小さな止り木からの飛込みを始め間ました。水浴びの様で4、5回飛び込んでいました。
この辺りは日の当たりが悪く、黒っぽくなりました。離水場面はﾎﾞｹたのが多くﾊﾟｽに。何を獲ったのか分かりません。下流の方へ行きましたが、撮影は難しくなります。
この辺りは日の当たりが悪く、黒っぽくなりました。離水場面はﾎﾞｹたのが多くﾊﾟｽに。何を獲ったのか分かりません。 下流の方へ行きましたが、撮影は難しくなります。
21JJ_成田行きのA320(7.20.23）西の空がいい感じだったので。464A_伊丹からのﾎﾞﾝQ。ここは滑走路に近いので大きく撮れます。 77AN_那覇行きの738。いい感じの空です。今朝は雨が降っていましたが、いい感じの空になってくれました。
親子での登場ですが、相手をしてくれたのは親の方でした。 何か咥えている様ですが･･･ ｼｬｰﾌﾟなﾗｲﾝが、しっかりと映っています。いいと思わなかった高画素化ですが･･･行く方向をしっかりと見つめて。大きく翼を広げて羽ばたいている姿は･･･お気に入りです！ 大きく翼を広げて羽ばたいている姿は･･･お気に入りです！
1羽が新しい止まり木に、飛び込む様子もありません。暫くすると、親らしいのがやって来ました。 川下に移動中。昨日と同じ組み合わせの様です。 こちら側から飛び込みました。いい感じで光が当たっています。 翼を畳んで。 飛び込み時はﾎﾞｹた写真になり、飛び出し後になりました。
久しぶりに親子でやって来ました。これは、親の方の飛び込みです。 んー、少し甘いです。 物は試しと、AFｴﾘｱ全画面で撮りました。10m弱なので動きが早く、小さなAFｴﾘｱでは捕える事は難しいので、ここではこれが正解かも。 上から見ると、魚の姿は見えませんが。小さいのがいるんですね。 上の続きです。ﾎﾞｹたのもありますが、たまにはﾋﾟﾝﾄが来たのもあります。公園にも行きますが、非常に出が悪いです。そのせいか、お馴染みさんも来てません。
撮っていても何か変だなと思っていましたが、PCで見てﾋﾞｯｸﾘ。体中ﾀﾞﾒｰｼﾞがある様ですが、この時期にﾊﾞﾄﾙ･･･？ 頭部にも一部毛が無い様な感じです。少し下流からの飛び出しです。 背中の方の毛も少ない様ですが、こんなに傷んだｶﾜｾﾐは初めてです。
318J_羽田からの何時もの、漁船が2隻います。釣り人曰く、4隻でﾁｰﾑを組んで2隻で網を引き獲ったｼﾗｽを1隻が運び浜茹でにするそうです。残り1隻はｲﾜｼの子供を探す役目があるそうです。874A_羽田からのｸﾞﾘｰﾝｼﾞｪｯﾄ。下の2隻がｼﾗｽ獲る部隊です。北風10Ktですが、海の方から降りてきます。視程20Kmなので、後方の山がﾊｯｷﾘしません。86AN_沖縄行き。この時期、あまり行きたいと思いません。
水量が多いので期待していましたら、来てくれました。可愛いのを捕らえたようです。 子供ですが、この浅い所に飛び込んでます。大丈夫なんですね。 子供ですが、この浅い所に飛び込んでます。大丈夫なんですね。 違う場所からの飛び出しです。見ると雛のようです。以前、二羽が一緒に止まっていた事がありました。
湿度が高いのでﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機に期待して空港へ。ANAの羽田行は滑走路横を走っている時に抜いて行きました。お隣さんはいい角度で上昇しています。 842A_伊丹行きのﾎﾞﾝQですが、何事も無いようです。 中部行きと同じ場所からの離陸ですが、高さが低い様な･･･ 857A_中部行のﾎﾞﾝQと云っても、機体番号以外は何も変わりません。<br>ﾍﾟﾗの後ろにかすかに出ています。 1枚目は思いませんが、3枚目とこれはﾛｰｶﾙ色満載･･･？
ｶﾜｾﾐが来ると、ついつい飛び込みから狙ってしまいます。 着水した場所はｿﾞｰﾝ外でしたので、ﾎﾞｹていました。 飛び出しから撮ろうと思っていますが、欲が深いのでしょう･･･！離水から暫くして売りのAFが活動開始です。この後は、ﾋﾟﾝﾄが怪しくなり始めました。慣れるにはまだ暫く？かかりそうです。
