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今日はどこ行こう? https://docoiko1919.com/

日本国内を中心にこれまで訪れた宿や観光スポットを都道府県毎にまとめています。 実際に行ってみてどうだったのか?をシンプルにお伝えし、お出かけのご参考になれば幸いです。

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2022/08/06

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  • 東急不動産HD株主優待で楽しめる!会員制ホテルの東急ハーヴェストクラブ宿泊

    今回は、東急ハーヴェストクラブの宿泊方法として、東急不動産ホールディングスの株主優待券を利用する方法をご紹介したいと思います。 ちょうど先日、東急不動産HDの株主優待券が送られてきました。 東急ハーヴェストクラブは、東急リゾーツ&ステイが経営する会員制のリゾートホテルです。現在、東日本を中心に、28施設を展開しています。 主に利用できるのは、会員権を所有している個人、企業や組合など限られるため、普通の宿やホテルと違い、部屋の広さやレストラン、プールなど施設内容が充実しているのがポイントです。 ▼ 東急ハーヴェストクラブの各施設の宿泊記はこちら 私の場合、会社の福利厚生施設になっていてよく利用す…

  • 東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢➂ 品数豊富で美味しい!いろどりダイニング「彩」でのブッフェ夕朝食

    今日は、東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢に泊まっています。 旧軽井沢は、レストランの食事が美味しいホテルでもあります。 レストランは、和洋コース料理が提供される「百味一菜 Avant」と、ブッフェの「いろどりDINING 彩(さい)」の2つがあります。 今回は「彩」で、夕朝食ともにブッフェをいただきました。 和洋ともに品数豊富な夕食ブッフェ。焼きたてのバウムクーヘンも楽しめる! ブッフェは和食、洋食ともに品数も豊富でいろいろ楽しむことができます。 どの品も美味しいです! マグロのカルパッチョや生ハムのサラダ、赤魚をつかったマリネなど。 ライブキッチンでは、ローストビーフの取り分けや、天ぷらの提供…

  • 東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢② 温泉も楽しめる広々貸切風呂でリラックス

    今日は長野県軽井沢町にある、東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢を訪れています。 今回、貸切風呂を利用しました。 貸切風呂は、本館パブリック棟の2階、大浴場のそばにあります。 とても広いお風呂で、しかも温泉です。 洗い場も4~5つ設けられそうな幅に、ゆったりと2つ。 介護用のイスも備え付けられています。 湯船は2m四方はありそうで、大人が3~4人がゆったりと入れる広さです。 一息ついたり、介護時に便利そうな、すのこの座面スペースもあります。 脱衣所もとても広く、ベビーバスも用意されていました。 ・・・・・・・・・・・・ 利用は当日予約制です。1時間たっぷり利用できて2200円。 利用時間は15時~2…

  • 東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢① クラシカルなデザインと木立の庭をのぞむスタンダード洋室

    今日は長野県軽井沢町にある、東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢を訪れています。 客室はスタンダード洋室の利用でした。 客室の広さは41㎡。4名利用タイプです。 手前にツインのベッド、窓際にソファがL字型におかれた、ハーヴェストでは標準的な配置になっています。広さもゆったりめ。 テレビ脇によくあるデスクのかわりに、二人掛けのダイニングテーブルが置かれているのは特徴的です。 窓際のリビングスペースです。 ソファは背もたれをはずして、二人分のベッドとして利用することができます。 旧軽井沢のイメージにあう、クラシカルで落ち着いた雰囲気になっています。 ベッド幅は、ゆったりと眠るのにちょうどいい120㎝幅の…

  • 【まとめ】「東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢」宿泊記

    いよいよ12月に入り、今年ももうすぐ終わりですね。 今日は、長野県軽井沢町にある、東急ハーヴェストクラブ旧軽井沢に泊まります。 旧軽井沢は人気の施設で、週末は意外と空かず、4年前に アネックス を利用して以来、本館利用はもう十年ぶりぐらいになるかも知れません。 雪の心配もあってか、ちょうど予約が空いていたところを抑えました。 軽井沢駅北口から徒歩12分。 旧軽銀座にも程近い一方、まわりにはカラマツの森も広がり、便利でありながら自然も楽しめるとても雰囲気の良いエリアに立地します。 建物は低層の3階建てで横に広いつくり。2館体制で、レストランや大浴場のあるパブリック棟と客室棟が並ぶように配置されて…

  • 【碓氷峠鉄道文化むら】 圧巻の電気機関車展示と後世に残したい碓氷峠越えの歴史

    今日は、軽井沢へ向かう途中、碓氷峠鉄道文化むらを訪れました。 碓氷峠鉄道文化むらは、群馬県安中市の横川駅に隣接する、鉄道テーマパークです。 かつて信越本線の横川~軽井沢間の碓氷峠は、66.7パーミル(1000mで66.7mあがる)という急勾配の難所で、重連の電気機関車が、峠を通る列車にサポートとして連結され上り下りする名所でした。 北陸新幹線の開業とともに廃止になってしまいましたが、現在も、かつて使われていた線路や車庫が展示に利用されています。 引用:施設案内 碓氷峠鉄道文化むら 園内は、入ってすぐのかつての横川駅構内の車庫や詰所を利用した展示エリアと、奥に広がる屋外展示エリアの二つのエリ…

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