今朝の1枚 №1329（2025年5月13日）

今朝の1枚はこの写真。1979年11月に山手線/恵比寿駅で撮影したEF15形電気機関車です。EF15171（新）けん引、山手貨物線下り車扱い貨物列車 691レ撮影日：1979年11月16日撮影地：山手線/恵比寿駅今朝の1枚№1329（2025年5月13日）

今朝の1枚 №1328（2025年5月12日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№230。宮崎200か484宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月28日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1328（2025年5月12日）

空を駆ける飛行機たち（2025年5月4日）

この日は雲のほとんどない晴天でしたが、上空の大気の湿度が高かったようで、上空を飛ぶ国際線のほとんどの航空機は、長い飛行機雲を引きながら飛んでいました。キャセイパシフィック航空Boeing747-8F（貨物機）エバー航空Boeing777-300キャセイパシフィック航空Boeing777-300キャセイパシフィック航空Boeing747-8F（貨物機）スターラックス航空AirbusA350（写真すべて）撮影日：2025年5月4日撮影地：宮崎市郊外空を駆ける飛行機たち（2025年5月4日）

今朝の1枚 №1327（2025年5月11日）

今朝の1枚はこの写真。1992年4月に新東京国際（成田）空港で撮影したキャセイパシフィック航空のBoeing747です。VR-HIDキャセイパシフィック航空Boeing747-267B 撮影日：1992年4月21日撮影地：新東京国際（成田）空港今朝の1枚№1327（2025年5月11日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年5月5日）②

2025年5月5日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か816宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎22か823宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ151宮崎中央営業所所属車（宮崎駅発→高岡・赤谷行き）宮崎200か271宮崎中央営業所所属車（宮交シティ発→生目神社行き）宮崎200か382宮崎北営業所所属車（光陽台発→宮交シティ行き）（写真すべて）撮影日：2025年5月5日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年5月5日）②

今朝の1枚 №1326（2025年5月10日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№103。ワム80000形⑫ﾊワム181814ワム80000形15t積みの有蓋車撮影日：1983年5月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1326（2025年5月10日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年5月5日）

少し日が経ってしまいましたが、2025年5月5日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か829宮崎中央営業所所属車※宮崎駅への回送時に撮影宮崎22か968宮崎南営業所所属車（宮崎運転免許センター発→ニトリモール宮崎行き）宮崎200か72宮崎南営業所所属車（宮崎駅発→薫る坂行き）宮崎230あ338宮崎中央営業所所属車※宮崎駅への回送時に撮影宮崎230あ534西都営業所所属車（宮交シティ発→光陽台行き）（写真すべて）撮影日：2025年5月5日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年5月5日）

今朝の1枚 №1325（2025年5月9日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№229。宮崎230あ423宮崎南営業所所属車☆最近、宮崎交通に導入された他社からの移籍車両。宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年5月5日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1325（2025年5月9日）

今朝の1枚 №1324（2025年5月8日）

今朝の1枚はこの写真。2025年4月に宮崎空港で撮影した日本航空のBoeing737-800型です。JA349J日本航空Boeing737-846（JAL687便羽田→宮崎）撮影日：2025年4月16日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1324（2025年5月8日）

今朝の1枚 №1323（2025年5月7日）

今朝の1枚はこの写真。1981年5月に日豊本線/宮崎駅付近で撮影したED76形電気機関車がけん引する12系客車です。ED7666（大）けん引、日豊本線下り12系客車6両編成修学旅行列車☆撮影当時、大分客車区などに配属された12系客車を使用した、主に中学校の修学旅行の団体専用列車が、春の修学旅行シーズンを中心に運転されました。撮影日：1981年5月撮影地：日豊本線/宮崎神宮・宮崎間今朝の1枚№1323（2025年5月7日）

今朝の1枚 №1322（2025年5月6日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№228。宮崎230あ561宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月24日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1322（2025年5月6日）

今朝の1枚 №1321（2025年5月5日）

今朝の1枚はこの写真。2025年2月に宮崎空港で撮影したアシアナ航空のAirbusA321です。HL8534アシアナ航空AirbusA321-251NX（AAR158便仁川→宮崎）撮影日：2025年2月18日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1321（2025年5月5日）

今朝の1枚 №1320（2025年5月4日）

今朝の1枚はこの写真。1979年11月に上野駅で撮影したEF58形電気機関車です。☆上野駅で青森行きの急行列車「津軽1号」401レをけん引し、発車の時を待つ宇都宮機関区所属のEF58123です。撮影日：1979年11月2日撮影地：上野駅今朝の1枚№1320（2025年5月4日）

今朝の1枚 №1319（2025年5月3日）

今朝の1枚はこの写真。バス写真ファイル№115。宮崎230あ4451JR九州バスJR九州バス宮崎支店所属車☆JR九州バス宮崎支店に所属し、宮崎駅を発着する高速バスに運用されている車両です。撮影日：2025年4月24日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1319（2025年5月3日）

今朝の1枚 №1318（2025年5月2日）

今朝の1枚はこの写真。2024年12月に宮崎空港で撮影した全日空のBoeing777-200特別塗装機「C-3POANAJET」です。JA743A全日空Boeing777-281/ER特別塗装機「C-3POANAJET」（ANA605便羽田→宮崎）撮影日：2024年12月28日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1318（2025年5月2日）

今朝の1枚 №1317（2025年5月1日）

今朝の1枚はこの写真。1979年10月に東海道本線/品川駅で撮影したEF15形電気機関車です。EF15167（高二）けん引、山手貨物線下り車扱い貨物列車撮影日：1979年10月25日撮影地：東海道本線/品川駅今朝の1枚№1317（2025年5月1日）

今朝の1枚 №1316（2025年4月30日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№227。宮崎22か1016宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月18日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1316（2025年4月30日）

