今夜も先週末の九州遠征での更新となります。遠征二日目となった21日は朝から曇り空。前日の疲れもあったので晴れるという予報の昼頃までのんびり寝ていることも考えましたが、せっかく遠くまで来ているので貨物列車を撮影すべく香椎駅へ向かいました。しばらくして1063レを牽いてやってきたのはおでこにヘッドライトの無い451号機。なんだか違和感のある顔立ちですが、東エリアではなかなか見れないカマですので、良い記録になりました。 この列車が編成のお尻が切れなくて良いです鹿児島本線(九産大前～香椎)2025/2/21/10：39撮影EOSR1 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 363mm(3…
晴れの鹿児島本線を南下する、銀釜EF81-303牽引の4095レを撮る！
今夜も引き続き九州遠征の結果での更新です。単機での通過という残念な結果となった銀釜充当の2071レでしたが、この機関車は福岡貨物ターミナルまで行くと今度は4095レを牽引して鳥栖まで走る運用となることから、リベンジマッチを挑んでみることとしました。空腹と眠気が襲ってきましたが、せっかくのチャンスを逃さぬよう太宰府付近のポイントへ移動し、迎え撃つ準備を進めます。平日にもかかわらず多くの同業者、そして途中でちょっとしたトラブルもありましたが、どうにか記録に成功してホッとしました。この時はパンタグラフを二本の電柱の間に収めるちょっと息苦しい構図と、そのパンタグラフは電柱には重ならないものの303号機…
久々となる8:00の更新です。2月19日の2071レはEF81の銀釜が充当されました。でも、やってきたのは機関車だけ。シャッターを切りながら「コキをどこに忘れてきた…」と呟いてしまいました。遠くに銀色に鈍く輝く車体が見えた時には遠征初日からお目当てを晴れで撮影できた！と一瞬喜喜びましたが、後ろがない事に気づき超落胆でした。九州恐るべし。単回なら他のポイントに行ってたのに…。 本州の雪の影響で一人旅になったのだとか...鹿児島本線(東郷～東福間)2025/2/20/10：29撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 48mm(35mm換算 38㎜)ISO 25…
青空広がる鹿児島本線を往く、EF81-455牽引の1063列車を撮る！
本日より先週末の九州遠征の結果をアップしていきたいと思います。旅のスタートは2月19日でした。夜勤明けだったこともあり、14:00頃に出発することが出来ました。まずは晴れてくれそうな19日の博多界隈に照準を合わせ西へ西へ。すると徹夜運転の甲斐もあって、上手いことEF81が牽引する1063レに間に合うよう東福間の有名撮影地に到着することに成功したのでした。お目当ての列車がやって来る前に通過した貨物列車や特急は未だ残っていた雲のいたずらがあったりしましたが、本番は見事な青空の下で撮影することに成功。撮影地での立ち位置やシャッターを切るタイミングには最後まで悩まされましたが、序盤から結果を残すことが…
雪の山陰本線を走る、DD51-1183牽引の「サロンカーなにわ」を撮る！
実質6日間の九州・山陰遠征より無事に帰還しました。今回も各所で多くの皆様にお会いすることが出来、大変お世話になりました。誠にありがとうございました。この結果は後日順次ご覧頂くこととして、まずは帰宅のご報告とさせていただきます。今回の記事に使用する写真についてはどれにするか悩みましたが、この旅の最後の被写体となった出雲市から大阪まで走った大サロを選んでみました。大雪の影響により大きく遅延したこの列車にはかなり振り回されることとなりましたが、なんやかんやで複数回撮影することに成功しました。まずはラストカットのアップで〆させて頂きます。 睡眠不足なので酔っ払い次第寝ます。山陰本線(玄武洞～城崎温泉)…
長距離となったドライブを終えて、 家に向かっております。 雪のために真っ直ぐ帰ることも考えましたが、 大きく寄り道してしまったため、 未だに北陸を走行中です。 帰宅は明日の朝になりそうですが、 最後まで安全運転に努めます。 関門海峡にて ランキング参加中旅行 ランキング参加中写真・カメラ
今日のお天気はイマイチでしたが、 引き続きタラコ色とツートンのキハ40を 追っておりました。 その合間には行ってみたいと思っていた、 霧島神宮でも参拝することが叶い、 旅の安全を祈願しました。 明日は連休の最終日。 どんな一日になるのやら。 霧島神宮にて
今日は朝からタラコ色とツートンカラーのキハ40で運転される列車が走るという日南線沿線を徘徊しておりました。 天気が良かったので予定外だった志布志までその列車を追ってしまいました。 この結果は後日ご報告させて頂きます。 お会いした皆様、大変お疲れ様でした。
本日も朝こそ曇りでしたが昼頃からは天気に恵まれ、 高いところから良い風景を見ることが出来ました。 明日も同様に高いところから 素晴らしいものが見えると嬉しいのですが。 なお、こちらが当ブログの1大きな節目となる 1,000番目の記事となるようです。 引き続き無理せず続けてゆき、 2,000本、3,000本と伸ばしていけるよう 頑張りますので、 今後も宜しくお願いいたします。
