本日トミックスから新製品の発表がありました！ まさかのエーデル丹後には驚きましたが、ポスターをよくよく見てみると、エーデル丹後側には動力が付いていないという、、苦笑北近畿は昔発売されていましたから、焼き直しですが、連結で走っていたとはいえ、
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本日トミックスから新製品の発表がありました！ まさかのエーデル丹後には驚きましたが、ポスターをよくよく見てみると、エーデル丹後側には動力が付いていないという、、苦笑北近畿は昔発売されていましたから、焼き直しですが、連結で走っていたとはいえ、
KATOから新製品の発表がありました！ 全体的には再生産中心かと思います。先月にE131系の発表があったばかりなのに、日光線宇都宮線のE131系が発表となりました！これは意外でしたね。また205系宇都宮線・日光線タイプもホビセンから出るとい
KATOから年末の新製品発表がありました！！ 255系の生産が無いなと思っていたら、このタイミングで発表となりました！ 昔はたしか5両基本セットとかでしたが、今回は9両フルセットとなりました。その分お値段もお高めですね、、また今年のカタログ
JR各社のダイヤ改正が発表されましたね！ メインは北陸新幹線の敦賀延伸でしょうか！北陸方面特に福井には東京からアクセスが良くなりますね。以前は名古屋からしらさぎに乗り換えなければならなかったので、、そのしらさぎも名古屋～敦賀間に短縮され、米
KATOから新製品の発表が1日にありました！ 内容は東海道線中心のようですね。以前発表があった211系5000番台が正式に発表となり、他にも転属した313系8000番台や211系と313系の連結セットまでありますね！ 面白いセット構成かと思
本日KATOから新製品の発表がありました。キハ283系のオホーツク大雪が出ましたね！ サイドの絵柄の違いで4両セットと3両セットに分かれているようです。また4両セットは多客期の編成ですね！ てっきり旧オホーツク大雪のキハ183系がトミックス
今年もあと2か月ほどで終わりですが、いろいろと鉄道の動きが出てきました。12月のJRダイヤ改正に合わせる形で、私鉄もダイヤ改正を来年する傾向があるからですかね！？京急はエアポート急行を廃止し、急行の種別が新しく誕生するようです。エアポート急
KATOからホビーショーに合わせて新製品の発表がありました！ てっきり10月かと思っていました。内容はほぼ再生産やリニューアルですが、ワイドビューひだ南紀は在庫も無いので、よかったかと思います。編成やセット構成は前回と変更になっているようで
ポポンデッタから南海30000系と31000系こうやの新製品の発表がありました！！南海31000系は1編成しか無く、これは展望席が無いタイプで、りんかんに似てる感じの車両ですね！ 30000系こうやもあっという間に在庫が無くなったので、手に
トミックスから昨日新製品の発表がありました。内容は少し地味ですね、、キハ183系のさよならオホーツク大雪を出してもらえるのはいいのですが、通常期のHET色編成も同時発表でよかったのではないかと思います。。HET色のキハ183系は今までトミッ
グリーンマックスから冬にJR九州811系が出るようです！！ ポスターだと旧塗装ですが、いずれ新塗装も出るのではと思ってしまいます。今まではマイクロエースだけでしたが、再生産もあまりないメーカーだったので、すぐに入手困難になるなどしていました
KATOから今日新製品の発表があり、ようやく283系くろしお(オーシャンアロー)が製品化されることになりました！！ 付属編成等も製品化するようで、9両フルセットの製品はなんと4万超えという値段！ なかなか高くなりましたが、KATOから車体傾
トミックスから先日新製品の発表がありました！ リゾートやまどりは意外でしたね！ ちょうどマイクロが同系種の華を発表していましたが、トミックスからジョイフルトレインが来るとは思いませんでした。系列のニューなのはな、華、やまなみ、せせらぎも今後
マイクロエースから新製品の発表が5月初めにありました。見た感じジョイフルトレインが中心ですね！ 485系彩は5000・5500番台だそうですが、前回製品と微妙に違う直流区間専用になった仕様だそうです。といってもほぼリニューアル再生産なような
トミックスから少し前に新製品の発表がありましたね！ SL銀河がくるとは思いませんでしたが、もうすぐ実車の運行も終了するので、できればもっと早く製品化があればよかったのかと思います。デザインはとても凝っている車両なので、けっこう売れるかもしれ