今朝の1枚 №1315（2025年4月29日）

今朝の1枚はこの写真。1996年8月に福岡空港で撮影したエバー航空のBoeing767-300です。B-16605エバー航空Boeing767-35E/ER ☆台湾のエバー航空のBoeing767-300型、現在はすべて退役しています。撮影日：1996年8月撮影地：福岡空港今朝の1枚№1315（2025年4月29日）

今朝の1枚 №1314（2025年4月28日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№102。キハ40形②キハ408069（鹿ﾐｻ）キハ40形気動車☆宮崎車両センター所属車で主に日南線の快速「日南マリーン号」や普通列車に運用中です。撮影日：2025年3月2日撮影地：JR日南線/運動公園・曽山寺間今朝の1枚№1314（2025年4月28日）

今朝の1枚 №1313（2025年4月27日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№226。宮崎200か448宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月24日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1313（2025年4月27日）

今朝の1枚 №1312（2025年4月26日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影したANAウィングスのボンバルディアダッシュ8です。JA854AANAウィングスBombardierDHC-8-402QDash8 （ORC90便宮崎→中部）☆2025年3月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1312（2025年4月26日）

1994年8月 福岡空港 エジプト航空 Boeing767-300

今回は、1994年8月に福岡空港で撮影したエジプト航空のBoeing767-300の写真です。この航空機は福岡発のエジプトツアーのチャーター便として福岡空港に飛来したもので、1994年8月26日17:30頃にMSR3864便として到着しました。飛来した機体はエジプト航空のBoeing767-300型/SU-GADでした。SU-GADエジプト航空Boeing767-366/ER（写真すべて）撮影日：1994年8月26日撮影地：福岡空港 1994年8月福岡空港エジプト航空Boeing767-300

今朝の1枚 №1311（2025年4月25日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№101。ヨ5000形⑨ヨ14261ヨ5000形車掌車撮影日：1981年6月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1311（2025年4月25日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月24日）

今日（2025年4月24日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、午前中は雲が多めでしたが、昼過ぎからは青空が広がり、気持ちの良い一日でした。宮崎22か911宮崎中央営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎230い 152宮崎中央営業所所属車（45宮崎駅発→生目台西3丁目行き）宮崎230あ339宮崎北営業所所属車（50宮崎駅発→薫る坂行き）宮崎200か407宮崎中央営業所所属車（32宮崎駅発→記念病院行き）宮崎230あ561宮崎北営業所所属車（10宮交シティ発→雁ヶ音団地行き）（写真すべて）撮影日：2025年4月24日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月24日）

今朝の1枚 №1310（2025年4月24日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№225。宮崎230あ575西都営業所所属車☆西都営業所に所属し、西都市を中心に宮崎市内など県央地域で活躍中です。撮影日：2025年4月18日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1310（2025年4月24日）

今朝の1枚 №1309（2025年4月23日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した全日空のBoeing737-800です。JA86AN全日空Boeing737-881 ☆夜の宮崎空港に到着した全日空のBoeing737-800です。撮影日：2023年2月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1309（2025年4月23日）

日豊本線 下り 宮崎発吉松行き 6759D

日豊本線下り宮崎発吉松行き6759Dは、宮崎を15:32に出発、都城から吉都線を経由して吉松駅に19:09に到着（都城→吉松間は4927D）する気動車の普通列車で、鹿児島車両センターのキハ47の2両編成（キハ40形が入ることも）で運行されています。日豊本線下り宮崎発→吉松行き普通列車6759Dキハ478120＋キハ478070（ともに鹿ｶｺ）撮影日：2025年4月9日撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎間（大淀川鉄橋）日豊本線下り宮崎発吉松行き6759D

今朝の1枚 №1308（2025年4月22日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/美々津駅で撮影した817系電車です。日豊本線下り普通列車743Mクハ81611＋クモハ81711☆美々津駅に停車中の817系普通列車。上りの特急「ひゅうが」の通過を待ちます。撮影日：2025年4月19日撮影地：日豊本線/美々津駅今朝の1枚№1308（2025年4月22日）

今朝の1枚 №1307（2025年4月21日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№224。宮崎200か118宮崎北営業所所属車☆宮崎北営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月17日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1307（2025年4月21日）

JR九州 885系「ピクミン」号 宮崎へ

昨日（4月19日）、今日（20日）の2日間、宮崎駅前で開催された「ピクミンフェスタin宮崎」に合わせて、大分⇔宮崎間には885系の「ピクミン号」、宮崎⇔鹿児島中央間には787系の「ピクミン」号が運行されました。885系電車は宮崎への定期運用がないため、宮崎エリアでは普段見ることができない車両である上に、「ピクミン」のキャラクターが描かれていることから、沿線や主要駅には多くの鉄道ファンや一般の方々が訪れました。南福岡車両区885系/SM5編成「ピクミン号」9051M 特急「ピクミン1号」（大分発→宮崎行き）撮影地：日豊本線/南日向・美々津間（耳川橋梁）9054M 特急「ピクミン4号」（宮崎発→大分行き）撮影地：日豊本線/高鍋・川南間（小丸川橋梁）撮影日：（写真2枚とも）2025年4月19日JR九州885系「ピクミン」号宮崎へ

今朝の1枚 №1306（2025年4月20日）

今朝の1枚はこの写真。2004年6月に宮崎空港で撮影したウラジオストク航空のツポレフ154です。RA-85710ウラジオストク航空TupolevTu-154M ☆3発エンジンのロシア製ツポレフ154型。今では見ることのできない航空機ですね。撮影日：2004年6月29日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1306（2025年4月20日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月18日）②

2025年4月18日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か831宮崎北営業所所属車（雁ヶ音団地発→宮交シティ行き）宮崎22か967宮崎中央営業所所属車（460宮崎駅発→細江経由/高岡・尾頭行き）宮崎230あ422宮崎中央営業所所属車（822宮崎駅発→まなび野経由/大学病院・宮崎大学行き）宮崎230あ520宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ521宮崎南営業所所属車（17ニトリモール宮崎発→宮崎運転免許センター行き）（写真すべて）撮影日：2025年4月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月18日）②

