林道大岩月谷線を走った(栃木県足利市)

林道大岩月谷線を走った(栃木県足利市) 林道大岩月谷線は、栃木県足利市月谷町県道284号松田大月線付近と大岩山を結ぶ道路である。主に、山頂付近にある「大岩山毘沙門天」や関東平野が一望できる絶景スポット「大岩西公園」に行く為の道と思われる。舗

林道白葉線(白葉峠)を走った(群馬県桐生市～栃木県足利市)

林道白葉線(白葉峠)を走った(群馬県桐生市～栃木県足利市) 林道白葉線は、群馬県桐生市菱町と栃木県足利市小俣町を結ぶ、白葉峠という峠超えの林道である。ちなみに「しらっぱ」と読むそうです。熊出没注意の看板もあるから、走行は注意が必要です 舗装

林道忍山線を走った(群馬県桐生市)

林道忍山線を走った(群馬県桐生市) 林道忍山線(おしやまりんどう)は、群馬県桐生市梅田町の忍山川沿いの道である。江戸時代に栄えた忍山温泉の跡地をさかのぼるのだが、林道の起点はかなり山奥にあり、その起点まで、林道のような道が続く。起点まで殆ど

林道柱戸線を走った(群馬県みどり市)

林道柱戸線を走った(群馬県みどり市) 林道柱戸線は、群馬県みどり市東町座間にある「不動滝」近くと「林道三境線」を繋ぐ舗装された林道である 柱戸川沿いに道が続いている 林道柱戸線距離約3.8キロ走行時間約15分前後走行時展望林間路面状態舗装路

林道田保沢線を走った(栃木県足利市)

林道田保沢線を走った(栃木県足利市) 林道田保沢線は、栃木県足利市名草上町「名草イワナパーク」前と林道長石線を繋ぐ道である 名草周辺は「名草厳島神社」「名草巨石群」「松田湖」などの観光スポットも点在してる為、わずかな距離の林道であるが、長石

林道大綱線を走った(栃木県足利市)

林道大綱線を走った(栃木県足利市) 林道大綱線は、おそらく栃木県足利市樺崎町にある山王山周辺の峠道と思われる 樺崎八幡宮の駐車場から撮影した写真だが、奥に見える山の方に道がある 冒頭で「おそらく」という表現をしたのは、googleマップでも

林道小室正雲寺線を走った(栃木県佐野市)

林道小室正雲寺線を走った(栃木県佐野市) 林道小室正雲寺線は、栃木県佐野市豊代町と同市会沢町を繋いでいる短い舗装された林道 寺という名がついた林道だったから、お寺が沿線にあるのか？起点か終点にあるのか？と思ってた。しかし、お墓はあったものの

林道長谷場閑馬線を走った(栃木県佐野市)

林道長谷場閑馬線を走った(栃木県佐野市) 林道長谷場閑馬線は、栃木県佐野市閑馬町と同市長谷場町を繋ぐ舗装された林道である 佐野市あるある、山ビル注意の看板がある林道であった 林道長谷場閑馬線距離約5.4キロ(主要道から主要道の区間なら約6.

林道都沢線を走った(栃木県日光市足尾町)

林道都沢線を走った(栃木県日光市足尾町) 栃木県日光市足尾町から古峯神社に行く場合、だいたい県道15号線、鹿沼足尾線、粕尾峠を走って、次に県道58号線、草久足尾線を走って行くと思う。走った事がある人ならわかると思うが、この粕尾峠の道、林道の

川場谷野営場に行く林道を走った(群馬県川場村)

川場谷野営場に行く林道を走った(群馬県川場村) 群馬県片品村にある川場谷野営場は、武尊山登山口の駐車場と野営場を兼ねてる場所 野営場＝キャンプ場という感じかな？と行ったら、トイレのある駐車場っていう感じの場所であった 川場谷野営場に行く林道

林道城山線を走った(群馬県桐生市)

林道城山線を走った(群馬県桐生市) 群馬県桐生市の城山林道の城山とは、桐生氏の居城、桐生城(柄杓山城)の山城の事で、この林道は群馬県道66号線から山頂の方へ向かっていて、山頂付近で行き止まりとなっている。 柄杓山は桐生市の桜の名所、主に春、

林道皆沢線を走った(群馬県桐生市)

林道皆沢線を走った(群馬県桐生市) 林道皆沢線は、群馬県桐生市梅田にあって、桐生田沼線を挟んで相向かいに起点が2つあり、それぞれの道は別方向、別の山へ向かってる 桐生田沼線より北側に向かってる林道皆沢線の起点の様子 桐生田沼線より南側に向か

林道粟谷松田線を走った(栃木県足利市)

