新年1回目のスパルタツーリング！  とはいえ、もう寒くて寒くてタイヤは滑るしイマイチ気持ちも上がらない。。。  そこでラーメンを食べて帰るだけのツーリングを企画。  冬に走るといえば千葉、千葉のラーメンといえば竹岡式ラーメン！という図式で、久々にあの乾麺のチープさを味わいたいよねといったかいわなかったか。  若いころ（？）は、冬でも6時集合とか7時集合とか余裕でしたが、、、  もうだめ。  今回の集合時間は朝の10時に海ほたるPAという、なんという堕落っぷり！  竹岡式ラーメンの祖である梅乃家さんは10時開店なんですよ！  開店時間に海ほたるに集合とは、、、  さて。やっぱり並びますよね、梅乃家さん。。。  と、計画してたけど、関東は14時くらいから雪混じりの雨だって？？  どーすんのwラーメン訪問記竹岡式ラーメン

2023年5月頃、こんなブログを書いていました。  ZX-6R放電グッズで怪しくなるの巻-ツーリングお知らせ板エアバルブキャップが外れた（いたずらされた？）のを機に、巷で噂の放電（除電？）カスタムを実施してみた。効果はいろいろあるようだが一番期待しているのはバイクカバー...gooblog  波型ワッシャをエアバルブに取り付けると、放電が行われて静電気を除電できるとかなんとか。  それじゃあ、冬にバイクカバーを外す時に悩まされていた静電気の除電に効いたりして？  と、数ヵ月たち、、、  いま、まさに、静電気に悩まされるシーズンになりましたね！  時々、バイクカバーをめくって、洗車したり、アクラポシール張り替えたり、etc...やっておりますが、  ・・・それで  ・・・効果は  ・・・というと、、、  効...ZX-6R放電グッズで怪しくなるの巻続編

さて、バイクに乗っていると何かしらやりたくなるもので、  今回は、昨年に貼りなおしたアクラポビッチスリップオンのシールの上部がピロンと剥がれてきたので貼りなおすことにした。  アルミ耐熱シールを購入してしまったが、カーボンの場合はアルミではなく、ポリ耐熱シールとやらを貼ればいいっぽい。  と気づいたけど、耐熱アルミシールを購入してしまった後。  多分、ポリ耐熱シールの方がスリップオン購入時についていたシールなのだろう。  アルミとポリ（エステル？）ではシールの厚みが異なり、ポリの方が厚い。  次回は、ポリ耐熱シールを購入するようにアクティブの製品ページを貼っておこう。メモメモ。http://www.acv.co.jp/products/00446/4/  シルバーのシールを貼ってみた。これはこれで良いが、...アクラポビッチスリップオンシール変更

スパルタツーリングを終えて、全体的に輝きが弱くなってきた我が6R。  水洗いはあんまりしたくない気持ちだけど、今年最後の洗車とばかりに、しっかりピカピカにすることにする！  今日もポカポカ陽気。日陰でもそんなに寒くないというか冬とは思えない気持ち良さ。    普段はスルーしがちなホイールまでしっかりピカピカに。   アクラポちゃんもピカピカ。  細かい所もブラシを使ってピカピカ。  黒、グレー系は、ヌメヌメした質感がもうたまらない。ずっと見ていても飽きないよ。。。  私が使っているワックスはこちら。お値段もソコソコなのでいっぱい使っても平気。それにこの輝きが手に入るし、今回は水を使った洗車しているけど、普段はこれ1本で手軽に済ませちゃってます。FW1(エフダブリューワン)水なし洗車＆ワックス剤517ml×...洗車タイム

海をみながらくつろぐおっさんたち。  絵になるなあw  ま、それはさておき、暗くなる前におうちに帰りたいよね？みんな  いよいよ後半戦！  あん肝ラーメンで肥太ったわれわれは、無事に帰宅するために北茨城のワインディングロードを攻略しなくてはならないーーー！   ああ。やってやるさ。     奥久慈道の駅やら、アップルラインやらの生の話は去年のブログにおまかせ。↓をクリックして読んでみてください！ スパルタツーリング北茨城を走る-ツーリングお知らせ板2週続けてのスパルタツーリング！今週はアンコウラーメンを食しに北茨城を爆走する。北茨城を走るのは何年振りだろう。TL1000Rに乗っていたころはよく走りにいったもんだよ...gooblog       数時間後、われわれは道の駅しもつけに車体を横たえていた。  ...スパルタツーリング⑥北茨城アンコウラーメンツーリング3rdそして宴の終わりへと