今朝の1枚 №1305（2025年4月19日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№100。ヨ8000形⑥ヨ8555ヨ8000形車掌車☆ヨ8000形は1974年から1979年にかけて1170両が製造された車掌車です。撮影日：1983年7月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1305（2025年4月19日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月18日）①

今日（2025年4月18日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、日中雲が多めでしたが日が射す時間が多く、少し暑さを感じる一日でした。宮崎22か830宮崎北営業所所属車（305宮崎駅発→酒泉の杜行き）宮崎22か914宮崎北営業所所属車（24宮崎駅発→古賀総合病院行き）宮崎22か1051宮崎南営業所所属車（88宮崎駅発→上西中循環）宮崎200か 47宮崎南営業所所属車（920宮崎駅発→青島行き）※出発前待機中を撮影）宮崎230あ533日南営業所所属車（965宮崎駅発→日南・飫肥行き）（写真すべて）撮影日：2025年4月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月18日）①

今朝の1枚 №1304（2025年4月18日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№223。宮崎230い501宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月3日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1304（2025年4月18日）

2012年5月 鹿児島空港 日本航空 Boeing777-200ER

今回は、2012年5月に鹿児島空港で撮影した日本航空のBoeing777-200/ERです。これは2012年5月28日から6月4日にかけての鹿児島発着のヨーロッパツアーチャーター便として鹿児島空港に飛来しました。今回の写真は、その出発（往路）便を撮影したもので、写真の機体は2012年5月28日15:05頃にJAL8821便として鹿児島空港にフェリー便で到着、鹿児島空港からヨーロッパツアーのお客さんを乗せたあと、16:33にブロックアウト、JAL8821便として広島経由でギリシャ/アテネへ向かいました。使用された機体は日本航空のBoeing777-200/ER型のJA710Jでした。JA710J日本航空Boeing777-246/ER（JAL8821便鹿児島→広島→アテネ）（写真すべて）撮影日：2012年5...2012年5月鹿児島空港日本航空Boeing777-200ER

今朝の1枚 №1303（2025年4月17日）

今朝の1枚はこの写真。2000年8月に福岡空港で撮影したスカイマークのBoeing767-300です。JA767BスカイマークBoeing767-3Q8/ER ☆現在は運航機種がBoeing737-800型に統一されているスカイマーク、運航開始当初はBoeing767-300型でした。撮影日：2000年8月16日撮影地：福岡空港今朝の1枚№1303（2025年4月17日）

2025年4月9日 JR日南線 宮崎発→志布志行き普通列車 1941D

2025年4月9日のJR日南線下り宮崎発→志布志行き普通列車1941Dです。この列車は、宮崎車両センター所属のキハ40形2両編成で運転されている列車で、この日の2両目はタラコ色のキハ408098でした。JR日南線宮崎発→志布志行き普通列車1941Dキハ408100＋キハ408098ともに（鹿ﾐｻ）撮影日：2025年4月9日撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎間（大淀川鉄橋）2025年4月9日JR日南線宮崎発→志布志行き普通列車1941D

今朝の1枚 №1302（2025年4月16日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/清武駅近くで撮影した気動車の普通列車です。日豊本線下り宮崎発→吉松行き普通列車6759Dキハ40＋キハ47撮影日：2025年1月31日撮影地：日豊本線/加納・清武間（清武川鉄橋）今朝の1枚№1302（2025年4月16日）

宮崎で活躍したDE10形ディーゼル機関車

今回は、宮崎で活躍したDE10形ディーゼル機関車の写真です。1979年10月の南宮崎⇔鹿児島間電化のともない、宮崎機関区に配属されていたDF50形ディーゼル機関車は引退、それまでDF50形がけん引していた吉都線、肥薩線の吉松⇔西鹿児島間（日豊本線の宮崎⇔都城間の一部）の列車をけん引する後継機としてDE10形7両（1096および1189～1194号機）が宮崎機関区に配属され、その後数年間活躍しました。（写真上2枚）日豊本線下り普通旅客列車撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎間（大淀川鉄橋）日豊本線下り普通旅客列車撮影地：日豊本線/南宮崎・清武間日豊本線下り普通旅客列車撮影地：日豊本線/清武・日向沓掛間撮影日：（写真すべて）1984年2月宮崎で活躍したDE10形ディーゼル機関車

今朝の1枚 №1301（2025年4月15日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№222。宮崎200か377宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月7日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1301（2025年4月15日）

JR九州 大分車両センター所属 787系 / Bo105編成

現在、JR九州大分車両センターの4両編成の787系電車は11編成が所属しており、日豊本線の特急「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」で運用されています。今回はその中1編成、Bo105編成の写真です。6005M宮崎発→鹿児島中央行き日豊本線下り特急「きりしま5号」大分車両センター所属/Bo105編成1号車クロハ78652号車モハ787183号車モハ7861054号車クハ7875撮影日：2025年4月7日撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎間（大淀川鉄橋）JR九州大分車両センター所属787系/Bo105編成

今朝の1枚 №1300（2025年4月14日）

1995年11月 鹿児島空港 日本エアシステム DC-10「ピーターパンフライト」

今回は、1995年11月に鹿児島空港で撮影した、日本エアシステムのDC-10特別塗装機「ピーターパンフライト」の写真です。「ピーターパンフライト」は日本エアシステムが、その収入の一部を世界中の障害を持った子供たちのために寄付をする｢ピーターパン子ども基金｣に参加したことによる特別塗装機で、日本エアシステムが2機保有したDC-10のうちの1機でした。今回の写真を撮影した1995年11月12日は、鹿児島発のオーストラリアツアーのチャーター便として鹿児島空港に飛来したもので、この日、JAS7018便として18：00頃にフェリー便で到着、ツアーのお客さんを乗せたあと、JAS8519便として19：34にブロックアウト、オーストラリア/ブリスベーンへと向かいました。 JA8551日本エアシステムMcDonnellDo...1995年11月鹿児島空港日本エアシステムDC-10「ピーターパンフライト」

