L20エンジンが86レビンにブッチギリされてSRにエンジンスワップしちゃった日記
L20エンジンが86レビンにブッチギリされてSRにエンジンスワップしちゃった日記
この画像は私が今までお世話になった車たちです。まずはS30Zのバーフェンをパテ埋めしたZ31⇒硬派なライトチューンのDR30⇒昭和53年車のヨンメリ(その後2.8L改3.0L)⇒DR30からSRにエンジンスワップとハチャメチャやらかせています。 伝説のニッサン車特集
こちらは、今から30年以上も前の山陰、境港の暴走族「狂獄」のステッカーになります。でも持ってる人は持っているんですね?最近では全狂連、CRS、キラー連合などのステッカーがプレミアが付き高値で売られているとか...。
この車は、現在、50歳?の先輩が19歳の時に所持していた「ダルマセリカ(GTV)」です。スピードスターのマーク�Tに弥生のステッカー、ホットロード風等...ものすごく当時の懐かしさが伝わってくるような....。
これまた懐かしいステッカーを先輩が送ってきました。境港のマル走、山陰連合「シンデレラ」とお呼びします。境港ではこの「シンデレラ」「狂獄」「ゴキブリ」の順に伝説が繰り広げられたと言っても過言ではないでしょう。
家をゴソゴソしていたら、元ゴキブリの先輩からもらった、懐かしいステッカーを発見しました。境港の暴走族で、「ゴキブリ」と読みます。S40年〜S41年生まれが主力だったような。まぁ今から30年も前なので、知っている人も少なくなったのでは...。
これは高校のツレが、卒業後すぐに購入したS130Zです。エンジン詳細は不詳ですが、多分L28改3Lだと思われます。今から30年前は、ブルの910、430、ブタケツなどが主流でしたが、ツレはABRのフルエアロ?の130と当時から旧車に憧れを抱いていたのかもしれませんね。
ClassicカーミーティングIN夢みなと�Eこのシリーズ完結編になります。最後を締めくくるのは、2Drシルバーのハコスカになります。リアシートに見えるE.YAZAWAのバスタオルは当時の定番でした。
ClassicカーミーティングIN夢みなと�Dになります。 今回はセリカ1600GT。通称ダルマセリカです。しかもエンブレムは後期型のGTVになっています。この車もアンチ日産と呼ばれ、現在も人気旧車メーカーと言えば日産ですが、トヨタ車の中でも旧車として当時から人気の高かった車です。あの2T-Gのサウンドに魅了されたファンも少なくなかったと思います。 <…
ClassicカーミーティングIN夢みなと�Cになります。今回はハコスカ2Drです。やっぱりワルを感じますね〜。
ClassicカーミーティングIN夢みなと�Bです。 今回はハコスカ4ドアになります。ハコスカといえば基本2ドアですが、男らしい硬派というイメージなら4ドアの方が不良さを感じますね〓
ClassicカーミーティングIN夢みなと�Aになります。 この写っている人は車の持ち主とは何ら関係ありません。いかにも自分の車だと勘違いしているポッコリおなかのおっさんです。S30Zのレーシングホワイト、やっぱりシブいですね〜。一生のうち一回は是非乗ってみたい車です。
この画像は、2010年の9月26日に当社のイベントが境港の夢みなとタワーで行われた時のモノです。 当日イベントは夕方に終了したのですが、帰り際になんと旧車が何台も駐車場に停車していました。中でもケンメリ、ハコスカ、ダルマセリカなど、もうオイらのボルテージも最高潮。そのときの画像が何枚か出てきたので、順次掲載していきます。 その2か月後に、クラシックカーミーティングIN境港が開…
スカイラインDR30を手放してから何年経過しただろうか? 休日によく見る、旧車ツーリング。自分の中の血がガンガンに騒ぎ出す。特にL型を見ると大音量で聞いている音楽も音量を下げ、窓を開け久しぶりのL型サウンドとキャブのガソリン臭が心を癒してくれる。今は特にハコスカが欲しくてたまらない。いつになったら買えるのやら・・・。
久しぶりの記事です。 以前、乗っていたヨンメリと連れとツーリングに行ったときの5ショット。
この前、家でビデオの整理をしていたら、湾岸ミッドナイトが出できました。 浅倉アキオが、神谷さんから、魔王GT-Rをプレゼントされた作品ですね。このRも神谷さんの力作でした。 このGT-Rは、ビデオ『湾岸ミッドナイト』に出演していた"魔王GT-R"だ。 魔王GT-Rを手に入れたオーナーが、全面的に仕様変更することを決意し、ペントルーフがその開発に携わる事となった。 エンジン『街乗りもできて最高速からサーキ…
「ブログリーダー」を活用して、グンさんをフォローしませんか?