さて！小山ダムの次は、いよいよあんこうの宿まるみつ旅館。 着いた！今日は営業している～。うれしい～^^ アンコウラーメンではなくて、あん肝ラーメンなんだね（ずっとアンコウラーメンって書いてた。。。写真だと結構キレイに盛られてるけど、、、  実際はこんな感じ。あん肝は表面だけだとまさに氷山の一角。。。このスープの下に1匹分と思われるあん肝がどっさり、しかも、味はコッテリ濃厚でおいしさしかない！！！！！！  麺は中太で加水率高目そうなもっちもち。あん肝とスープと麺の三位一体でおいしさ爆発（言い過ぎ）  スープは残しておいて。ご飯を入れて雑炊に。コトコト軽く沸騰させてから食べる。うまい。  あん肝ラーメンは2,000円。この内容なら納得の価格だと思ったよ。  満腹になった我々は、まるみつ旅館近くの海岸でまったり...スパルタツーリング⑤北茨城アンコウラーメンツーリング3rdランチタイム！

なんでビーフラインと名付けられたか全くわからない、走り屋(死語)向きの広域農道を爆走する我らがスパルタツーリングティーム！  浮いている砂、ところどころにウェッティロード、ガツンとくるぜ走行LINEを遮る穴、穴、アナ。。。  そして、気持ちの良いRを描くコーナー！くぅ～、これだよねこれ。  こんなインパクト溢れるツイスティロードは、北茨城らしさ抜群。  荒れ気味の路面のせいで暴れ馬のごとき愛車を手懐け、景色を後ろに追いやっていく。  気がつけば休憩スポットの小山ダムに到着。  ダムカレーが手羽元ホロホロでおいしいらしい。（まだ食べたことない）  ふう。さすが日中20度、重ね着してきたあったかグッズを脱ぎ捨てる。ああっ！着替えは撮らないって約束じゃん！ぐは、撮られた。  いや、もう暑いのよ。これ以上着てたら...スパルタツーリング北茨城アンコウラーメンツーリング3rd-4熱い走りは暑いって！

Duke200で常にアクセル全開のとてもまったりとは言えない（本人はまったりツーリングと言っておった。ガクブルですな）アンコウラーメンを目指すツーリングがスタートです！ Duke200は、加速や速度の面では知れたものですが、一度、速度を安定させてしまえば速度を維持したままほぼ全ての道を攻略してしまう変人（誉め言葉）りびさんが先頭！  リアサスをオーリンズに入れ替えて、サスセッティング中なZ900RSを駆る王子が2番目！  野太いサウンドで誰もが振り返るヨシムラ管に換装したDトラッカーを抜群のセンスで乗りこなすエスさんが3番目！  EURO4最後のZX-6Rを駆る私が殿を務め、、、  まずは、ビーフラインへのアクセス拠点である山桜までが最初のターン！  小山から茂木に入るまでは、ほぼ、普通の一般道。かつ、朝...スパルタツーリング北茨城アンコウラーメンツーリング3rd-3前半戦

いつもの新4号ヤマザキに集まったメンバーは4人と見送り1人 duke200  りびさんdトラッカーエスさんZ900RSwithオーリンズ王子さんzx-6r私 見送りスカイラインGTSしょうさん あらあら、先導がduke200になってしまったよ。いつもならドカなんだけど！しかーし！duke200、、、これはこれで怖いゼ。常にアクセル全開で走りまくる。かえって反則だぜよ。ハアハア(*´Д｀) あいさつもそこそこに、しょうさんに見送られて新4号に躍り出る一行！ 熱い走りが期待できるっ～～～！スパルタツーリング北茨城アンコウラーメンツーリング3rd-2

今年はもう走りに行くこともないかなーと思っていたら、急遽、スパルタツーリングの招集が！こんな寒い時期に走らなくてもいいのにw 目的地は北茨城はアンコウラーメン。 過去に2度、アンコウラーメンを目指したが、いずれもアンコウラーメンを食べる事ができなかったという。。 さて今回は3度目の正直なるか、二度ある事は三度ある、のか！？  寒いなあと思いつつ、朝8時に新R4バイパスのコンビニに集合。 今日は、しっかりと朝ラーメンしてきた。 え！？ 昼もラーメンですが、何かw こうして、身も心も太っていくんですね。 12/9は気温が上昇し、日中は20度まで上がるとのこと！ うーん。冬晴れのツーリング日和。こんかいこそアンコウラーメン食べるぞ！スパルタツーリング北茨城アンコウラーメンツーリング3rd