今朝の1枚 №1299（2025年4月13日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№99。キハ20形②キハ20433（分ﾉｶ）キハ20形気動車☆キハ20形気動車は、1957年から1965年にかけて409両が製造された両運転台付きの一般形気動車で、全国で活躍しました。撮影日：1980年11月26日撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1299（2025年4月13日）

今朝の1枚 №1298（2025年4月12日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№221。宮崎230あ590宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2024年12月14日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1298（2025年4月12日）

2006年10月21日 宮崎空港 中国東方航空AirbusA300-600R

今回は、2006年10月21日に宮崎空港で撮影した、中国東方航空のAirbusA300-600Rの写真です。この飛行機は、2006年10月17日から21日にかけて実施された宮崎県内の私立高校の中国への修学旅行チャーター便として運航されたもので、今回の写真は10月21日のその復路（帰国）便で宮崎空港に飛来した際に撮影したものです。写真の飛行機は、この日CES2015便として北京から16:10頃（ブロックインは16:12）に宮崎空港に到着、機材は中国東方航空のAirbusA300-600R/B2319でした（10月17日の往路（出発）便ではB-2325が飛来）。宮崎空港到着後は、17:16にブロックアウト、CES2016便として上海の向けてフェリー便として向かいました。B-2319中国東方航空AirbusA3...2006年10月21日宮崎空港中国東方航空AirbusA300-600R

今朝の1枚 №1297（2025年4月11日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影したタイガーエア台湾のAirbusA320です。B-50015タイガーエア台湾AirbusA320-232 （TTW743便宮崎→台北）撮影日：2024年12月10日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1297（2025年4月11日）

新東京国際空港で撮影したパンアメリカン航空 Boeing747

撮影日が定かではないのですが、新東京国際空港で撮影したパンアメリカン航空のBoeing747の写真です。パンアメリカン航空は、かつて世界の航空業界内で大きな影響力を持ち、低価格化が進んだ1980年代以前は名実ともにアメリカのフラッグ・キャリアとして世界中に広範な路線網を広げていました。しかし、航空自由化政策の施行による競争激化の中、自社の組合員の抵抗により高コストの経営体質を改善できず1980年代に入り急激に経営が悪化、1985年にドル箱の日本を含む太平洋路線を売却し経営の効率化を図ろうとしたものの、1990年の湾岸戦争が追い打ちとなり、1991年12月に会社破産し消滅してしまいました。この写真は、日本路線から撤退する直前に撮影したもので、これがパンアメリカン航空の機体を撮影した最初で最後となりました。N...新東京国際空港で撮影したパンアメリカン航空Boeing747

今朝の1枚 №1296（2025年4月10日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/大淀川鉄橋を渡るJR九州のキハ40形「ナッシートレイン」です。キハ402099宮崎車両センター所属「ナッシートレイン」☆特急列車などの合間を縫って、「ナッシートレイン」が単行でのんびり大淀川鉄橋を渡ります。撮影日：2025年4月7日撮影地：日豊本線/宮崎・南宮崎間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1296（2025年4月10日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月7日）②

2025年4月7日に宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か1044宮崎中央営業所所属車（62宮崎運転免許センター発→ニトリモール宮崎行き）宮崎200か56貸切高速営業所所属車（宮崎駅発→西都城駅バスセンター行き）宮崎230い408宮崎中央営業所所属車（811宮崎駅発→木花台経由/宮崎大学・大学病院行き）宮崎200か475日南営業所所属車（宮崎駅発→日南・飫肥行き）宮崎230あ560宮崎北営業所所属車（光陽台発→宮交シティ行き）（写真すべて）撮影日：2025年4月7日撮影地：宮崎市/市役所前交差点今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月7日）②

今朝の1枚 №1295（2025年4月8日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№220。宮崎230あ334西都営業所所属車☆西都営業所に所属し、西都市を中心に宮崎県央地域で運用中です。撮影日：2025年4月1日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1295（2025年4月8日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月7日）①

今日（2025年4月7日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、朝から青空が広がり、日差しがたっぷりで風も無く、写真撮影時に上着もいらない暖かい一日でした。宮崎22か827宮崎南営業所所属車（551宮崎駅発→田野・七野行き）宮崎22か1024宮崎南営業所所属車（65宮崎神宮発→西希望ヶ丘行き）宮崎22か1047宮崎南営業所所属車（930宮崎駅発→青島行き）宮崎200か477西都営業所所属車（西都バスセンター発→宮交シティ行き）宮崎200か492宮崎中央営業所所属車（44宮崎駅発→生目台東5丁目行き）（写真すべて）撮影日：2025年4月7日撮影地：宮崎市/宮崎市役所前交差点今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月7日）①

今朝の1枚 №1294（2025年4月7日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した全日空のBoeing787-8Dreamlinerです。JA811A全日空Boeing787-8Dreamliner（ANA608便宮崎→羽田）撮影日：2025年1月13日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1294（2025年4月7日）

大物車 / シキ801

今回は、1986年9月に宮崎駅で撮影した、国鉄大物車/シキ801の写真です。シキ801シキ800形155t積み大物車☆シキ800形は発電所や変電所に設置される特大の変圧器を輸送するための貨車。重量物を積載するため、台車は2軸ボギー台車を合計8台16軸装備しており、全長は26mほどあります。撮影日：1986年9月撮影地：日豊本線/宮崎駅 大物車/シキ801

