今年のクルマ旅は悪天候に翻弄され、余り良い印象が無い。 春旅は沖縄本島に行こうとしたが、新しい1,000Whポタ電が旅先で壊れ、四国の地で断念して帰宅した。 そのリベンジとして11月の沖縄をめざし、10月中旬に自宅を出発。が、沖縄に台風が接近していることから、鹿児島で沖縄行きを断念して帰路に着いた。 通年だと11月から翌3月は台風が少ないはずで、沖縄には春旅だと3月に 秋旅なら11月にと思っていた。夏の...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 23日目 - 11/01(金) ～安芸高田～佐用～丹波篠山～川北 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(05:57現在)の外気温は、13.8℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は20.4℃／最小値(夜明け前)は12.8℃。 朝食：トースト(ブルーベリージャ...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 22日目 - 10/31(木) ～広島市～安芸高田～安芸高田♨︎～安芸高田(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:40現在)の外気温は、11.8℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は24.7℃／最小値(夜明け前)は11.8℃。 朝食：ホットサンド(...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 21日目 - 10/30(水) ～萩～津和野～津和野♨︎(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:50現在)の外気温は、13.2℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は25.9℃／最小値(夜明け前)は13.2℃。 朝食：ホットサンド(カツ)／バナナ／みか...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 20日目 - 10/29(火) ～香春～下関～下関♨︎(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:35現在)の外気温は、18.7℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は28.6℃／最小値(夜明け前)は14.8℃。 朝食：トースト(ブルーベリージャム)／バナ...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 19日目 - 10/28(月) ～宇佐～中津～大任♨︎(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:13現在)の外気温は、16.2℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は26.6℃／最小値(夜明け前)は16.2℃。 温湿度計だが、センサー接続を初期化する方法が販...
N-BOXのキーは、相方と自分が各々1個を所有している。 ランディのキーは自分だけ持っていて、予備キーは自宅内で保管している。 N-BOXキーと自宅キーは、一緒にストラップに装着。 ランディキーと自宅キーも、以前は一緒にストラップに装着していた。 自宅に誰もいない時のウオーキングは、どちらかのキーセットを持って行っていた。 が、ウォーキングで車に乗るわけじゃないのに、車のキーも持って行く...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 18日目 - 10/27(日) ～熊本～九重～由布～由布♨︎～由布(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:49現在)の外気温は、19.6℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は25.9℃／最小値(夜明け前)は19.6℃。 朝一に、散歩で青雲橋公園に行...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 17日目 - 10/26(土) ～西米良～川南～日之影♨︎～日之影(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:47現在)の外気温は、20.4℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は25.7℃／最小値(夜明け前)は17.6℃。 朝食：ホットサンド(ポテトサ...
12/19からガソリン補助が削減され、駆け込み需要の話題がニュースに良く出てくる。 車中泊車のランディは秋旅最終日に満タンにし、来年春旅までは急いで補給する必要がない。来年度以降は、ガソリン税の暫定税率を廃止する方針らしいし、それを期待する。 N-BOXは遅くとも年内にガソリン補給するつもりで、どうせ補給するなら19日前までに給油したい。 N-BOXのガソリン補給量は、現時点では多くても20Lまで行かない...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 16日目 - 10/25(金) ～鹿児島～霧島～えびの♨︎～えびの(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:21現在)の外気温は、22.5℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は23.0℃／最小値(夜明け前)は20.8℃。 朝は曇り空で雨が降っていない...
ポタ電②は、ポタ電①と同じ機種に入れ替えた。 旧ポタ電②の充電は、走行充電①／走行充電②／PD充電／ソーラー充電のいずれか2つを併用できた。配線の都合で、走行充電①とソーラー充電は併用できなかった。 ポタ電①の充電は、「走行充電 or シガー充電」と「PD充電」と「ソーラー充電」だ。ただ、シガー充電とソーラー充電の併用は不安定で、シガー充電時は強制的にソーラー充電できないようにインターロックしている。...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 15日目 - 10/24(木) ～南九州～指宿～指宿♨︎～指宿(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:53現在)の外気温は、19.7℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は27.6℃／最小値(夜明け前)は17.3℃。 朝食：トースト(ブルーベリージャ...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 14日目 - 10/23(水) ～日置～日置♨︎～南さつま～九州(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:12現在)の外気温は、23.6℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は25.8℃／最小値(夜明け前)は22.3℃。 朝食：ホットサンド(コロッケ)／...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 13日目 - 10/22(火) ～霧島～霧島♨︎～薩摩川内(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:53現在)の外気温は、22.4℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は31.3℃／最小値(夜明け前)は16.5℃。 朝食：トースト(ゆで卵とスライスチー...