林道粟谷松田線を走った(栃木県足利市) 林道粟谷松田線は、栃木県足利市松田町と同市粟谷町を繋ぐ舗装された林道である この林道道標は、猪子トンネル前の脇道にあった 林道粟谷松田線距離約5キロ走行時間約15分前後走行時展望林間路面状態舗装路トイ

林道高仁田線を走った(群馬県桐生市)

林道高仁田線を走った(群馬県桐生市) 林道高仁田線を走った、とあるが、走ったのは約200m、とにかく道が荒い。根性なしの僕は、どんどん荒れてくる様子にビビってUターン。そして足つきの悪いADV150、足がつかずにUターンコケという無様な部冒

林道横根線を走った(栃木県鹿沼市)

林道横根線を走った(栃木県鹿沼市) 林道横根線は、栃木県鹿沼市上久我県道248号線(石烈上日向線)終点(起点)「加蘇山神社遥拝所」「石裂小学校跡」近くから同市入粟野の林道前日光線とを繋いでいる舗装された林道 林道の標識自体は、大滝との分かれ

林道横平線を走った(栃木県鹿沼市)

林道横平線を走った(栃木県鹿沼市) 林道横平線は、栃木県鹿沼市県道15号線「鹿沼足尾線」の上粕尾から同市入粟野県道246号線「草久粟野線」のポケットパーク上五月を繋いでいる道 舗装あれてる林道であった 上粕尾の分かれ道、直進、林道横平線、右

北村林道を走った(栃木県鹿沼市)

北村林道を走った(栃木県鹿沼市) 北村林道は、栃木県鹿沼市上粕尾にある舗装路区間と未舗装路ダート区間がある林道で、最終は行き止まりの短い林道である 未舗装路ダート区間は、フラットダートだったが、途中で怖くなり引き返している。鹿沼市は熊が怖い

野反湖湖畔ツーリング(群馬県)

野反湖湖畔ツーリング(群馬県) 群馬県の野反湖の標高は1513m、周囲を2000m級の山々に囲まれ、天空の湖とも云われてる。なお、湖は自然湖ではなく、ダム湖である 秋晴れでツーリングには最高の日だった 野反湖湖畔道路湖畔道路は周回道路でなく

万沢林道を走った(群馬県中之条町)

万沢林道を走った(群馬県中之条町) 万沢林道は、群馬県中之条町四万温泉から尻焼温泉近くを結んでいる。全長の約1割が舗装路となっていて、残りは未舗装路、ダート林道である 万沢林道で有名なのは、この「万沢ストレート」、ダンプカーも走るから道幅も

秋鹿大影林道を走った(群馬県みなかみ町～中之条町)

秋鹿大影林道を走った(群馬県みなかみ町～中之条町) 秋鹿大影林道は、群馬県みなかみ町「道の駅たくみ」近くの奥平温泉遊神館の辺りと、中之条町四万温泉の四万甌穴辺りを結んでる林道である。道の殆どが未舗装路、ダート林道となっている 途中、東屋が休

苗場ドラゴンドラ乗りたくてツーリング(群馬県～新潟県)

苗場ドラゴンドラ乗りたくてツーリング(群馬県～新潟県) 新潟県の苗場ドラゴンドラ知ってますか？ロープウェイなんですけど、1年中営業してなく、新緑の春と紅葉の秋の2シーズンしかしてないんです。しかも単なるロープウェイではありません。定員8人乗

標高計(レーダー探知機)取り付けた

標高計(レーダー探知機)取り付けた メーターの上に付いてるのが標高計(レーダー探知機)です。」というか、標高表示ができるレーダー探知機というのが正しい言い方かもですね 群馬だから、山道ばっかり走るんですよ。停まってスマホアプリで標高調べたり

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相手のインカム音声をvlog動画に入れる方法 みんなでツーリングした時 僕のinsta360oneX2で、ツーリング中の様子を撮影、ヘルメット内に仕込んだマイクで、僕は話ながら走ったが、相手のインカム音声が、聞き取れないくらい小さく入ってい

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僕のバイクvlog動画アクションカメラのバイクへの取り付け方 僕がyoutubeに動画アップしてるバイクvlog、ツーリング動画用のカメラはinsta360onex2 僕の動画カメラのバイク取り付け方を紹介する前に、このinsta360 o

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僕のバイクvlogカメラの選び方 youtubeおでかけポコADVチャンネルのツーリング動画、バイクvlog動画で使ってるカメラはInsta360onex2です。今はinsta360x3やinsta360RS1インチが出たので、現時点では型