今朝の1枚 №1293（2025年4月6日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/日向沓掛駅近くで撮影した787系特急「きりしま」です。☆青空のもと、満開の桜を横目に快走する787系特急「きりしま」です。撮影日：2025年4月4日撮影地：日豊本線/清武・日向沓掛間今朝の1枚№1293（2025年4月6日）

1981年2月 大宮駅

今回は、1981年2月14日に大宮駅で撮影した写真です。EF58130（高崎第二機関区所属機）牽引、客車列車EF5890（高崎第二機関区所属機）牽引、配給列車EF5859（高崎第二機関区所属機）牽引、高崎線荷物列車☆3両のEF58、冬季は積雪の多い上信越地方を走るため、スノープラウ、汽笛カバー、全面窓ツララ切りを装備していました。（写真すべて）撮影日：1981年2月14日撮影地：東北本線・大宮駅1981年2月大宮駅

今朝の1枚 №1292（2025年4月5日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎市内で撮影した宮崎交通バスです。☆満開の桜並木を走る宮崎交通バスです。桜とバスを絡めた写真、構図が難しいですねぇ～。撮影日：2025年4月4日撮影地：宮崎市/宮崎交通老松車庫前今朝の1枚№1292（2025年4月5日）

今朝の1枚 №1291（2025年4月4日）

今朝の1枚はこの写真。1993年8月に宮崎空港で撮影したジャパンエアチャーターのDC-10です。JA8544ジャパンエアチャーターMcDonnellDouglasDC-10-40（I）（JAZ9093便宮崎→新千歳）※ホノルルからのチャーター便で宮崎に到着した機材の新千歳へのフェリー便）☆ジャパンエアチャーは、1990年に設立され、1991年からチャーター便とウェット・リース便の運航を開始した、JALウェイズの前身（1999年に社名を変更）となる航空会社（2010年12月日本航空に統合）で、国内各地からホノルルなどへのチャーター便を運航しました。撮影日：1993年8月25日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1291（2025年4月4日）

1984年10月6日 鹿児島本線 / 東市来駅

今回は、1984年10月6日に鹿児島本線/東市来駅で撮影した、12系お座敷列車12両編成の写真です。撮影当時、九州には鳥栖客車区に12系客車を改造した6両編成のお座敷列車「山編成」「海編成」の2編成が存在し、通常は、2編成が別々に団体専用列車等に運用されていましたが、その2編成を連結した12両編成の団体専用列車が運転されるとの情報が入り撮影に出かけました。撮影当日は小雨が降るあいにくの天気、きれいな写真が撮れず残念でしたが、12両編成のお座敷列車という、めったに運転されない列車を撮影することができました。ED7648（鹿）けん引、12系お座敷列車「海編成」＋「山編成」（門ﾄｽ）12両編成9118レ撮影日：1984年10月6日撮影地：鹿児島本線/東市来駅1984年10月6日鹿児島本線/東市来駅

今朝の1枚 №1290（2025年4月3日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/美々津駅で撮影した787系特急列車と817系普通列車です。☆日豊本線/美々津駅で交換する787系特急「にちりん」と817系普通列車です。撮影日：2025年1月14日撮影地：日豊本線/美々津駅今朝の1枚№1290（2025年4月3日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月1日）②

昨日（2025年4月1日）宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か968宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎22か1074宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か116宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か148西都営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎230あ338宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年4月1日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月1日）②

今朝の1枚 №1289（2025年4月2日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№219。宮崎200か71宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年4月1日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1289（2025年4月2日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月1日）①

今日（2025年4月1日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、朝から雨が降り、4月になったというのに空気が冷たく冬のような寒い一日でした。宮崎22か910宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か95西都営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か377宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200い555日南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ582宮崎中央営業所所属車（88上西中循環）（写真すべて）撮影日：2025年4月1日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年4月1日）①

今朝の1枚 №1288（2025年4月1日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影したジェイエアのエンブラエル190です。JA253JジェイエアERJ-190STD☆西日を浴びながら宮崎空港を離陸したジェイエアのエンブラエル190です。撮影日：2022年12月11日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1288（2025年4月1日）

今朝の1枚 №1287（2025年3月31日）

今朝の1枚はこの写真。日豊本線/宮崎・南宮崎間の大淀川鉄橋を渡るキハ40形気動車です。☆大淀川鉄橋を渡る、日南線上り普通列車のキハ40形気動車です。撮影日：2025年3月25日撮影地：日豊本線/南宮崎・宮崎間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1287（2025年3月31日）

今朝の1枚 №1286（2025年3月30日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№218。宮崎200か403宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年3月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1286（2025年3月30日）

新東京国際（成田）空港 デルタ航空 ロッキード L-1011トライスター

残念ながら撮影日が不詳なのですが、1980年代後半に新東京国際（成田）空港で撮影した、デルタ航空のロッキードL-1011トライスターの写真です。すでに、大半の機体が退役していますが、撮影当時は写真のロッキードL-1011トライスターやマクドネル・ダグラスDC-10などの3発機の全盛期で、新東京国際（成田）空港では発着する多くの3発旅客機を見ることができました。N754DLデルタ航空LockheedL-1011TriStar500(L-1011-385-3)撮影日：不詳撮影地：新東京国際（成田）空港新東京国際（成田）空港デルタ航空ロッキードL-1011トライスター

今朝の1枚 №1285（2025年3月29日）

今朝の1枚はこの写真。1991年1月に鹿児島空港で撮影した全日空のBoeing767-200型です。JA8239全日空Boeing767-281☆Boeing767の標準型の200型、全日空と日本航空からはすべて退役していますが、両社で現在運用中のBoeing767-300型は200型の胴体を延長したタイプです。撮影日：1991年1月6日撮影地：鹿児島空港 今朝の1枚№1285（2025年3月29日）

