サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
広島港から宮島へ高速船が出ています。JRや路面電車系で宮島口まで行きフェリーで、という手段は一般的かなと思います。この場面は広島港を12:25に出た高速船「おやしお」が、経由するプリンスホテル専用桟橋で乗客を乗せて12:30に出たところです。このホテルを利用し宮島訪
広島空港からの国際線定期便は7路線があります。そのうち香港線とバンコク線が運休中です。が、このほど香港線の再開が報じられました。香港エクスプレス航空（HKE）です。HKEは広島初の国際線LCCとして2015年10月27日に就航していました。2020年3月からコロナ感染症の影響で
昨年のG7広島サミット会場となったホテル前を行く、海上のホテル船です。2000人を超える乗客定員とそれをサポートする乗員数も1000人を超えるそうです。宇品外貿ふ頭への接岸直前でした。Celebrity Millennium；90940GT 全長294m 全幅32m 2024.08.24
ここの走行前半をこちらで掲載しました。その後、少し隠れてまた現れます。直線を走り、また大きく右に曲がって行く2080列車でした。2080ﾚ/ EF210-314[吹]2024.08.23 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
この辺りにあるとは聞いていました。が位置関係は不明でたまたま歩いていると見つけたという場面です。そこに通りがかった二人に教えてあげると大変喜んでくれました。マンホールをふさぐ ふた をデザイン化しているものですね。ここにいつからあるのかは分かりませんが、各
上り貨物列車がやって来ました。ここにいた時間帯で唯一の上り列車です。車列を逆S字カーブに沿って身をくねらせ、それでも軽快に過ぎて行くのは、前日の夕方に鹿児島(夕)を発ち本夕の大阪(タ)着で運転する2080列車でした。2080ﾚ/ EF210-314[吹]2024.08.23 山陽本線「カテゴ
太陽のアークを纏った JAL EXPRESS機 がスポットへ向かいます。11年前、まだ普通に見られた このロゴ でした。少し懐しい。JAL1611 B737-800/ JA325J2013.08.18 16:30頃 展望所「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
真夏の景色を軽快に駆けていく3両編成の電車。こんな雰囲気ですから走行音しか聞こえません。ただ列車を待つ間には下から吹き上げる風の音が時折ですが、していました。316Mは岩国駅を9:58に始発、終点の糸崎駅12:08着で運転しています。（糸崎は画面右方向）316M/ 227系A編
こちらを見ている赤い箱がありました。元広島東郵便局があった場所に、2022年8月に広島JPビルディング ができています。その1階にあるのが赤い箱、カープ坊やの郵便ポストでした。昨夏、広島駅南口の再開発の様子を記録した際に発見していました。建物に入ってすぐにあった
主に事業用の大型コンテナを積載して走る重量感のあふれる貨物列車、1051列車。他の貨物列車とは少し違う機関車のうなりを残して山間の曲線路を下って行きます。1051ﾚ/ EF210-150[新] 2024.08.22「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島港から ランチクルーズ に出た「銀河」です。6月に年内で運航終了が伝えられた「銀河」。引退に向けた企画商品もあるようですが、こうしてこれまでと同じように定期クルーズも続けながら残りの時間も過ごしていくのでしょう。この湾には普通に浮かぶ 自動車運搬船 と似島
広島電鉄(広電)は7月から一部路線で開始している「MOBIRY DAYS」という独自の乗車券システムを、9月7日からは全線で運用します。その記念で広島市と共催したラッピングの電車とバスを運転しています。こう書くとその写真が、と当然思われるでしょうが 取り損ね ました。ここ
貨物のことです。伸びたのはコキの両数。2022年3月から始まった東福山から広島ターミナル間への延長。福山通運のブロックトレインです。5両で始まったこの輸送もその後6両も見かけていました。いつのまにか緑色のコンテナを積む貨車コキは7両に伸びています。単純に貨物増か