気が付くともう12月。2023年も残り1か月を切りました。  ミシュランPowerGPの軽快感とグリップ感に出会えたことで6Rを大いに楽しむことができた年だったなと思います。  絶大なるドライグリップに信頼感のあるPowerGPだけど、ウェット路面に少々弱い所があるなと感じいた。  微々たるものかもしれないけど、例えば、漏水しているトンネル内、峠にありがちな水の染み出るウェットな峠、雨天の峠等々、水が関係するシーン。  うねうねっと蛇行する感じやコーナリング時に外に膨らむ感覚、アクセルを開けられない感覚など、  少しづつであるが「気になる」が重なってきていた。  前日、忘年会でも同様の話が出て、感じる所が一緒なんだなと思い、日光はいろは坂で起きたスライド事件の話を聞いていた。  不安を感じる状況はほとんど...ZX-6R次期タイヤの選択

来年（2024年）の1月で丸2年経つ我が6R。 いやあ、時が経つのは早いね。。 少し早いけどカワサキプラザに24か月点検の予約をした。 プラグ、エアクリーナー、は状態をみてから清掃または交換する予定。 6Rのプラグはイリジウムプラグが標準だけど（NGKかDENSOかは未確認）、イリジウム部分は耐久力あったとしても、接地電極部分の角が取れてくる（なんか角が丸くなってくる）と、主に燃費とトルクに影響が出てくる（自分の体感） 下の図はDENSOのホームページより拝借。 多少汚れていても、接地電極の角が生きていれば、プラグ清掃してまだ使って欲しいし、接地電極の角が丸くなっていたら、プラグがいくらキレイでも交換して欲しい。等、電話で伝えた。 来年、点検時に口頭で確認しつつ伝えた方がいいね。 この秋の走りシーズンはほ...少し早いけど24か月点検予約した

久しぶりの朝駆け。曇り空の中カマキリに見送られて出発。 木も草もない住宅地だけど、このカマキリ、車等にくっついて運ばれてきたのかなあ。  ううっ。寒くなったなあ。 日の出の時間はパスして、少し陽が出て暖かくなってから出発。 タイチのウィンドブレーカーは風よけと保温共になかなか優秀なので、ヒートテック1枚だけのライディング。 自宅周辺はいいんだけど、山道に差し掛かったとたん更に冷えてきた。 ウィンドブレーカー自体が冷えてきちゃうから、中に保温用に1枚増やさないとダメだよね。 分かっちゃいるんだけど、シーズン初めは大抵甘く見ちゃう。 次回はもう平気。冬装備でもいいや。 道の駅みなのへ。 一時、太陽が顔をだしたけど、ほんの少しだけ。あとはこのような曇り空。曇り曇り曇り。ドライブレコーダーの位置変更は上手くいき、...すっかり冬の気候になった時期の朝駆け

先日、免許取り立ての知人をエスコートする際、ようやく、ヘルメットにドライブレコーダを取り付けた。 MAXWINBDVR-A002 手で持つと、それほど大きく感じないドライブレコーダーだが、ヘルメットに装着するとゴツイ。 ヘルメットとの装着は、取り付けベースが3M製両面テープとなっており、取り付けベースとレコーダーは取り外しが可能。 とりあえず、高速道路の新東名自動車道の静岡近辺の最高速度では問題無かった。 とはいえ、両面テープ。。。やっぱり脱落が心配。 レコーダーは、ベルトで固定するパーツがあったり、レコーダー本体に雲台に取り付ける穴があったりするので、これらを使ってレコーダー脱落の心配がないようにするのが今後の課題。 肝心の画質は、4Kとうたっているのだがソコソコの画質。 画素数が400万画素とそもそも...ドライブレコーダをやっと取り付けた

10/2以来の朝駆け。 ↑この時一緒にほったらかし温泉に朝駆けに行ったZ1000が朝駆けの快適さにハマった。 朝6時30分に古里のセブンイレブンで待ち合わせ。 そろそろ寒くなってきたし、日が昇るのも遅くなってきた。 青梅で名店入りしそうなRamenFeeLがなんとカップ麺に。 古里のセブンイレブンでは山積みされておった。 朝ごはんは↑コレ。 朝7時近くの土曜ともなれば、大型トラックや一般車が大賑わい。 朝のキリっとした空気の中をのんびり走るモードに切り替え。 奥多摩湖周辺をゆるりと周り、小菅村経由で鶴峠を流す。 さすがにこの県道は空いていて楽しく走れる。 民家を通る際は、ギアを6速に上げてエンジン回転を下げてまったり走行する。 まだまだ早朝。気を遣わなくては。 中央自動車道の相模原IC近くのコンビニで休憩...Z1000との朝駆け

