●▲■★な、お店

4月25日金曜日、一般的な企業さんのお給料日。4月に入ってから営業が壊滅的だったのだが、そろそろ上向きになってくれないかなぁ。まだ日も高い午後、無線配車が入る。場所は住宅街の中、聞いたことのない名前のお店。飲食店なのか、物販店なのかも判らない。そもそもあ

食べ物の記事書きます～福居製餡所

タクシードタイバーというとどうしても「うまい店を知っている」というのが世間一般認識ではなかろうか。半年程度の乗務の中でも何度か聞かれた。そのたび「すいません新人なんです」とか「そうそう外食ばかりしてませんよ～」と返している。が、自分は利用したことは無くて

神社にカウントすべきか悩む案件～永山

休憩をとる際、町中に自宅があるドライバーは自宅に戻ることができる。食事をしたり、昼寝をしたり、中には3時間くらいプロ野球観戦してから乗務に戻る人もいるらしい。ワタシは町はずれの山中に住んでいるので、業務中に自宅に戻ることは、無い（1時間以上ロスしてしまうか

旭川神社

旭川市で一番大きな神社といえば「上川神社」。では「旭川神社」と冠している神社は？…あるんですが、なぜか所在地は「東旭川」。ここちょっと混乱するところ。テストには出ません。入植した時期は東旭川の方が古いらしい。その後、師団が入ってきて街のありようが変わって

稲荷神社（東神楽町）

駅前や市の中心部から、空港へとお客様をお送りする機会が多々ある。定額料金で5000円弱だが、田舎都市ではコレがけっこう有難い高額案件だったりする。特にこの時期、道内外はおろか海外からのお客様も多く、たまに1日に3回も空港へ行くことがある。ありがたやありがたや

雨粉神社

大変有難いロング（※長距離）のお客様をお乗せした。住所をお聞きしても「私が道案内するからその通りに走ってね」と言われる。「わたし新人なので道を覚えたいです、どのあたりですか？」と聞き返すと「うぷん」と返ってきた。うぷん…雨粉。畑と原野と森林しかないド郊外

西御料地神社

勤務先の会社は郊外にあって、乗務開始時には踏切を渡り、住宅街を抜けて街中へと繰り出す。いつもの公園を左折したところで気が付いた。「あれ、神社がある」…。毎朝横を通り抜けているのに全く気が付かなかった。住宅街のはずれの踏切の横、静かな静かな環境の公園に隣接

問題発生

運転業務に際し、健康面での不安要素があった。「運動不足にならないだろうか」「腰や肩が痛まないだろうか」「眼精疲労はどうだろうか」ということ。しかしいざ業務を開始してみると、意外とそうでもない。前職はPCを使ったデザインオペレーション業務がメインだったが、そ

黒住神社

比較的よくお客様に呼ばれるスーパー「ルミネ東光」、そのすぐそばにある【黒住神社】に来訪。実は地図で見つけた時、わりと大きな通りに面しているのに「あれ、こんなとこに神社なんてあったかな…」と、すぐにはピンと来なかった。しかし出向いて見ると結構大きな社殿がそ

神社巡り開始～旭神社

タクドラを始めるにあたり、せっかく車で市内を好き勝手ドライブできるので（違う）、何か楽しいレポートをしたいな、という気持ちがあった。例えば、市内の蕎麦屋をコンプリートするとか…しかし、これはタクドラ5日目で挫折した。一体市内にどれだけの蕎麦屋があるのか…

業務開始

研修はサクサクと、本当にサクサクと終わった。トラック運転手の経験のある私は、市内の地理はある程度分かっているので、どちらかというと同期の男性（転居してきて地理に不案内）をメインに進んだ。私は道の不安よりは、メーターやら計器の操作に不安を感じていたが、これ

営業区域をぐるぐる…からの

ビデオ鑑賞の座学は2日間で終了。本日は営業車に乗っての研修。まずは、乗車業務が始まってからのルーティン。出社して、アルコール呼気検査して、出発前点呼をして、営業車の点検をして…といったお決まりの流れを確認。そのあとは教官の運転で、市内の病院・ホテル・空港

社内研修初日

研修は9時～15時というゆったりペースで進むらしい。いきなりアレコレと詰め込んでも仕方ないし、研修に付き合う人員も疲れてしまうしね。ということで9時に出社。我が家は街はずれの山奥なので、会社まで片道40分弱のドライブとなる。それでも郊外の田舎道をグルーっと回

運転免許試験場

本日は二種免許の最終関門、運転免許試験場に学科試験を受けに行った。川のそばの運転免許試験場、朝から物凄い靄が立っていて、駐車場の入り口を探してウロウロしてしまった。昼頃になればスッキリと晴れるような気がする。朝8時開門。すでに何人か入り口前で待っている。

卒業

残っていた乗車実習を2日間で詰め込み何とか終了、本日は卒業検定であった。同じ会社から来ていた女性と2人、路上が始まってからはご一緒する機会も多く、卒業検定も一緒。お互いの試験中に後部座席で待機することになった。そうそう、1種の時も3人くらいで替わりばんこ

応急救護措置

本日は6時間ぶっ通しの学科教習。2種免許必須の「応急救護措置」である。聞いたところ、現在は1種の学科でもこの授業があるらしい。ワタシが1種を取った当時は無かったもんで。事前に渡されている教科書を読むと、AEDの使い方とか人工呼吸とか止血とか救急搬送とか、

絶賛勉強中

第二段階に入ったは良いが、いきなり1週間もお休み…というか、自宅学習時間になった。まずはオンデマンドで学科を勉強し、もらった問題集をやり込め、と言われたので、真面目なアタシは毎日毎日おべんきょうをしている。1グループにつき100問ある問題集が8グループあり、

第一段階終了

学科教習は半分以上自宅でできるので、日常の空き時間を利用しスイスイ進んだ。学科問題集をじっくり解く時間もあった。問題は実技教習だな…と思っていたが、これも思いのほか早く進んだ。キャンセルで空いた時間をかなり融通してもらえたのだ。昨日なんか夕方に電話がかか

腰痛対策

ドライバー仕事に限らず、腰を酷使する仕事に就くならば、絶対必要と思われるのが「腰痛ベルト」だ。私も冬になると腰痛率が高くなる。前職のパワハラのおかげで10㎏痩せて、随分と腰は楽になったのだが、運転仕事に加え年齢を重ねていくことも考え、ここはがっちりと腰痛対

実技教習1日目

もう1度だけ、前職の会社に行かねばならなかった。健康保険証を返却しにいくのだ。わざわざ出向かなくても、郵送で返却、離職証明書も郵送で送ってくれると言われていたが、それだと何日に届くか判らないし、役所に行くのもさらに遅れそうだったので、自分の都合のつく日に