ども、サバ缶です！FRPでガチマシンを作って優勝を目指す企画の2回目は、「タイヤ＆おじぎ防止ステー作り」タイヤは以前にもYouTubeやこのブログでも作り方を公開しているのでササっと完成です(^^;)タイヤ径は22.7mmぐらいで黒ローフリ...
小学生の頃にどっぷりハマったミニ四駆に2021年に復帰したビール好きな４児のパパ（サバ缶）がゆる〜く運営しているブログ。 メイン→FM-A（現在スランプ中）。サブ→MSフレキ
自分の記録と反省用にレース結果まとめ。 2024年8月後半からの記録。 2024年 8月24日トイパラナイト 参加マシンはいつも通りB-MAX不参加のオープンとエキスパートの2台。 そろそろボディ変えなきゃ！と思いつつボロボロのボディをタミ
ども、サバ缶です！ 今回はミニ四駆のタイヤ径（タイヤの大きさ）のお話です。 タイヤサイズの基本情報からタイヤ径の違いによるメリット・デメリットなどを解説したいと思います。 基本情報 タイヤ径のレギュレーション タイヤ径 22〜35mm タイ
バンクの間にあるレーンチェンジを初体験。URASOE CUPに参加してきました。
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ども、サバ缶です！FRPでガチマシンを作って優勝を目指す企画の2回目は、「タイヤ＆おじぎ防止ステー作り」タイヤは以前にもYouTubeやこのブログでも作り方を公開しているのでササっと完成です(^^;)タイヤ径は22.7mmぐらいで黒ローフリ...
ども、サバ缶です！先日ミニ四駆ステーション限定で発売されたオレンジの軽量MSシャーシ。妻にバレないかヒヤヒヤしながら爆買いしてきました( ´Д`)ｳﾗｧｰこんだけ買ったのは好きな色ってのはもちろん、入荷して数日経っても「たくさん余っているか...
ども、サバ缶です！僕がブレーキ加工で長年愛用しているファンテックのヒートペンなんですが、いよいよ壊れました。壊れる前はすぐに熱くなったのに、ボタンを押しても先端が熱くなりません。バラして修理すると直ったので修理方法を記載しておきます。1.ま...
ども、サバ缶です！先日、参加したコジマKING CUP2025の入賞マシンの紹介とトルネードチェンジャーの攻略記事です。今回、早めに負けたこともあり時間があったので入賞選手のマシンを紹介しようと思います。ブログに載せる許可を快くOKをくださ...
ども、サバ缶です！今回はコジマ「イーアス沖縄豊崎店」で開催されたコジマKING CUP2025に行ってきました。参加ではなく「行ってきた」というのも、、、抽選に外れたんですよ( ；∀；)初の0次予選落ちです。コジマ公式サイトより引用話による...
ども、サバ缶です！今回は、ミニ四駆のターミナルにスポンジを貼る理由、カスタム方法をご紹介します。こんな感じでターミナルにスポンジを入れるカスタム↓スポンジを貼る理由ターミナルにスポンジを貼る理由は電池とターミナルがしっかりくっ付くようにする...
ども、サバ缶です！コジマのミニ四駆ビッグイベント「KING CUP2025」引用元コジマHP毎年開催されているコジマKING CUPはコジマオリジナルの特殊セクションが名物で毎年レーサーを楽しませてくれます。2024年のキングカップの特殊セ...
ども、サバ缶です！これからフレキだけではなく、片軸も一緒にレースに参加していこうと思い選んだシャーシがこちら。「FM-Aシャーシ」FMARとどっちが良いか悩みまくった結果、シャーシの在庫が家にあったFMAにしました。ボディはお初のデュアルリ...
ども、サバ缶です！2025コジマのステーションチャレンジで準優勝しました。コジマ那覇店・ステーションチャレンジ2025に息子と参加してきました皆さんいつもありがとうございます！ブログのネタも特にないので今回はステチャレに参加した「島バナナ号...
ども、サバ缶です！コジマ那覇店（なは）で行われたステチャレに4歳の息子と一緒に参加してきました。参加マシンファミリークラス「キャッチ＆リリースができるお子さま〜」となっているので、4歳の息子が一生懸命作ったノーマルマシンでファミリークラスに...