乱れてはいない、積雲が多く広がっています。そのせいで地上への陽射しは斑となって乱れていました。夏の景色ではあるのですが。319Mは10時53分に糸崎を始発し、岩国13時04分の終着を目指していました。227系/ 319M(S編成x2＝4B) 2024.08.22 「カテゴリーアーカイブ」から
8月24日午後1時ころ、広島港は宇品外貿第5ターミナルに Celebrity Millennium が接岸しました。これまで何度も来広した船ですがその接岸は五日市岸壁のみでした。自身がクルーズ客船を撮るようになってからは初めての本船第5ターミナル接岸の様子です。安芸小富士の似島前か
ちょうど三か月ぶりにここに立ちます。正面の木も予想通りに育って？ いました。また田もすっかり緑一色に。5月の様子はこちらでご覧ください。前夜 新座(タ) を出た 69列車 は夕方の 福岡(タ)着 を目指し通過して行きました。晴れてはいるのですが、白い雲があちこちにあっ
こんなことはあることなのですが。この列車が来ることを知りませんでした。EF65には自身 年に数回 しか遭遇しません。でも パッチワーク が目立ちますね。東福山に向かったのでしょうか。単9362ﾚ/ EF65-1130 2024.08.22「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
海上保安庁巡視船「いつくしま」。先輩の「こじま」が遠洋公開から帰国し、海上保安大学の桟橋に係留されていることで、新船の「いつくしま」はここに係留されていました。大学からは直線で1kmくらいの岸壁です。8月1日に「こじま」は呉を離れ舞鶴海上保安部へ配置換え。海上
この時期の過去の記録から。このころ日立製作所笠戸事業所から東京メトロの18000系が毎月のように輸送されていました。それも2022年10月で途切れているようです。メトロHPには2025年度までに19編成を導入としています。その全てを日立の受注だといつかまた山陽路を上って行く
「ようこそ鳥取へ」。このときが唯一の訪問でした。「青春18きっぷ」の鉄道で。到着機がある時間帯だったため駅から歩いてここまで来ました。目の前には日本海が広がっています。まだ陽は高いのですが日の入の準備時間帯でしょう。機体を照らす陽は黄色くなってきました。余
雨水用の溝でしょう。それもU字形の側溝ではなく「石垣」となっています。そんな溝に淡い紫色の花を付けています。ヤナギバルイラソウ（柳葉・・・草）でした。外来種とのことです。この時期によく近所で見ることができます。2024.08.18
青空のもと緑の中を走る電車。乗っていればそんな景色は目に入ることもないのですが。それどころか、通勤通学の時間帯でこんな風情を気に留めることもないのでしょう。ステンレス車体の3両目は朝日が当たって、きらりと輝かせ通過して行きました。南岩国始発06:06、白市終着
これは2024年8月12日、午前2時から80分間での記録です。10個は流れているように思います。最も多く現れると言われたこの24時間後、13日01時にタイムラプス撮影の準備をして寝ました。 結果はミスです。録画ボタンを押していませんでした。次の極大、月から好条件となるのは5
運行開始から初の長期間の定期検査で運休している「トワイライトエクスプレス瑞風」。HPには9月からの再開となっていて、運行情報は8月下旬頃のお知らせとなる旨、掲載されています。立ち寄り観光先も今回から新しくなるようです。昨年の8月末に呉線忠海・安芸幸崎で撮ったの
先日は標高784mの池に咲くスイレンを載せましたが、その帰りに見た花です。アジサイです。全てがこんな状態ではないのですがしっかりと咲いています。8月16日の朝の下界は31℃でしたが、標高100mで気温差0.6℃だとここは800mで、差は約5℃ですね。車内温度計は25℃となっ
「朝の涼しいうちに」は もう死語 ですね。 涼しいはず、で出向いたもののそんなことは全くない、暑い、ではなくて「熱い」。それでも撮りたいからここに立つのですが。汗・・・。糸崎始発07:19、五日市終着09:00で運転する山陽本線の下り列車は、227系A編成（3Bx2）の 309M
標高800mほどで咲く、今朝のスイレンです。瀬戸内海国立公園の一画、呉市の野呂山839mにある「氷池」784mに咲いたスイレンです。テレビ紹介があったばかりのためか朝から人出がありました。下界は31℃ほどでしたが、ここは25℃程度。車から出るとその差をよく感じられまし
