今回、ご縁があり動画制作・編集の依頼をいただきました。動画は「京急本線 八丁畷駅〜鶴見市場駅間をジオラマにする」内容であり、細部までこだわって制作されているジオラマの紹介動画です!!該当の動画は、YouTubeで公開されていますので、ぜひご覧ください!さて、ここでは動画デザインの観点からご紹介したいと思います!字幕とテロップ日本版この京急の動画に関しては、映像内に字幕とテロップを使用しています。今回の動画では、
列車のフリースペース(ベビーカースペース・車椅子スペース)の場所を、車両ごとに紹介しています。 また、鉄道に関するブログも更新しています。
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今回、ご縁があり動画制作・編集の依頼をいただきました。動画は「京急本線 八丁畷駅〜鶴見市場駅間をジオラマにする」内容であり、細部までこだわって制作されているジオラマの紹介動画です!!該当の動画は、YouTubeで公開されていますので、ぜひご覧ください!さて、ここでは動画デザインの観点からご紹介したいと思います!字幕とテロップ日本版この京急の動画に関しては、映像内に字幕とテロップを使用しています。今回の動画では、
相鉄線と相鉄いずみ野線は、3月18日より東急新横浜線との直通運転が開始されます。この直通運転開始に伴いフリースペースの位置情報も変わるため、1週間前の本日より、ひと足先に情報を更新しました。更新内容新たに運行される東急電鉄の車両の、フリースペース情報を取り入れました。これに伴い、全号車の設置率の掲載は終了いたします。共通位置のみの掲載に変更いたします。「相模鉄道とJRの車両」と「東急電鉄の車両」で情報を分けます現在運行されてい
UIの大幅改善を先月に完了いたしました。このサイトを利用し、フリースペースの位置を問題なく把握できたか調査を行います!以下のGoogleフォームにて、1問選択式で匿名回答ができます!読み込んでいます…今後のサイト運営の参考とさせていただきますので、ご協力お願いいたします!
ブラウザの検索からアクセスした場合、「ページが見つかりません」と表示される報告がありました。お手数ですが、このページから路線を選択してご覧いただきますよう、お願い申し上げます。JR東日本 山手線 京浜東北線 根岸線 中央快速線 中央・総武線 各駅停車 横須賀線・総武快速線 東海道線 湘南新宿ライン 上野東京ライン
明日より、各路線のフリースペース案内ページのUIを順次変更いたします。今回は改善されたUIの特徴と共に、新バージョンの詳細をお知らせいたします。どこが改善された?より見やすくなりました同じ画像比率で比較スマートフォンで閲覧がしやすいように、文字の大きさを大きく変更しました。また、号車表記をわかりやすく記載することで、ドア位置や方向をより把握しやすいように変更しました。また、情報量をなるべく抑える設計とし、別タブにて全号
本日の17:00より、本サイトトップページの路線選択部を刷新しました。今回の刷新により、鉄道会社ごとの路線選択とあいうえお順での路線選択を使い分けるとができます。鉄道会社分類アクセスすると画像のような鉄道会社分類が表示されます。仮に探している鉄道会社が見つからない場合は、一番下に「その他」の分類がございます。モノレールや新交通、第三セクターや地方路線などは「その他」に格納されています。あいうえお順での分類なお、これまで
先週も開催された『懐かしの京葉色・日光色・いろは 205系「30年の思い出」撮影会』について、17日開催に参加する権利を得られたので、本日、小山車両センターへ訪問いたしました。懐かしの京葉色まずは本撮影会の目玉であるヤマY5編成を用いた「懐かしの京葉色」です。ケヨ6編成時代を再現していました。まずは黒磯方先頭車から。こちら側の先頭車はスカートと電気連結器を撤去されています。そのため、登場時を彷彿とした姿となっています。
「車両別フリースペース配置図」について、他の路線ページにも本格的に導入します!
