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かぜのように、雲のように。 https://kazekumo.hatenablog.jp/entry/2019/02/07/130930

バンコクでのバラマンディを相手に疑問や試してみた事の備忘録。パックロッドやリール、使用ルアーなど海外遠征釣行の一助になれば。

バンコクでのバラマンディを相手に疑問や試してみた事の備忘録。シンガポールでのピーコックバス 、リールのメンテやAmbassadeur 3500C、ZEALルアーなども書きたいと思います。 パックロッドやリール、使用ルアーなど海外遠征釣行の一助になれば。

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2019/02/15

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  • Ambassadeur 3500CをNG(ネクストジェネレーション)化したい!

    大好きなリール、3500C。 しかし、やはり性能は最新のリールと比べるべくもなく。 そこで3500C-NG(ネクストジェネレーション)化させるために使えそうなパーツを探してみました。 執筆時現在、まだ購入していないものばかりなので使用感のインプレはありません。物欲と妄想と戦っているところです! ※3500C-NGとは旅客機のボーイング737が見た目はクラシック、中身は最新鋭というボーイング737NGをイメージして私が勝手につけた自分だけの愛称です。 ABU アンバサダー2500C用オフセットフレーム7.5 アルミメインギヤブッシング RADSENSE RAD HANDLE Ambassadeu…

  • Abu Revo シリーズが多すぎてわからないので調べてみた (ベイトリール)

    2016年以降発売された第4世代Revoの各ベイトリールがどのように住み分けをされているのかを知りたくなり各種スペック・特徴をまとめてみました。 名称にギア比やブレーキシステム名の略を入れているものもあれば特徴を名称にしてみたり、略してみたり、そもそも何を意味するのかわからなかったり... ブレーキシステムや各パーツに使用されている素材で味付けが変わっているようですが、多すぎてまとめている最中は大混乱でした。 そのため全ての特徴を入れ込んでしまうと複雑になりすぎてしまうので、以下のように重さ、ギア比、ブレーキシステム、スプール、ラインキャパ、フレーム、ギアについてまとめてあります。 数値や認識…

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