・・。「えっ？」と分電盤を観ると漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちている。慌ててしまって漏電ﾌﾞﾚｰｶｰを上げるも直ぐに遮断。（当然ですが）冷静になり各回路のﾌﾞﾚｰｶｰを落とし、一つずつ上げて行くと、とある回路で漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちる。もう一度、同じことを繰り返すと今度は違う回路で落ちる。こりゃ～土花吉の手には負えないと判断し、いつも現場や図面で無理を聞いてくれる電気工事屋にﾍﾙﾌﾟ電話を入れる。すると「今から伺います」と頼もしい対応。間もなく到着で、懐中電灯で照らしながら先ずは分電盤のﾁｪｯｸ。ﾃｽﾀｰで測りまくりで一つの回路に辿り着く。ここからが大変で何処で漏電をしているか二人して、小雨降る暗い中をﾃｽﾀｰ片...漏電の意外な原因
丁度、FKIでのJr1家族と外食を終えた後、土花吉のﾘｸｴｽﾄでとある昭和の空間に立ち寄って貰う。ここはFKIの足羽山の麓、文教地区に位置する駄菓子屋。今時の俄か駄菓子屋ではなく、生粋の駄菓子屋。足羽山の墓地にも近いためお供え用の「花」の看板が目立つ。孫たちを連れ店内に入ると、こじんまりとした店内に漂う懐かしい匂いと共に昭和へいざなってくれる。お決まりの奥から少し時間を置いて登場する店主のおばちゃん。（とは言っても土花吉とそうは変わらないであろう御歳）孫たちが買って差しだした駄菓子をｿﾛﾊﾞﾝで弾き、新聞紙とﾁﾗｼで作った篭に入れてくれる。そしてもう一つは近くにある和菓子屋。古いﾋﾞﾙの1階部分の狭い空間には古い小さなｶﾞﾗｽｹｰｽが一つだけ。何でも「ｸﾙﾐ饅頭」が人気で直ぐに売り切れてしまうらしい。土花...昭和へいざなう
先週末、1級建築士の先輩方お二人と3人で近江八幡まで行く用事があり、高級外車の後部座席に乗り込む土花吉。途中、軽く昼食でも取るかと入ったのが「2度と訪れることはないであろうと」決めていた「近江ちゃんぽん」。「ここでええやろ〇〇さん」の先輩方の声には一人逆らえず・・・（弱っ）。まぁ～、「ちゃんぽん」さえ食べなければ良い訳で、季節ﾒﾆｭｰの「柚冷やしﾗｰﾒﾝ」を注文で食す。もっ？「甘い・・・」「妙に甘い・・・」「妙な甘さで気持ち悪い・・・」。やはり「口に合わない」。全然「ｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」じゃないっし、「notｺﾞｲｽｰ」。（9年ほど前の「口に合わず」）このまま高級外車の後部座席に乗り込むと、車酔いみたいにﾘﾊﾞｰｽしちゃうんじゃなかろうかと不安になりながらも何とか目的地に到着。そして、出されたのが「お茶と和...notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ
兎に角、抜きどころのないTTｱｯｾﾝ。その分、ｽﾀｰﾄが重要となるが、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽに続き完璧なｽﾀｰﾄを決めるPPﾊﾞﾆｬｲｱ。ｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝが言う「ここのﾊﾞﾆｬｲｱは宇宙人のように速い」の通り、一度も首位を譲らず完璧な走りで優勝を決める。予選11位4列目から今回も追い上げに成功し、前戦ｲﾀﾘｱに続き連続表彰台のｴﾈｱ。ﾚｰｽ後の3人（ﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝ、ｴﾈｱ）を見ていても良い雰囲気なのですがねぃ。ここに＃93が加わると・・・何とも。そして、注目のｱｺｽﾀについては一人、ｿﾌﾄﾀｲﾔで勝負に出るもやはりﾀｲﾔが持たず、最終ﾗｯﾌﾟで転倒。今は何せﾄﾗｲする立場のｱｺｽﾀ。一見、無謀にも見えるかも知れないが、ここでﾄﾞｩｶﾃｨ勢と戦う方法として彼が唯一、選択した方法は理解できる。では決...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