本日は、クラブツーリズム主催の撮影会「第3回 ありがとう8500系 in 長津田検車区撮影会」が開催されました。参加できる権利を得られましたので、予定通り長津田検車区へ報恩しました。様々な表示を見ることができました。全ては載せられませんが、面白そうなものをピックアップして共有したいと思います!並び全景今回の撮影会に使われた車両は、2020系2126F、5000系5105F・5106F、8500系8637F、9000系9008Fでした。
小田急線のフリースペース案内にて先行公開を行っていた「号車別フリースペース設置率」を含んだ新デザインについて、軽微な修正を施した上で8月1日より順次、他路線のページもデザインの更新を行いました。今回の記事では、改めて新デザインの仕様とデザイン更新の意図についてご説明いたします。加えて、アンケートやお問合せにて承った複数の意見を踏まえた今後のUI改善の予定についても取り上げたいと思います!新デザインについて東急世田谷線ページを除く、当サイトで対
豊田車両センター所属のE233系0番台トタH57編成が、東海道貨物線を中心とした2回目の試運転が行われましたので撮影してきました。グリーン車組み込み車両で話題のH57編成ですが、約1週間ぶりに東海道貨物線で試運転が行われました。せっかくなので、通常は走行しない品鶴線の多摩川橋梁で撮影。切り位置ミスで悲惨なことになりましたが、グリーン車組み込み車両を見られて満足です。本日も国府津まで走行したようです。写真
本日、伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS のうち5両とマニ50 2186が、北海道へ向けての甲種輸送が始まりました。今年は羽沢付近にて撮影してきました。横浜羽沢駅付近にて本日は、伊東から新鶴見まではEF65 2070が牽引しました。以前から撮影したかった場所で記録。横浜らしい住宅街を背景に撮影できました。ちなみに新鶴見からはEH500 80が牽引したようです。例年ですと宇都宮タまでEF65が牽引
本日、鎌倉車両センター中原支所にて「検修庫で開催!南武線E233系8500番台・南武支線205系撮影会in鎌倉車両センター中原支所」が開催されました。無事に撮影会のチケットを購入できましたので、参加してきました。E233系8500番台・205系1000番台検修庫にて、205系1000番台とE233系8500番台が並んだ状態で記録できました。今回の撮影会参加者がそれぞれ希望した行先と列番を中心に表示されました。普段見られ
先日より、相鉄21000系(21101×8)が長津田検車区に甲種輸送されました。昨日は長津田検車区への輸送および搬入の2日目で、横浜寄り6両が輸送されました。今回の輸送は、日中に長津田検車区への搬入が行われているようです。今回は横浜方先頭車とY000系との連結を見られるので、その様子を記録してきました。Y000系(Y003F)と相鉄車の連結風景です。昨日はうしでんしゃでしたが、本日は原色でした!これが連結部分で
小田急線ページで公開します前回は、フリースペース案内のプロトタイプを制作しました。その後、複数箇所改善を行いましたので、本日はその最新バージョンを公開したいと思います。なお本日より、小田急線のフリースペース案内ページにて、今回の最新バージョンの公開を開始します。各号車の設置率が分かります新バージョン旧バージョンでは、必要最低限の共通位置のみの案内でしたが、最新バージョンでは、共通位置以外の情報および各号車の設置率を一目で把握で
3月に総合車両製作所へ入場した元住吉検車区所属の5166Fが、4112Fに改められた上で本日出場されました。相鉄乗り入れ改造が行われたと推測されます。また旧5166Fに加え、ラインカラーから車番、号車表記まで完全無塗装の電動車と付随車の計2両も組成された上で出場されました。組成から推測するに、4112Fに組み込まれる車両と推測されます。神武寺駅と逗子駅で詳しく見てきましたので、1両ずつ振り返りたいと思います。本日の組成本日の組成は以下
どの程度設置されているの?前回、小田急線のフリースペース位置案内のプロトタイプを制作しました。ここでは、従来通りの「必ずフリースペースがある共通位置」の情報に加え、「設置されている可能性がある」情報も取り入れました。そのうち、「設置されている可能性がある」車両については、実際にどの程度の設置率なのか示す必要があると考えました。そこで今回は、小田急線の全ての両数パターンで、各号車でどの程度の設置率であるのかを算出しましたので、その結果を取り上げたいと思