白い機体は touchdown の寸前。その様子を 芝広場の丘 から見守る人たちがいました。丘の上に目立つ白い服の姿。広島空港を囲む中央森林公園の一画、展望所から捉えた盛夏の11年前でした。2013.08.18 15:20「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
「カヌー公園さくぎ」を通過していく三江線の列車。翌春には廃線となる最後の夏を カヌーから見送られ ていました。列車が来ないだけで今も変わらない風景なのかもしれません。旧三江線の作木口・香淀間でした。427D/ ｷﾊ120-317 2017.08.19 15:35 「カテゴリーアーカイブ」
広島港と瀬戸内の小さな港、江田島の小用港とを20分ほどで結ぶ高速船がいます。この日は初めて呉港と小用港間のフェリー「おさんぽクルーズ」に乗船。小用港に着いたばかりでした。そのとき同時に入港してきたのが広島からの高速船の「瀬戸」です。小用港には 観光型高速クル
「きょうも暑くするぞ」。という昇り始める朝日を浴びながら通過して行きます。岩国始発05:56、糸崎終着08:24で運転する山陽本線の上り列車は、227系A編成（3Bx2）の 306M でした。306M 2024.08.07「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2013年の夏は各地からモンゴル国フンヌ・エアのチャータ便が設定されていました。広島からはモンゴルのウランバートルへのチャータでした。その広島を旅立とうとしています。夕刻といってもまだまだ日が高い時季。遠くまでよく見渡せている広島空港でした。今年8月12日、広島
2009年度、500系はW編成16両で運転する最後の「のぞみ」で頑張っていました。最大9編成あったW編成は、このときW1とW8の2編成だけで博多・東京間を1日に2往復していました。「のぞみ28号」は博多を12時に出て東京着が17時過ぎでの運転でした。W編成は2010年2月28日の「のぞみ
午前中の3時間ここにいました。12年前の夏は「熱」くはなかったのだろうかと思います。しばらく前にも書きましたが、今のこの「熱」さではここに立てそうもありません。因島大橋を遠くに、逆光の中に現れたSTAR ALLIANCE塗装機。そこを抜けると特徴ある白さを増してきます。
みずがめ座δ流星群｡7月末には毎年現れる流星群だそうです。これを記録してやろうと初めてチャレンジしてみました。29日22時45分から翌02時15分までの3時間半、計870枚で南方を撮影したものです。（右下は街の明かりです）その中にあったそれらしいものをそのまま掲げます。
それまで「こだま」としての運用に就いていた500系8両のV編成。再びその快足をみせるようなときがやってきます。2008年の8両編成化から4年後、2012年3月のダイヤ改正でした。 岡山発07:04、広島着07:52の片道を「ひかり441」で運転。次のダイヤ改正の1年間を定期運行で走り
7月24日、JR西から「・・・500系営業運転終了」のニュースリリースがありました。2027年を目途に終了とされています。現在運用中の500系は、それまでW編成16両の「のぞみ」だった車両を8両に改造したV編成「こだま」で利用されています。2008年からのことでした。今回のリリ
今朝、山陽地区を下った甲種輸送は、JR貨物九州向けの EF510-313 でした。EF210-325との2連でゆっくりと R300 へ消えていきます。永く九州の地で活躍されることを祈念します。九州の銀色先輩をこちらに貼っておきます。8863ﾚ 2024.08.07 山陽本線 東広島市「カテゴリーアー
きょうの甲種は、川崎車両兵庫工場を6日に出場の EF510形電気機関車 でした。一連のJR貨物九州向け（[門]） の輸送です。快晴となった朝、青色の電気機関車に牽かれる 銀色の313号機を捉えました。ちょうど青田が囲む R300の頂点 に入ろうとしているところでした。8863ﾚ EF2
2023年7月に仁川・広島間に週3便で就航したチェジュ航空。10月には毎日の7便となり、今年1月からは午前午後に一便の週14便と絶好調ですね。広島空港の国際線で毎日2往復は初のようです。初めてチェジュ航空を記録した昨年9月。到着を待っていた頭上に現れたオレンジ色機体は
もや で霞む山あいをEF66形が牽く貨物列車が上っていきます。川沿いだからなのかもしれません、もや は。もうすぐ来るだろう甲種輸送の列車を待っていました。蒸し暑い夏の夕暮れどきに。2072ﾚ EF66-108[吹]しばらくするとやって来ました。待っていた甲斐がありました。暑い
