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M.カトー
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2018/10/26

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  • 車修理(その2)

    皆さん、コンチワ~さてさて、シカにアタックされてみすぼらしい愛車ですが当日の内に少しでも目立たないようにと頑張ってみましたが凹んだボンネットは如何ともし難い、私にも無理なものは無理ですね~そこで親の買い物を待っている間に毎度の中古部品屋へ、運よく同車種、同カラーの廃車が1台在ったのでそそくさと外してきました(お値段¥2,200)買い物から戻り昼食を済ませ、早速交換して仮組してみます、パッと見は「これで良いんちゃう?」て思いますが、細部をチェック。ここは狂いが判りやすい場所で、ライトと繋ぎのグリルが押されてズレているのが判ります。そしてここの隙間はライトが押され、そのしわ寄せでフェンダーが広がっている事を表しています。その原因はこの部品、ライトの内側の位置を受け、グリル上部のフレームを保持していますが、シカ...車修理(その2)

  • 2022.10.28.積丹.釣行

    皆さんこんばんは~と、今日は有給で釣りに来るという「ハマちゃん」への第一歩(^^;そして有給で釣りに来るとこうなる、と・・その1:シカに突撃されるまるで狙ってきたかのようにシカに突っ込まれ、(ブレーキ踏んだ瞬間にぶつかっていた)幸いヘアピンカーブ中でしたので、大破は免れ(そのまま釣りに行く)ましたが、どうしましょうかね?その2:接岸の試練いつも通り釣りを楽しむも撤収時の接岸ポイントの波が半端無い(・o・)これは今までの最大級ですな、おまけに観光バスが2台も昼食の為「うしお」に来ていたので大勢が私の「沈」を期待していたか判りませんが、恥ずかしい姿を見せる訳には行かない、と(無事帰還)沖の方はと言うと、昼近くまで風は穏やかでしたがウネリは結構大きかったです。釣れ具合は・・・良い方ですね、カレイしか釣れませんで...2022.10.28.積丹.釣行

  • 2022.10.23.内浦湾.釣行

    皆さん、こんにちは、M.カトーです。今日は噴火湾でのんびりサバ釣り出来たら良いな~とやって来ました、風予報はやや厳しめながら、実際は何とか浮けそうで波もそれほど高くない。出艇場所は無風でしたがポイントまで来ると、流石にやや風在り(釣りは可能)早速シーアンカーを入れて釣り始めます、魚探の画面が真っ黒なんですけど・・・朝一から速攻入れ食い開始で、直ぐにサルモードに成るも毎度の事ですが魚体が今一つ(25cm前後)10匹に1匹位が何とか30cm付近で、サルの様に釣り極偶にキープ(^^;時間が経つと次第に大きめの魚が上がるようになるが、引き換えに食いが渋くなる。その後近くでナブラが始まりカモメの群れを追いながらのサバ釣りをつづける。次第に風が強くなり雨も降ってきて定点撮影を諦める(釣りは続ける(^^;)終盤にお約束...2022.10.23.内浦湾.釣行

  • もう1つのドライブ(使用後点検)

    皆さんこんばんは。今後何時出番が在るか判りませんが、改造箇所を重点的に使用後点検してみます。まだ13時間程度、40kmそこそこの走行距離ですがこの程度で異常が見つかれば、即お蔵入りですね。分解に際しては使用時に持ち歩いている工具セットだけで行います、つまり海上でもここ迄分解できる訳ですが絶対やりたくないですね(^^;この工具セットは船外機に同梱されていた工具に私がペンチ2種とドライバーセットを追加したものです、最初にエンジン部を降ろしてクラッチ周りを点検、ここは改造箇所では無いですがシャフト点検のため分解の必要が在ります。112dBて騒音だろか?だとしたら凄まじい爆音ですよね?次はクラッチカバー?を外してプロペラシャフトを抜きとります。今回一番確認したかった改造部品のプロペラシャフトで、改造と言っても切り...もう1つのドライブ(使用後点検)

  • 2022.10.16.積丹.釣行

    皆さん、こんにちは。今日は先週に続きカヤックでエンジン(船外機)使用の更なる検証、釣りはど~でも良い感じ(ど~せ釣れないでしょ)それにしてもこの時期、美国の釣果は期待薄と思うのですが凄いゴムボの数ですね、これだけのゴムボがここから出ていくのは壮観です(駐車エリアもほぼ満席)ど~やら大半が「アキアジ釣り」の様ですが、古平川ならもっと近くに在るだろと思いましたが、美国川河口で釣っていた(釣れるの?)とりあえず私は目的が違うので、直ぐに沖に向かう・・・時々止めて竿を出してみるも予想通り反応なし。今回は私のカヤックフィッシングのシチュエーションに照らし合わせて船外機を使った利点(欠点も)を検証します。最初は沖(100m)を目指しますが、これはやはり文明の力の圧勝でしょうか、足漕ぎで100mに行くのは苦行以外の何物...2022.10.16.積丹.釣行

  • 2022.10.09.西積丹.釣行

    皆さんこんばんは、M.カトーです。今日は珊内が穏やかそう~と、やって来ました。本日は先週宣言した通り、テキーラに足漕ぎドライブの代わりに「反則技」ともいえる船外機を搭載しての釣行です、船外機の仕様はもう良いだけブログでUPしているので、ここでは可もなく不可もなく普通に(快適に)乗れました、2馬力とはいえ足漕ぎより速いし、疲れません。釣り(だけ)が目的ならかなりの強力アイテムかな、と。さていつもと違い(疲れないので)一気に70m迄来て、いきなりヘビー級の獲物!朝一の対戦としてはキツイな~(ブリではありません)今年最初のカスベ君、結構デカくておまけに収容できるスカリを持ってきていません!(しまった!)いつもなら諦めてリリースですが今年の初物だし何とか持ち帰りたい、そうだ!「一旦戻って車(クーラー)に放り込んで...2022.10.09.西積丹.釣行

  • もう1つのドライブ(10)

    皆さん、こんにちは。永らくお蔵入り状態の「もう1つのドライブ」(テキーラ改専用船外機)が本日完成、とはいえスクリュー以外は1年以上前に出来ていたのですが、スクリュー制作に躓き危なくお蔵入りに成る所、既成のスクリューを改造して2枚羽にする事で本日めでたく完成(^^;所で「何故に2枚羽が必要?」と質問も受けたりしましたが、これはテキーラ改のドライブ穴の仕様に起因します。このように穴が細長く(幅8cm程)でドライブ装着時はスクリューを縦にして挿入します。で、3枚羽スクリューではどう頑張ってもこの穴を通ってくれないのです、ここが1年遅延した理由というより、私が本気で取り組んでいなかった(^^;のが本当の理由・・・カモ!撤収時にドライブを引き上げる時も、スクリューを縦にしておかないと、引っかかって回収できないので上...もう1つのドライブ(10)

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