揚貨装置運転士 実技

さて台風で練習できない横浜に見切りをつけ・・受けれる場所は・・大阪港不定期すぎて無理定期的に開催しているのは全国で岡山水島しかない！今回は水島に行こう！揚貨装置運転実技教習6日間コースさて伊丹空港まで行き新大阪から岡山在来線に乗り換え新倉敷レンタカーを借りて水島へ半分観光旅行です。今日から7日間倉敷にお世話になります初日から4日目までは基本練習で吊るものがドラム缶だったりH鋼材だったり一発試験よりはたくさん経験ができるのでこの仕事に就くのならばじっくり講習を受けた方がいいとおもう・・講師も港湾のベテランが多く船倉への積み方や積みこみの順番・・海が荒れているときの荷物をおろす順番など試験にも出ないことをたくさん教えて頂きました・・特にケンカ巻きのワイヤーが乱巻きになりやすい条件など・・使える揚貨装置運転士になるに...揚貨装置運転士実技

揚貨装置運転士 学科試験

この資格の情報が少ないので・・のせてみました・・この免許を取得すると大型船に積んであるクレーンやデリッククレーンなど無制限で運転できる資格です。合格率は70％台になっていますがこの免許はほとんどクレーン運転士・移動クレーン運転士などの免許を持っている方が免除制度を利用して受けている方がおおいため数字が良くなっているので実際免除がない場合は50％台ではないでしょうか？甘く見ない方がいいですよー基本の勉強では60％とれますがこの免許もここ最近難しくなっていると聞きました。実際今回受けてみると2問ほど説いたことがない問題が・・法規はよかったが揚貨装置の知識は結構ボロボロ・・当たっているのかもわからず帰りの受験者も微妙といっている方が多かったです。  揚貨装置運転士学科試験

ラスベガスの友人の自宅に到着

空港から30分ほどで友人の家に到着閑静な住宅地でとても綺麗な場所です。ラスベガスの友人の自宅に到着

チャイナエアライン ビジネスクラス

チャイナエアラインビジネスクラス台北～ロサンゼルス線はよく使うが4~5年前の747から順次777に変更になりましたそのためシートも変更デザインもガラッと変わり・・ま～最新のシートがいいに越したことはないのだが747の室内の窓側の壁の立ち上がりが緩いため広く感じていたのだが777に代わってから2階がない分なのか窓側にいると上部は窮屈な感じがします。747の上部はさほど圧迫感がないのです・ただこちらのシートはフルフラットにはならないのだが・・これはこれで居心地は悪くなく・・777の窓側は上部の荷物入れに圧迫感があり窓側でも窓が遠い・・A350も同じシートだったな～チャイナエアラインビジネスクラス

ヘッドホンアンプ DAC-HA200

機内の中や宿泊地で重宝しているのがヘッドホンアンプDAコンバータ内臓なので音質はよくなるしIPADなどのバッテリーの消費が抑えられます。ほんとDAコンバータはいい仕事します・・音の厚みと解像度が向上しますよ！ ヘッドホンアンプDAC-HA200

ラスベガス到着

ラスベガス到着急に暑くなってきた・・・本当国内移動でも遠い〜 ターミナルに到着すると予想通りあたたかい〜ただなにより心配なのがロストバゲッジ一度オーランドでやられてるから無事届いてくれ〜荷物は無事届きました・・というより対策としてレンズは手荷物でもつことにしました。さてこれから友人の家にいってきます。ラスベガス到着

マッカラン国際空港へ

今回は安く国内線のファーストをゲットできたので楽に移動できます。ファーストといってもANAのプレミアムクラスと同じレベルでシートが広くサービスがちょっといいだけ・・ラウンジで食べてお腹がいっぱいなのでCAさんに食事はいらないと伝え・・睡眠・・前席との間隔はこんな感じで・・・隣の席の食事を見たがシリアルと副菜といった感じでラウンジで食べて正解でした。2時間程飛行すると景色が変わってくる 暖かい空気とすぐわかる気候 あと1.5時間ほどでマッカラン国際空港です マッカラン国際空港へ

ミネアポリスからラスベガスへ

ミネアポリスからあたたかい・・ラスベガスへ移動フロリダから比べると・・寒いよミネアポリス❗️空港内は暖かい今回はDELTAを2路線とも利用しているがロストバゲッジもなく今のところ順調 DELTAのアプリで荷物のいどころがわかるところもありがたい荷物ばかり気になってしまう・・・DELTAに乗り込みますちなみにアメリカの国内線はANAでいうプレミアムクラスがファーストクラスになります国際線と比較すると勘違いしてしまいます・・ミネアポリスからラスベガスへ

