おはようございます、akiringです。 名古屋は晴天が続いております。 もしや梅雨が明けたのか、それとも実はまだ梅雨に入っていなかったのか。 とりあえずは梅雨の中休み的な感じであります。 雲一つない青空を眺めていると、なんだか心が穏やかになります。 毎日忙しくしていると、...
この度 鉄コレの近鉄900系が入線致しました。 結構探していた製品であります。 早速 動力を組み込みパンタ類を交換し、前面カプラーをJC25でTN化致しました。 900系は2両編成であります。 900系は奈良線最初の大型車両として1961年に登場した車両で、 片側両開き4扉...
おはようございます、akiringです。 名古屋は穏やかに晴れております。 さて、今回紹介致しますのは樽見鉄道のハイモ295 315であります。 樽見鉄道は1984年（昭和59年）に国鉄樽見線を第三セクターに転換して開業しました。 開業時に導入された車両はハイモ180で、い...
自分の中で"THE特急電車"と言えばコレ、485系であります。 自分が子供の頃はじめて親に買ってもらったプラレールも485系でありました。 幼少期は485系とか489系とか、下手したら183系や振子式の381系ですら同じに 見えていたように思います。 そんな485系は何時の...
おはようございます、akiringです。 梅雨の中休みとでも申しましょうか、晴れている名古屋であります。 さて、カメラを持って朝活であります。 2610系LCカーであります。 中川短絡線で有名な伊勢中川行きの急行であります。 この時間のLCカーは勿論ロングシート仕様でありま...
おはようございます、akiringです。 2年前に実家に戻って家業を継いだ元部下から連絡があり、 短い時間でしたがコメダで待ち合わせをして会ってきました。 髪型はパーマをかけてチリチリになっていましたが、まぁ元気そうでした。 仕事は順調とのことですが、実家に戻ってから自分が...
こんばんは、akiringです。 いやぁ～やらかしてしまいました。 魔が差したとでも申しましょうか、ほんの出来心だったんです。 だって魅力的なんですもん。 嫁さんは怒っていました。 言い放たれた言葉は「実家に帰らせていただきます。」ではなく「出ていけ！」でした。 子供たちは...
想定外の速さで梅雨入りした影響で、予定は総崩れとなってしまいました。 やはり天気の影響をうける案件がなんやかんや多いのであります。 土曜日は会社休業日でありましたが、残念ながら休むことができませんでした。 そんな朝ごはんはまさかのチキンラーメンであります。 本当なら土曜日は...
こんばんは、akiringです。 房総の地で2年ぶりに再会した小湊鉄道のキハ200。 まるでタイムスリップしたような光景が小湊鉄道には普通にあります。 そんな小湊鉄道のキハ200、ウチには鉄コレの3両が在籍しています。 一見3両全て同じに見えますが、全て仕様が異なります。 ...
GWに開催された房総鉄道の走行会で"魔のカーブ"という異名をいただいたモジュール。 そう、自分の作品であります。 連接構造の小田急VSEとNSEをいかにくねらせるかを目的に製作したモジュールで、 勿論その他の車両も運転が可能なようにと設計施工したつもりでありました。 しかし...
こんにちは、akiringです。 梅雨に入る前にちょっくら用事で四日市へ行ってきました。 いつもならクルマで向かいますが、天気も良かったので鉄道を利用しました。 名古屋から四日市へはJR関西本線もしくは近鉄名古屋線を利用することになります。 近鉄ブーム真っ盛りの今の自分は、...
こんばんは、akiringです。 少なくとも5月中に梅雨入りすることはないだろうと高を括っていた自分。 まさかこんなに初っ端から雨が降るとは思いもしなかったのであります。 自分の仕事はなんとなくイメージで言えば天気に左右される案件が全体の3割ほど。 しかしその3割ほどが結構...
こんばんは、akiringです。 梅雨入りして予定が総崩れとなった日曜日を有意義に過ごすべく、 怒涛の入線報告ラッシュとなっております。 最後にご紹介致しますのはコレ、近鉄2610系であります。 近鉄名古屋線でよく見かける形式のひとつがこの2610系であります。 2610系...
近鉄の入線報告がつづいております。 つづきましては23000系"伊勢志摩ライナー"であります。 近鉄が開発した複合リゾート施設"志摩スペイン村"の開業に合わせて1993年に登場した 観光特急車両であります。 6両編成6本が近畿車輛で製造され、大阪難波、京都、名古屋から鳥羽、...
