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2022/12/16

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  • 上野を目指すEF81-81牽引のE26系「カシオペア」を撮る!

    5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペア関連の写真は今回で一旦区切りをつけたいと思います。6月2日に秋田を発車したカシオペアは遅延がなければ府屋駅でE001形「四季島」と列車交換がある予定でしたが、客車列車は遅れを取り戻すべく途中の停車時間を切り詰めながら南下していたもののそれが実現するかは微妙な状況でした。こうなると、どこでどうなるか分からないのでとりあえずは予定通りに行動することとします。遅れは徐々に小さくなっているようだったので希望の光が見え始めたかと思いましたが現実はそう甘くなく、豪華クルーズトレインが所定の駅を通過した際に上り本線に上野行きの寝台列車の姿はあり…

  • 深夜の踏切を通過するシキ611

    夜中の踏切でこんな貨物列車が目の前を通過したら度肝を抜かれることでしょう。 東北本線にて2025.6.8撮影 ↓この夜に撮影した動画はこちら↓ youtu.be [鉄道模型]甲府モデル (N) 1-152 シキ801 B1梁仕様 変圧器付き ペーパーキット価格:10,241円(税込、送料別) (2025/6/14時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

  • 陸羽東線旧JR貨物古川駅に据え付けられた、DD200-20牽引のシキ611特大貨物を撮る!

    本日、北と南の東北が梅雨入りしたようです。タイミングは昨年と比べれば9日早いですが平年並みなんだとか。宮城も朝から天候不順のため、私もどこかに出掛けることなくのんびりと動画編集に勤しんでおりました。今回は一週間前に走った古川行きの特大貨物をメインに動画を弄っておりましたので、その際の写真と動画をアップさせていただきます。 ラフターの位置に合わせての微調整は見ものでした陸羽東線(古川)2025/6/7/0:45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 238mm(35mm換算)ISO 3200↓同時撮影の動画はこちら↓ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…

  • 木々の緑が濃くなった霞城公園を通過する、秋田新幹線「こまち」用E6系Z1編成の山形新幹線試運転を撮る!

    今夜は6月12日に走ったE6系新幹線の奥羽本線試運転をご覧いただきます。この日は晴れ間が広がる予報であったため霞城公園でお迎えしてみました。予想以上にお堀に生えた木々の、そして流線型の先頭車に架線柱の影が落ちてしまいましたが、山形らしい風景と共にこの珍客を記録することが出来ました。 奥羽本線(山形〜北山形)2025/6/12/15:50撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 400↓同時撮影の動画はこちら↓ [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98500 JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット(3両)価格:10…

  • 日本海を横目に上野を目指す、EF81-81牽引のE26系「カシオペア」を撮る!(十六羅漢俯瞰編)

    今夜は6月2日出発の最後となった秋田発上野行きのカシオペアでの更新となります。この日は昼前後にこそ晴れるもののお目当ての通過の頃には雲が広がるという予報でした。それは的中で一時は頭上に真っ青な晴れ間が広がりましたが、午後になると徐々に雲が厚くなり、一時は影が消えてしまうほどでした。しかし、運が良かったのはこの寝台特急に乗るお客が乗車を楽しんだ青森や秋田の地方私鉄から乗り継いだ特急「つがる」が1時間ほど遅れてしまい、そのままカシオペアの出発も40分ほど遅れてしまったことでした。そのおかげで今まで何度も曇って撃沈だったこのポイントでも全開露出ではなかったものの編成に西日の当たる結果に。最後の最後に…

  • 新緑の板谷峠を下る、銀色のE3系L65編成 山形新幹線「つばさ」を撮る!(李平俯瞰編)

    順次ご覧頂いている写真がようやく5月に入ります。5月1日は板谷峠周辺が朝から晴れてくれそうだったため新緑と絡めてリバイバルカラーの新幹線つばさを記録すべく仕事をサボって撮影に出掛けておりました。山は萌え萌えの頃にはまだ早いか?とも思いましたが、行ってみれば点々と山桜が咲き、木々は芽吹き始めの絶妙なタイミングでした。色々な条件が上手いこと揃い、最後になるであろうこの春に季節感のある一枚をゲットすることが出来たことは、本当にラッキーだったと思っています。 こちらも撮ってみたい写真でした奥羽本線(庭坂~板谷)2025/5/1/13:36撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM O…

  • 小湊鐵道沿線はそろそろ紫陽花が咲く頃でしょうか。

    桜が咲く頃以来行けていない小湊鐵道。もうぼちぼちアジサイの咲く頃でしょうか。2ヶ月ほど時間が空いてしまったのでそろそろ撮影に出掛けたいところです。今夜は多忙につき簡易な更新とさせて頂きました。 小湊鐵道(月崎~上総大久保)2025/3/23/8:14撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 140mm(35mm換算 111㎜)ISO 320 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

  • E26系「カシオペア」車庫に押し込むED75-767を撮る!