先週トミックスとマイクロエースから新製品の発表がありましたね！ トミックスは微妙な感じでしたが、マイクロエースからは久々にJR東日本のジョイフルトレイン「華」がリニューアルされて登場するようです！ マイクロは昔の企画製品はかなり充実していま
KATOから本日新製品の発表がありましたが、ほぼ再生産のようなリニューアルのような？感じですね。しなのはワイドビューが取れた現行仕様のようで、モーターも変わっています。在庫も無かったですから買いたい人もいるんじゃないでしょうか！ またしなの
トミックスから新年に四国2700系の発表があり驚きましたが、また追加で発表があり、185系エクスプレス色等が発売になるようですね！ 四国2700系はトミックスだと車体傾斜がつかないので、KATOもこれに合わせて発売を検討するかもしれません。
トミックスから先週新製品の発表があり、早くも315系が製品化されることが決まりました。まだ8両固定で中央西線で活躍しているものなので、今後短い編成が出てきたときのバリ展が期待できますね！ 引退が決まっている311系がグリーンマックスとマイク
KATOから新製品の発表がありました。メインは24系14系のさくら・はやぶさ・富士編成でしょうか！ ただ前回製品の24系はやぶさを再生産もしてほしかったですね～、、基本セットだけで特徴的な車両も全て入っていましたので、、九州ブルトレはソロが
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本日トミックスから新製品の発表がありました！ まさかのエーデル丹後には驚きましたが、ポスターをよくよく見てみると、エーデル丹後側には動力が付いていないという、、苦笑北近畿は昔発売されていましたから、焼き直しですが、連結で走っていたとはいえ、
KATOから新製品の発表がありました！ 全体的には再生産中心かと思います。先月にE131系の発表があったばかりなのに、日光線宇都宮線のE131系が発表となりました！これは意外でしたね。また205系宇都宮線・日光線タイプもホビセンから出るとい
KATOから年末の新製品発表がありました！！ 255系の生産が無いなと思っていたら、このタイミングで発表となりました！ 昔はたしか5両基本セットとかでしたが、今回は9両フルセットとなりました。その分お値段もお高めですね、、また今年のカタログ
JR各社のダイヤ改正が発表されましたね！ メインは北陸新幹線の敦賀延伸でしょうか！北陸方面特に福井には東京からアクセスが良くなりますね。以前は名古屋からしらさぎに乗り換えなければならなかったので、、そのしらさぎも名古屋～敦賀間に短縮され、米
KATOから新製品の発表が1日にありました！ 内容は東海道線中心のようですね。以前発表があった211系5000番台が正式に発表となり、他にも転属した313系8000番台や211系と313系の連結セットまでありますね！ 面白いセット構成かと思
本日KATOから新製品の発表がありました。キハ283系のオホーツク大雪が出ましたね！ サイドの絵柄の違いで4両セットと3両セットに分かれているようです。また4両セットは多客期の編成ですね！ てっきり旧オホーツク大雪のキハ183系がトミックス
今年もあと2か月ほどで終わりですが、いろいろと鉄道の動きが出てきました。12月のJRダイヤ改正に合わせる形で、私鉄もダイヤ改正を来年する傾向があるからですかね！？京急はエアポート急行を廃止し、急行の種別が新しく誕生するようです。エアポート急
KATOからホビーショーに合わせて新製品の発表がありました！ てっきり10月かと思っていました。内容はほぼ再生産やリニューアルですが、ワイドビューひだ南紀は在庫も無いので、よかったかと思います。編成やセット構成は前回と変更になっているようで
ポポンデッタから南海30000系と31000系こうやの新製品の発表がありました！！南海31000系は1編成しか無く、これは展望席が無いタイプで、りんかんに似てる感じの車両ですね！ 30000系こうやもあっという間に在庫が無くなったので、手に
トミックスから昨日新製品の発表がありました。内容は少し地味ですね、、キハ183系のさよならオホーツク大雪を出してもらえるのはいいのですが、通常期のHET色編成も同時発表でよかったのではないかと思います。。HET色のキハ183系は今までトミッ
グリーンマックスから冬にJR九州811系が出るようです！！ ポスターだと旧塗装ですが、いずれ新塗装も出るのではと思ってしまいます。今まではマイクロエースだけでしたが、再生産もあまりないメーカーだったので、すぐに入手困難になるなどしていました