ども、サバ缶です！僕の最近の悩み、「キャップスクリュー貧乏になりそう…」「ちょっとの曲がりでLCが入らない」最近のキャップスクリューが曲がりやすいと感じるのは僕だけでしょうか(-.-;)走らせるたびに2本以上は使うので地味にカーボンプレート...
ども、サバ缶です！以前紹介したポリカボディを水性塗料で塗装する方法→ポリカボディを水性塗料で塗装できるのか!?サンダーショットを作るこれでもまぁ使えない事はないんですが、やはりポリカ用スプレーに比べるとどうしても弱い。そりゃ当たり前なんです...
ども、サバ缶です！ミニ四駆に復帰して7年が経ちました。早い( ´Д`)そんな僕ですが、「加工ローラー」を買ったことがない(^^;)その理由として、そろそろ軽量アルミローラー各色の再販も来るかな〜とか、レギュが急に変わったらどうしよう…とか。...
ども、サバ缶です！最近Twitter（X）で話題になっている「親父マシン」この親父マシン（おやじマシン）には昔こっぴどくやられました(^^;)親父マシンと聞くと僕が小学生だった頃の事を思い出します。※かなり前の話なので曖昧な部分もあります、...
ども、サバ缶です！今回はミニ四駆の最大難所と言ってもいいレーンチェンジ（LC）を攻略出来るかもしれない具体的なセッティングを5つ紹介します。アウトリフト？インリフト？などの知識的な事はなるべく触れずに「ここを変えるとクリアしやすくなるかも」...
ども、サバ缶です！2025年2月7日に限定販売された「レクサス LBX MORIZO RRホワイトスペシャル」引用元タミヤHPレクサス販売店でのみ購入できるとの事です。正直このマシンがめちゃくちゃ欲しいわけではありません。ではなぜ買いに行く...
ども、サバ缶です！セイCHANさんのとこから販売している3レーンセクション用チェッカーを購入しました。今まで別のチェッカーを使っていたので新たに買い替えです。売れ残っていた＆大好きなイエローを購入↓写真では一つに見えますがもう一つは内部に収...
ども、サバ缶です！ミニ四駆をやっていると誰もが一度は経験したことのあるコレ↓ビスの頭が潰れてドライバーで回らなくなっている状態ですね(-.-;)今回は「潰れたビスを外す方法」と「ビスがダメになる前にやっておきたい事」を紹介します。1.ネジザ...
ども、サバ缶です！「2024年トイパラダイスBANBAN21の年間チャンピオン戦」沖縄の強豪レーサーからジュニアまでたくさんの人が参加する大会に参加してきました。画像はクリスマス惜しくも本戦からのシードが得られなかったので、今年も予選からの...
ども、サバ缶です！ VZシャーシのガチマシンを作ろう第一弾。 シャーシ加工編です。 VZちゃん「よろしくね！ﾃﾍﾍﾟﾛ」 使うVZはこちら↓ 娘が遊んでいたペンギンミニ四駆のVZシャーシです。 ガッツリ走らせていないので、まだまだ使えるでし
ども、サバ缶です！ やっと、 やっっっと、 「ローフリクション小径ローハイトタイヤ（26mm）＆カーボン強化ホイール（フィン）」の販売が発表されました！ 今日はずっとニヤニヤが止まりませんw 何がそんなにスゴいのか？ この黒ローフリの何がそ
ども、サバ缶です！ 今回は僕が試して効果のあった「下り一枚着地」の攻略方法を紹介します。 使うマシンはMSフレキ↓ コースレイアウトはこんな感じ↓ トイパラダイスBANBAN21さんのコースです。 Screenshot この手前に見える左カ
ども、サバ缶です！ 先日、 トイパラのナイトレースに参加してきました。 今回も30台以上参加していたと思います。 最近は特に参加人数が多くて盛り上がっております( ´Д`)ﾀﾉｼｲ トイパラダイスBANBAN21のナイトレースは第2、第4土
ども、サバ缶です！ ここ最近、僕がずっと悩まされていたこと。 「片軸の新車を作っても2年前に作ったFMAに比べて目に見えて遅い片軸マシン問題」 MSはめちゃくちゃ速いとかではありませんが、そこそこ走ってくれているので本当に謎です(^^;)