昨日からスタートしたドライブは 引き続き継続中です。 色々と振り回されましたが 寄り道しながらも美味しいものを食べつつ 楽しく過ごしております。 また明日。
急遽休暇を取らなくてはならなくなったため、 ドライブしております。 ガソリンの価格が高いのには参りますが、 気分転換も兼ねてウロウロしてきます。
今夜は2月9日の小湊鐵道での更新となります。富士山と絡めて首都圏色を撮る事に拘って行動したこの日は、こちらのポイントでも狙っておりました。ここでも見事な冬晴れの富嶽と絡めることに成功。良いカット得ることが出来ました。 小湊鐵道にて2025年2月 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は最近の写真が準備できていなかったのでちょっと前に撮影したものでの更新となります。1月11日が石巻線に入線するDE10の最終日となったことは過去に何度か記事にしておりますが、日没後は石巻港で発車を待つシーンを狙っておりました。日本製紙の工場群と絡められるのもこれが最後。煙突から昇る煙の合間に見え隠れする月と一緒に切り取ってみました。 仙石線貨物支線(石巻港)2025/1/11/16：44撮影EOSR1 RF28-70 F2L焦点距離 28mm(35mm換算)ISO 3200 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
約一億画素の解像度対決！富士フイルムGFX100Ⅱ vs キヤノンEOSR1アップスケーリング（1回目？）
この週末は急遽遠征に出掛けられなくなり、暇になってしまったため、キヤノンのミラーレスフラグシップ機の導入以来とても気になっていた比較を実施してみましたのでご覧頂ければと思います。2024年11月に発売されたEOSR1にはキヤノン独自のディープラーニング技術をベースとしたアップスケーリング機能が搭載されました。これは縦横の画素数を2倍に拡大することにより、全画素数を元の4倍にする機能です。このカメラは2400万画素センサー機ですので、アップスケーリングすることにより9600万画素の写真が得られるようになるわけです。たまたま鉄道風景写真で主に使用している1億200万画素センサーを搭載のGFX100…
本日は春先のような晴れであったためカシオペア紀行から常磐線に転線して特急列車を撮影してみました。四方山からの眺めは水平線もクッキリで最高でした。銀色電車だと映えませんが、白い車体は目立って撮り甲斐があります。 2025年2月15日撮影常磐線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
2024年12月撮影日南線 油津〜大津堂にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も2月9日の小湊鐵道での更新となります。この日の首都圏色は午前中に五位と上総牛久を行ったり来たりする運用だったことから、各ポイントで富士山と絡めることが出来ました。海士有木の手前でもお山と共に切り取ることに成功。冬の関東らしいカットが得られました。 小湊鐵道線(上総村上～海士有木)2025/2/9/8：09撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は2月9日に撮影した写真での更新です。この日は夜明け前の上総牛久駅からのスタートとなりました。ホームで発車の時を待っていたのは嬉しいことにタラコ色のキハ40。それを東の空が少しだけ明るくなったタイミングで切り取ってみました。 小湊鐵道 上総牛久にて2025.2.9撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
成田線空港支線を駆ける、0011106259系「成田エクスプレス」を撮る！
今夜も1月26日に撮影した写真での更新となります。この日は小湊鉄道からスタートして京葉臨海鉄道の特大貨物と巡り、また小湊鐵道に戻るつもりでした。しかしタラコ色のキハ40に動きがないことにテンションが下がってしまい、早々に家へ向けて移動を開始したのでした。とはいえこのまま帰ってしまうのも快晴を無駄にしているように感じ、以前行ったことのある成田線の空港支線に寄り道してみました。到着と同時に曇ってしまい、しばらく陽の当たらない時間があってこのまま終了かと思われましたが、少し待つと大きな雲が流れ去り、晴れカットを得ることが出来ました。 2025年1月26日撮影成田線 成田〜堀之内(信)GFX100Ⅱに…
昨日も行っておりましたが、先月末にも行っていた小湊鐵道。この日も定番の富士山バック空のスタートでした。狙っていた403や405ではなかったですが、ヨンマルが撮れたのは嬉しいものです。 寝不足で酔っ払っているため詳細は後日記入します ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
