2023年12月 走行距離 144076km 今回はバッテリーの交換を行いました。 先週、12/2(土)にエンジンをかけてみたところ、…
2023年4月 走行距離 140161km 今回のオイル交換はショップでのクラッチ交換時に実施。 前回のオイル交換は、2022年12月の車検時で走行距離は1183km。 オイルは前回同様、Hiroko 飛竜 15W-50です。
2023年4月 走行距離 140161km 前回、4月4日(火)の伊豆ツーリングで回転数をあげると半クラ切ったように回転数が上がる症状がありました。 ⇒伊豆ツーリング 2023.4.4 どうもクラッチが滑っているようです。 というわけで、2日後の4月6日(木)にかかりつけのYAMAHA YOU SHOPにクラッチ交換を依頼いたしました。
2023年3月 走行距離 139767km 洗車に続きまして、チェーンの清掃と給油を行います。
2023年3月 走行距離 139767km 今回は、洗車です。 前回のツーリングで雨に降られたということもありまして、下まわりは水洗いとします。
フロントサスペンションオーバーホール ヤマハ純正 FZ750 1FM
2023年2月 走行距離 139023km さて、リアサスペンションのオーバーホールとあわせて、フロントサスペンションのオーバーホールもお願いしました。
2023年2月 走行距離 139023km
2022年12月 走行距離 138978km 実はけっこう前からシートレザーが破けておりまして、今回の車検時にシートレザーの交換をお願いいたしました。 お値段はシートレザーが8140円、工賃が3300円、シート本体のスポンジ補修が1100円です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒FZ750専門店 CROSS ROAD ⇒
タイヤ交換 ダンロップ SPORTMAX ROAD SMART 4 F 120/70 ZR17
2022年12月 走行距離 138978km フロントタイヤにスリップサインが出ておりまして、今回の車検時に交換していただきました。 前回のタイヤ交換は2021年4月、走行距離は6627kmです。 リアはまだまだ大丈夫なので、フロントのみの交換です。 で、リアにあわせて今回もダンロップ SPORTMAX ROAD SMART 4をチョイス。 サ…
2022年12月 走行距離 138978km このところ、エンジン付近から甘いわたがしのような匂いがすることがありまして、今回の車検時に対応していただきました。 これはクーラント液が漏れてエンジンに熱せられた時の匂いらしく、サーモスタッド付近からのクーラント液漏れが確認されました。 で、サーモスタッドのOリングの劣化が原因のようですが、Oリングと一緒にサーモスタッドも換えたほうが良いとのことで、交…
2022年12月 走行距離 138978km 今回の車検時にリアブレーキキャリパーのピストンに錆が発生していることが確認され、リアブレーキキャリパーのオーバーホールとキャリパーピストンの交換をお願いいたしました。
クラッチフルードタンク交換 デイトナ NISSIN クラッチマスター用スモークタンク
2022年12月 走行距離 138978km こちらのクラッチフルードタンクもフロントブレーキフルードタンクと同様に車検時に交換。 デイトナ NISSIN スモークタイプ 2750円。 ⇒NISSIN クラッチマスター用スモークタンク クラッチフルードも交換です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒
フロントブレーキフルードタンク交換 デイトナ NISSIN ブレーキマスター用スモークタンク(ラージ)
2022年12月 走行距離 138978km 今回車検にて劣化が指摘され、フロントブレーキのフルードタンクを交換。 こちらはデイトナから発売されているNISSINのスモークタイプです。 お値段は税込3080円。 ⇒NISSIN ブレーキマスター用スモークタンク(ラージ) 当然ながらブレーキフルードも交換です。 ⇒
2022年12月 走行距離 138978km 前回のエアクリーナーエレメントの交換は、2015年8月で、走行距離は34851kmです。 サービスマニュアルによると、走行距離に応じて交換が必要なパーツではありませんが、しばらく交換していなかったので、今回は車検時に交換いたしました。 で、数ヶ月前にK&Nのエアクリーナーエレメントを注文しま…
2022年12月 走行距離 138978km 前回のオイル交換は2022年9月で、走行距離は2488km。 今回はショップおすすめのHiroko 飛龍 15W-50をチョイス。