この日、両国から館山間を運転していた臨時の快速列車「白い砂」1号です。千葉駅08:28発に乗車し大原駅までを乗車していました。後日分かったことですが、12年振りの「白い砂」だったようです。113系6両編成で4両は普通車指定席。どおりで混んでいました、自由席。7月17日か
この日は巡視船（練習船）「こじま」を記録しておこうと「呉湾おさんぽクルーズ」に乗船。それを待っていると沖合に「かが」が現れました。クルーズ船はタイミングよく出港となり目の前で動く「かが」を記録することができました。7月は同型艦「いずも」が来呉。「かが」と同
1日、瀬戸内海汽船から「リニアジェット（仮称）」の導入が発表されました。最新の推進器を搭載した高速船です。現行、広島から呉・松山航路で運用中のスーパージェットが就航30年ほどで、燃費などの改善となるようです。船幅が少しスマートになり、定員は50名ほど減り100名
西条盆地で多く見かける赤瓦の屋根。ここからしばらく続く沿線に見られます。緑色と赤い色の屋根の合間を縫って、EF66 21が牽く貨物列車が下って行きます。1053ﾚ? 2014.07.24 山陽本線
「瀬戸内マリンビュー」ではありません。2012年8月13日の14時過ぎ、呉線と三津湾。この年の大河ドラマとタイアップした「清盛マリンビュー」で運転されていました。 2012.04.15 広島駅2020年に全車指定席グリーン車の「etSETOra」に衣替えし、元気にこの夏も走っているよう
10日ほど前に海保大練習船「こじま」は三か月に及ぶ令和6年度遠洋航海から帰国。母港桟橋に接岸しました。その間、7月10日には後継とし新造された「いつくしま」が海保大桟橋に接岸をしています。「こじま」が帰還したためと思いますが「いつくしま」は公共岸壁へ移動してい
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サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
大阪・札幌間の定期運用から引退したのは2015年3月。寝台特急「トワイライトエクスプレス」は「特別な」を付して二か月後に復活し山陽コース、山陰コースなどが設定、運行されました。EF65-1128[関]にけん引された8両の編成は、この時季らしい水田の横を下関へ向かいました。
Malaysia AirlinesAirbus 330-300/ 9M-MTD2013.05.17 11:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
前回に続いて、この時季の過去の景色から。そう。「田植えの候」を駆けていく列車です。3337Mは岩国駅を8時44分に始発。新山口駅を終着10時39分で運転していました。電車は115系の 広セキC16編成 です。←下関 クハ115-218+モハ114-2016+モハ115-2016+クハ115-191写りは小さ
2013年6月16日の広島空港です。よく晴れていました。そんな日曜日の午後。ピクニック広場は飛行機を楽しむ人も多かったです。この年の中国地方は梅雨入りが早く、明けも極端に早かった年でした。中国国際航空 Air China Boeing 737-800/ B-55852013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「
田植えの候。この景色には田植えが終わったところや、代掻きが終わり明日にでも田植えと思わせる田も見えます。が、放棄されたような田も。今年も5ヶ月を経ました。前半は「令和の米騒動」に関わるニュースが毎日取り上げられています。この騒動で今年は田んぼを復活しようと
3月に運航を始めていたガンダムJET。全国を飛び回っていて広島で会う機会もそうそうありませんでした。この日初記録。関西万博に合わせ JALとバンダイナムコとが JALxGUNDAM FLY TO THE FUTURE PROJECT としてコラボ、ガンダムJETが飛び立ちました。スペマを主体に撮ろう
2012年に始まり14回目のシーズンを迎えたラッピングトレイン。3月27日から運行していましたが、開幕2ヶ月も経てやっと記録できました。以前の塗装は全面がカープカラー赤色を主体としていましたが、今回は上部が赤黒くなり全体も暗い感じです。ですがその分ユニフォームの白
