BMWモトラッドディーラーさんで以前ヘルメットのガラスコーティングの無料券をもらってたので、今回Neotec3へ買い替えたので施工してもらいました。小一時間程度で施工してもらい左が施工後、右が施工前。見た目は全然変わらない。ちょっと光沢が出
バイク大好き男、BMWのR1200GSとスバルXV Advanceのボクサーエンジン搭載の２輪、４輪を中心としたツーリング日記とメンテナンスの雑記です。日常の独り言も少々。
松江市の朝。まだ雪がしっかり残ってます。聞くとこちらの地方でも初雪なんだとか。雪の松江城を見られてラッキーと思うべきか、何も来た時に限って降らなくてもいいのにと思うべきか。寒すぎて微妙です。松江城ということでそう、今日は国宝松江城を見に行き
水木しげる記念館山陰の旅2日目、ホテルの窓から外を見ると積雪。まさかここへ来て今シーズンの初雪を見るとは。せっかくなんで雪の水木しげるロードをあらためて散策。夜が明けてもシャッター閉まってるお店が多いね。本当に妖怪のブロンズ像が多い。そこら
去年もバイクで大山へ行ってるけど、しっかり観光地を巡ってないからというただそれだけの理由で2月5日から2泊3日山陰へ行ってみた。 名古屋空港から出発出発は夕方、名古屋空港から。名古屋空港へ来るのも初めてで、中部セントレアができてから寂れて
13日（木）のこと。スバルXVを12ヶ月点検に出してきました。購入してからはや1年か。パワステ部品の不良やら検査不正やらで群馬県の太田工場が操業停止で納車が遅れに遅れたのが遠い昔のようにも思えますがまだ1年なんですね。その後も台風19号で工
奥さんのトヨタタンク。いつもどおり朝出勤していき、ご近所さんへ立ち寄ったところ、エンジンがかからないと電話があり、駆けつけてみるとバッテリーがあがってました。自宅を出るときはなんの違和感もなく始動したらしいので、アイドリングストップ車あるあ
今回購入したR1250GSアドベンチャー。購入時にどのような装備を付けたかをご紹介したいと思います。こうしてあらためて記事にすると一杯つけたなぁという感じ。特に電装系が多いんでバッテリーが心配です。標準装備ETC2.0（ミツバ MSC-BE
ラコリーナ近江八幡へ 1月30日（木）のこと。22日に納車して以来1週間、天気予報がよくなくアドベに乗るのをためらっていましたが、今日は朝方一降りあるも、曇り時々晴れ予報。思い切って走ってきました。 近江八幡にあるラコリーナへ行きバームクーヘンでも買ってこようかなと道の駅池田温泉を出発。しかし、そっち方面は厚い雲が。初ツーで雨に降られるのは嫌だなと思いつつも向かいます。 と、思ったらすぐに降ってき
251cc以上のHONDAバイクはドリーム店しか買えなくなって久しい現在、岐阜にようやくドリーム店がオープンしました。 BMWもかなり前から正規ディーラーで買わないと正規サポートが受けられないようになっているんですが、日本のメーカーもそうなっていくんですかね。カワサキもカワサキプラザを増やしてるみたいですが。 1月31日のオープン初日に行ってきました。 やっぱり気になるのはアフリカツイン。試乗はま
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BMWモトラッドディーラーさんで以前ヘルメットのガラスコーティングの無料券をもらってたので、今回Neotec3へ買い替えたので施工してもらいました。小一時間程度で施工してもらい左が施工後、右が施工前。見た目は全然変わらない。ちょっと光沢が出
Neotec2の後継モデルであるNeotec3が昨年末に発表され、今年に入ってグラフィックモデルの「GRASP」が発表されました。Neotec2に大きな不満はないものの、システムヘルメットだけにやっぱり重く感じるのと、フェイスカバーを開閉可
岐阜市きっての早咲きの桜と言われる岐阜護国神社境内にある鵜飼桜。今年もいち早く満開になったと聞き、生憎の雨でしたがせっかくなんで見に行ってきました。近くの長良川畔の桜はまだ蕾もついてない状態。鵜飼桜はいつもながら早咲きですね。樹齢100年と
今日はローカルクラブツーリングの日。私は午後から所用があり欠席予定だったんですが、朝のあまりの陽気の良さに早退覚悟で飛び入り参加をさせてもらいました。何を隠そうこの日が今年のGS初乗りです。今日の目的は敦賀方面なので岐阜家大野町にある「道の
6月3日（土）。BMWMotorradの愛好家で組織されるクラブチーム「BMW Club Nippon」（ 通称:BCN）のイベントが岐阜県郡上市のダイナランドスキー場でダイナランドラリーとして毎年この時期に開催されています。その前夜祭と称