[2022/6/10撮影]東北新幹線のE2系J66編成が200系カラーになりましたね。塗装変更後の営業2日目に、田端付近で入庫する様子を撮影してきました。当日の天気は曇天。でもこれも一つ狙っていました。晩年の200系は同じようにリバイバル塗装で運用していましたね。その頃は東京スカイツリーも建設中でした。第一展望台までしか見えない東京スカイツリーは建設中を思い出します。その頃の写真はありませんが、よく見ていたので懐かしい気分でし
プロトタイプの制作前回は、アンケート調査の結果を考察しました。今回はこれまでの調査結果を踏まえ、各路線ページのトップに表示する「フリースペースの位置案内」のプロトタイプを制作しました。全部で3つのプロトタイプを制作しました。同時に、このプロトタイプに対して意見をいただく機会もありましたので、その結果を踏まえながら取り上げたいと思います。また、各プロトタイプの取上げに際し、匿名で回答(記入)できるアンケート調査も行いたいと思います。ご意
前回は、当サイトの訪問者および閲覧者の皆さんをはじめ、鉄道を利用する方々に対して、フリースペースをテーマにアンケート調査を行いました。(引き続き、アンケート調査を行っていますので、気になる方はお答えいただけると幸いです。)ご協力いただいた皆様、ありがとうございます。今回は、今日までの解答の一部を抜粋し、今後のUI改善にはどのような要素が必要か考察します。多くの情報を求めているベビーカーユーザの回答抜粋こちらは、
今回、ご縁があり動画制作・編集の依頼をいただきました。動画は「京急本線 八丁畷駅〜鶴見市場駅間をジオラマにする」内容であり、細部までこだわって制作されているジオラマの紹介動画です!!該当の動画は、YouTubeで公開されていますので、ぜひご覧ください!さて、ここでは動画デザインの観点からご紹介したいと思います!字幕とテロップ日本版この京急の動画に関しては、映像内に字幕とテロップを使用しています。今回の動画では、
相鉄線と相鉄いずみ野線は、3月18日より東急新横浜線との直通運転が開始されます。この直通運転開始に伴いフリースペースの位置情報も変わるため、1週間前の本日より、ひと足先に情報を更新しました。更新内容新たに運行される東急電鉄の車両の、フリースペース情報を取り入れました。これに伴い、全号車の設置率の掲載は終了いたします。共通位置のみの掲載に変更いたします。「相模鉄道とJRの車両」と「東急電鉄の車両」で情報を分けます現在運行されてい
UIの大幅改善を先月に完了いたしました。このサイトを利用し、フリースペースの位置を問題なく把握できたか調査を行います!以下のGoogleフォームにて、1問選択式で匿名回答ができます!読み込んでいます…今後のサイト運営の参考とさせていただきますので、ご協力お願いいたします!
ブラウザの検索からアクセスした場合、「ページが見つかりません」と表示される報告がありました。お手数ですが、このページから路線を選択してご覧いただきますよう、お願い申し上げます。JR東日本 山手線 京浜東北線 根岸線 中央快速線 中央・総武線 各駅停車 横須賀線・総武快速線 東海道線 湘南新宿ライン 上野東京ライン
明日より、各路線のフリースペース案内ページのUIを順次変更いたします。今回は改善されたUIの特徴と共に、新バージョンの詳細をお知らせいたします。どこが改善された?より見やすくなりました同じ画像比率で比較スマートフォンで閲覧がしやすいように、文字の大きさを大きく変更しました。また、号車表記をわかりやすく記載することで、ドア位置や方向をより把握しやすいように変更しました。また、情報量をなるべく抑える設計とし、別タブにて全号
本日の17:00より、本サイトトップページの路線選択部を刷新しました。今回の刷新により、鉄道会社ごとの路線選択とあいうえお順での路線選択を使い分けるとができます。鉄道会社分類アクセスすると画像のような鉄道会社分類が表示されます。仮に探している鉄道会社が見つからない場合は、一番下に「その他」の分類がございます。モノレールや新交通、第三セクターや地方路線などは「その他」に格納されています。あいうえお順での分類なお、これまで