ども、サバ缶です！ 先日、 FMARシャーシを走らせてきました。 なんならレースにも参加しました。 「うん…パッとしない(-.-;)」 これぞ片軸！みたいな走りじゃない… ちょっと前に作ったFMAシャーシ。 この子も思ったような走りではなか
ども、サバ缶です！ トイパラダイスBANBAN21のナイトレースに参加してきました。 最近はナイトレースの参加人数も増えてきて盛り上がりがスゴいです。 今回も30台以上は参加していました。 そして僕のマシンは先日完成したFMARシャーシを持
ども、サバ缶です！ バンパーの搭載が終わったので次はいよいよ提灯を作ります。 ギミックはTZXから拝借しただけなのは内緒です(^^;)『ミニ四駆』3.FMARを作る 〜前後バンパーを搭載する〜 モーター横を通す、組み継ぎ提灯がいいか迷いまし
ども、サバ缶です！ ※今回の記事はペットや当選品を盛大に自慢するための日記ですので「やる事なくてヒマだな〜。パチンコでも行くかな〜」って人だけ閲覧ください。 先日、仕事から帰ると身に覚えのない郵便物が… やったーーー！ 「アバンテ OVER
ども、サバ缶です！ 今日はコジマ（イーアス豊崎）で行われたコジマKING CUPに参加してきました。 子ども達と僕の3人エントリーして全員無事に出場権（抽選）をゲット。 雨予報でしたが天気にも恵まれてドライブしながら会場に到着。 会場はすで
パーツ交換以外のミニ四駆の基本改造をまとめました。上級者もやっている速さに直結する改造ばかりです。 1.皿ビス加工2.ホイール貫通3.ベアリングの脱脂4.ギヤ5.グリスアップ6.ペラタイヤ
ギヤってみんな何を使っているの？という疑問を解決して、ちょっとだけギヤに詳しくなれる記事です。ギヤのおすすめを紹介します。
ども、サバ缶です！ シャーシの加工が終わったのでギミックを作りたいところですが、、、 なかなか再販されないTZXシャーシのギミックがあるので、ちょっとお借りします！w お小遣いレーサーなのであまりカーボン使えないっす(^^;) しかも今年は
ども、サバ缶です！ ゴールデンウィークがやってきますね〜！ 今年も長い人だと10連休ぐらいでしょうか？ そんな大型連休ですがこんな声をよく聞きます。 「子どもをどこで遊ばせようか？」 「家族でどこに行こうか？」という声です。 どこも混んでる
ども、サバ缶です！ 前回はARシャーシのFM化（フロントモーター化）をしたので、 今回はシャーシの加工をしていきたいと思います。『ミニ四駆』1.FMARを作る〜FM化〜 肉抜き（剛性を落とす） 弱点の補強 バンパー・サイドのカット シャーシ
ども、サバ缶です！ 先日、 「僕のブログやYouTubeを見てミニ四駆をしたくなった」と嬉しいメールが友人から送られてきました( ´Д`) この写真と一緒に。 いや〜世代にはたまらん( ´Д`)ﾔﾊﾞｲ レイスティンガー、カッコいいです！
ども、サバ缶です！ タミヤさんからスゴい発表がありましたね( ´Д`)ﾔﾊﾞｲ … 「フルカウルミニ四駆30周年記念のハリケーンソニックポリカボディスペシャル！！！」 6月発売とのことです。 ヤバい…ポリカはヤバいよタミヤさんw( ；∀；)
ども、サバ缶です！ オオカミ2シャーシが販売されて強化ARシャーシ（レッド）が手に入りやすくなった事もあり、 前から気になっていたFMARを本格的に作っていこうと思います。 今回は電池を逆に入れてFM化（フロントモーター化）していきます。
ども、サバ缶です！ 今回は、 これからミニ四駆を始めるかた向けに おすすめのマシン（キット）・道具などを紹介したいと思います。 とりあえずコレを揃えれば間違いないという物ばかりなので参考になればと思います。 何を揃えればいいのか。 ミニ四駆
ども、サバ缶です！ 今回は沖縄県にある、プラモデル店「風来夢」さんに行ってきました。 店名の読み方聞くの忘れた(^^;) ついでに写真も忘れた…w 最後の一台 ガンプラ・プラモデルの多い店内でラスト1台のミニ四駆があったので買ってきました。