この週末は寒波が来ているのに各地の雪レは撮れず、 大阪と下関を往復する大サロの「あさかぜ」にも 行けなかったため、 せめてタラコ中毒の禁断症状を和らげようと 0泊2日で小湊鐵道へ出掛けておりました。 数週間前にも首都圏色の403と405には フラれているので走ってくれるか不安でしたが、 前者が運用に入ってくれたため楽しい一日となりました。 この結果はまた後日。 夜明け前の上総牛久にて
京葉臨海鉄道を往く、DD200-801牽引のシキ801 B1を撮る！（その2）
京葉臨海鉄道にて2025.1.26撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
京葉臨海鉄道を往く、DD200-801牽引のシキ801 B1を撮る！
今夜も1月26日の写真をご覧いただきます。この日は朝こそ小湊鐵道を狙っておりましたが、午前中に京葉臨海鉄道でシキが走るというのでそちらへ転戦しておりました。初めての路線ゆえに千葉の重鎮様に順光となる撮影ポイント等をご教授頂き、珍しい貨物列車を記録しました。せっかく機関車の次位にヨ太郎も連結されているのに、角度的にその存在がよく分からない一枚になってしまいましたが、編成をキッチリと写し止めることが出来、何より久々の特大貨物撮影は心が弾むものがありました。千葉の重鎮様、色々とありがとうございました。そして某おねーさん、朝からお疲れ様でした。 撮影区間が分かりませんです京葉臨海鉄道線( ～ )202…
今夜からしばらくは1月26日に撮影した写真をご覧いただきます。前日に東北本線で運転された阿武隈急行の8100系を撮った後は、太平洋沿いをひたすら南下して千葉県へ。仮眠を取ってから小湊鐵道を狙い始めました。まずは顔を出したばかりの太陽と絡めてヨンマル2両の列車を切り取りました。かなり冷える朝でしたが、よく晴れるので冬の関東は良いものです。 小湊鐵道線(上総村上～海士有木)2025/1/26/7：05撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 70mm(35mm換算)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は1月25日の写真での更新となります。この日は仙台から尾久に戻るカシオペアを撮影しておりました。当初はそれを撮ったら遠征先へ移動を開始するつもりだったのですが、現地でお会いした方から阿武隈急行所属の8100系が団臨で東北本線を走っていることを教えて頂きました。ダイヤは概ね仙台行きのカシオペアと同じとのことだったので、せっかくなのでご一緒させて頂くことに。陽が当たったり陰ったりを繰り返す目まぐるしい天気でしたが、運良く通過のタイミングが晴れてくれたのは幸いでした。お教え下さった皆様には感謝です。 この車両ももう2編成しか残っていないんだとか東北本線(東白石～北白川)2025/1/25/14：…
2024年12月21日撮影津軽鉄道 津軽飯詰にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
弘南鉄道弘南線(新里)2024/12/22/15：55撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 128mm(35mm換算)ISO 1250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
残雪の国見峠を通過する、EF81-80牽引の仙台行「カシオペア紀行」を撮る！
今夜はアップする順番が狂ってしまっておりますが、1月の連休二日目である1月12日に撮影した仙台カシオペアでの更新です。この日はのんびり起床して亘理でラーメンを食し、寝台特急を狙うべく貝田の神社裏へ。その寄り道が良くなかったようで、良い立ち位置は確保できず無理な体勢での撮影となりました。それでも雪の残る東北本線を走るシーンを記録することには成功。私がパーイチ牽引の列車を撮りに行くとここぞというタイミングでよく遭遇する80号機でしたが、S字に蛇行する編成がカッコよかったので良しとしましょうか。 東北本線(藤田～貝田)2025/1/12/14：05撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦…
一月の三連休の初日は石巻線を走ったDE10の最終運用を撮影しましたが、最終日となる13日は仙台臨海鉄道を狙っておりました。陸前山王からやってくるコンテナ貨物をパチリ。連休とあってほぼ空荷でしたが順光で機関車を撮ることが出来ました。 仙台臨海鉄道(陸前山王〜仙台港)2025年1月13日撮影
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今夜は6月2日出発の最後となった秋田発上野行きのカシオペアでの更新となります。この日は昼前後にこそ晴れるもののお目当ての通過の頃には雲が広がるという予報でした。それは的中で一時は頭上に真っ青な晴れ間が広がりましたが、午後になると徐々に雲が厚くなり、一時は影が消えてしまうほどでした。しかし、運が良かったのはこの寝台特急に乗るお客が乗車を楽しんだ青森や秋田の地方私鉄から乗り継いだ特急「つがる」が1時間ほど遅れてしまい、そのままカシオペアの出発も40分ほど遅れてしまったことでした。そのおかげで今まで何度も曇って撃沈だったこのポイントでも全開露出ではなかったものの編成に西日の当たる結果に。最後の最後に…