    久々の8:00の更新となります。ご覧頂くのは昨日の20:00の記事と関連する写真です。昨晩は鳥海山を絡めた入換のカットをアップしましたが、編成を順光側からも撮影しておりましたのでご披露させて頂きます。架線柱やビームの隙間から見える奥に広がったたっぷりと水をたたえた水田が良い感じとなってくれました。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16:26撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

  • 夜の白石駅を通過する、EH500-60牽引の古川行シキ611特大貨物を撮る!

    すでにかなり酔っ払っていますが未公開の写真が多く控えているので少しでもアップしておきます。6月7日の夜から翌日の朝にかけて陸羽東線の古川まで運ばれる特大貨物を追いかけていたことは昨日の記事にしておりますが、ファーストカットはこちらの白石駅でした。列車は通過でしたがホームが明るかったおかげでキヤノンの高感度番長を駆使して通過シーンを切り取ることが出来ました。 東北本線(白石)2025/6/7/22:08撮影EOSR1 RF28-70 F2L焦点距離 50mm(35mm換算)ISO 16000↓同時撮影の動画はこちら↓ [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装価格…

  • 親不知トンネルを抜ける、「再会」ヘッドマークの413系観光急行を撮る!(えちごトキめき鉄道撮影編)

    ここ最近、鮮度の良い写真ばかりアップしていて順次ご覧頂いている活動報告がGW前のトキ鉄で止まってしまっているので少しでも進めてみます。4月27日は午後から天気が崩れてしまったことから今回ご覧頂くカットが実質的なラストカットとなりました。珍しいHMだったので敢えての親不知トンネルのトンネル抜きへ。気温が上がったことから恐れていた陽炎が出てしまいましたが、トレインマークに書かれた文字が読める程度だったことはラッキーだったと思っています。この日朝からご一緒した どこでもドアの使い手のお方、遠征お疲れ様でした。またお会いしましょう。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(市振~親不知)2025/4…

  • 残雪の鳥海山と、E26系「カシオペア」を車庫に押し込むED75-767を撮る!

    今夜も最後の秋田行きカシオペア関連の写真をアップしていきたいと思います。内容は昨日の記事の続きとなります。留置線まで出てきた767号機とE26系は撮影会場となる車庫へ推進運転で向かいます。遠くには先ほどまで山頂が雲に隠れていた鳥海山が、クッキリと見えてくれていました。それと相変わらず西日を受けながらゆっくりと車庫へ入っていく交流型機関車と寝台客車を切り取りました。午後から晴れたとはいえ山が見えることまでは予想はしていませんでしたので、期待以上の一枚をゲット出来たことにとても満足しています。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16:27撮影GFX100Ⅱ GF45-…

  • インドへ旅立つ、白いカラーリングとなったE3系L67編成を撮る!

    5月28日ははるか遠くインドへ旅立つべく新潟を目指す、E3系のL67編成を狙うべく白石蔵王駅に行ってみました。下りの新幹線が危なく被るところでしたが、珍しいカラーリングとなった新幹線をどうにか記録することが出来ました。この編成はインドで建設中の新幹線で試運転用車両として活躍するのでしょうか? カメラ内の高感度ノイズ補正はなかなか良いかも東北新幹線(白石蔵王)2025/5/28 19:17撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 64000↓同時撮影の動画はこちら↓ [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-2096 E3系2000番台 山形新幹…

  • DD200-20牽引のシキ611特大貨物の入換作業(陸羽東線旧JR貨物古川駅編)

    先ほどは昨日の道南いさりび鉄道の写真をアップしましたが、渡道直前となる6月7日深夜から8日の早朝にかけては千葉から陸羽東線の古川へ運ばれるシキ611に積まれた特大貨物を追っていました。本線の走行シーンもちろん終点への到着時もまだ暗く、マトモな静止画は撮れなかったのですが、4:00前から始まった旧JR貨物古川駅での入換は少しずつ空が明るくなってきてくれたおかげで編成を夜間に比べれば低感度で撮影することが出来ました。古川名物だった東横インもどきでいつの間にかアパホテルになっていた旧東北インを絡めた一枚をご覧ください。↓の同日撮影の動画と共にそのシーンをご覧ください。 夜勤続きで忙しい週末となりまし…

  • E26系「カシオペア」を牽くED75-767を撮る!