AirAsia XAirbus 330-300/ 9M-XXC2013.05.17 11:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
2014年6月7日、山陽本線の三原・西条・広島駅間の開通120周年を記念した臨時列車が運転されました。このときの客車は当時山口線のSL「やまぐち」号が牽引しているレトロ客車でした。10年後の昨年、同130周年の記念列車の設定はありませんでしたね・・・。この12系客車は数年
JetstarAirbus 330-200/ VH-EBC2013.05.17 10:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
広島空港大橋がまたぐ沼田川に沿う山陽本線。昔からの鉄道有名撮影地に入ってきたのは、甲種輸送される西武鉄道30000系電車の最終編成の10両でした。川に架かるもうひとつの小さなトラス橋は、この2年後の豪雨で流失したままとなっています。8862ﾚ EF210-141[岡]2016.06.10
ドクダミ。白い部分は花びらではなく総苞片というようです。花は黄色の穂部分とのこと。蕾や開きかけ、終わりに近いものが写っていました。 2025.05.29
先日は2008年の輸送状況を思い出として掲載しました。それから4年後、今度は2次増備一回目となる つくばエクスプレス TX-2000系の 71F編成 を捉えていました。8862ﾚ/ EF210-5 [岡]2012.06.09 山陽本線過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリーアーカイブ」(甲種
28日にこだま850Aとして東広島駅に到着した、ワンピース新幹線第1編成の「せとうちブルー号」です。第2編成が2分後に入線してきます。4月12日から運転を始めています。まだまだきれいない車体でしたよ。700系新幹線 7000番台 E13編成 8B2025.05.28 山陽新幹線 東広島駅「カ
3分間の停車では全車両を撮ることはなかなか難しい。昨日から運転を始めたワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」です。白っぽくも見える車体の正面には、5年ほど前に消滅した3000番台B編成を思い起こさなくもないですね。7月の第3編成の運転開始も待ち望
Delta Air Lines Boeing767-300/ N190DN2013.05.16 15:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
今日からワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」の運転が始まりました。今回のイベント列車は事前に運用が公開されています。そこで二つの編成が同時に見られる東広島駅で記録。平日の昼間でもあってか乗客以外の 待つ人 は数えるほどです。先に第1編成の
Air IndiaBoeing 777-200/ VT-ALC2013.05.16 14:30頃 ＠KIX 「カテゴリーアーカイブ」（関西空港）からもご覧ください。
つくばエクスプレスのTX-2000系がここを通過して17年。後で知ることですが、1次増備の最初の2編成12両でした。甲種輸送を初めて見て、撮ったというそんな思い出です。8862レ/ EF65 1059 [新]2008.05.31 山陽本線 安芸中野過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリ
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
信号待ちで立っていました。鉄橋が見えます。踏切の警報音が鳴りだします。よい朝日が当たっていたのでスマホカメラを構えました。呉駅を出たばかりの3両編成の電車がゆっくりと渡って行きます。こんなふうに記録されていました。水鏡。リフレクション。川は鏡となっていまし
それは青い色の中から現れて 緑に 白い線を引くようにして いなくなりました。 のぞみ22/ N700a K1編成2024.05.29「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