飛び出し時はﾋﾟﾝﾄが来ず、暫く経った後。
まずは、飛び出しを撮ろうと思っていますが、ついつい追わえてしまいます。
久しぶりに公園でｶﾜｾﾐが撮れました。1時間と少し経ってから挨拶無しでやって来ました。
ﾊﾟｯとしない止まり木ですが、最近よく止まっています。R7を入手して一ヶ月程経ちましたが、ｶﾜｾﾐを撮影する機会が少ないので、なかなか慣れません。浅い川なんですが、果敢に飛び込みます。この辺りでは、捕まえている様です。 可愛いのを捕らえたようですが、ここはこのｻｲｽﾞが多い様です。かなりのｱﾝﾀﾞｰだったので、JPEG撮影ですがかなり持ち上げました。
馬島と中渡島の間をゆっくりと航行しています。長さ399m、20ftのｺﾝﾃﾅを24.000個搭載可能との事です。 船首の白いｶﾊﾞｰは、風の抵抗を軽減する「ﾊﾞｳｶﾊﾞｰ」だそうです。 3本の主塔をﾊﾞｯｸに。 ﾌﾞﾘｯｼﾞが非常に薄く見えますが、長さで比較すると10m以上はありそうです。 日本には寄港しないとの事でしたので、次に会うのは定期検査の時位でしょうか？
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小さな止り木からの飛込みを始め間ました。水浴びの様で4、5回飛び込んでいました。
午後から雛の確認に公園に出かけました。行くと、お馴染みさんがﾌｧｲﾝﾀﾞｰを覗いています。奥の木の中に「雛がいるよ」との事。外の止り木にいたもう1羽の雛の飛込みは、たまたま撮れましたが、数か月振りの飛込み撮影でしたので、散々でした。ﾊﾞﾀﾊﾞﾀな入水ですが、慣れると上手になるでしょう。
大阪万博何とかと呼んでいるのかと思っていたら、ｶﾞﾝﾀﾞﾑｼﾞｪｯﾄと呼んでいるそうです。ﾀﾜｰにこだわりがあるんでしょうねー･･･？それにしても、ｶﾜｾﾐの事でいいﾆｭｰｽを聞きません。先日、裏の川で久し振り(1ヶ月以上)に止り木にいるｶﾜｾﾐを見ました。そろそろ雛のﾆｭｰｽを期待したい頃ですが･･･！
何時もｷﾋﾞｷﾋﾞとしています。（850A_ITM~）この時間帯では普通の離陸でした。
（850A_ITM~）少し期待をしていましたが、雨も上がっているのでﾍﾞｲﾊﾟｰも無理ですねー （818A_HND~）撮影環境が悪い時は大型機が見栄えします。
相変わらずｶﾜｾﾐのお出ましが無いので、燕を撮る事に。ｶﾜｾﾐよりも早いので連続して捕えるのは難しいですね。
何時もの場所から滑走路に近づいて撮っていますが、これで見ると何時もと変わらない様な･･･残念でした。どんな着陸か忘れましたが、長い煙を引っ張っています。
機材変更で585に78Xとの事で出撃です。成田行の離陸から高度上昇中で空撮の様な感じの物を。（61AN_那覇行き）以下、同文です。
今日ｶﾜｾﾐ撮影に出かけました。鳴き声が聞こえたと思ったら止り木をﾊﾟｽして下流の木に止り、その後音信普通になりました。仕方がないので、狩りをしている燕をとりましたが、大変です。旅客機と気合の入った戦闘機との違い（見た事はありません）があるのでは無いかと思う位です･･･？水浴びをしている燕は可愛いです。
撮影準備完了時にｾｷﾚｲが前を飛んでいたので。時々挑戦しますが、撮れた事が無かったので。水浴びが始まったので、ﾒｲﾝｲﾍﾞﾝﾄの開始です。前回もそうでしたが、数分で終了しました。燕の数も少ない様な気がしますが、数が減っているのかも･･･？
ここからの着陸はあまり撮りませんが、折角ですのでB6の着陸を。この構図はよく撮っていますが、ただWLは無い方がｽｯｷﾘしていて個人的には好みです。（私の趣味なんざ、どうでもいいんですが）
この日は風が微妙な方向から吹いていて、ｱﾗｲﾊﾞﾙの関係でﾀﾜｰを聞きながら車で両ｴﾝﾄﾞの撮影場所を移動していました。こんな事が出来るのも田舎の空港のならではです。（01JJ_成田~）この頃になると西の空は明るくなってきました。これも離陸が高く、小型機もﾋﾞｯｸﾘです。