2022年12月 走行距離 138978km 購入から26年、13回目の車検です。 今回もショップにお願いいたしまして、車検手続き及び24ヶ月定期点検の他の作業は下記のとおりです。 ・エンジンオイル、オイルエレメント交換 ・バッテリー充電 ・エアクリーナーエレメント交換 ・フロントブレーキフルードタンク、ブレーキフルード交換 ・クラッチフルードタンク、クラッチフルード交換 ・リアブレーキキ…
2022年11月 走行距離 138975km 洗車と外装のコーティングのあとはチェーンの清掃と給油です。
2022年11月 走行距離 138975km 今回は前回洗車してから4回ツーリングをしての洗車です、
2022年10月 走行距離 137744km 洗車の次はチェーンの清掃と給油です。
2022年10月 走行距離 137744km 先週金曜日の下仁田かつ丼スタンプラ…
2022年10月 走行距離 136908km チェーンの清掃と給油の次は灯火系のグレードアップです。 今回はテールランプをLED化しました。 で・・・
2022年10月 走行距離 136908km 洗車の次はチェーンの清掃と給油を行います。 前回のチェーンの清掃と給油は2週間前の2022年9月20日、走行距離は、418km。 バイクのチェーン清掃と給油の目安は500km走行毎とされてますので、今回は少し早めです。 ⇒
2022年10月 走行距離 136908km 本日は10月にしては暖かく、さわやかな秋晴れとなっています。 こんな日はツーリングに行きたいところですが、今月はお楽しみの新任選抜者研修がございまして、ひとりでも多くの研修生に、「来るんじゃなかった・・・」と思っていただけるような研修を実現するために、研修へむけての調整が必要となります。 なので、遊んでばかりもいられません・・・ そんなわけで、午前中…
2022年9月 走行距離 136490km チェーンの清掃と給油の次は点火プラグの点検を行います。
2022年9月 走行距離 136490km 洗車の次はチェーンの清掃と給油を行います。 前回のチェーンの清掃と給油は約3週間前の2022年8月30日、走行距離は、457km。 バイクのチェーン清掃と給油の目安は500km走行毎とされてますので、ちょうどいいぐらいです。 …
2022年9月 走行距離 136490km オイル交換の次は洗…
2022年9月 走行距離136490km 今回はオイル交換をいたしました。
2022年9月 走行距離 136033km ツーリングで走行中に時間を確認したいことがけっこうありまして、レーダーにも時計がついていますが、文字が小さいうえに設置場所がトップブリッジ上なので、見る時に視線が下がってしまいます。 なので、視線を下げずに見れる場所に文字が大きくて見やすい時計が欲しいなと思い・・・ ネットでこちら…
2022年9月 走行距離 136033km こちらは、
2022年9月 走行距離 136033km グランドアクシス100のハザードランプ機能追加にともない整流ダイオードの配線処理済み10本セットを購入しまして、整流ダイオードがまだあまっているので、整流ダイオードを使った作業を行いたいと思います。
2022年8月 走行距離136033km 洗車が終わったら、チェーンの清掃と給油をおこないます。
2022年8月 走行距離 136033km 夏合宿から帰ってきて、そのま…
2022年8月 走行距離135271km 洗車が終わったら、チェーンの清掃と給油をおこないます。
2022年8月 走行距離 135271km 前回のツーリングでニュー革パンを着用したところ、シートがベタベタになりましたので・・・
点火プラグ交換 DENSO IRIDUM POWER IX24B
2022年7月 走行距離134854km 昨日、点火プラグの点検・…
2022年7月 走行距離134854km 先週の金曜日に電圧計を交換し、チェーンのメンテナンスも行い、昨日に予定されていたTBBツーリングの準備を整えておりましたが、天候その他の諸事情により延期となりました。
2022年7月 走行距離134854km 電圧計の交換が終わっ…
電圧計交換 KOSO スーパースリムスタイルメーター 電圧計
2022年7月 走行距離 134854km 今回は電圧計を交換いたしました。 数年前からバッテリー電圧が15Vを超えることがあり、
2022年5月 走行距離 134434km 実は数年前から走行時のバッテリー電圧が15Vを超えることが時々ありまして、ここ最近は15.5Vまでいくようになり、さすがマズイんじゃないの? ということで、かかりつけのYAMAHA YOUSHOPに相談したところ、やはりレギュレータを換えたほうがいいかもしれないということ、なんならレクチファイアも・・・ で、パーツの在庫を確認したところ・・・