ポタ電②は、ポタ電①と同じ機種に入れ替えた。 旧ポタ電②のPD充電は最大60Wで、ポタ電①のPD充電(最大100W)と合わせて2台合計で160W。これらの電源は、1台の300Wインバータで賄っていた。 ポタ電①のPD充電は最大100Wで、入れ替えたポタ電②のPD充電も最大100W。2台合計で200Wで、300Wインバータで十分に賄えると思っていたが、時間経過で出力オフ→オンを繰り返すことから容量不足と判断した。 1台のインバータで複数PD...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 12日目 - 10/21(月) ～山都～八代～五木♨︎～えびの(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:07現在)の外気温は、15.9℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は18.7℃／最小値(夜明け前)は11.4℃。 道の駅駅舎。起床してトイレに行った際に...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 11日目 - 10/20(日) 阿蘇の外輪山を周る～阿蘇♨︎～阿蘇(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:06現在)の外気温は、13.4℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は25.5℃／最小値(夜明け前)は13.4℃。 朝食：ホットサンド(カツ)／ト...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 10日目 - 10/19(土) ～竹田～阿蘇～阿蘇♨︎～阿蘇(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:16現在)の外気温は、21.1℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は33.3℃／最小値(夜明け前)は20.4℃。 朝食：トースト(ブルーベリージャム)...
ポタ電②更新に伴う配線変更している最中、ポタ電①と②の走行充電が変になった。 本来なら11月中に終わらせる計画だったが、心折れて作業継続が無理な状況に陥った(^^ゞ しかし、一晩寝たら 気持ちは少しスッキリしたかな(^^) 直ぐにはこの件に復活し辛いし、数日後にようやく再開。 【心折れるまでの経緯】ポタ電①と②の走行充電量が100W前後になるよう、昇圧コンバータ出力電圧を約20.3Vに設定した...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 09日目 - 10/18(金) ～伊方～大分～豊後大野～竹田♨︎～豊後大野(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(05:10現在)の外気温は、22.3℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は27.2℃／最小値(夜明け前)は17.8℃。 朝食：ホットサンド(...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 08日目 - 10/17(木) ～UFOライン～久万高原～内子～大洲♨︎～八幡浜(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:14現在)の外気温は、14.4℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は26.3℃／最小値(夜明け前)は14.4℃。 朝食：ホットサン...
11月下旬に この先の天気予報を確認すると、当地では12/7(土)が雪マークだ。 自分は出掛けなければ 急いでタイヤ交換する必要性はないが、相方との共用車両であるN-BOXはそれまでに、娘は勤め人なのでそれまでにタイヤ交換したい。が、ズーッと雨。 夜間に作業したくないことから、「11/30(土)か12/1(日)にタイヤ交換したいと思うが、都合はどうか？」と2人に確認すると、『都合の良い時に』との返事。 11/30...
先月中頃に 割と近い医院に電話し、「インフルエンザとコロナの予防接種は可能か」と問い合わせたところ、『インフルエンザは予約不要でいつでも、コロナは予約が必要だが今はいつでも予約可能』との返事があった。 コロナのワクチンメーカーは何処か尋ねると、ファイザーだそうな。実際に接種するのはもっと先だし、その頃はファイザーじゃなかったりして(^^ゞ インフルエンザとコロナの予防接種は同時接種もOKなはずで...
ソーラーによるポタ電充電制御にて、ポタ電表示に幽霊充電量が表示されなくなった。目的は達せられたが…(^^ゞ ソーラー充電と走行充電を併用していて、スイッチでソーラー充電をオフにしても 低電圧保護モジュール一次側に入力電圧が掛かったままで、リレーがオフしない。ポタ電充電量は走行充電のみ程度で、ソーラー充電していない。 と思われる…。 どうもポタ電内部で走行充電電圧がソーラー充電口から逆流し、リ...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 07日目 - 10/16(水) ～三好～土佐～いの町～いの町♨︎(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:03現在)の外気温は、20.6℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は31.3℃／最小値(夜明け前)は20.3℃。 朝食：ホットサンド(ポテトサラ...
◆◇ 2024秋 西日本(?)への車旅 [本編] ◇◆ ～鹿児島に至れど、沖縄は断念～ 06日目 - 10/15(火) ～三木～高松～まんのう♨︎～三豊(泊) 全体ルート…[日々累積]（画像クリックで拡大表示） 本日ルート（画像クリックで拡大表示） 早朝(06:12現在)の外気温は、21.3℃。 24時間内で、外気温の最大値(昨日の昼間)は30.2℃／最小値(夜明け前)は21.3℃。 昨夜に到着した際は薄暗くなり始...
バッ直の電線を2系統に分割したのは、2022年12月。 それ以来、時々スローブローヒューズとそのソケット・電線をチェックし、ソケット溶着や電線被膜が剥けたりしていないかチェックしている。 2024秋旅終了後に一度チェックし、特に問題は無いと判断したが……。 【バッ直2分割がアンバランスな理由】数日前にオイル残量をチェックした際、何気にスローブローヒューズを見ると、うん？ 結束バンドで...
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