順次ご覧頂いている写真がようやく5月に入ります。5月1日は板谷峠周辺が朝から晴れてくれそうだったため新緑と絡めてリバイバルカラーの新幹線つばさを記録すべく仕事をサボって撮影に出掛けておりました。山は萌え萌えの頃にはまだ早いか？とも思いましたが、行ってみれば点々と山桜が咲き、木々は芽吹き始めの絶妙なタイミングでした。色々な条件が上手いこと揃い、最後になるであろうこの春に季節感のある一枚をゲットすることが出来たことは、本当にラッキーだったと思っています。 こちらも撮ってみたい写真でした奥羽本線(庭坂～板谷)2025/5/1/13：36撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM O…
桜が咲く頃以来行けていない小湊鐵道。もうぼちぼちアジサイの咲く頃でしょうか。2ヶ月ほど時間が空いてしまったのでそろそろ撮影に出掛けたいところです。今夜は多忙につき簡易な更新とさせて頂きました。 小湊鐵道(月崎～上総大久保)2025/3/23/8：14撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 140mm(35mm換算 111㎜)ISO 320 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の8:00の更新となります。ご覧頂くのは昨日の20:00の記事と関連する写真です。昨晩は鳥海山を絡めた入換のカットをアップしましたが、編成を順光側からも撮影しておりましたのでご披露させて頂きます。架線柱やビームの隙間から見える奥に広がったたっぷりと水をたたえた水田が良い感じとなってくれました。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：26撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 45mm(35mm換算 36㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
すでにかなり酔っ払っていますが未公開の写真が多く控えているので少しでもアップしておきます。6月7日の夜から翌日の朝にかけて陸羽東線の古川まで運ばれる特大貨物を追いかけていたことは昨日の記事にしておりますが、ファーストカットはこちらの白石駅でした。列車は通過でしたがホームが明るかったおかげでキヤノンの高感度番長を駆使して通過シーンを切り取ることが出来ました。 東北本線(白石)2025/6/7/22：08撮影EOSR1 RF28-70 F2L焦点距離 50mm(35mm換算)ISO 16000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装価格…
ここ最近、鮮度の良い写真ばかりアップしていて順次ご覧頂いている活動報告がGW前のトキ鉄で止まってしまっているので少しでも進めてみます。4月27日は午後から天気が崩れてしまったことから今回ご覧頂くカットが実質的なラストカットとなりました。珍しいHMだったので敢えての親不知トンネルのトンネル抜きへ。気温が上がったことから恐れていた陽炎が出てしまいましたが、トレインマークに書かれた文字が読める程度だったことはラッキーだったと思っています。この日朝からご一緒した どこでもドアの使い手のお方、遠征お疲れ様でした。またお会いしましょう。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(市振～親不知)2025/4…
今夜も最後の秋田行きカシオペア関連の写真をアップしていきたいと思います。内容は昨日の記事の続きとなります。留置線まで出てきた767号機とE26系は撮影会場となる車庫へ推進運転で向かいます。遠くには先ほどまで山頂が雲に隠れていた鳥海山が、クッキリと見えてくれていました。それと相変わらず西日を受けながらゆっくりと車庫へ入っていく交流型機関車と寝台客車を切り取りました。午後から晴れたとはいえ山が見えることまでは予想はしていませんでしたので、期待以上の一枚をゲット出来たことにとても満足しています。 奥羽本線(秋田総合車両センター南秋田センター)2025/6/1/16：27撮影GFX100Ⅱ GF45-…
5月28日ははるか遠くインドへ旅立つべく新潟を目指す、E3系のL67編成を狙うべく白石蔵王駅に行ってみました。下りの新幹線が危なく被るところでしたが、珍しいカラーリングとなった新幹線をどうにか記録することが出来ました。この編成はインドで建設中の新幹線で試運転用車両として活躍するのでしょうか？ カメラ内の高感度ノイズ補正はなかなか良いかも東北新幹線(白石蔵王)2025/5/28 19：17撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 64000↓同時撮影の動画はこちら↓ ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2096 E3系2000番台 山形新幹…