2002年5月 福岡空港 日本航空特別塗装機「JALドリームエクスプレス21 FAMILY号」

今回は、2002年5月に福岡空港で撮影した日本航空のBoeing747-400型特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」の写真です。「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」は、ウォルト・ディズニー生誕100周年と日本航空(JAL)の創立50周年、JALが公式スポンサーの東京ディズニーシー開園を記念し就航した特別塗装機「JALドリームエクスプレス21」の3号機で、2001年6月から2002年10月まで運航されました。JA8083日本航空Boeing747-446D特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」（JAL360便福岡→羽田）撮影日：2002年5月3日撮影地：福岡空港2002年5月福岡空港日本航空特別塗装機「JALドリームエクスプレス21FAMILY号」

今朝の1枚 №1284（2025年3月28日）

今朝の1枚はこの写真。1982年9月に東海道本線/東戸塚駅で撮影した東海道貨物線を走るEF66形電気機関車です。EF6635けん引、東海道本線貨物線上り高速貨物列車撮影日：1982年9月撮影地：東海道本線/東戸塚駅今朝の1枚№1284（2025年3月28日）

貨車車票 № 67

貨車車票の67回目。今回は1982年12月に撮影した写真です。☆貨車車票とは、貨車の両側面の車票サシに掲出されて貨車の発駅、行き先、積み荷、荷受人などが示されたボール紙製の紙片のことです。ﾊワム180979 に付けられていた車票。福知山線支線（尼崎港線）/尼崎港駅（兵庫県）から日豊本線/都城駅（宮崎県）へ板硝子9.8tを運んでいました。 ワラ5509 に付けられていた車票。根室本線/富良野駅（北海道）から宮崎駅へ 玉ねぎ14.9tを運んできました。 ワラ10420 に付けられていた車票。宇部線/居能駅（山口県）から日豊本線/都城駅（宮崎県）へ 肥料10.0tを運んでいました。レム5639 に付けられていた車票。石北本線/東相ノ内（現・東相内）駅（北海道）から宮崎駅へ 玉ねぎ15tを運んできました。ｺトラ1...貨車車票№67

今朝の1枚 №1283（2025年3月27日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎市内で撮影した宮崎交通バスです。☆宮崎交通グループの創業者で、宮崎を観光地として整備した立役者であり、「宮崎観光の父」と呼ばれる岩切章太郎翁の銅像（写真左奥）が見守る宮崎市の橘橋のたもとを、今日も多くの宮崎交通のバスが行き交います。撮影日：2025年3月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1283（2025年3月27日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月25日）①

昨日（2025年3月25日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。宮崎22か1085小林営業所所属車（宮崎駅発→ 西都城駅前バスセンター行き）宮崎200か14西都営業所所属車（生目神社発→南宮崎駅行き）宮崎200か25宮崎中央営業所所属車（シーガイア発→宮交シティ行き）☆宮崎市で3月1日に開催されたバス利用促進イベントで、来場者が油性ペンで自由に描いた「お絵描きバス」ですが、日がたつにつれてだんだん薄くなってきています。今月いっぱい運行されるようです。宮崎200か476宮崎中央営業所所属車（811宮崎駅発→木花台経由/宮崎大学・大学病院行き）宮崎200か484宮崎南営業所所属車（41宮崎駅発→生目台西3丁目行き）☆プロ野球「福岡ソフトバンクホークス」の宮崎春季キャンプPRラッピング車。キャンプが終了...今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月25日）①

今朝の1枚 №1282（2025年3月26日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した日本航空のBoeing737-800とソラシドエアのBoeing737-800です。JA321J日本航空Boeing737--846（JAL694便宮崎→羽田）JA804XソラシドエアBoeing737-86N（SNJ 60便宮崎→羽田）☆ほぼ同時刻に宮崎空港をブロックアウトした2機の羽田行き、日本航空のBoeing737-800が「お先に失礼」と、滑走路に向かいました。撮影日：2025年3月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1282（2025年3月26日）

1980年1月 新鶴見操車場

1980年1月に東海道貨物支線/新鶴見操車場で撮影した貨物列車の写真です。新鶴見操車場は、神奈川県川崎市にあった日本3大操車場（新鶴見、稲沢、吹田操車場）の一つに数えられる大きな操車場（現在は新鶴見信号場となっています）で、全国各地から集まってくる貨車を、各方面行きの貨物列車に再組成して送り出す作業が昼夜を問わずに行われ、様々な貨車を連ねた車扱い貨物列車や、ホッパ車やタンク車ばかりで組成された専用貨物列車がひっきりなしに発着していました。EF65PF形がけん引する車扱い貨物列車。珍しく短い編成の貨物列車です。EF60形（一灯形）がけん引する東海道本線から到着した車扱い貨物列車。EF65P形がけん引する車扱い貨物列車EF15形けん引の専用貨物列車EF15形がけん引する車扱い貨物列車（写真すべて）撮影日：19...1980年1月新鶴見操車場

今朝の1枚 №1281（2025年3月25日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№98。コキ50000形④コキ50017コキ50000形コンテナ車☆コキ50000形は1971年から1976年にかけて3600両あまりが製造されたコンテナ車で、高速貨物列車などで活躍しました。撮影日：1981年5月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1281（2025年3月25日）

今朝の1枚 №1280（2025年3月24日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№217。宮崎22か1128宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内私立高校のスクールバス借り上げ車として運用されている車両。学校休校日にはイベントの貸切やシャトルバスとしても活躍します。撮影日：2025年3月21日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1280（2025年3月24日）

1981年2月 東海道本線 / 函南・三島間

今回は、1981年2月に東海道本線/函南・三島間で撮影した写真です。今回の写真は、富士山をバックに走行する列車を撮影できる、以前から有名な場所で撮影したものです。EF6067 けん引、東海道本線上り車扱い貨物列車EF65518 けん引、東海道本線下り車扱い貨物列車EF58165 けん引、東海道本線上り荷物列車EF6651 けん引、東海道本線上り高速貨物列車（写真すべて）撮影日：1981年2月12日撮影地：東海道本線/函南・三島間1981年2月東海道本線/函南・三島間