    昨日は遠征中のご報告記事となってしまいましたが、今夜は秋田行きのカシオペア関連の更新に戻ります。一昨日は6月1日に撮影した入換中のED75の写真をご覧頂きましたが、その後のこの機関車はEF81から切り離されたE26系を洗浄線へ押し込んで1回目の入換が終了となりました。(その際の写真が6/1にアップした記事の写真となります)そして16:00過ぎからは2回目がスタート。今回もまた767号機が寝台客車を牽いて洗浄線を出た列車は、留置線まで出てきてそこで一時停止。夕方から開始される撮影会の会場となる線路へ推進運転するまでの短い時間にナナゴとカシオペアが連結されたシーンを真正面から撮影しました。一回目は…

  • 海霧の残る函館湾に浮かぶ函館山と、タラコ色のキハ40を撮る!(道南いさりび鉄道126D撮影編)

    日帰り強行軍となった北海道遠征より無事に帰還しました。長年の夢を叶えるべく晴れ予報と首都圏色の運用、そして週末が重なったこの日に急遽函館に向かいました。その判断は大正解だったようで本命だった131Dは満足度のとても高い一枚を得ることが出来ました。そちらは後日順次アップすることとして、今回はその前運用となった126Dをご覧いただきます。この頃は山の中腹から山頂付近を目指して駆け上がる雲が盛大に湧いておりました。珍しい雲だったので無事帰還のご報告も兼ねてアップしておきたいと思います。 機材の輸送力の関係で動画が撮れなかったのが悔やまれます道南いさりび鉄道(上磯~茂辺地)2025/6/8/14:05…

  • 本日は北海道に一本釣りをしに行っておりました。

    今日は道南いさりび鉄道のタラコ色のキハ40の運用が良く、 しかも午後から晴れそうだったため、 急遽撮影に出掛けておりました。 しかし無理して行ったものの 昼頃の函館エリアは濃い海霧が発生しており、 しかも函館山にも海から駆け上がる雲が覆い被さり、 今年の宿題をクリア出来そうもない雰囲気でした。 ところが午後になり湿度と気温が下がってくると それらは消え去り、 予想以上に良い条件で首都圏色を切り取ることが出来ました。 この結果は後日とさせて頂きます。 現地でご一緒した皆様、暑い中お疲れ様でした。 出発前の仙台駅にて。 嬉しいことに往路はH5系新幹線でした。

  • GV-E197系TS07編成の牽引する仙石線用E131系800番台 第一編成配給を撮る!

    昨夜は次世代の仙石線の電車となるE131系の第一編成が仙台にやってくるというので撮影しておりました。メインは動画だったのでそちらをご覧頂くこととして、今回は方向転換の駅となった石巻での停車シーンをアップしてみます。 仙石線(石巻)2025/6/7/0:45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 145mm(35mm換算)ISO 250↓同日撮影の動画はこちら↓ KATO Nゲージ E131系 0番台 2両セット 10-1945 鉄道模型 電車価格:15,675円(税込、送料別) (2025/6/7時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…

  • 入換中のED75-767を撮る!

    今夜も6月1日の秋田行きカシオペア関連での更新となります。解体屋ポイントでの撮影後はラーメンを食べたい気持ちもありましたが、それをグッと我慢して秋田市内の車両センターへ。駐車位置を確保するとしばらく待機し、こちらに回送されるカシオペアを待ちました。13:00前にお目当ての列車が到着するとはるばる上野から先頭に立ってきたEF81は客車から切り離され単機で留置線へ。そして残された編成を車庫へ押し込むために現れたのがED75-767でした。紅い機関車が秋田駅側へ移動したところを陸橋の上から切り取りました。走る距離は短くともナナゴが動いてくれれば嬉しいもの。しかも陽が当たれば尚更です。素晴らしい延長戦…

  • 羽越本線をラストスパートする、EF81-81牽引の秋田行「カシオペア」を撮る!

