平日は車が多くフェンス側から撮るのは迷惑(危険)ですので、道路の手前から撮ります。なのでフェンスが入ってしまいます。
この辺りは日の当たりが悪く、黒っぽくなりました。離水場面はボケたのが多くパスに。何を獲ったのか分かりません。下流の方へ行きましたが、撮影は難しくなります。
この辺りは日の当たりが悪く、黒っぽくなりました。離水場面はボケたのが多くパスに。何を獲ったのか分かりません。 下流の方へ行きましたが、撮影は難しくなります。
21JJ_成田行きのA320(7.20.23)西の空がいい感じだったので。464A_伊丹からのボンQ。ここは滑走路に近いので大きく撮れます。 77AN_那覇行きの738。いい感じの空です。今朝は雨が降っていましたが、いい感じの空になってくれました。
親子での登場ですが、相手をしてくれたのは親の方でした。 何か咥えている様ですが・・・ シャープなラインが、しっかりと映っています。いいと思わなかった高画素化ですが・・・行く方向をしっかりと見つめて。大きく翼を広げて羽ばたいている姿は・・・お気に入りです! 大きく翼を広げて羽ばたいている姿は・・・お気に入りです!
1羽が新しい止まり木に、飛び込む様子もありません。暫くすると、親らしいのがやって来ました。 川下に移動中。昨日と同じ組み合わせの様です。 こちら側から飛び込みました。いい感じで光が当たっています。 翼を畳んで。 飛び込み時はボケた写真になり、飛び出し後になりました。
久しぶりに親子でやって来ました。これは、親の方の飛び込みです。 んー、少し甘いです。 物は試しと、AFエリア全画面で撮りました。10m弱なので動きが早く、小さなAFエリアでは捕える事は難しいので、ここではこれが正解かも。 上から見ると、魚の姿は見えませんが。小さいのがいるんですね。 上の続きです。ボケたのもありますが、たまにはピントが来たのもあります。公園にも行きますが、非常に出が悪いです。そのせいか、お馴染みさんも来てません。
撮っていても何か変だなと思っていましたが、PCで見てビックリ。体中ダメージがある様ですが、この時期にバトル・・・? 頭部にも一部毛が無い様な感じです。少し下流からの飛び出しです。 背中の方の毛も少ない様ですが、こんなに傷んだカワセミは初めてです。
318J_羽田からの何時もの、漁船が2隻います。釣り人曰く、4隻でチームを組んで2隻で網を引き獲ったシラスを1隻が運び浜茹でにするそうです。残り1隻はイワシの子供を探す役目があるそうです。874A_羽田からのグリーンジェット。下の2隻がシラス獲る部隊です。北風10Ktですが、海の方から降りてきます。視程20Kmなので、後方の山がハッキリしません。86AN_沖縄行き。この時期、あまり行きたいと思いません。
水量が多いので期待していましたら、来てくれました。可愛いのを捕らえたようです。 子供ですが、この浅い所に飛び込んでます。大丈夫なんですね。 子供ですが、この浅い所に飛び込んでます。大丈夫なんですね。 違う場所からの飛び出しです。見ると雛のようです。以前、二羽が一緒に止まっていた事がありました。
湿度が高いのでプロペラ機に期待して空港へ。ANAの羽田行は滑走路横を走っている時に抜いて行きました。お隣さんはいい角度で上昇しています。 842A_伊丹行きのボンQですが、何事も無いようです。 中部行きと同じ場所からの離陸ですが、高さが低い様な・・・ 857A_中部行のボンQと云っても、機体番号以外は何も変わりません。<br>ペラの後ろにかすかに出ています。 1枚目は思いませんが、3枚目とこれはローカル色満載・・・?
カワセミが来ると、ついつい飛び込みから狙ってしまいます。 着水した場所はゾーン外でしたので、ボケていました。 飛び出しから撮ろうと思っていますが、欲が深いのでしょう・・・!離水から暫くして売りのAFが活動開始です。この後は、ピントが怪しくなり始めました。慣れるにはまだ暫く?かかりそうです。
飛び出し時はピントが来ず、暫く経った後。
まずは、飛び出しを撮ろうと思っていますが、ついつい追わえてしまいます。
久しぶりに公園でカワセミが撮れました。1時間と少し経ってから挨拶無しでやって来ました。
パッとしない止まり木ですが、最近よく止まっています。R7を入手して一ヶ月程経ちましたが、カワセミを撮影する機会が少ないので、なかなか慣れません。浅い川なんですが、果敢に飛び込みます。この辺りでは、捕まえている様です。 可愛いのを捕らえたようですが、ここはこのサイズが多い様です。かなりのアンダーだったので、JPEG撮影ですがかなり持ち上げました。
馬島と中渡島の間をゆっくりと航行しています。長さ399m、20ftのコンテナを24.000個搭載可能との事です。 船首の白いカバーは、風の抵抗を軽減する「バウカバー」だそうです。 3本の主塔をバックに。 ブリッジが非常に薄く見えますが、長さで比較すると10m以上はありそうです。 日本には寄港しないとの事でしたので、次に会うのは定期検査の時位でしょうか?