今朝の1枚 №1279（2025年3月23日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎空港で撮影した日本航空のBoeing737-800です。JA321J日本航空Boeing737-846（JAL694便宮崎→羽田）撮影日：2025年3月22日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1279（2025年3月23日）

2025年3月22日 宮崎空港 全日空 Boeing787-9 / JA921A

本日（2025年3月22日）、宮崎空港で撮影した全日空のBoeing787-9の写真です。本日のANA605便で宮崎空港に飛来した全日空のBoeing787-9/JA921A、宮崎空港では見慣れないレジの機体ですが、通常は国際線で運用されている国際線用の機体で、ここ一週間は羽田からバンクーバー、シンガポール、シドニー、バンコクなどに飛んでいます。今日は午前中に羽田⇔広島間を往復したあとに羽田⇔宮崎を往復、今夜は羽田からシアトルへ向かうようです。宮崎への飛来は、どうゆう理由による機材変更なのかは定かではありませんが、国際線用のBoeing787-9の宮崎飛来は、今回が初めてかもしれません。それにしても、今日の宮崎は時折40ノット近くの突風を伴う非常に強い西寄りの風が吹き荒れ、撮影に苦労させられました。JA9...2025年3月22日宮崎空港全日空Boeing787-9/JA921A

今朝の1枚 №1278（2025年3月22日）

今朝の1枚はこの写真。1980年2月に東海道本線/品川駅で撮影したEF15形電気機関車です。EF15176（高二）☆貨物列車をけん引し、品川駅で停車中の高崎第二機関区所属のEF15形176号機。その向こうを0系新幹線が駆け抜けていきます。撮影日：1980年2月撮影地：東海道本線/品川駅今朝の1枚№1278（2025年3月22日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月21日）①

今日（2025年3月21日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、風は少し冷たかったものの、青空が広がり、気温は20℃を超えて過ごしやすい一日でした。宮崎22か914宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か47宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か403宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か429宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年3月21日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月21日）①

今朝の1枚 №1277（2025年3月21日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№216。宮崎230あ420宮崎中央営業所所属車☆昨年12月に導入された他社からの移籍車。宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月27日撮影地：宮崎駅西口前今朝の1枚№1277（2025年3月21日）

今朝の1枚 №1276（2025年3月20日）

今朝の1枚はこの写真。1992年8月に福岡空港で撮影したフィリピン航空のAirbusA300です。RP-C3002フィリピン航空AirbusA300B4-103撮影日：1992年8月16日撮影地：福岡空港今朝の1枚№1276（2025年3月20日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）②

2025年3月18日に宮崎市内で撮影した、宮崎交通バスの写真です。宮崎200か71宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230い401宮崎南営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ 324宮崎中央営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎230あ 594宮崎南営業所所属車（宮崎駅発→日南・飫肥行き）（写真すべて）撮影日：2025年3月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）②

今朝の1枚 №1275（2025年3月19日）

今朝の1枚はこの写真。2022年10月に撮影したJR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」です。☆夕暮れ時の日豊本線/大淀川鉄橋を渡る「ななつ星in九州」です。撮影日：2022年10月20日撮影地：日豊本線/南宮崎・宮崎間（大淀川鉄橋）今朝の1枚№1275（2025年3月19日）

今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）①

今日（2025年3月18日）、宮崎市内で撮影した宮崎交通バスの写真です。今日の宮崎市内は、寒気の流れ込みの影響で、午前中は青空が広がったものの、お昼ごろから急に雨が降り出すなど空模様が目まぐるしく変わり、冷たい風が強く吹き寒い一日でした。宮崎22か832宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎22か962宮崎中央営業所所属車（宮崎駅発→高岡・尾頭行き）宮崎200か97宮崎北営業所所属車（光陽台発→宮交シティ行き）宮崎200か234宮崎北営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影宮崎200か426西都営業所所属車※宮崎駅到着後の回送時に撮影（写真すべて）撮影日：2025年3月18日撮影地：宮崎駅西口前今日もがんばる宮崎交通のバス（2025年3月18日）①

今朝の1枚 №1274（2025年3月18日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№215。宮崎200か72宮崎南営業所所属車☆宮崎南営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月25日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1274（2025年3月18日）

2014年2月1日 福岡空港 ANAビジネスジェット Boeing737-700/ER

今回は、2014年2月1日に福岡空港で撮影した全日空のBoeing737-700/ER「ANAビジネスジェット」の写真です。「ANAビジネスジェット」は中部⇔広州、成田⇔ムンバイ線用に2007年に2機が導入された機体で、2機とも機体全体に「ANABusinessJet」と大きく描いた特別塗装でした。1号機の「JA10AN」の就航時の座席数はビジネス24席、エコノミー24席の2クラス48席（のちにビジネス24席、エコノミー20席の44席に変更）、2号機の「JA13AN」は、世界でも珍しい全席ビジネスクラス（38席）で就航しました。撮影当時、成田からムンバイに向かう便は、西風の強く燃料不足となる冬季は、福岡空港に給油のためテクニカルランディングを行っており福岡空港で撮影することができました。今回の写真の機体は...2014年2月1日福岡空港ANAビジネスジェットBoeing737-700/ER

今朝の1枚 №1273（2025年3月17日）

今朝の1枚はこの写真。1992年1月に新東京国際（成田）空港で撮影したエールフランス航空のBoeing747-200型機です。F-GCBHエールフランス航空Boeing747-230BM☆新東京国際（成田）空港R/W34に着陸進入するエールフランス航空のBoeing747です。撮影当時は、空港外周で撮影していると、空港反対派の人たちの警戒のために機動隊が何度も巡回してきて、緊張する中での撮影でした。撮影日：1992年1月13日撮影地：新東京国際（成田）空港 今朝の1枚№1273（2025年3月17日）