近鉄車両の入線報告がつづいていますが、ちょびっと休憩であります。 名古屋も梅雨入りとなりましたが、我が愛機は黄砂まみれで雨も弾かず無残な姿に。 雨は午後から結構強く降ることもありますが、耐えかねて洗車することにしました。 え？ 雨の中洗車するのか？ っという声が聞こえてきそ...
近鉄ネタがつづきますがご了承ください。 ちなみにまだまだつづきますので予めご了承ください。w 近鉄12410系"サニーカー"であります。 主に汎用特急で運用される車両であります。 2両編成の12400系の3両編成版として1980年に登場した形式で、 後に4両編成化されていま...
どうやら名古屋も梅雨入りした模様であります。 緊急事態宣言も発令中でありますし、こうなると引きこもって模型いじりに限ります。 さて、ご存じ近鉄21000系"アーバンライナーplus"であります。 80000系"ひのとり"に名阪甲特急のタイトルを渡したとは言え、 まだまだ近鉄...
実は前々から考えてはいたことなんですが、増えすぎた車両とモジュールを 一度整理しようか思ったワケであります。 その第一弾が新幹線事業からの撤退だったワケですが、 この度その第二弾が始動しました。 写真の"青大将"をはじめ"北斗星"と"トワイライトエクスプレス"を転属させまし...
この度念願のミニバーナーを購入致しました。 それまでイワタニのカセットコンロをキャンプには持参していましたが、 結構大きくて荷物になるのであります。 ここ最近は薪を燃やすことがほとんどで、ガスコンロを使用しないことが増えていますが、 やはりあれば何かと便利なのがガスコンロで...
おはようございます、akiringです。 名古屋は深夜から雨が降り出しました。 予報では雨がつづきそうですが、このまま中京圏も梅雨入りするのでしょうか。 さて、E235系と言えば写真の山手線で活躍している車両であります。 写真は房総鉄道の走行会で運転した際のものであります。...
こんばんは、akiringです。 西の方から例年よりもかなり早い梅雨入りのニュースが入ってきました。 そんな西の方、九州で活躍している車両にJR九州の813系があります。 写真は2018年に訪れた門司で撮影した813系200番台であります。 当時個性的な九州の車両にかなりの...
おはようございます、akiringです。 房総鉄道の走行会で本格運用がはじまったアーバンライナーnextでありますが、 ひとつ難点がありました。 それは動力ユニットが旧タイプであるということ。 他に同じくGM製の22000系ACE旧塗装と12400系スナックカーも旧タイプの...
今回の旅で是非とも写真に残しておきたい車両が2形式ありました。 それが209系とE217系であります。 209系と言えば確か自分が高校生の頃に登場した形式で、京浜東北線で運用されていた 記憶があります。 まだインターネットなどが普及していない頃のことです。 鉄道雑誌などで紹...
さてさて、今回の"自分探しの旅"のメインイベントであります。 そう、房総鉄道の走行会であります。 自分が属する鉄道模型を趣味とするオジサンの集い、それが房総鉄道であります。 年に何度か大小のイベントがありますが、その中でも毎年GWに開催される走行会は メンバー自慢のモジュー...
町田から首都高を走り横浜を抜けて目指すは心の故郷、千葉県房総へ急ぎます。 このコロナ禍の中、アクアラインは15kmの渋滞でありました。 アクアラインの長さが約15km、つまり大渋滞でありました。 そんな時は愛機の追尾機能が役に立ちます。 前を走るクルマとの距離を設定した間隔...
自分探しの旅、場所を移動して小田急 町田駅へやってきました。 YouTubeで何度も何度も見たロマンスカー前面展望のあの景色であります。 小田急と言えば個人的にはこの車両が通勤型車両の代表的イメージであります。 最近リニューアル工事が施された編成のようです。 自分が社会人に...
こんばんは、akiringです。 久々の投稿となりますが、皆さんはいかがお過ごしだったでしょうか。 え？ 何をしていたのかって？ そりゃもういろいろと忙しくしてましたよ。 自分のインスタグラムをご覧の方は、なんとなくその充実っぷりをご存じかと思います。 そう、GW直前は相当...
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