瀬戸内からDeparture

沼田川に沿って

本郷駅を過ぎると賀茂台地の川沿いを走る。西条盆地までは登り坂か。盛夏の昼前、沼田川沿いを下っていく貨物列車。先頭の国鉄EF66形機関車には川風が当たっていたでしょうか。****ﾚ EF66-21[吹] 2012.07.21 山陽本線

2024/07/31 17:30

きょう 岡山115系2編成 下関へ回送

岡山電車支所の115系2編成が下関へ回送されました。(F)D-08編成は検査入場のようです。クハ115-1404＋モハ114-1206+クモハ115-1549(B)D-23編成は廃車のようです。クハ115-350＋モハ114-330＋クモハ115-302何年振りだったでしょうか、この辺りで 黄色の電車 を見たのは。回**

2024/07/30 17:00

大糸線 頚城大野駅 2009

2009年7月20日に訪問した大糸(ｵｵｲﾄ)線の頚城(ｸﾋﾞｷ)大野駅です。駅付近の榎田踏切で出会った、糸魚川(ｲﾄｲｶﾞﾜ)駅に向かう下り単行列車の キハ52-156 。頚城大野駅の時刻表を記録していました。10時11分発の列車です。屋根部は灰色で全体が朱色ではありませんね。青く伸びた稲は

2024/07/29 17:30

千田車庫にいた 路面電車たち

この日は車庫から10分もかからない場所にある 県立文書(ﾓﾝｼﾞｮ)館 に初めて行きました。「写真展 山陽本線の軌跡 ｰ山陽鉄道と国鉄の時代ｰ」をみるためです。糸崎と広島間の開通130年を記念した写真展でした。これを見て千田車庫の「電車望見台」を思い出し、これも初訪問しま

2024/07/28 17:30

28ENDに向かう

ピクニック広場ではここまで間近に見ることができます。そんな広場ですからベンチやテーブルもありますね。手を振って見送る人も多い場所ですが、このときは まばら でした。ここを通過すると右に曲がって28ENDに到達。20分ほど遅れていた東京行きはすぐに離陸して行きました

2024/07/27 20:30

伊予灘ものがたり 10年

昨日26日が 観光列車「伊予灘ものがたり」の運行開始10周年でした。初めて乗車する機会を得たのが2018年3月で、松山から「愛ある伊予灘線」を使用した「八幡浜編」コースを利用しています。当時は普通列車の扱いで車両はキロ47の2両編成となっていました。2022年春の運行か

2024/07/27 17:30

あぶくま、とね

河川名が付けられた呉所属の護衛艦あぶくま型の「あぶくま」と「とね」です。少し小柄の艦で全長約109m。この日に見た「あきづき」の全長は約150mでした。このグループは就役から30年前後を経ており、「艦船めぐり」のガイドからは近々引退との話もありました。以上は梅雨明

2024/07/26 20:30

電車見望台 ？ 広電

広島電鉄本社にある千田車庫です。ここを見ることができるスペースができていました。『電車見望台「Tram View Deck」』です。「電車見望台」には「でんしゃみほうだい」の ふりがな がされています。昨年11月に設置されていました。2024.07.23 千田車庫 木の左下に「電車

2024/07/26 17:30

真っ盛りの緑

三津湾を望む高台から 夏が繁茂 する景色に赤い電車を見送ったあと。帰路で再会しましたが、ここも変わらず緑色だらけです。これは夏 真っ盛り の証明ですね。天気は良くないのですが。「しゃ」のHM も 揺れる竹の間に見えました。赤いカープ電車と緑の景色でした。119M 227

2024/07/25 20:30

繁茂する緑の景色に

三年ぶりにここに立ちました。が、夏の草木で その姿は 見えにくくなっていました。広島カープはその位置 が はっきり と見える位置で戦っています。期待をさせられています。「カープ応援ラッピングトレイン2024」は繁茂する緑に埋もれながら通過して行きました。このあとど