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平日は車が多くフェンス側から撮るのは迷惑(危険)ですので、道路の手前から撮ります。なのでフェンスが入ってしまいます。
多分T-1からの離陸と思いますが、早々と上がって行きました。(HL8304_ICN~)2便/日運航していますが、大丈夫でしょうか?(331J_羽田~)いい感じで上がってくれました。
225J_福岡~(7.13_25)今回は離陸編です。 - runway32
(462A_~伊丹)(331J_~羽田)2個の黄色いブイには国土交通省らしき文字が。(225J_~福岡)(809A_~羽田)LPG船との絡みを期待していましたが、どうにか・・・
下の方まで撮ると、すこし感じが違う何時もの松山空港です・・・(810A_羽田~)視程が良いので山の稜線も綺麗に見えます。(58AN_伊丹~)撮影中に、賑やかな機体だと思ったら、これでした。
実は三脚を忘れまして、車の中にある箱を利用しての撮影ですが、悲しいかな高さが足らずフェンスが映っていますが・・・ご容赦を。(227J_福岡~)T2からの離陸で走行中の姿になりました。(309J_羽田~)こちらは、良い感じでのローテーションの始まりです。工場バックも松山空港らしくていいのでは・・・!
機材変更で589便に78Xが投入、暑そうですが出撃です。カワセミは不調で飛行機は788ばかり、暑さも手伝って撮影に行ってません。(309J_羽田~)B6か788でも来てくれませんかねー・・・?高松には時々来ている様ですが、松山はANA専用でJALはやる気が無いとか、
池の際での飛込みなので、ピントを持っていかれそうですが・・・こんなのが撮れていると、嬉しくなります。
連続写真を撮っていると、偶に1,2枚いいのがあります。(ピンボケ連続の中に偶に良いのが撮れていると云う事です)こちらに来てますが、これ中々ピントが合わないんです。
川ではよく撮っていましたが、ここでは焦点が後方に捕られてしまうので、なかなか撮れません。今回は一度捕えたのを暫く保持してくれたと思います。滅多にありませんが
可愛いのを捕った兄弟が真ん中に帰って来ました。1羽がチョッカイを出そうと・・・飲み込んだのが面白くなかったのか。バトルの開始ですが、チョッカイを出された方が優勢の様・・・嘴を咥えて奮闘中ですが、お利口さんは先頭の子。我関せずで、ひたすら水面を見ています。
小さな止り木からの飛込みを始め間ました。水浴びの様で4、5回飛び込んでいました。
午後から雛の確認に公園に出かけました。行くと、お馴染みさんがファインダーを覗いています。奥の木の中に「雛がいるよ」との事。外の止り木にいたもう1羽の雛の飛込みは、たまたま撮れましたが、数か月振りの飛込み撮影でしたので、散々でした。バタバタな入水ですが、慣れると上手になるでしょう。
大阪万博何とかと呼んでいるのかと思っていたら、ガンダムジェットと呼んでいるそうです。タワーにこだわりがあるんでしょうねー・・・?それにしても、カワセミの事でいいニュースを聞きません。先日、裏の川で久し振り(1ヶ月以上)に止り木にいるカワセミを見ました。そろそろ雛のニュースを期待したい頃ですが・・・!
何時もキビキビとしています。(850A_ITM~)この時間帯では普通の離陸でした。
(850A_ITM~)少し期待をしていましたが、雨も上がっているのでベイパーも無理ですねー (818A_HND~)撮影環境が悪い時は大型機が見栄えします。
相変わらずカワセミのお出ましが無いので、燕を撮る事に。カワセミよりも早いので連続して捕えるのは難しいですね。
何時もの場所から滑走路に近づいて撮っていますが、これで見ると何時もと変わらない様な・・・残念でした。どんな着陸か忘れましたが、長い煙を引っ張っています。
機材変更で585に78Xとの事で出撃です。成田行の離陸から高度上昇中で空撮の様な感じの物を。(61AN_那覇行き)以下、同文です。
今日カワセミ撮影に出かけました。鳴き声が聞こえたと思ったら止り木をパスして下流の木に止り、その後音信普通になりました。仕方がないので、狩りをしている燕をとりましたが、大変です。旅客機と気合の入った戦闘機との違い(見た事はありません)があるのでは無いかと思う位です・・・?水浴びをしている燕は可愛いです。
滅多に無い雨が続いたので、松山は大変でした。川下に飛行中左旋回して止り木に。旋回後の止り木ですが、難しそうな着木です。 他の写真を見ても細いのが気になります。大雨であまり食事をしていないのかも・・・?
「ふゆづき」に続き「いずも」が今治にやって来ました。思いの他大勢のギャラリーで、結構大変でした。船の高さのせいか、こんな場所からもやいをとってます。ふゆづきとは違う色のフェンダーでした。F35も搭載可能なエレベーター?SH-60ですが大分汚れていますが、仕方無いかも。メインローターはきっちりと固定されてました。
何故か分かりませんが、「ふゆづき」がやって来ました。船の前に行き「スパッとした船首」を見るのが好きです。一番好きなのは、飛鳥Ⅱの船首ですが!船首で5.4mも入っています。どんな所へも行けそうです。船体と同じ色のフェンダー(私はそう云ってます)が、自衛隊の船に対する愛情を感じます。通常は、愛想の無い鎖で吊り下げた黒いタイヤです。「しもきた」は甲板に2個置いてました。2個ある丸い物は何でしょうか?待つのが面倒なので、乗船はしませんでした。ガスタービン全開で走ってくれるならですが、そんな事は・・・長い船体ですねー、飛行機なら773の様な感じでしょうか?