1993年1月11日 福岡空港 ブリティッシュ・エアウェイズ Boeing747-400

今回は、1993年1月に福岡空港で撮影したブリティッシュ・エアウェイズのBoeing747-400型です。現在は運航されていませんが、撮影当時はブリティッシュ・エアウェイズがロンドン⇔大阪線を福岡経由で週2便運航しており、福岡空港で同社の風格のあるカラーリングのBoeing747型を見ることができました。G-BNLXブリティッシュ・エアウェイズBoeing747-436 （BAW17便ロンドン→福岡（18便）→大阪）撮影日：1993年1月11日撮影地：福岡空港1993年1月11日福岡空港ブリティッシュ・エアウェイズBoeing747-400

今朝の1枚 №1272（2025年3月16日）

今朝の1枚はこの写真。鉄道車両写真ファイル№97。ワラ1形⑪ワラ12341ワラ1形17t積みの有蓋車☆ワラ1形は、1962年から1966年にかけて17300両あまりが製造された17t積みの有蓋貨車で全国で活躍しました。撮影日：1983年6月撮影地：日豊本線/宮崎駅構内今朝の1枚№1272（2025年3月16日）

2000年10月11日 宮崎空港 ウズベキスタン航空 AirbusA310

今回は、2000年10月に宮崎空港に飛来したウズベキスタン航空のAirbusA310の写真です。この飛行機は、県内の旅行代理店が実施した宮崎とウズベキスタンの国際親善ツアーチャーター便として飛来したもので、宮崎発2000年10月/11日～16日、16日～21日、21日～26日のツアー日程の3往復が運航されました。今回は、2000年10月11日、ウズベキスタン航空が宮崎空港に初飛来した時の写真で、宮崎空港へUZB9527便としてウズベキスタンのタシケントからフェリー便で到着、出発準備を行ったあと、この日ツアーに出発するお客さんおよそ160名を乗せて宮崎空港を12:06にブロックアウト（便名はUZB9528便）、ウズベキスタンのブハラへ向かいました。使用された機材は、ウズベキスタン航空のAirbusA310-...2000年10月11日宮崎空港ウズベキスタン航空AirbusA310

今朝の1枚 №1271（2025年3月15日）

今朝の1枚はこの写真。宮崎交通の現役車両№214。宮崎200か65宮崎中央営業所所属車☆宮崎中央営業所に所属し、宮崎市内および宮崎市内とその近郊を結ぶ路線で活躍中です。撮影日：2025年2月11日撮影地：宮崎市/橘橋北詰付近今朝の1枚№1271（2025年3月15日）

JRコンテナ荷票 №4

JRコンテナ荷票の4回目。今回は1991年4月に日豊本線/佐土原駅で撮影した写真です。☆コンテナ荷票とは、鉄道コンテナ貨物輸送において荷札の役割を果たしていた伝票で、貨車においても似た様式のものが使われていたのが貨車車票です。1959年に旧国鉄がコンテナ貨物輸送を開始した時より使われていた荷票は、2004年より稼働したIT-FRENS&TRACEシステムの本格稼働伴い、2006年1月をもって廃止されました。FRENSは「FREightinformationNetworkSystem」の略称です。（写真上2枚）18D-11021 に付けられていた荷票。鹿児島本線/久留米駅（福岡県）から宮崎駅へビール5tを運んできました。（写真上2枚）C20-33829 に付けられていた荷票。氷見線/能町駅（富山県）から宮崎...JRコンテナ荷票№4

今朝の1枚 №1270（2025年3月14日）

今朝の1枚はこの写真。1991年9月に宮崎空港で撮影した日本航空のDC-10です。JA8538日本航空DC-10-40（I）☆宮崎空港発着のハワイ/ ホノルルチャーター便として飛来した日本航空のDC-10、撮影当時、宮崎空港からハワイ/ホノルルへのチャーター便は年に2、3便運航されていました。撮影日：1991年9月11日撮影地：宮崎空港今朝の1枚№1270（2025年3月14日）

1986年10月 山陽本線のEF62形電気機関車

今回は、山陽本線/下関付近で撮影したEF62形電気機関車です。EF62形電気機関車は、信越本線の国鉄最大の急こう配区間、碓氷峠越えでの列車けん引用に製造された機関車ですが、東海道・山陽本線の荷物列車けん引にあたっていたEF58形電気機関車の老朽化に伴い、碓氷峠を通過する貨物列車の廃止により余剰となったEF62形を荷物列車のけん引用に下関区に転属、EF58形に代わり1984年3月から、荷物列車が廃止となった1986年10月まで運用されました。下関駅に停車中のEF6237（関）新下関を通過するEF6226（関）けん引の山陽本線上り荷物列車（写真2枚とも）撮影日：1986年10月1986年10月山陽本線のEF62形電気機関車

今朝の1枚 №1269（2025年3月13日）

今朝の1枚はこの写真。1986年9月に鹿児島本線/植木駅で撮影したED76けん引の寝台特急「みずほ」です。ED7681（大）けん引、鹿児島本線下り寝台特急「みずほ」5レ撮影日：1986年9月撮影地：鹿児島本線/植木駅今朝の1枚№1269（2025年3月13日）

1980年1月9日東海道本線 垂井駅

今回は、1980年1月9日に東海道本線垂井駅で撮影した写真です。EF5836（米）けん引80系客車団体専用お座敷列車※この米原機関区所属の36号機と長岡機関区所属の35号機はEF58型の中でも車体側面の窓の数が多い特異な形状の機関車で、当時人気の機関車でした。EH105（吹二）けん引東海道本線上り車扱い貨物列車EF6058（岡）けん引東海道本線上り車扱い貨物列車165系電車東海道本線上り普通電車写真すべて撮影日：1980年1月9日撮影地：東海道本線垂井駅1980年1月9日東海道本線垂井駅