2024/07/25 17:30

行きたいけれど・・・

空港へ撮りに行きたいけれど、その気勢をそぐ暑さです。同じことは昨夏もいっております。早朝や夜間の撮影もいいなと思うのですが、空港周りの公園入場が9時から18時でそれも叶いません。広島空港の標高が日本で3番目に高いといっても、1位の松本空港の半分なので気温には関

2024/07/24 20:30

快速DLやまぐち号 徳佐 2021

この時期の過去の記録から。機関車DD51が客車の先頭に立つ姿を見るのはこの時が初めてです。DD51はその昔、蒸気機関車SLからの無煙化に寄与したはずです。それから何年も経った今、こうして山口線でSLと共存？し活躍している姿を見られることが素晴らしいですね。青い空に伸

2024/07/24 17:30

護衛艦「あきづき」を初見

先日海上から捉えた「あきづき」です。同型艦「すずつき」は2022年3月の練習航海に出る様子を記録していますが、「あきづき」は自身、初見の艦船でした。たいへんスマートな船体です。最近続けざまに寄港した「まや」「あさぎり」「いずも」「あきづき」はいずれも ネームシ

2024/07/23 20:00

快速DLやまぐち号 長門峡 2021

この時期の過去の記録から。当初の予定通りSLでなく「DLやまぐち号」で運転された年でした。また訪問の翌月にはDE10による重連での運転もありました。SL D51-200 は長期の修理、検査を経て2年ぶりでしょうか、今年やっと復活しています。過去に掲載した場面ですが、違ったCut

2024/07/23 17:30

夜行急行「能登」の到着 2009

この時期の過去の記録から。15年前、大糸線を見ようと計画した旅でした。そこへの移動の前に金沢駅で記録した列車です。「日本海」のあとに「北陸」が、次に「北越」や「能登」が来ます。前夜23時半ころに東京上野をでた 座席夜行急行列車「能登」は、金沢駅到着が06時29分、

2024/07/22 17:30

きょう 護衛艦「いずも」呉出港

19日に呉基地に寄港していた「いずも」は今朝出港していきました。ここ数日、呉基地には横須賀から「いずも」と「まや」に、佐世保からは「あきづき」の来港があって、その様子を見ようと「呉湾艦船めぐり」をしてきました。が、「まや」は既に出港しており「いずも」はご覧

2024/07/21 20:00

特急「北越」の到着 2009

この時期の過去の記録から。朝の金沢駅です。15年前。寝台特急「日本海」、同「北陸」とやって来た5分ほどの後、現れたのは特急「北越」。「上沼垂色」というカラーの485系でした。最後尾しか把握できていませんが クハ481-1007 です。後方には次に到着する夜行急行「能登」

2024/07/21 17:30

寝台特急「北陸」の到着 2009

この時期の過去の記録から。金沢駅の朝6時代。寝台特急「日本海」の到着のあと10分もしないうちに「北陸」は現れます。上野駅を23時頃に出て金沢駅には6時30分頃の到着で運転していました。北陸新幹線では朝6時半に上野を発つと3時間で金沢に到着する現在です。名列車もこう

2024/07/20 17:30

きょう護衛艦「いずも」が来呉

初めて見る艦です。護衛艦DDH-183「いずも」。今日の午後、マリトラにその影があることに気がつき記録してきました。呉基地所属の同型2番艦のDDH-184「かが」も呉港にいることがわかり、「並び」で記録ができると予想します。これは中々ない機会です。天応と江田島間の水道

2024/07/19 20:00

寝台特急「日本海」の到着 2009

この時期の過去の記録から。前日に「雷鳥」で金沢駅まで来て付近に宿泊。朝到着する夜行列車などを記録しておこうと6時前には駅ホームに立っていました。この「日本海」のあとに「北陸」が、次に「北越」や「能登」がやって来ます。特急や急行は山陽本線では既に歴史上？の列

2024/07/19 17:30

コントレイル

怪しげな雲はちぎれた綿のようにも見えます。その上に白い線は伸びて行きます。コントレイル｡夏空を中央森林公園の展望広場から見上げていました。8年まえ。2015.07.20 11:50頃 広島空港この機体は恐らく B747 だと思います。「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くだ

