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呉人の鉄道部屋 https://konsome-115.hatenablog.com/

227系に支配されてしまった広島地区に住んでいる者です!現在は過去の広島の様子について紹介したり、どこかに旅行に行った記事を紹介しています!毎日18時に投稿しています!

こんそめ
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2020/02/11

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  • 6.20 関東遠征⑬ ~五反野駅で撮影~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はスカイツリーに登った模様をお送りいたしました。 ここからは東武線内で撮影に向かいたいと思います! とうきょうスカイツリー駅から北千住行きの列車に乗り込みます。 東武は形式の桁数が多くて何系かわかりにくいです(汗)調べてみたところこの車両は10030形だそうです。 モハ車に乗り込んだのですが走行音がどこか懐かしいモーター音でした。 まさかこんなところで国鉄風モーターを搭載した電…

  • 6.20 関東遠征⑫ ~スカイツリー展望台から鉄道撮影~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は上野駅でカシオペア紀行の返却回送を撮影したところで終了しました。 次は東京の観光名所としても有名な東京スカイツリーに向かいたいと思います!東京のみならず日本を代表する観光施設なので一度行ってみたかったのです! 銀座線に乗り換える前に駅舎を撮影。 東京駅と並ぶ東京の玄関口です。非常に趣がありますね。 銀座線に乗って浅草駅にやってきました。 ここから東武線に乗り換えて東京スカイツ…

  • 6.20 関東遠征⑪ ~カシオペア紀行の返却回送を撮影~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今回から4日目に突入します!関東に滞在するのは今日が最後。最後の最後まで楽しんでいきたいと思います! ということで朝ラッシュド真ん中の八王子駅にやってきました。 ここから乗車するのは特急かいじ2号。予定では課金せずに向かおうと思っていましたが連日の過酷スケジュールにより疲労が溜まっていたので前日の夜に指定席券を購入した次第です。おかげで予定より30分くらい遅く出発することができまし…

  • 6.19 関東遠征⑩ ~富士山ビュー特急3号乗車記~

    どうもどうも。 今回から再び関東編の更新を再開していきます。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今回は大月駅から富士急ハイランド駅まで富士山ビュー特急に乗車した模様をお送りいたします。絶景路線の特急ということでとても楽しみです! 発車10分前に車内に入れるようになりました。 車内は木材が多用されており、座席モケットは市松模様となっています。見ての通り、水戸岡氏がデザインを担当しています。 この座席で自由席というのだから驚き。 一番乗りだったので一番最後尾の座席に座ります。 最後尾…

  • 糸崎乗り換え解消なるか!?JR西日本がダイヤ改善に前向きな姿勢を示す

    どうもどうも。 関東遠征の更新の途中ですが、ふとネットニュースを読んでいると気になる記事を見つけたので急遽取り上げさせていただきます。 その内容は2019年に消滅した広島支社と岡山支社間を跨ぐ列車が復活する可能性があるというものです。 引用元は以下の中国新聞の記事になります↓ nordot.app 見出しはサイコロきっぷのものになりますが、冒頭にこのように記載されています。 JR西日本中国統括本部(広島県広島市東区)の蔵原潮本部長は13日、同本部で会見し、中国地方全域にまたがる新たな割引切符の発売を検討する考えを示した。エリアの境界を越える列車ダイヤの改善にも前向きな姿勢を見せた。 同本部は1…

  • 6.19 関東遠征⑨ ~大月駅で撮影タイム~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 立川駅から快速電車に乗り、高尾駅に到着しました。 高尾駅からは211系に乗り込みます。 幸運な事に乗車する編成はボックスシートを装備する編成でした。おまけに車内もガラガラだったので快適に移動できました。 高尾を出てから一気に山岳路線となるのは何度見ても見応えがあります。 次の相模湖駅で特急の退避で数分間停車。 駅に止まるたびに車内の人口はどんどん減っていきます。 鳥沢駅を出て大きな…

  • 6.19 関東遠征⑧ ~ネタが盛りだくさんの武蔵野線~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。連続で観れるよう末尾に次の記事に飛べるようリンクを貼りましたのでご活用ください。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は大宮総合車両センターの周りを観察して土呂駅にやってきたところで終了しました。 夕方からライブに参加するためにここから遥か先の富士急ハイランドに向かいます!距離は110kmあるようです…。 やってきたE233系に乗車します。マジで231系に当たらないです…。 発車直前に前回の最後に見た武蔵野線用のE…

  • 6.19 関東遠征⑦ ~大宮総合車両センターを外から見物~

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は大宮駅で撮影し、高崎線に乗って駅を発ったところで終了しました。 大宮から一駅、宮原駅で下車しました。 駅前に出てきました。 といっても宮原駅に用事があるわけではありません。ここからレンタル自転車を借りてとある場所に向かいます。 自転車を10分程走らせやってきたのがここ。 ここは大宮総合車両センターの北端になります。ここの車両基地には特急型車両がたくさん留置されているとのことな…

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