大きなカーブを描く線路。銀色の電車はそれを なぞるように 駆けていきます。乗っているとそんなことは感じられないかもしれません。ここからはその様子が良くわかります。曲がり終えるとそこに駅が現れます。316M/ 227系A編成x2 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも
午前のラスト1時間ほどいた場所からを まだ 続けています。初めて上りの列車を捉えます。銀色の6両編成の電車です。銀色は眩しい色なのですが、ここでの眩しさは景色の方が勝っていました。糸崎までラスト30分の区間を銀色が駆けていきました。227系 (F)A編成3両＋(B)A編成3
東京駅を8時ちょうどに出発し、ビル群の谷間を縫ってきた「のぞみ61」。水田の景色を横目に、あと数分で4時間余りの旅を終えようとしています。広島を終着とする運転でした。のぞみ61/ N700A F6編成2024.05.29
貨物列車の 真骨頂とは こういう車列なのかもしれません。物流事業者のコンテナを中心に積載された 長大編成の貨物列車 です。それがまた こんな曲線部を走る姿をこうして上方から見るとき 編成美 も感じます。1051ﾚ/ EF210-347[新] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」から
700系新幹線は 現役 です。2020年春は16両編成の700系が運用を終えていました。山陽区間を走る8両編成の700系7000番台は「こだま」として運用中です。が、今年の3月改正で「ひかりレールスター」として「ひかり590号」の1本が設定されています。「こだま848」は博多を09:49始
車窓からは山川や水田の様子が目に入るでしょう。良い景色に良い天気です。いまこのカーブを軽快に走り抜けようとしています。始発駅から三原、本郷、河内、入野と走ってきました。227系 (F)A編成3両＋(B)S編成2両319M 糸崎始発10:53 岩国終着13:042024.05.25「カテゴリー
見えますか。分かりますか。周りの景色に同化し溶け込んでしまう 貨物列車です。 終着の広島まであと少し。以上、お昼更新の続きでした。55ﾚ/ EF210-121[新] 2024.05.25 山陽本線 入野「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
当ブログ、最近は「色」のことをよく表しています。今回も「青」や「緑」に「黄」のことを書きたくなります。がもうやめときます。画面を見れば分かることですから・・・。そんな景色の中を颯爽と上って行かれました。ドクターイエローさん。昨年9月以来、久しぶりの新幹線
大きく左カーブをしながらやって来ます。福山通運の専用貨物列車で緑色のコンテナが積載されています。10両編成くらいだとここでの納まりがいいのかもしれませんが・・・。2024年問題から鉄道へのモーダルシフトの更なる伸張も期待したいところです。水田には田植えの準備で
時折、風は吹いてくれますが暑くなりました。午前の ラスト1時間 ほどをここに立っています。吹く風は初夏の風です。単機ではありませんよ。ちゃんと後部に貨車が付いています。空荷でしたが。2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
田には水が張られていましいた。それが カガミ のようになって、周りの景色を映しています。前日に埼玉を発った列車は、終着下関を目指していました。69ﾚ/ EF210-145[吹] 2024.05.25145機の側面には JRFマーク があります。「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください
緑色のことを 青々した と表現することがあります。そうなるとこの景色は青空の下、青々とした山裾を 青い機関車の貨物列車は走り抜けました。の表現でもいいかな。5069ﾚ/ EF210-131[岡] 2024.05.25131号機のルーバーは白線が塗られていませんでした。「カテゴリーアーカイ
EF65。いつ以来の対面でしょうか。記憶にありません。軽快に上って行きました。が、危うく 福通 と被るところでしたが。これからここを上る、ということを教えてくださった方に「感謝」。工****/ EF65-1126[関] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださ
