20年以上のブランク経てRCバギーに再挑戦するおじさんの奮戦記。 車種選びから専用コース作成まで記していきたいと思います。o(ˊ▽ˋ*)o
四半世紀振りに帰って来たダイナストーム! 宮城県も新型コロナのため緊急事態宣言が出たために、休日ながら外出を控えてレストア開始(o*゚ー゚)o 取り急ぎボールデフのメンテを行おうと思ったのですが、ギアボックスのネジが舐めてしまって分解出来ないヽ(≧Д≦)ノ 色々と試行錯誤して緩めようと試みましたが、無理だったのであっさり断念(笑 仕方ないのでmulti disc clutchを分解清掃!
ラジコン復帰してしばらく経ちましたが、ふと昔の記憶を思い出しまして・・・ 25年くらい前に所持していたマシンを回顧。 メインマシンだったタミヤのツーリングカーTA01はフルカスタムだったので送信機セットでヤフオクでドナドナ。 ウイリアムズのF1のF103 とチャージマツダのCカーは泣く泣く断捨離。 バギーは4WDトップフォースと2WDのダイナストームを所持していました。 ん? この2台どこ行った??? …
7月28日に仮オープン?した陸奥組RCバギー部サーキットですが、ここ最近は悪天候や本業のスーパーモト全日本選手権シリーズのSUGOラウンドがあるため走らせることが出来ていませんでした。 先日、事務局長がサーキットの様子を見に行くと雑草がすでに生茂っていたとの事。雑草おそるべし(´_`。)
メインマシンにホップアップオプションズ No.1993 アルミダンパーセット を装着いたしました٩(ˊᗜˋ*)و ハイキャップダンパーの時代しか知らないので、めちゃめちゃ軽い印象と…
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