KATOから今日新製品の発表があり、ようやく283系くろしお(オーシャンアロー)が製品化されることになりました！！ 付属編成等も製品化するようで、9両フルセットの製品はなんと4万超えという値段！ なかなか高くなりましたが、KATOから車体傾
トミックスから先日新製品の発表がありました！ リゾートやまどりは意外でしたね！ ちょうどマイクロが同系種の華を発表していましたが、トミックスからジョイフルトレインが来るとは思いませんでした。系列のニューなのはな、華、やまなみ、せせらぎも今後
マイクロエースから新製品の発表が5月初めにありました。見た感じジョイフルトレインが中心ですね！ 485系彩は5000・5500番台だそうですが、前回製品と微妙に違う直流区間専用になった仕様だそうです。といってもほぼリニューアル再生産なような
トミックスから少し前に新製品の発表がありましたね！ SL銀河がくるとは思いませんでしたが、もうすぐ実車の運行も終了するので、できればもっと早く製品化があればよかったのかと思います。デザインはとても凝っている車両なので、けっこう売れるかもしれ
先週トミックスとマイクロエースから新製品の発表がありましたね！ トミックスは微妙な感じでしたが、マイクロエースからは久々にJR東日本のジョイフルトレイン「華」がリニューアルされて登場するようです！ マイクロは昔の企画製品はかなり充実していま
KATOから本日新製品の発表がありましたが、ほぼ再生産のようなリニューアルのような？感じですね。しなのはワイドビューが取れた現行仕様のようで、モーターも変わっています。在庫も無かったですから買いたい人もいるんじゃないでしょうか！ またしなの
トミックスから新年に四国2700系の発表があり驚きましたが、また追加で発表があり、185系エクスプレス色等が発売になるようですね！ 四国2700系はトミックスだと車体傾斜がつかないので、KATOもこれに合わせて発売を検討するかもしれません。
トミックスから先週新製品の発表があり、早くも315系が製品化されることが決まりました。まだ8両固定で中央西線で活躍しているものなので、今後短い編成が出てきたときのバリ展が期待できますね！ 引退が決まっている311系がグリーンマックスとマイク
KATOから新製品の発表がありました。メインは24系14系のさくら・はやぶさ・富士編成でしょうか！ ただ前回製品の24系はやぶさを再生産もしてほしかったですね～、、基本セットだけで特徴的な車両も全て入っていましたので、、九州ブルトレはソロが
トミックスから少し前に新製品の発表がありましたね！ SL銀河がくるとは思いませんでしたが、もうすぐ実車の運行も終了するので、できればもっと早く製品化があればよかったのかと思います。デザインはとても凝っている車両なので、けっこう売れるかもしれ
先週トミックスとマイクロエースから新製品の発表がありましたね！ トミックスは微妙な感じでしたが、マイクロエースからは久々にJR東日本のジョイフルトレイン「華」がリニューアルされて登場するようです！ マイクロは昔の企画製品はかなり充実していま
KATOから本日新製品の発表がありましたが、ほぼ再生産のようなリニューアルのような？感じですね。しなのはワイドビューが取れた現行仕様のようで、モーターも変わっています。在庫も無かったですから買いたい人もいるんじゃないでしょうか！ またしなの
トミックスから新年に四国2700系の発表があり驚きましたが、また追加で発表があり、185系エクスプレス色等が発売になるようですね！ 四国2700系はトミックスだと車体傾斜がつかないので、KATOもこれに合わせて発売を検討するかもしれません。
トミックスから先週新製品の発表があり、早くも315系が製品化されることが決まりました。まだ8両固定で中央西線で活躍しているものなので、今後短い編成が出てきたときのバリ展が期待できますね！ 引退が決まっている311系がグリーンマックスとマイク
KATOから新製品の発表がありました。メインは24系14系のさくら・はやぶさ・富士編成でしょうか！ ただ前回製品の24系はやぶさを再生産もしてほしかったですね～、、基本セットだけで特徴的な車両も全て入っていましたので、、九州ブルトレはソロが
マイクロエースから新製品の発表が先週ありました。イベント発表のE721系1000番台と阿武隈急行がラインナップされていますね！ E721系1000番台は0番台の製品と違い2連＋2連ではなく、4両編成のものになっているようですが、前回再生産に
KATOから来年3月分の新製品の発表がありました！ 381系やくもの過渡期の色が製品化されるということで、紫のスーパーやくもも製品化があるのではないかと思いました。過渡期の色は国鉄色から今のゆったりやくもになるまでの間のもので、確かパノラマ