諸事情でGSに乗れず半年以上眠っていたGS。久しぶりに引っ張り出してのエンジン始動は一発でかかったんですが、忘れ物を思い出し取りにいってからもう一度かけようとしたら、セルがまわらない💦5分ほど放置してもう一度セルが弱弱しくまわるもののエンジ
アールズギアから新しく発売された「カーボンリアマッドガード」を装着してみました。標準のマッドガードよりも上で30mm、下で90mm延長しているそうなので、雨の日の後続車や自分のバイクのリヤ周りの泥はね軽減が期待できます。軽量の高強度のカーボ
ここ1～2年50肩に悩まされておりまして。左肩が上がらないし、最近は後ろにも回らなくなってきた。整体とかいろいろ通っているけど、よくなったり悪くなったり、また日によっても症状が変わってくるので、気長に付き合っていくしかないなぁと最近はあきら
R1250GSAdvの1年点検へ。購入したディーラーさんが、BMWの新車の取り扱いを辞めてしまい、サービスだけは続けるということだったんですが、それもいつまで続くか心配なので、今回から新しいディーラーさんへお願いすることにしました。点検・交
新車購入から2年、スバルXVの1年点検を実施。オイルとオイルフィルターを交換し、その他は異常なし。点検パックに入っているので無料でした。今後雪道を走る予定があるのでウォッシャー液を不当タイプのものに交換してもらいました。総走行距離：17,9
納車時に履いていたミシュランのアナキーアドベンチャー。納車から8カ月。北海道を3,600㎞以上走ってもうすぐ10,000㎞になりそう。フロントはこんな感じ。リアはこんな感じ。いずれもスリップサインまではまだ若干余裕があるけど、今後一度に1,
4年ぶりに冬用のジャケットのうち、パンツだけを買い換えました。今まで使っていたのが4年前に購入したこれ↑クシタニのゴアテックスオールウェザージャケット。クシタニがゴアテックスの取り扱いをやめて、その後継として出しているのがアロフトジャケット
9月25日（金）のこと。別記事でも書いてますが、故障した無線機の取り外しのため、ディーラーさんへ寄ったついでにオイル交換をしてもらいました。総走行距離9,015㎞。1,000㎞点検の時以来代えてないので8,000㎞乗りましたか。次回からもう
2011年の購入から9年。25,000㎞を超えてきたPCXですが、まだ一度もクランクケースを開けたことがありません。Vベルトはだいたい20,000㎞で交換といわれているので、ぼちぼち交換しないとまずい。でも9年も乗ってるんで新車かおうかなぁ
XVの6カ月点検へ。点検パックに入ってるのでエアコンフィルターのみ有料で交換。あとは異常なし。エアコンフィルターA/C FILTER109¥4,950工賃 ¥1,650計 ¥6,600総走行距離:12,705㎞
過去ネタです。こうやって振り返ってみると、結構上げてないネタがありました。備忘も兼てあげれるものはあげておきましょう。3月15日（日）のこと。ツーリングクラブのツーリングに参加させていただくべく、東名阪自動車道の亀山PAに集合しました。この
松本市で迎えた朝。ホテルからの景観を売りにしているだけあって、窓から眺望する北アルプスがとても綺麗でした。今日の旅を想像してワクワク感が高まります(^^♪朝7時半に出発。GSアドベのHさんが今日は仕事ということで、ここでお別れ。3台でビーナ
緊急事態宣言が解除されるも、まだまだ県間移動は自粛が要請されている5月末のこと。しかしGWも九州・四国ツーリングを断念し2カ月以上バイクに乗るのを控えていたのでさすがにもう我慢できず、立ち寄り先を極力無くし、チョコっとでかけることにしました
今年も東北・北海道一週間ツーリングの時期が近づいてきました。コロナの影響で行けるかどうか心配していましたが、一応首都圏以外の県間移動自粛は解除の見込みでホッとしているところ。往復のフェリーも確保できた（してもらった💦）ことだし、三密防止をし
これだけ天気の良いGWなんて久しぶりなのに、やることといえば部屋の掃除か洗車ばっかり。嫁のお下がりのもらった次男のルークスも、どこかへ行くところもなく家に置いてあるので久しぶりに洗車してしまいした。洗車なんか全然していないので汚れを落とすの
諸事情でGSに乗れず半年以上眠っていたGS。久しぶりに引っ張り出してのエンジン始動は一発でかかったんですが、忘れ物を思い出し取りにいってからもう一度かけようとしたら、セルがまわらない💦5分ほど放置してもう一度セルが弱弱しくまわるもののエンジ