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2023年12月 走行距離 144076km 今回はバッテリーの交換を行いました。 先週、12/2(土)にエンジンをかけてみたところ、…
2023年11月 走行距離 144076km 洗車の次はチェーンの清掃と給油を行いました。
2023年11月 走行距離 144076km 本日は洗車を行いました。 洗車と言っても水洗いはなし。 まずは・・・
2023年11月 走行距離 143681km 今回はオイル交換をおこないました。
2023年11月 走行距離 143681km 今回は点火プラグの交換を行いました。
2023年11月 走行距離 143139km 今回はチェーンの清掃と給油を行いました。
2023年8月 走行距離 141813km 今回はチェーンの清掃と給油を行いました。
昨日のツーリングで左のヘッドライトバルブが切れていることに気づきまして、ツーリングの帰りにヘッドライトバルブを買っ…
2023年7月 走行距離 141116km 先月にTBBツーリングを予定していましたが、急な仕事がはいり行けなくなりまして、その後も仕事であわただしくしておりまして、6月は1回もツーリングへ行けず・・・ 結局最後に行ったツーリングは5月2日(火)のTBBツーリングです。 ⇒伊豆〜三島ツーリング その後は特にメンテナンスらしいこともせず、現在に至…
2023年4月 走行距離 140161km 今回のオイル交換はショップでのクラッチ交換時に実施。 前回のオイル交換は、2022年12月の車検時で走行距離は1183km。 オイルは前回同様、Hiroko 飛竜 15W-50です。
2023年4月 走行距離 140161km 前回、4月4日(火)の伊豆ツーリングで回転数をあげると半クラ切ったように回転数が上がる症状がありました。 ⇒伊豆ツーリング 2023.4.4 どうもクラッチが滑っているようです。 というわけで、2日後の4月6日(木)にかかりつけのYAMAHA YOU SHOPにクラッチ交換を依頼いたしました。
2023年3月 走行距離 139767km 洗車に続きまして、チェーンの清掃と給油を行います。
2023年3月 走行距離 139767km 今回は、洗車です。 前回のツーリングで雨に降られたということもありまして、下まわりは水洗いとします。
2023年2月 走行距離 139023km さて、リアサスペンションのオーバーホールとあわせて、フロントサスペンションのオーバーホールもお願いしました。
2023年2月 走行距離 139023km
2022年12月 走行距離 138978km 実はけっこう前からシートレザーが破けておりまして、今回の車検時にシートレザーの交換をお願いいたしました。 お値段はシートレザーが8140円、工賃が3300円、シート本体のスポンジ補修が1100円です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒FZ750専門店 CROSS ROAD ⇒
2022年12月 走行距離 138978km フロントタイヤにスリップサインが出ておりまして、今回の車検時に交換していただきました。 前回のタイヤ交換は2021年4月、走行距離は6627kmです。 リアはまだまだ大丈夫なので、フロントのみの交換です。 で、リアにあわせて今回もダンロップ SPORTMAX ROAD SMART 4をチョイス。 サ…
2022年12月 走行距離 138978km このところ、エンジン付近から甘いわたがしのような匂いがすることがありまして、今回の車検時に対応していただきました。 これはクーラント液が漏れてエンジンに熱せられた時の匂いらしく、サーモスタッド付近からのクーラント液漏れが確認されました。 で、サーモスタッドのOリングの劣化が原因のようですが、Oリングと一緒にサーモスタッドも換えたほうが良いとのことで、交…
2022年12月 走行距離 138978km 今回の車検時にリアブレーキキャリパーのピストンに錆が発生していることが確認され、リアブレーキキャリパーのオーバーホールとキャリパーピストンの交換をお願いいたしました。
2022年12月 走行距離 138978km こちらのクラッチフルードタンクもフロントブレーキフルードタンクと同様に車検時に交換。 デイトナ NISSIN スモークタイプ 2750円。 ⇒NISSIN クラッチマスター用スモークタンク クラッチフルードも交換です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒
