やっとゆったりした時間が持てる。と思いきや、また数日後から仕事が決まってしまった…嬉しいやら、悲しいやら…成瀬を読み始めたら、成瀬が不思議でとても面白い！ 直ぐに読み終えてしまうだろう。...

仕事でスマホのガラスフィルムがバリバリ… 時間の問題でスマホが壊れると思い！？試しに手帳型カバーを買ってみた。カードや薄い物などが入れられるようになっているので、使い勝手は良さそうだ。画面の保護にはなりそうだけど、少し重くなったね～イオンに買い物に行ったら、ちょうど先着100名に無料で保冷バッグを配ってた。何色かあったがグレーを選択。ラッキ～♪...

仕事のご褒美にと！ マクロレンズを注文して本日届きました。思ったより小さく軽いので、日常のスナップに最適だと思いました。前から接写できるレンズが欲しかったので、ワクワク度がいっぱいです。...

気になっていたスマートモニターAIOー5Play、Makuakeで予約販売がスタートしたので購入してみた。30％OFFだったので即ポチリました。お届け予定が8月ぐらいと表記してあったので迷いましたが、まあ直ぐに無いと困る物ではないのでゆっくり待つ事にしました。初めてスマートモニターを使うので、ワクワク感がとても強いです。...

頼んでいた物が到着したので、取り付け開始～先ずはタンクの合わせ目にモールを一周取り付けていく。純正のタンクは2枚の鉄板を成形して作っているので、その合わせ目にモールを付けます。どこの位置が一番いいか確認して、アルミの文字を少しづつタンクに合わせて曲げていきます。何故？大文字のエンブレムにしなかったかって！？ 最近のW800の二―パッドは結構長いので、大文字のエンブレムは長すぎて合わないんです。この書体の...

天候は曇りだったけど、桜は満開で大満足でした。桜と芝桜のコントラストが鮮やかで、見ごたえがありましたね～...

ベベルギアカバーが届いたので、早速取り付け開始～純正品を外してみると届いた製品とは形状が違っていた。2019年以降から変わったらしい。その為、ポン付けは出来ないと言う。最初にアルミのテープ張り。純正品の遮熱マットを外し、そのまま使えそうなので移植した。取り付けに必要になるピンは、6mmのキリを切断して製作した。カバーをピンに引っ掛けて、下部のボルトを止めれば終了だ。純正のボルトは長くて使えないので、新...

アーキ製リンクプレート交換後。純正に比べ少し軽量化されている。純正品の方がかなり重い。リアが30mm下がったので、フロントも20mm下げてみた。全体に下がったので見た目には重量感が出た感じ。全体のバランスは良しとしよう。見た目にフロントの軽い感じは無くなった。バイクに慣れていない場合、走りは別として、足付きが良くなり、不安なく乗りやすいのが一番である。...

友人がテレビに向けてエアガンを発砲した。その結果テレビが壊れた…何故！テレビに向かって撃ったのか！？？ 普通テレビに向けては撃たないだろう！！謝って済む問題なのか？？ 段々腹が立ってきた。もう付き合わん…...

三角表示板の代用品、パープルセーバーを買ってみた。バイク用でかなり小さいサイズなので、シート下に入れておけるだろう。...

思っていた以上に早く来た。...

誰かテレビ余って無いかな～？？...

友人がバイクの車高を下げたいと言うので、ダウンリンクプレートと言う部品を頼んでみた。リアショックの取り付け位置を変えて、車高を下げると言う部品だ。W800の場合リアショックは2本なので、それぞれのショックの位置を変える部品が二つ必要になる。Z650RS用はスチール製で比較的に安価、W800用はアルミ削り出しなので、価格が3.5倍で高価。リアショック自体を変えずにローダウンする方法としては、上記のW800もZ650RSも安価で...

買うか買うまいか！？ 悩んだあげく、全体の整備をし続ける為に購入を決意。高いからな～写真付きで詳しく解説。これで百人力！！...

フロントアクスルシャフトに使うサイズは、六角レンチの12mm。フロントアクスルシャフトの締め付けトルクは93Nm。トルクレンチは信頼のおける日本製がいいですね～トルクレンチの差し込みサイズは12.7Sgなので、9.5Sgにする変換アダプターを購入し、六角レンチを差し込んだ。これで正規の締め付けトルクで整備できるようになった。...

車高を少し下げる為にフロントフォークの突き出しをしている。トップブリッジから左右のフロントフォークを同じ高さで出していたが、これが間違ったセッティングだとYouTubeの解説で知った。タイヤを外した状態で、先ずは左右どちらかのフロントフォークの突き出し量を決め、ボルトを締めて固定する。次にアクスルシャフトを差し込み、ボルトを締めてないフロントフォークを少し動かしながら、アクスルシャフトが一番スムーズな回...

小田原城までかっ飛ばし～！！ オイル交換したばかりなので、滑らか～な走り！往復200kmの走行でした。小田原駅東口のバイク専用駐車場。 24時間250円だったかな！？ 1台分のスペースが広くて、停めやすい駐車場でしたね。この駐車場から小田原城までは、さほど遠くなかったですね。せっかくなので小田原駅散歩。改札入り口に大きな提灯がありました。観光客の皆様方もスマホでパチリ！東口駅前の和風の商店街を通って、小田...

1年の点検はオイル交換が無料でセットになっているが、差額を出してハイグレードのオイルを入れてもらった。点検の結果、悪い所は無いようだ。まあ1年ちょっとじゃ当然と言えば当然だな！...

シート加工後に付近を見ていたら、やる事が見つかった。フックナット？荷掛けフック？ 頼みました～画像では分からなかったが、届いたフックナットはメッキ仕上げだったので、いい感じになった。...

加工したシートで近所を乗り回してみたら、エンブレ時にお尻が少しだけ前にずれる事が判明。このままでは乗っていて疲れるので、お尻位置後方を少し削って低くした。取り付けて乗ってみたところ問題は解決した。見た目も良くなった気がする。足付きが良くなった事で安心感が増し、とても乗りやすくなった。...