誰かのせいで、玉突き事故のような移籍が起こった暑いこの季節のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話は又の機会にと思うも、誰一人として笑顔がないのは誰のせいなのか・・・。ｱﾌﾟﾘﾘｱとKTMが益々、ﾄﾞｩｶﾃｨを脅かす存在になることは間違いないようで、特に場合によっては＃1を冠したｱﾌﾟﾘﾘｱRS･GP機が走るかも知れないし、KTMについても完全ﾜｰｸｽ仕様の柿色RC16機が4機も走り回るかも知れない。そんなﾄﾞｩｶﾃｨにとっては「吉と出るか凶と出るか」の今回のｼﾞｼﾞの判断。では、伝統のｵﾗﾝﾀﾞTTｱｯｾﾝ。。。初日FP1から好調の「誰が来ても構わないがﾁｰﾑの和を乱さないで欲しい」と懇願のﾊﾞﾆｬｲｱ。以外にも今季初となるPPを獲得の予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ｽﾌﾟﾘﾝﾄではあまり良い成績を残していな...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
未だ6月だと言うのに近頃は30℃超えが当たり前。この日はたまたま晴れの割には平年並みの26℃くらいってことで。又もやの不機嫌なｵﾀﾘｱ娘。。。昨年10月の「再びMalagutiのｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換／其の2」以来なのでそりゃ～、8ｹ月もｴﾝｼﾞﾝすら掛けずに放置してりゃ～機嫌も悪くなりますよねぃ・・・。ってことで、先ずは916をｶﾞﾚｰｼﾞから出し、序にTW×2のｴﾝｼﾞﾝを掛けｵｲﾙを廻して上げる。（こちらの方はいつも好調で、多少のｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰは有ったものの直ぐに雄叫びを上げてくれる）（今回はこの右側の赤いｲﾀﾘｱ娘がご機嫌斜めで目覚めてくれない・・・。）先ずはｼｰﾄをﾒｯﾄｹｰｽごと取り外し心臓部へのｱｸｾｽを確保。（ｽｸｰﾀｰの何が嫌いって、この整備性の悪さが嫌い）何やかんやと試行...不機嫌なｲﾀﾘｱ娘
先月、とある筋からの依頼を受ける。「能登の復興を応援するプロジェクトです」と聞いて断る理由もなくお受けすことに。依頼内容は北陸三県を全国のカメラ女子が登録する「camell」の協力を得て撮影ﾂｱｰを企画し、その被写体として「caffe月の虹」を撮らせて欲しいとのこと。ということで、先週末の営業開店早々に全国からのｶﾒﾗ女子4名と随行ｽﾀｯﾌ2名、それに地元新聞記者1名が訪れる。（この写真は今回のｶﾒﾗ女子ではないのですが・・・）営業中ということでお相手する間もなく、他のお客さんの迷惑にならないようにｼｬｯﾀｰの音だけが店内に響く。何でも、その写真は厳選され東京新宿の「北村写真機店」にて8月16日から写真展として展示されるらしい。どんな写真か観てみたいのと、以前から訪れたいところではあるのですが・・・ﾁﾄ遠...能登復興応援プロジェクト