アベレージスピードが上がってきたのか？体重が増えたのか？  なんとなく、リアサスペンションが底付きするような感覚になってきた。  といっても底付きしてないと思うけど、まさかのヘタリ～？？それはないよなあ。  プリロードを若干かける方向にして、プリロードを3mm（標準から-1回転）程度に変更した。  これまでは-12/4だったので多少は緩和されるはず。  これぐらいの変更でも、尻上がりを感じ、アクセルを開けた時にも車体姿勢がぶれにくくなるから、なんと微妙なことよのお。  ということは、サスは劣化してないよね。  これまでよりアクセルが開けられるようになってきたということか。。。危険でR。ZX-6Rサスペンションセッティング25

わが6R、エンジン回転がドロップした後にギア変更せずに加速した際、加速のもたつき（トルク感がスポット的に抜ける）が出るようになっていたのが、燃料添加剤によって問題解消しましたよ！  燃料添加剤の存在なんてすっかり忘れていた今日この頃、、、  コージー大阪さんの助言によって、6Rの不調がすっかり解消されました！ありがとうございます！  素晴らしい～！  とはいえ、どの不調にも合うわけではないので、燃料添加剤を添加しても調子が戻らない、かえって悪くなった等の文句はお門違いなのでご注意あれ。  自己責任において使用してくださいね❤   今回は1万4千キロほど走行時に気づいたので、今後は、1万キロ走行くらいを目安に燃料添加剤を入れていこうかな。次は2万4千キロだけど、忘れちゃいそうなのでまずは3万キロで添加し、以...ZX-6R加速のキモチの続き

少々、アクセルワークへの反応遅れや加速のもたつきが表れてきた我が6R。  ブログにあげたところ、コージー大阪さんにコメント欄から有益情報を教えて頂きました！  愚痴ってる回は↓ ZX-6R加速のキモチ-ツーリングお知らせ板最近の気になるポイントとして、スリップオンのビビリ音を上げているんだけど、これホントにスリップオンからのビビリ音なの？って疑問もある。  改めてビビリ音...gooblog   低回転域の不良状態に効くみたい。  6000回転以下のもたつきなので、スロットルボディの汚れが原因の事があるそうです。  そういえば以前、TL1000Rで同じような症状に見舞われたときに、  スロットルボディに何かの洗浄スプレー（なんだったかな？キャブレタークリーナー？）を噴射したところ、  今回のような症状がお...ZX-6RFUEL1でリフレッシュ

少々天気の怪しい土曜早朝。今雨が降ってないなら行ってしまえと、中央自動車道を飛ばして、ほったらかし温泉へ。  今回は、カワサキZ1000と走る。  ほったらかし温泉の空模様は↓   まあ、曇り。 だが、しかし、   まったりとほったらかし温泉につかって、話して、気づいたら1時間以上。  やはり、一人と違って、話し相手がいるとかなりゆっくり出来る。  こんな朝駆けもたまにはいいね！   うーーーん！早朝の温泉はなんともいえねぇ！！最高とはこの事か✨    スーツに身を包み、静にかな中に仄かに走りの火を燃やす。  いやー、気持ち良かったなあ。温泉いいよねぇ。。。ふう。      駐車場に佇む2台のカワサキ。。。    ぐは、俺より足長ーーーい。ベタ着きやんけ！！！  もしかしたら、6R乗りが一人増えるかもしれ...やはり、早朝の温泉は至福であった

最近の気になるポイントとして、スリップオンのビビリ音を上げているんだけど、これホントにスリップオンからのビビリ音なの？って疑問もある。  改めてビビリ音確認の為に6Rで出かけてみたけど、どうも違うかもしれない・・・？  カウル等の共振の可能性の方が高いかなあという気持ちになってきた。  ビビリ音は保留にしておくか、、、    それより、今気になるのは発進時の加速について。6千回転までの加速が遅い気がする。  ちょっともたつくんだよね。  排気バルブを撤去（ワイヤー外し）することで、もたつく感覚がなくなるのか？  もたつくのはアクセルについてこない感じがするのでトルクが不足しているんだろうけど、エンジンがコントロールされているような気もする。ストリート重視だし。  一旦走りだしてしまえば6千回転以上を維持す...ZX-6R加速のキモチ