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パンク！走行不能！バイクレッカー移送で帰宅 草津温泉一泊旅行、帰りはレッカー移送で帰宅する事になった 悲しすぎる・・・・・ 草津温泉一泊旅行は日曜日と月曜日、日曜日は関東屈指のダート林道の1つを走るから、土曜日にバイク屋さんでティムソン(T

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インカム！デイトナDT-E1を買った 初めて買ったインカム、ディトナDT-E1 友達いないから、いつも1人で走ってるし、音楽聞kながら走りたいと思った事ないし、ただ、ナビ音声は聞きたいなと思った事はある。ただ、滅多にナビを使う事もない、1年

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HJCのフルェイスヘルメットCS-15 TRION(トリオン)を買った 僕の赤のADV150に似てる安いヘルメット発見、HJCのフルェイスヘルメットCS-15 TRION(トリオン)を買いました。このCS-15というヘルメットは色の種類があ

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ティムソン(TIMSUN)TS871Rにリアタイヤ交換した 納車時の純正のリアタイヤ(IRC GP-212 チューブレス 130/70-13)が約7100キロでスリップサインは出てなかったけど、ツルツルになって、林道走行や雨天走行が怖くなっ

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防寒対策にハンドルカバーをつけた 前から気になっていたハンドルカバーをADV150につけてみた コレコレ。ネットで買う前にコメント参照「温かい」は勿論だが、ウインカーボタンが動かせない、手の抜き差しができない、咄嗟の時に手が抜けないなどなど

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僕がADV150からADV160に買い替えない理由買い替えたくない理由 ADV160発売ですね～ADV150の新車は存在しないから、これから新車を買う人はADV160でいいと思います。 さて、ADV150を乗ってる僕も、ADV160が発売の

林道松座線を走った(群馬県みどり市)

林道松座線を走った(群馬県みどり市) 林道松座線は、群馬県みどり市、草木湖の下、渡良瀬川沿いにある林道で、距離は2.7キロと短い、山の中を走る林道というより集落と集落を結ぶ生活道路という感じの道、わざわざ走りに行く林道ではないと思いますが、

林道長石線を走った(栃木県足利市～佐野市)

林道長石線を走った(栃木県足利市～佐野市) 林道長石線は、 栃木県松田川ダムのダム下とダム上を繋いでいる道路に起点(終点)があり、そこから県道66号線、桐生田沼線の合流地点まで、約6.361キロ、全線舗装されている、また「基幹林道前日光線」

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林道大荷田木浦沢線を走った(栃木県佐野市～鹿沼市) 林道大荷田木浦沢線は、 栃木県道200号線(秋山葛生線)を山奥に向うと、途中から起点(終点)となり、県道が林道に変わる、そして鹿沼市上粕尾の県道15号線、鹿沼足尾線に合流する地点に終点(起

林道牛の沢出流原線を走った(栃木県佐野市)

林道牛の沢出流原線を走った(栃木県佐野市) 林道牛の沢出流原線は、 栃木県道201号線(作原田沼線)を山奥に向うと、起点(終点)があり、そこから県道200号線、秋山葛生線への合流地点である終点(起点)まで約6.025キロで結んでいる道である

林道前日光線を走った(栃木県鹿沼市)

林道前日光線を走った(栃木県鹿沼市) 林道前日光線は、 栃木県鹿沼市上粕尾、栃木県道15号線、鹿沼足尾線沿いにある「山ノ神ドライブイン」脇から、古峯神社前まで、約17.733キロ、峠越えの林道である、また「基幹林道前日光線」の中の1つの林道

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林道和の代線(現：県道277号)を走った(栃木県日光市) 林道和の代線は、現在、栃木県道277号線の一部となっている、林道としての表記は、「基幹林道前日光線」の案内図にあり、自分自身が検索や地図を見てもわからず、かなり悩んだ為、同じように案

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林道河原小屋三の宿線を走った(栃木県鹿沼市～日光市) 林道河原小屋三の宿線は、栃木県鹿沼市、古峯神社、一の鳥居近くに起点(終点)があり、新緑と紅葉の名所として知られている清流大芦川の源流部である大芦渓谷に沿った道で、日光市滝ヶ原峠付近の栃木

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長い長い峠道を走った(栃木県日光市) 長い長い峠道とは、実際に走って「長かった～」という峠道でなく、実際に存在する道路の名称である 長い長い峠道の場所は、旧国道122号線、現在「日足トンネル」があるが、そのトンネルができる前までの峠越えの旧

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バイク神社発祥の地、大前神社に行った(栃木県真岡市) 栃木県真岡市にある大前神社(おおさきじんじゃ)は「バイク神社発祥の地」、栃木県のバイク神社と云えば、安住神社が有名ですが、こちらは、「バイク神社認定第一号」、僕のような第三者から見たら、

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