PGA MSP ラウンジと空港近くの巨大モール

PGAMSPラウンジミネアポリス空港内にあるゴルフシュミレーターがたくさんあることで有名なPGAMSPラウンジ！ここはすごい❗️入口にはゴルフショップなかにラウンジとシュミレーターという空港のラウンジじゃないだろ！といいたくなります。ここはプライオリティパスで入れます。 このようにゴルフができます・・空港内では2Fにあるのでわからないひとは通過してしまうでしょう！なかにはパターができる場所もあります・・ん～楽しい場所です。あと空港からシャトルバスで20分の所にある全米最大規模のモール・オブ・アメリカこちらはセントポール郊外ブルーミントンにあり空港から無料のシャトルバスで行くことが可能なんですが・・中が広すぎで店舗も520店舗が1Fから4Fまではいっております・・めだまが・・モール・オブ・アメリカ内の真ん中になん...PGAMSPラウンジと空港近くの巨大モール

ミネアポリス

五大湖を上空からみながらミネアポリスに到着予感的中まわりの人たちの格好と大きく違うのがわかる・・・早速スーツケースから長袖をだし着替えて同化・・さてここにはお目当ての航空ラウンジがあるそれは・・・次回紹介します・・早朝のマイアミ空港だんだん雲が厚くなってきた・・・ミネアポリスに到着・・・ミネアポリス

マイアミからミネアポリスへ

早朝の便なのでそんなに混んでいたわけではなく楽に搭乗できたがここで問題に気付く・・・マイアミは暖かいがミネアポリスは気温がとても寒いやばい・・短パン半袖でのってしまった・・・登場する前まで気付かなかった・・もう離陸がはじまってしまった・・・もう現地で着込むか・・マイアミからミネアポリスへ

AVIANCA VIPラウンジ

早朝になんとかマイアミ空港に到着ラウンジ好きな私はマイアミ空港のAVIANCAVIPラウンジへここは24時間開いていて食事もそれなりに置いてあります ここはマイアミ空港でも静かな方で食事も豊富だし飲み物も充実特にいいのはWI-FIのアクセス速度がはやくて快適なこと！とりあえず軽く食事をして休憩・・・AVIANCAVIPラウンジ

マイアミ からの 移動・・

1週間いたマイアミも最終日名残惜しいが・・早朝の便で移動するので朝5時に起床ホテルから空港まで移動しなければいけないしレンタカーを返さなければいけないし・・やることがたくさん・・チェックアウトしようと降りるとこの時間でも人が結構いる！早々とチェックアウトするがつぎはポーターさんにチップをあげて車を出してもらうが待ちが結構いる・・15分くらいで車が出てきたが次はレンタカーにガソリン満タンで返却しなければいけないためGSをさがすが早朝からやっているところが少ない！！時間がない・・・しばらく走ると一軒みつけチャージところがスタンドのクレジットが日本の物をうけつけず・・2度手間に・・なかのおじさんに言うとなかのカードリーダーでは認識し助かりました・・フロリダエリアまで来ると日本のカードを受け付けないところが結構ありまし...マイアミからの移動・・

基礎工事 整地 不整地 解体 高所 ローラー ショベルローダ 取得

 3週間がっちり時間がとれたので趣味で特に大好きなオペレーター資格をいっきに取得することにしました〜まずは大型クレーンとドリルで基礎杭を打つ基礎工事です取得するとくい打機、くい抜機、アース・ドリル、アース・オーガー、ペーパー・ドレーン・マシンリバース・サーキュレーションドリル、せん孔機など操作できます・・移動式クレーン運転士の資格を持っていたので2日で終了できましたが通常は4日掛かるのと開催している場所が少なく取得が面倒な資格でもあります。そして・・バイブロで掘り打ちまくった後は・・車両建設機械整地掘削ショベルカーを運転これを取得するとブルドーザ・モータグレーダ・トラクターショベルなどのれます・・今回プロの現場の方と楽しく穴掘りしました・・・これもバックホーの運転が慣れている人と初心者ではそれなりに差がつく部分...基礎工事整地不整地解体高所ローラーショベルローダ取得

フロリダ マイアミ ホテルのバルコニー

何十回いっているハワイよりマイアミの方がわたしは好きでゆっくり落ち着ける・・100キロは続いているだろうビーチは圧巻です・・ホテルのバルコニーから見るマイアミの夕焼けも綺麗・・・フロリダマイアミホテルのバルコニー

朝のマイアミビーチ

朝のマイアミビーチ大西洋はなにか雰囲気がちがう・・ゆったり時間が流れるところ・・朝のマイアミビーチ

今日の宿泊場所・・

いまのマイアミはこんな感じ〜遅くまで遊んでます〜今日の宿泊場所・・

マイアミ オッパロカ 空港

マイアミオッパロカ空港に降りていくプライベートジェットが結構多いバカンス客でしょう〜マイアミオッパロカ空港