2024/07/18 17:30

離 陸

離陸したばかり。上昇中の大韓航空機です。仁川へ向かったのでしょうか。羽田空港第2ターミナルからの離陸でした。今では FR24 にもその姿を見ることが無いに等しいB747型です。B747-400/ HL7460 2012.07.27 ＠HND「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。

2024/07/17 17:30

白色ではなかった車体色

2009年6月15日、この駅でまだ試験走行中だったN700系S編成を記録しています。そのときの様子がこちらの1枚目です。ボディカラーが白色ではないことを現認したときでもありました。「白藍」(ｼﾗｱｲ)色というそうで、薄い水色のようです。その色が分かるように撮ることは難しい

2024/07/16 17:30

「お先に」と N700S

こだま845号に「お待たせ、お先に」と声をかけ通過して行く のぞみ15号。そう言っているようでしたが、走行音にかき消され聞こえませんでした。845号は9分間の通過待ちの間にのぞみ61号、15号を見送りました。この駅から次の広島駅までの所要時間は10分です。のぞみ15号 N70

2024/07/15 17:30

護衛艦「うみぎり」の帰還

この朝寄港したDD-151「あさぎり」を撮り終え移動しようとしたところ、別の艦艇が入港することがわかりました。15分ほど待つと現れたのが「あさぎり」型の「うみぎり」でした。7月15日は 海の日 です。この日呉基地の艦艇には信号旗などで 満艦飾 が行われるでしょう。（昨年

2024/07/14 20:30

盛夏を上る 臨時貨物列車 2013

8866ﾚが吹田の EF200-14 を先頭に通過して行きます。車列内容はこうだったと思います。次位には岡山の DE10-1042 を、コキ104-1800 には車輪を積載。「JRF」のロゴ入りの コキ106-543 と104-995 とは空荷で。次に珍しい ヨ8902 がいます。最後にレールを積載した チキ5500-4

2024/07/14 17:30

梅雨明け直前の輸送だった 2020

この時期の過去の記録から｡日立製作所笠戸事業所を出場した相模鉄道20000系10両です。2017年7月の第1編成以来、3年ぶりの第2編成の甲種輸送でした。時折雨もあった青田の中を東上していく新型車両。この年の中国地方の梅雨明けは、4日後の31日でした。以前掲載の場面ですが

2024/07/13 17:30

新サカスタの来場者

「スタジアムで応援しよう！」。2019年版の応援列車の側面に書かれていました。それから5年のことし2月に完成、使用が始まった新スタジアム「エディオンピースウイング広島」。来場者数がクラブ史上最速の多さとなっているようです。これが続くようサンフレッチェ広島の活躍

2024/07/13 12:30

11両は長過ぎた 2022

この時期の過去の記録から。東京メトロ18000系10両（18107編成）の輸送です。大昔？から有名な撮影区間です。この日は事前ロケもせず横を流れる椋梨川を隔ててみました。天気は良く空が真っ青。緑も川もあって・・・、との思いです。結果は。電車部だけだとピッタリ納まりま

2024/07/12 17:30

1番艦「あさぎり」の寄港を 初見

艦名とは違って、雲の多いどんよりとした呉港にその姿を現します。初めて見た護衛艦「あさぎり」でした。「あさぎり」型を呼称する1番艦ですね。新船の巡視船「いつくしま」を出迎えようとしていた朝のことです。同じ海域に「あさぎり」をみて先に移動を始めたことからこち

2024/07/11 17:30

トップナンバーの こだま号

東広島駅で下りの こだま号 と並んだあと、先に出ていく 700系Rail Star のこだま号です。その編成番号がトップの E1 でした。1999年末の落成とのことです。25歳か・・・。JR西の700系には ひかりRail Star 用で誕生したこのE編成(7000番台8両編成)の他、のぞみ号などで活

2024/07/10 17:30

新鋭の巡視船「いつくしま」 けさ 呉 到着

雨です。時折り激しく降ります。そんな中を「いつくしま」が呉にやって来ました。特徴である二段の船橋を1枚目に掲載しました。7月1日に下関の造船所で海上保安庁に引き渡され呉海上保安部に配属、保安大学校での教育、訓練や航海実習などを行うことになります。現在の練習

