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  • Nゲージレイアウト・フィーダー用リレー

    マイコンによるポイント転換制御もある程度形になってきたのでぼちぼちレールの位置決めができそう。となると、次はどこにフィーダーとギャップを設けるか。当レイアウトで想定している運転形態ではポイントの開通に応じてその先に給電する選択方式だと不都合がある。ということで、かなりの数のギャップを設けて区間を細かく区切り、マイコンで制御したリレーによって必要な区間のみに給電することにした。

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