アイアンスポーツにトラブル発生！

先週は883アイアンに乗ったので、今週はアイアンスポーツでショートツーリングしてきました。出発前に車体をウエスで拭いていたら、前側マフラーがガタついているのを発見！！原因はエキパイとマフラーのジョイントの締め付けが緩いためでした。クランプのネジは限界まで締めこんであり、マフラー内径に対しエキパイの外径が小さすぎるのが原因と考えられます。エキパイの先端にアルミテープを2周ほど巻いてやると、クランプがしっ...

北米マフラーを再導入

3月の車検前883アイアンのマフラーは、コブラのフルエキを付けていました。それを車検のためノーマルマフラーに戻し、しばらく走っていました。車検が終わったのでフルエキに戻そうと思いましたが、エキパイ交換が面倒なのと、静かで気兼ね無く走れるというノーマルマフラーの良さも捨てがたい。ただ、ノーマルマフラーは走行中静かすぎてさすがに寂しいので、国内ノーマルよりちょっと存在感がある北米マフラーを再導入することに...

スポーツスター37年の進歩を実感

本日883で、実家の墓掃除がてら往復100キロ走ってきました。最近アイアンスポーツばっか乗っていたので、883で遠出するのは久々です。ツーリング仕様にチェンジしたアイアン号にデイキャンプ用品を積んで出発。いつもの道の駅。今日は最高のツーリング日和だったので、すれ違うバイクも多かった。実家に到着後、墓掃除を半分済まし庭でデイキャンプ開始wお昼はメスティンご飯に、ローソンのビーフカレーとハンバーグ添え。庭から...