東海道新幹線は1日に数えられないくらいの新幹線が走っています。特にのぞみ号は、ほとんどの時間帯で10分に1本運行されています。年末年始などのピーク時となると5分に1本という高頻度で運行されています。 またのぞみ号とひかり号は定期運用に関しては全てN700系という車両で運行されています。 多くの方が思い浮かべるだろう車両です。 またこだま号に関しても年々700系がN700系に置き換わりつつあります。700系はJR東海保有(以下C編成)のものと、JR西日本保有のものがあります。JR東海は車両の合理化を図っているので車両をすべてN700系にしたいと考えているのでしょう。そのため、東海道新幹線はN70…
みなさん、こんにちは!今回は高雄空港から関西空港までチャイナエアラインを使って帰国したいと思います。 チャイナエアライン(中華航空)は台湾を拠点とする航空会社で、スカイチームに所属しております。日系のFSCであるANAとJALはそれぞれスターアライアンス、ワンワールドに所属しております。 しかし、JALとは個別に提携を組んでいるので、JALの公式サイトから購入すれば、マイレージも貯めることができます!それ以外のサイトから予約してしまうと貯まらないのでご注意ください! 私は安く行くことをテーマにしているので、Trip.comで予約しました。 チェックインカウンターはMRTの駅から歩いて行くと奥の…
みなさん、こんにちは!今回は台鉄に乗って台南から高雄まで移動したことについて書きたいと思います! 台鉄は台湾を環状している路線です。運賃は種別によって異なります。この地域では自強号、区間車の2種別が設定されています。日本で例えると自強号は特急、区間車は各駅停車といったところです。特急といえども、値段台湾新幹線に比べてかなり安いです。なので、今回は自強号にお世話になります。 台南は駅を中心に西側に栄えているのですが、駅の改札は1カ所で東側にあります。地下道を通って改札に向かいましょう。私は赤崁楼から歩いてきたのですが、改札がどこにあるか少し迷ってしまいました。そのせいで、きっぷを買うのがかなりギ…
みなさん、こんにちは。今回は台湾新幹線について紹介したいと思います! 台湾新幹線(高鉄)は台北から高雄まで結ぶ高速鉄道です。ご存知の方もいるかと思いますが、日本の新幹線の技術を投入していて東海道・山陽新幹線の700系をベースにしている車両を使っています。ですが、異なるところもあって面白かったです。 今回は高雄の左営駅から台南駅まで乗ってみたいと思います。注意していただきたいのは、中心地である高雄駅から新幹線は出ていません! なので、MRTか台鉄で左営駅まで向かいましょう。高雄駅から左営駅まではMRTで11分、台鉄の各駅停車で15分です。ではさっそくきっぷを買いたいと思います! この窓口に並びま…
みなさん、こんにちは!今回は高雄空港から市内まで地下鉄を使ってアクセスしたことについて紹介したいと思います。 高雄市内の地下鉄はオレンジライン、レッドラインの2本の路線を有しております。 ※黄緑色の路線は路面電車でLRTと呼ばれています。 地下鉄は街で一番有名な夜市である六合夜市を中心として四方に延びています。空港から市内へはレッドラインを使って行きます。 画面下に高雄空港があります。 高雄空港は中心地の南側に位置していて、およそ15分で結びます。関空、台北、KL、仁川など、市内から空港の距離がある都市が多い中、この好アクセスは嬉しいものですね。 入国して税関を抜けると大きなスターバックスがあ…
みなさん、こんにちは!今回は台湾高雄のとても便利な移動手段について紹介したいと思います! 高雄には地下鉄が南北、東西に1線ずつ走っており、路面電車も走っています。路面電車に関しては2021年に延伸工事が終わり、高雄の公共交通手段はますます便利になると思われます。 しかし!! 高雄にはレンタサイクルの貸し出しサービスが実施されています!こちらは政府がお金を出して運営されていて、利用料がホントにお得すぎます。。 利用料 30分まで 無料 60分まで 5元 90分まで 15元 120分まで 30元 という風に、短距離の移動では、安さが本領発揮されると思います。なので、体力のある方はMRTよりも、こち…
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