2023年4月 走行距離 140161km 今回のオイル交換はショップでのクラッチ交換時に実施。 前回のオイル交換は、2022年12月の車検時で走行距離は1183km。 オイルは前回同様、Hiroko 飛竜 15W-50です。
2023年4月 走行距離 140161km 前回、4月4日(火)の伊豆ツーリングで回転数をあげると半クラ切ったように回転数が上がる症状がありました。 ⇒伊豆ツーリング 2023.4.4 どうもクラッチが滑っているようです。 というわけで、2日後の4月6日(木)にかかりつけのYAMAHA YOU SHOPにクラッチ交換を依頼いたしました。
2023年3月 走行距離 139767km 洗車に続きまして、チェーンの清掃と給油を行います。
2023年3月 走行距離 139767km 今回は、洗車です。 前回のツーリングで雨に降られたということもありまして、下まわりは水洗いとします。
2023年2月 走行距離 139023km さて、リアサスペンションのオーバーホールとあわせて、フロントサスペンションのオーバーホールもお願いしました。
2023年2月 走行距離 139023km
2022年12月 走行距離 138978km 実はけっこう前からシートレザーが破けておりまして、今回の車検時にシートレザーの交換をお願いいたしました。 お値段はシートレザーが8140円、工賃が3300円、シート本体のスポンジ補修が1100円です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒FZ750専門店 CROSS ROAD ⇒
2022年12月 走行距離 138978km フロントタイヤにスリップサインが出ておりまして、今回の車検時に交換していただきました。 前回のタイヤ交換は2021年4月、走行距離は6627kmです。 リアはまだまだ大丈夫なので、フロントのみの交換です。 で、リアにあわせて今回もダンロップ SPORTMAX ROAD SMART 4をチョイス。 サ…
2022年12月 走行距離 138978km このところ、エンジン付近から甘いわたがしのような匂いがすることがありまして、今回の車検時に対応していただきました。 これはクーラント液が漏れてエンジンに熱せられた時の匂いらしく、サーモスタッド付近からのクーラント液漏れが確認されました。 で、サーモスタッドのOリングの劣化が原因のようですが、Oリングと一緒にサーモスタッドも換えたほうが良いとのことで、交…
2022年12月 走行距離 138978km 今回の車検時にリアブレーキキャリパーのピストンに錆が発生していることが確認され、リアブレーキキャリパーのオーバーホールとキャリパーピストンの交換をお願いいたしました。
2022年12月 走行距離 138978km こちらのクラッチフルードタンクもフロントブレーキフルードタンクと同様に車検時に交換。 デイトナ NISSIN スモークタイプ 2750円。 ⇒NISSIN クラッチマスター用スモークタンク クラッチフルードも交換です。 ⇒FZ750 OWNERS CLUB FZOC ⇒
2022年12月 走行距離 138978km 今回車検にて劣化が指摘され、フロントブレーキのフルードタンクを交換。 こちらはデイトナから発売されているNISSINのスモークタイプです。 お値段は税込3080円。 ⇒NISSIN ブレーキマスター用スモークタンク(ラージ) 当然ながらブレーキフルードも交換です。 ⇒
2022年12月 走行距離 138978km 前回のエアクリーナーエレメントの交換は、2015年8月で、走行距離は34851kmです。 サービスマニュアルによると、走行距離に応じて交換が必要なパーツではありませんが、しばらく交換していなかったので、今回は車検時に交換いたしました。 で、数ヶ月前にK&Nのエアクリーナーエレメントを注文しま…
2022年12月 走行距離 138978km 前回のオイル交換は2022年9月で、走行距離は2488km。 今回はショップおすすめのHiroko 飛龍 15W-50をチョイス。
2022年12月 走行距離 138978km 購入から26年、13回目の車検です。 今回もショップにお願いいたしまして、車検手続き及び24ヶ月定期点検の他の作業は下記のとおりです。 ・エンジンオイル、オイルエレメント交換 ・バッテリー充電 ・エアクリーナーエレメント交換 ・フロントブレーキフルードタンク、ブレーキフルード交換 ・クラッチフルードタンク、クラッチフルード交換 ・リアブレーキキ…
2022年11月 走行距離 138975km 洗車と外装のコーティングのあとはチェーンの清掃と給油です。
2022年11月 走行距離 138975km 今回は前回洗車してから4回ツーリングをしての洗車です、