先ほどは昨日の道南いさりび鉄道の写真をアップしましたが、渡道直前となる6月7日深夜から8日の早朝にかけては千葉から陸羽東線の古川へ運ばれるシキ611に積まれた特大貨物を追っていました。本線の走行シーンもちろん終点への到着時もまだ暗く、マトモな静止画は撮れなかったのですが、4:00前から始まった旧JR貨物古川駅での入換は少しずつ空が明るくなってきてくれたおかげで編成を夜間に比べれば低感度で撮影することが出来ました。古川名物だった東横インもどきでいつの間にかアパホテルになっていた旧東北インを絡めた一枚をご覧ください。↓の同日撮影の動画と共にそのシーンをご覧ください。 夜勤続きで忙しい週末となりまし…
昨日は遠征中のご報告記事となってしまいましたが、今夜は秋田行きのカシオペア関連の更新に戻ります。一昨日は6月1日に撮影した入換中のED75の写真をご覧頂きましたが、その後のこの機関車はEF81から切り離されたE26系を洗浄線へ押し込んで1回目の入換が終了となりました。(その際の写真が6/1にアップした記事の写真となります)そして16:00過ぎからは2回目がスタート。今回もまた767号機が寝台客車を牽いて洗浄線を出た列車は、留置線まで出てきてそこで一時停止。夕方から開始される撮影会の会場となる線路へ推進運転するまでの短い時間にナナゴとカシオペアが連結されたシーンを真正面から撮影しました。一回目は…
日帰り強行軍となった北海道遠征より無事に帰還しました。長年の夢を叶えるべく晴れ予報と首都圏色の運用、そして週末が重なったこの日に急遽函館に向かいました。その判断は大正解だったようで本命だった131Dは満足度のとても高い一枚を得ることが出来ました。そちらは後日順次アップすることとして、今回はその前運用となった126Dをご覧いただきます。この頃は山の中腹から山頂付近を目指して駆け上がる雲が盛大に湧いておりました。珍しい雲だったので無事帰還のご報告も兼ねてアップしておきたいと思います。 機材の輸送力の関係で動画が撮れなかったのが悔やまれます道南いさりび鉄道(上磯～茂辺地)2025/6/8/14：05…
今日は道南いさりび鉄道のタラコ色のキハ40の運用が良く、 しかも午後から晴れそうだったため、 急遽撮影に出掛けておりました。 しかし無理して行ったものの 昼頃の函館エリアは濃い海霧が発生しており、 しかも函館山にも海から駆け上がる雲が覆い被さり、 今年の宿題をクリア出来そうもない雰囲気でした。 ところが午後になり湿度と気温が下がってくると それらは消え去り、 予想以上に良い条件で首都圏色を切り取ることが出来ました。 この結果は後日とさせて頂きます。 現地でご一緒した皆様、暑い中お疲れ様でした。 出発前の仙台駅にて。 嬉しいことに往路はH5系新幹線でした。
昨夜は次世代の仙石線の電車となるE131系の第一編成が仙台にやってくるというので撮影しておりました。メインは動画だったのでそちらをご覧頂くこととして、今回は方向転換の駅となった石巻での停車シーンをアップしてみます。 仙石線(石巻)2025/6/7/0：45撮影EOSR5 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 145mm(35mm換算)ISO 250↓同日撮影の動画はこちら↓ KATO Nゲージ E131系 0番台 2両セット 10-1945 鉄道模型 電車価格：15,675円（税込、送料別) (2025/6/7時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…
今夜も6月1日の秋田行きカシオペア関連での更新となります。解体屋ポイントでの撮影後はラーメンを食べたい気持ちもありましたが、それをグッと我慢して秋田市内の車両センターへ。駐車位置を確保するとしばらく待機し、こちらに回送されるカシオペアを待ちました。13:00前にお目当ての列車が到着するとはるばる上野から先頭に立ってきたEF81は客車から切り離され単機で留置線へ。そして残された編成を車庫へ押し込むために現れたのがED75-767でした。紅い機関車が秋田駅側へ移動したところを陸橋の上から切り取りました。走る距離は短くともナナゴが動いてくれれば嬉しいもの。しかも陽が当たれば尚更です。素晴らしい延長戦…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアでの更新となります。矢引の俯瞰の後も相変わらずスッキリしない天気であったため酒田以北の海バックのポイントをすべてすっ飛ばし、たどり着いたのは秋田エリアの羽越本線の有名撮影地である解体屋ポイントでした。陽射しは全く期待していませんでしたが、通過時には嬉しいことに薄日が射してくれました。全開露出には程遠いですが全く期待していないところで少しでも明るくなれば嬉しいものです。ちなみに、これにて往路の撮影は終了となり、むしろそちらが本命なのでは？という延長戦へ突入していくのでした。 羽越本線(桂根～新屋)2025/6/1/10…