川へ出かけましたが、カワセミは下流へ一直線のみ。何時もの様に燕の撮影ですが、珍しくこちらに向かって来るのを撮れました。若干甘いですが、構図の関係でこれを。私にすれば良く撮れた・・・かな? まア、まぐれと思います!
久し振りに川に出かけましたが、2度通過だけでした。で、燕の撮影ですが、天気がいいので高い所を飛ぶのでチャンスが少ない中での撮影になりました。水浴びをした後の撮影と思いますが、結構な水滴が。
前回が良い感じだったので、今日も公園に。止り木から、近い場所に移動してくれました。子供の様ですが、近くで撮ると綺麗に撮れます。飛出し時に失敗し、撮れたのはこれでした。
長い雨も昨日で上がり、今日は久しぶりにカワセミ撮影。川は水位が高いので、公園に行く事に。到着すると、今日は来たよとの事。暫くして、親子と思しき2匹が交代でやって来ました。撮影していますが、シャッターが遅い様な・・・9回/秒でした。Battを変えて回復しましたが、帰宅時間が。ローテーションの関係で一番古いBattでした。容量は十分でしたが・・・?シャッターのタイミングが合わないと上手く撮れないのがよく分かりました。
見ていると、右の車輪から降りている様でした。続いて左・前輪での着陸でした。最後まで見ていると、タイヤを駆動して移動の様でした。プロペラは止っていましたから。 (10HJ_?~)初めて小型ジェットを近くで撮りましたが、早いのでビックリでした。
珍しく14運用なので、ボンQのベイパーでもと空港へ。撮影していると段々と天候が回復の様子。ハッキリとは分かりませんが、南公園位で上がったのかも・・・重そう。(22JJ_成田~)青いのに比べて上がるのが早い事。比べるとよく分かりますが、軽やかな離陸。
今月は雨が多く、6/7日に燕を撮影を最後に川でも公園でもカワセミは撮れていません。飛行機の方も、787オンパレードで・・・
最近、滑走路横から撮りますがスピードが早く戸惑います。この機材は772と773の中間の長さで、シート列が9と少なく細長いので、格好良く見えます。ここまで来ると、どれも似た様な形になります。
裏の川の水量をと川を見ると、止り木に何かが。薄暗い土砂降りの夕方に1羽のカワセミが。暗いのでSSを下げての撮影でした。羽も濡れ、暗くなっているので心配してましたが、下流へ飛んで行きました。下流向きを撮っているので、同じ様なポーズになりました。うす暗い中で動きも分からず撮っていたので、あしからず。
夕方に止り木にいました。下流に行ったと思ったら親と一緒にやって来て、給餌が始まりました。親から貰うのももどかしい感じです。貰えたのかどうか分かりませんが、親は下流へ。天敵を警戒している様な姿が頼もしい。まだ魚を捕る事は難しいと思いますが・・・
週末は車が少ないので撮影も楽です。(318J_~羽田)青色もこんな感じで飛んで行きました。
久し振りにやって来たのが、子供のカワセミでした。もう少し経つと背中の色も鮮やかに・・・!昨日、公園で撮影していると、カワセミは来ず綺麗なトンボが。蝶トンボと云うんだそうです。
19日に撮る予定でしたが、機材変更でやって来ます。773と772の中間位の長さの様ですが、この辺りから見るとスッキリとしたお姿です。タイヤは前後2列の様です。ハードランデイングの様には見えませんでしたが。引き波の主です。連射速度を6枚/秒にしていますので、船の長さを30Ft位とすれば、大体の速度は何となく・・・。
飛出し後の姿ですが、格好の宜しくない姿です。カメラの設定をしている間に来ていたカワセミ。唯一の救いは、雌が来た事が分かった事です。残念ですが、4枚しか撮れませんでした。
(318J_~羽田)機材変更でこれが投入されました。まずは、お隣の白いのから。今日は逆光は関係ないので、何時もの場所へ。モノトーンの様で悪くありません。(846A_~中部)近くで見ると、結構迫力がありますよ。
暫く772は来なくなり、787のオンパレードになります。今月787-10が飛来予定です。いい天気になります様に。滑走路横150m位の距離からの撮影です。
カメラの点検でエラーを確認したので基盤を交換したとの事でしたが、飛び物の歩留まりが上がった様な気がします・・・?カワセミは来ない、燕も来ないでAFエリアの調整をしているとカワセミが魚を咥えて止り木います・・・ガー ーン!それは後日に紹介しますが、かなりショックでした。暫くして、燕の水浴びタイム?が始まりました。今までの燕の撮影で中でもいいのが撮れました。以下一連です。