    今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアでの更新となります。矢引の俯瞰の後も相変わらずスッキリしない天気であったため酒田以北の海バックのポイントをすべてすっ飛ばし、たどり着いたのは秋田エリアの羽越本線の有名撮影地である解体屋ポイントでした。陽射しは全く期待していませんでしたが、通過時には嬉しいことに薄日が射してくれました。全開露出には程遠いですが全く期待していないところで少しでも明るくなれば嬉しいものです。ちなみに、これにて往路の撮影は終了となり、むしろそちらが本命なのでは?という延長戦へ突入していくのでした。 羽越本線(桂根~新屋)2025/6/1/10…

  • 緑深まる羽越本線を往く、EF81-81牽引の秋田行「カシオペア」を撮る!(矢引の俯瞰編)

    今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアをご覧いただきます。明るい時間の往路が走った6月1日は天気がイマイチだったため海を絡めた一枚を追わず本命を矢引の俯瞰としました。阿賀野川橋梁から一気に移動してこちらへ。同じことを考えている方も多かったようで、多くの皆さんと寝台特急を見送りました。久々の撮影でポイント自体が消滅していることを危惧しましたが、無事に撮れたことに安堵しております。こちらでは久々にお会いしたお方がおりました。遠征お疲れ様でした。またお会いできることを楽しみにしております。 雨上がりでしっとりした雰囲気になってくれました羽越本線(三瀬~羽前水沢…

  • 阿賀野川を渡る、EF81-81牽引の秋田行「カシオペア」を撮る!

    今夜も秋田行きラストランとなったカシオペアをご覧いただきます。新津駅での長時間停車を利用して先回りし、二発目に選んだのは定番となる阿賀野川橋梁でした。すでに多くの同業者で満員御礼状態でしたが、個人的に好きな低い立ち位置に空きがあったためそちらから鉄橋を渡る寝台特急を撮影しました。編成の後端部が河川敷の木々の陰になってしまうことを心配しましたが、そんなことは杞憂に過ぎなかったようです。 相変わらず天気はダメでした羽越本線(新津~京ヶ瀬)2025/6/1/5:42撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 58mm(35mm換算 45㎜)ISO 1250 KATO…

  • 夜明け前の信越本線を往く、EF64-1030・EF81-81重連の秋田行E26系「カシオペア」を撮る!

    トキ鉄の観光急行をご覧頂いておりますが、今夜からは鮮度が良いうちに昨日まで追いかけた最後の秋田行き「カシオペア」の写真をアップしていきたいと思います。6月1日はこれがラストランとなるならばEF64-1030とEF81-81の重連シーンも狙っておきたくなり、未明から行動を開始して新津手前を目指しました。しかし、雨上がりの中越エリアは非常に暗く、とても編成写真を撮ること出来ないであろうと早々に諦め、田植えの終わった水田と共に先頭の国鉄型機関車2両をメインに切り取りました。イメージに近い写真にはなったので満足しております。 信越本線(東三条~保内)2025/6/1/4:25撮影EOSR5 RF28-…

  • 最後の秋田行きカシオペア遠征より無事に帰還しました

    カシオペア遠征より帰りました。 本日の庄内エリアは昼前にこそ晴れましたが、 お目当ての列車がやって来る頃には薄雲が広がってしまいました。 その結果は後日ご覧頂くとしてまずは無事に帰還したご報告を。 夕食は某先生から頂いた大館駅の駅弁の鶏めしです。 お土産まで頂きありがとうございました。 まだ家にお着きになっておられないでしょうから 引き続きお気をつけて。 お会いした皆様、そしてフォローして下さった皆様、 今回も大変お世話になりました。

  • 本日は未明から最後の秋田行きカシオペアを狙っております。

    今日は悪天候ながら明るくなる頃から 引退前ラストとなる秋田行きのカシオペアを 撮影しております。 往路は新潟県内から終電近くまで追いかけましたが、 列車の秋田到着後にも何か面白いものが見られるかもと 行ってみた秋田車両センターでは、 なんと当区唯一の存在となったED75の767号機が E26系客車の入換を担当するという 驚きの動きがありました。 こちらも含めて詳細は後日アップしてみたいと思います。

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