今夜も引き続き5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペアをご覧いただきます。明るい時間の往路が走った6月1日は天気がイマイチだったため海を絡めた一枚を追わず本命を矢引の俯瞰としました。阿賀野川橋梁から一気に移動してこちらへ。同じことを考えている方も多かったようで、多くの皆さんと寝台特急を見送りました。久々の撮影でポイント自体が消滅していることを危惧しましたが、無事に撮れたことに安堵しております。こちらでは久々にお会いしたお方がおりました。遠征お疲れ様でした。またお会いできることを楽しみにしております。 雨上がりでしっとりした雰囲気になってくれました羽越本線(三瀬～羽前水沢…
今夜も秋田行きラストランとなったカシオペアをご覧いただきます。新津駅での長時間停車を利用して先回りし、二発目に選んだのは定番となる阿賀野川橋梁でした。すでに多くの同業者で満員御礼状態でしたが、個人的に好きな低い立ち位置に空きがあったためそちらから鉄橋を渡る寝台特急を撮影しました。編成の後端部が河川敷の木々の陰になってしまうことを心配しましたが、そんなことは杞憂に過ぎなかったようです。 相変わらず天気はダメでした羽越本線(新津～京ヶ瀬)2025/6/1/5：42撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 58mm(35mm換算 45㎜)ISO 1250 KATO…
トキ鉄の観光急行をご覧頂いておりますが、今夜からは鮮度が良いうちに昨日まで追いかけた最後の秋田行き「カシオペア」の写真をアップしていきたいと思います。6月1日はこれがラストランとなるならばEF64-1030とEF81-81の重連シーンも狙っておきたくなり、未明から行動を開始して新津手前を目指しました。しかし、雨上がりの中越エリアは非常に暗く、とても編成写真を撮ること出来ないであろうと早々に諦め、田植えの終わった水田と共に先頭の国鉄型機関車2両をメインに切り取りました。イメージに近い写真にはなったので満足しております。 信越本線(東三条～保内)2025/6/1/4：25撮影EOSR5 RF28-…
カシオペア遠征より帰りました。 本日の庄内エリアは昼前にこそ晴れましたが、 お目当ての列車がやって来る頃には薄雲が広がってしまいました。 その結果は後日ご覧頂くとしてまずは無事に帰還したご報告を。 夕食は某先生から頂いた大館駅の駅弁の鶏めしです。 お土産まで頂きありがとうございました。 まだ家にお着きになっておられないでしょうから 引き続きお気をつけて。 お会いした皆様、そしてフォローして下さった皆様、 今回も大変お世話になりました。
今日は悪天候ながら明るくなる頃から 引退前ラストとなる秋田行きのカシオペアを 撮影しております。 往路は新潟県内から終電近くまで追いかけましたが、 列車の秋田到着後にも何か面白いものが見られるかもと 行ってみた秋田車両センターでは、 なんと当区唯一の存在となったED75の767号機が E26系客車の入換を担当するという 驚きの動きがありました。 こちらも含めて詳細は後日アップしてみたいと思います。
本日は天気が良くかなり気温が上がって30℃を超えました。 こんな日はビールが美味しいですが、冬の写真で少しでも涼しんで頂ければ幸いです。 岩手開発鉄道線(盛～長安寺)2024/2/22/7：18撮影EOSR5 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 200mm(35mm換算)ISO 640
今回が5月18日のラストカットとなります。 朝からトキ鉄の455系を追っていましたが、 午後は一気に移動して氷見線へ。 狙うは雨晴からの立山連峰バックです。 ちょっと空が白くなってしまいましたが、 こちらでも晴れカットを頂きました。 次の冬はこちらの雪晴れの一枚を是非とも撮りたいものです。 氷見線(越中国分～雨晴)2023/5/18/15：41撮影GFX100Ⅱ 焦点距離 275mm (35mm換算 217㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 昨日飛ばしてしまった能生での一枚です。 田植えが終わったばかりの田んぼを絡めて 能生川を渡るシーンを切り取ってみました。 いつもとは違う構図のカットが得られて満足です。 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(浦本～能生)2023/5/18/12：09撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 70mm (35mm換算 55㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 朝の旧信越本線往復を妙高山をバックに撮影した後も 国鉄急行型電車を追いました。 