2024/07/10 14:00

新型車両の先頭に立つ 901号機 2021

この時期の過去の記録から。相模鉄道21000系(8両)は前月にその第一編成の甲種輸送があり、この日はEF210-901号機を先頭にした第二編成21802の輸送でした。旧塗色で「JRF」マークを纏った機関車は、翌年春に桃太郎キャラの新塗装色に変身しています。前面の 901 も分かりにく

2024/07/09 17:30

EF66 30牽引の甲種輸送 2017

この時期の過去の記録から｡趣のある構内を通過するのは、EF66 30号機が先頭に立つ「相模鉄道20000系」10両でした。甲種輸送される20101編成はこのシリーズ最初の納入車両だったようです。EF66基本番台はすでに数両の稼働だったころでした。この河内駅の開業は1894年6月だそう

2024/07/08 17:30

先ほど 上ったようですが

先ほど上って行ったようですね。でもこれは先月の様子です。また来てくださいね。DYさん。新幹線電気軌道相互試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅

2024/07/08 12:33

飛行機に近い公園

空港を囲む公園に「ピクニック広場」があります。28ENDの着陸をアイアングルで捉えることができます。また、ここへ向かうタキシングも右から左へと移動する機体は目の前を通過していきます。飛行機に近い公園でもあります。12年前の記録からでした。2012.07.08 09:35頃 広島

2024/07/07 17:30

西武鉄道 新型車両の輸送 2016

この時期の過去の記録から。この輸送が30000系電車の最終便だったようです。38118編成でした。以前にも書いていることですが、ここでこうして見送った電車にはもう会うことはありません。元気で活躍しているのでしょうね。陽が長くなった時期、谷間の川沿いを上る新車は側面

2024/07/06 17:30

後半戦に 続く?

この時期の過去の記録から。ずっと応援しているJ1チームをラッピングした応援列車です。今シーズンも打てども結果に結びつかず、ドローばかりが増えています。しかし、それを繰り返さないと勝利に結びつかないことも知っています。頑張ってくれていることも分かっていま

2024/07/05 17:30

東京メトロ 新型車両の輸送 2021

この時期の過去の記録から。下松市の日立製作所笠戸事業所で製造、甲種輸送された東京メトロの新型電車18000系でした。東京メトロは19編成を投入する計画でした。自分が輸送を記録できたのが10編成ほどです。今後また山陽路を上って行くことがあるのでしょうか。8862ﾚ EF210

2024/07/04 17:30

瀬戸内の筏(ｲｶﾀﾞ)

7月からが牡蠣の幼生を採る時期のようです。養殖筏が瀬戸内に並ぶようすが呉線沿線で見られます。115系/ L-02 2012.07.10 安浦・風早 以下、余談です。「ささゆり」なんでしょうか？この1本だけを見かけました。2024年6月15日「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くだ

2024/07/03 17:30

クルーズフェリーSEAPASEO 02 就航4年

遠くに音戸瀬戸を抜けてきた船影が見えました。護衛艦の「はたかぜ」と対向し呉港に入ってきます。松山観光港から呉港に寄港するクルーズフェリー「SEAPASEO 02」でした。この船が就航したのが4年前の7月31日。僚船の「･･･01」も5年前の7月31日の就航。この年のシップ・オブ

2024/07/02 20:30

通過列車待ちの こだま達

通過列車を 静かに待つ 上下線に並んだ こだま号。小さく聞こえた走行音が 一気に ゴーっと唸ります。その間隙を切り裂くように割って入ってきました。上りを通過していく のぞみ22号（N700A/ F8編成）です。3分前には のぞみ61号 が通過していました。その様子はこちらで。

2024/07/02 17:30

夏至から一週間の朝

日の出から1時間ほど経った瀬戸内海。呉線の下り一番列車がゆっくりと通過して行きます。このあと上って来る「瑞風」を待つ時間でした。227系/ 105M 2021.06.29 風早・安浦以下、余談です。2024年6月25日「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。

2024/07/01 17:30