小雨で湿度が高そうなので、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機を撮ろうと空港へ。雨が止み天気も回復してきたので、方針転換で離陸機を撮る事に。（01JJ_成田~）この頃になると西の空は明るくなってきました。それにしても離陸が早い事。この機材でこの高さは･･･珍しい･･･
本命が来ないので、狩の最中の燕を撮る事に。白黒の燕らしい（以前、私が想像していた）姿です。川上からやって来て、そのまま川下へ。今回も来てくれただけでも、良しとします･･･？
公園でｶﾜｾﾐが出で来ないので、久し振りに何時もの川へ。鳴き声と共に対岸の木へ、何と4月9日以来のご対面です。飛込みもせずに下流へ行ってしまいました。来てくれただけでも良しとします。
余りに暇なので、近くで遊んでいる雀を撮る事に。よく見ると親が子供に餌をやっています。ｱｵｽｼﾞｱｹﾞﾊ（ﾈｯﾄで探すと分かりました）と一緒に。ﾍﾞﾃﾗﾝさん「今月、ｶﾜｾﾐ撮影のｼｬｯﾀｰを切った事ない」との事でした。
色々とやっていますが、なかなか思う様には･･･。
51ANが整備に入った様で、重整備だと1ヵ月位かな･･･？残りは614Aだけですが、見ていると585便で松山へ。で、空港へ出かけて行く事に。何時も少し小さく撮ってﾄﾘﾐﾝｸﾞで楽をしていますが、初心に戻り、今日は大きく撮る事に。
この角度で撮ると、一段と長く見えます。（223J_大阪~）小型機は離陸も早くｷﾋﾞｷﾋﾞと見えます。（348J_羽田~）ここでは、どうもﾀﾜｰを入れるのが好きな様です。羽田ではﾀﾜｰを入れて撮る事とﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機の撮影は出来ません。
機材変更で589便に機材変更で78Xが運航との事。お天気もいいので久し振りに空港へ。休日なので、子供連れや撮影で大勢の人達がいましたが、知っている人は一人だけでした。いい感じのﾊﾞﾗﾝｽを超えて長く感じます。ただB73と思えば、なんて事はない･･･か？349J_~羽田からの何時もの。お隣の高松にはJALのB6も来ている様ですが･･･842A_伊丹~久し振りの流し撮り。若干甘いですが、久し振りの事ですので･･･
夕方に止り木にいました。下流に行ったと思ったら親と一緒にやって来て、給餌が始まりました。親から貰うのももどかしい感じです。貰えたのかどうか分かりませんが、親は下流へ。天敵を警戒している様な姿が頼もしい。まだ魚を捕る事は難しいと思いますが･･･
週末は車が少ないので撮影も楽です。（318J_~羽田）青色もこんな感じで飛んで行きました。
久し振りにやって来たのが、子供のｶﾜｾﾐでした。もう少し経つと背中の色も鮮やかに･･･！昨日、公園で撮影していると、ｶﾜｾﾐは来ず綺麗なﾄﾝﾎﾞが。蝶ﾄﾝﾎﾞと云うんだそうです。
19日に撮る予定でしたが、機材変更でやって来ます。773と772の中間位の長さの様ですが、この辺りから見るとｽｯｷﾘとしたお姿です。ﾀｲﾔは前後2列の様です。ﾊｰﾄﾞﾗﾝﾃﾞｲﾝｸﾞの様には見えませんでしたが。引き波の主です。連射速度を6枚/秒にしていますので、船の長さを30Ft位とすれば、大体の速度は何となく･･･。
飛出し後の姿ですが、格好の宜しくない姿です。ｶﾒﾗの設定をしている間に来ていたｶﾜｾﾐ。唯一の救いは、雌が来た事が分かった事です。残念ですが、4枚しか撮れませんでした。
（318J_~羽田）機材変更でこれが投入されました。まずは、お隣の白いのから。今日は逆光は関係ないので、何時もの場所へ。ﾓﾉﾄｰﾝの様で悪くありません。（846A_~中部）近くで見ると、結構迫力がありますよ。
暫く772は来なくなり、787のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞになります。今月787-10が飛来予定です。いい天気になります様に。滑走路横150m位の距離からの撮影です。
ｶﾒﾗの点検でｴﾗｰを確認したので基盤を交換したとの事でしたが、飛び物の歩留まりが上がった様な気がします･･･？ｶﾜｾﾐは来ない、燕も来ないでAFｴﾘｱの調整をしているとｶﾜｾﾐが魚を咥えて止り木います･･･ｶﾞｰ ｰﾝ！それは後日に紹介しますが、かなりショックでした。暫くして、燕の水浴びﾀｲﾑ？が始まりました。今までの燕の撮影で中でもいいのが撮れました。以下一連です。
暫く来ていたB72が明日で終了、明日は雨の様なので今日。（322J_HND~）柳井航路の船に注目して。
（211A_HND~）私の記憶では羽田便のｴｱﾊﾞｽは記憶に無いので撮りましたが、今月飛来予定です。撮りに行く予定はありませんが･･･！（656J_HND~）これで暫くはこの機体を見る事は無いと思いますが、ﾋｮｯとしても･･･無いかな！！！最近、白組のｶﾗｰﾘﾝｸﾞもいいかなーと思っているので。熊本空港編はこれでおしまいです。
（HL8323_TSA~）松山で一度見た事があります。台湾の飛行機とは知りませんでした。（01AM_ITM~）調べると高度4000m、追い風で300Kt＋αで飛んでいました。（813X_~HND）何となくですが、地味な機体･･･？九州各地と主要空港を飛んでいる様です。
（833A_HND~）機材を見ると、JALも頑張っている様で楽しいですね。（656J_HND~）白いB6は、新鮮です。（B-58210_台北~）初めて見ましたが、綺麗な塗装です。
ｶﾜｾﾐの飛出しの代わりに燕が着水してくれました。最近は、積極的に燕を撮ってます。以下一連です。
みぞか号と一緒に。熊本空港の滑走路は3000mあり、殆ど平坦です。滑走路に平行に道路があり、飛行機撮影用の様な感じです。場所により道路が高くなっていて、ﾌｪﾝｽをｸﾘｱ出来るので撮影するにはいい環境を思います。冬場は、逆光ですが･･･周囲に建物や看板も無いので、のどかな感じです。靄が無ければ、阿蘇の方に発電用の風車が見え、解放的な感じなんですが･･･残念でした。
予定がｷｬﾝｾﾙになったので、熊本へ行って来ました。靄ってますが･･･（337J_羽田~）お馴染みの機材の離陸です。崇城大学のﾊﾟｲﾛｯﾄ養成の単発がよく飛んでいます。（12FJ_小牧~）松山で見る機材と同じとは思えません。こちらの方が大きく見えます。（615J_~羽田）熊本空港はJALも頑張っていて、B6も飛んで来ます。（01AM_天草~）熊本空港と云えばこれ。ﾁﾗｯとですが、お腹のｸﾏﾓﾝも見る事が出来ました。
ゆっくりと飛んでいる様子。後ろ姿はボツと云われますが、1枚目は綺麗な線、2枚目には目が映っているのでご容赦を。 ｽｯｷﾘとしたお姿。
昨日と同じに、燕を撮ろうと出かけました。胸のあたりが妙に黒っぽいｶﾜｾﾐを見ました。ひょっとしたら、雛が巣立ちを迎えたか？燕を撮っていて、止り木を見るとｶﾜｾﾐがいます。久しぶりのｶﾜｾﾐに戸惑いながら、撮影する事に。飛出しから撮りましたが、使えるのはこの1枚だけでした。調べると3月31日以来のｶﾜｾﾐの飛出し撮影でした。40分ほどして止り木に来ましたが、そのまま下流へ。今年の春は散々なｶﾜｾﾐ撮影でしたが、雛も育った様なので楽しい時期が来る事を楽しみにしています。
管制室？の左上が垣生山です、桜の時期は綺麗ですよ。ここ数年行ってません。最後の坂が結構キツイです。（345J~羽田）晴れていると、石鎚山系が綺麗に見えます。（72AN~伊丹）こちらの空はどんよりとしていますが、こちらの方は綺麗な空です。
今日もｶﾜｾﾐ撮影に出かけましたが、姿は見えず声も聞こえずでした。1,2枚目はそれぞれでの撮影です。これから3枚は連続写真です。
ｽﾀｱﾗ塗装も少なくなり、松山に飛来する機体も614Aの2機になりました。789のｽﾀｱﾗ塗装機もいますが、ｲﾝﾀｰ機材ですので松山で見る事は難しい･･･でしょうね。東から西に移動すると、ﾊﾞｯｸの空が綺麗に･･･