海沿いの区間では親不知手前のお気に入りのポイントにて。 こちらでも晴れカットを頂きました。 ただ、立ち位置はいつもよりも山側に。 ちょっとは過去のカットとは違いは出たでしょうか。 この前に撮ったカットがありますのでそちらは明日ご覧頂きます えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(親不知～青海)2023/5/18/12：43撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 93mm (35mm換算 73㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ラ…
今夜も5月18日の続きを。 413・455系で運転される朝の妙高はねうまライン往復の復路は いつもの立ち位置へ。 ところがこちらも田植えが終わっていることもあって 水田への水の入り具合が微妙なところが多く、 桜の咲く頃にお世話になる立ち位置に三脚を据えました。 ところがピンボケになる木を画角から外したり、 列車の先頭と雪山のピークが水鏡に映り込むようにと 右往左往したら結果的に重要な妙高山が 左上の端っこになってしまいました。 想像していたものとはちょっと違う結果となりましたが、 今年もここで春の一枚を記録できたことに感謝です。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023…
この週末は過去に五能線や津軽線でお世話になった 首都圏色のヨンマルに会いたくなり、 0泊2日の強行軍で小湊鐵道に行ってきました。 天気は終始イマイチでしたが お目当ての車両を数回記録することが出来、 楽しく濃密な一日となりました。 ご一緒した逆光番長さん、お疲れ様でした。 「天北」のヘッドマークも誇らしく 2024年6月9日撮影 小湊鐵道線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月18日に撮影したトキ鉄の国鉄型車両をご覧頂きます。 朝から快晴だったので季節折々でお世話になっている片貝の俯瞰へ。 ただ、この日は田植えを終えたばかりだったせいか 田んぼの水の入りがイマイチだったところが多かったため、 いつもよりも北側のポイントで撮影してみました。 畦の位置の関係で水鏡がちょっと微妙な感じになってしまいましたが、 今年も春の光景を切り取れて良かった。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023/5/18/9：19撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 67mm (35mm換算 52㎜)ISO 250 ランキ…
三日間の東京出張を終え東北新幹線で 仙台駅に降り立つと、 ホームの向かいにはALFA-Xが停車中。 最後の最後に良いものが見れました。 今週末お疲れ様でした。
引き続き東京出張中でマトモに記事の更新が出来ないため 手近にあった写真をアップしておきます。 4月の伯備線遠征の際に撮影した一枚です。 翌日の団臨のために回送された特急色を撮影しました。 いつもとはちょっと違うヘッドマークを撮ることが出来ました。 2024年4月撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
久々の上野でした。
本日も8:00の更新をしてみます。 数日前に藤城支線で撮った3両編成のキハ40をご覧頂いておりますが、もちろん貨物列車も撮影しておりましたのでアップしておきます。こちらも気動車同様に晴れカットに。しかも嬉しいことに牽くのは赤スカートの0番台です。良い記録になりました。 函館本線(七飯～大沼)2024/5/15/5：43撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 115mm (35mm換算 91㎜)ISO 250 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 2261 JR DF200 50形ディーゼル機関車価格：7,386円（税込、送料別) (2024/6/4時…
いよいよこちらが5月中旬の函館遠征のラストカットなります。きじひき高原でヨンマルを一本狙った後はまたすぐ移動して日暮山に登るという慌ただしいものとなりました。しかし、無理した甲斐もあり、昨年より木々の新緑の淡い条件で記録するというリベンジを果たすことが出来ました。結局このエリアをウロウロした二日間は両日とも午後はほぼ日暮山で過ごすこととなりました。それでも結果を出すことが出来て満足しております。 春にここでヨンマルが撮れるのは今年が最後でしょうか函館本線(大沼公園～赤井川)2024/5/15/14：42撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 164m…