ﾋﾄは一生の内、何百万回という決断（選択・判断）を脳に課しているとか。。。最近、その脳に対するｽﾄﾚｽを減らすため無用な決断を出来るだけ減らす意味で、衣食住の内の例えば身に着ける衣服であれば決まったものを身に着け、食事であれば決まったものを食す。「何を着ようか・・・」とか「何を食べようか・・・」を省略し、決断を減らす生き方があるらしい。そのことについて別に賛同をしている訳でもないのですが、決まって温暖な季節に履くｽﾆｰｶｰは「VANSのｽﾘｯﾎﾟﾝ」。それも飽きずにこの柄、一辺倒。（以前もﾎﾞﾛVANSからの脱却や挙句にはmatchingVANSもあったりで）そのVANSがとうとう「BOROVANS」と化す。このVANSは記憶では4代目で既に破れていたり・・・（ここまで履き潰すか？笑）ってことで「BORO...BOROVANS
以前から「やらなくては」と思っていた「caffe月の虹」の板金屋根部分の塗装。。。60年以上、一度も手を施してないため当時の亜鉛鉄板は錆びつき、場所に依っては朽ちて穴が空いてる始末。穴開き部分は今時のGL鋼板（ｶﾞﾙﾊﾞﾘｳﾑ鋼板）で前もって補修済で、後は錆止めと上塗りのみを残していた。でも、その補修作業の折にあまりにも鉄板がこの季節、紫外線で熱くなりすぎて果たして塗装ができるのか？っと思っていたところﾁｬﾝｽ到来。この日は午前中が前日からの雨で、午後からは雨は上がる予報。ここぞとばかり、塗装工になる。この木製ｶﾞﾗｽ建具が今でも現役の出窓の屋根の部分も錆ｻﾋﾞだった・・・。多分、赤錆を落とし過ぎると穴が空きそうで、いい頃加減で塗装を施す。これで後、数年は延命できたと思う「塗装工」。そして、序に厨房の換気...塗装工
「敗戦からの戦後処理」の件で落ち込んではいるけど、気を取り直してこの季節、お昼なんていうと「そうめん」さえあれば満足の土花吉。（栄養価の方は何とも言えないけど）当然？、やっぱり？「揖保乃糸」。昔からこれしか食べない。そして、3時のおやつも「やっぱり？」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramやっぱりこの季節
先日の「戦中ぅ～」以降も戦いは続いていた・・・。多分、敵は小鳥かと思われ、防衛網の隙間から侵入された模様。食べられたﾋﾞﾜの残骸があったので気が付く。未だ甘味は増してないので最後までは食われてない。木の足元もよくよく観ると隙間だらけで、低空からの浸入や防衛網の僅かな隙間から侵入された模様で慌てて補強を施す。少し色付も増しては来ているけど、収穫には未だ早いか？・・・。な～んて思っていたら数日後、見に行くと「やられた・・・」。多分、鴉だと思われる仕業。上部の防衛網の重ね部分が大きく捲られ、30～40個はあった実が根こそぎ食べられていた。「敗戦です・・・」。昨年に続き今年も鴉に負けた・・・。（半泣き）そして、戦後処理の作業は結構な時間を要し・・・。葉っぱに隠れて襲われなかったﾋﾞﾜの実はたったこれだけ・・・。多...敗戦からの戦後処理
国鉄時代から地元のTRG駅で売っていた老舗の「塩荘」の駅弁。そんな「駅弁」を頂きましてん♪それも北陸新幹線開業に合わせ開発された今時の高級駅弁。昔、食べてた「幕の内」もそれなりに美味しかった。開けてみるとその内容たるや凄い事。「豪華ぁ～！」（ｿｰｽｶﾂもちゃっかり入ってる）買うと高いんだろうなぁ～と、二人して言いながら美味しく頂く。（ありがとうございました♪）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram駅弁
かつて、ｶﾞｰﾙｽﾞﾊﾞﾝﾄﾞのﾄﾞﾛﾏｰの中で一際、目を引くﾄﾞﾗﾏｰが居た。「M」をはじめ数々の名曲を作詞した彼女。。。土花吉より確か5つほど下だった筈だし、そろそろ還暦か・・・。この頃が一番、可愛いくて、たまにYouTubeで上がるのですが直ぐに消されちゃうんですよねぇ・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram作詞家でありﾄﾞﾗﾏｰ