昨日は久々にYouTubeに動画をアップしたのでそれに関連する写真で更新しておきたいと思います。 4月7日は4日間粘ってようやく備中川面の桜と特急色の381系を撮るという夢が叶ったことは過去の記事で書いておりますが、この時は3パターンの構図で撮影しておりました。今回はその中から縦構図で切り取ったものをご覧頂きます。これはこれで桜の木が上部まで写ってお気に入りの一枚となっております。 久々の朝8:00の更新です伯備線(木野山～備中川面)2024/4/7/9：52撮影EOSR3 RF28-70 F2L焦点距離 35mm(35mm換算)ISO 250 ↓同時撮影の動画はコチラ↓ KATO Nゲージ …
昨日は最近の曇り写真でお茶を濁してしまいましたが、今夜は先月中旬に行っていた函館遠征の結果をご覧頂きます。 12:30に小沼の畔にある陸橋を通過する上り普通列車を撮った後は、急いで前日の夕刻にも撮っていた、きじひき高原の展望台へ向かい、13時過ぎに通過するヨンマルを撮影しました。立ち位置から被写体までの距離は6.5㎞...。鉄橋を渡る列車が見えるのは一瞬です。実は過去にもチャレンジするも何度も見逃して撮り損なっている因縁の撮影地。しかし、今回はファインダーを見つめることに集中していたため、撮り逃すことはありませんでした。ただ、気動車がやってきたタイミングと遊覧船が橋の下と上でシンクロしてしまい…
2024年5月12日撮影 信越本線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月26日に釜石線で運転された「風っこ」で 更新してみたいと思います。 北上川を見下ろす神社の境内からの一発目に続いて 行ってみたのは久々の訪問となる綾織俯瞰でした。 盆地南側の斜面の一部が最近伐採されたようで、 楽に高台まで登ることが出来ました。 まずは岩手二日町寄りの田んぼの中を走るシーンを 切り取りました。 背景の山の一部に小さな雲の影が落ちてしまいましたが、 初夏らしい一枚に。 良い記録になりました。 いつも気まぐれの更新で申し訳ないです 釜石線(荒谷前～岩手二日町)2024/5/26/11：52撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 …
今夜も5月中旬の函館遠征での写真をアップしてみたいと思います。 札苅でのいさりび鉄道の撮影後は大沼に移動し、順光となる昼過ぎにやってくる普通列車を駒ケ岳をバックに切り取りました。線間の木々の成長により年々小沼が見えずらくなっておりますが、春のカットも無事に記録することが叶いました。 函館本線(仁山～大沼)2024/5/15/12：30撮影GFX100Ⅱ GF20-35mmF4 R WR焦点距離 35mm(28mm換算)ISO 320 ［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 9472 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形（M）（1両）価格：6,296円（税込、送料別) (2024/5/31時点…
今週もあっという間に金曜になりました。 週末直前なので8:00の更新を頑張ってみます。 本命だった国鉄色381系「やくも」の前には 人気の寝台列車であるサンライズ出雲が通過しました。 もちろんこちらも撮影。 良い記録になりました。 伯備線(黒坂～根雨)2024/5/4/8：32撮影GFX100Ⅱ GF35-70mmF4.5-5.6 WR焦点距離 35mm(35mm換算 27㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
今夜は5月中旬の函館遠征で更新してみます。 二日目の15日はスカイライン俯瞰→札苅芝桜園→ 函館山→また札苅芝桜園と行動しました。 二回目の芝桜園の頃には開園し、 敷地内で木古内へ向かう急行色のヨンマルを 撮影することが出来ました。 平日ということもありお客は皆無で花々と気動車だけを 記録することに成功しました。 道南いさりび鉄道線(札苅～木古内)2023/5/15/10：04撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 51mm (35mm換算 40㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
5月26日は朝イチで青森行きのカシオペアを撮り、 そこから貨物列車を狙っていたことは記事にしておりますが、 その後は晴れそうな釜石線の風っこに転戦しました。 まずは最近お気に入りの胡四王神社俯瞰から。 なかなか雲がかかる心配をせずに撮影できたことが 少なかったように思いますが、 この日は文句なしの晴れ。 思いがけず良い写真を撮ることが出来ました。 釜石線(似内～新花巻)2024/5/26/10：45撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm (35mm換算 168㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキン…
