タキ尽くしの1日

9月20日、DE10形の石油返空代走を撮ることメインで四日市へ行きました！ブログには掲載していないのですが、1日も撮影に行きましたが、暗い・プラス・ハイビームで、うまいこと撮影できず、記録程度にしか撮影できませんでした。 前回、名古屋駅から近鉄の始発で行ってみ

国鉄色クリームプレート

本日は久々にEF65形2101号機が関西運用に入ったとのことで5087列車のためだけに熱田駅へ。今回は所用があったためこの列車のみ撮る時間しかありませんでした。ほぼ定刻通り走ってくるPF2101。ゆっくりながら熱田駅を駆け抜けていきました。失敗&逆光でちょっと残念な仕上が

甲種輸送を求めて三河へ

本日は撮影へ行くつもりはなかったが、その前々日にEF65形がムドで新鶴見から送られてきており、前日にも動きがなかったので、「これは今日こそ甲種輸送がある」と思い立って軽くなった腰をあげて出発。 その他に出かける用事がなかったため、豊橋往復きっぷを購入。当初

松本へ日帰り旅行

違う区間でEF64形がけん引する石油列車を見たくて長野方面へ。割と有名である須原-倉本間にある撮影スポットに行ったのですが、諏訪湖花火大会の列車増本の影響からか運休になっており、その代わりに旅客列車のみ撮影することになりました。(カーブを駆け抜ける特急しなの号)

赤ホキを求めて名臨鉄

昨日、西濃鉄道で赤ホキを見て、「久々に臨海鉄道のほうにも行ってみたいなぁ」と思い、翌日、名古屋臨海鉄道を見に行きました。 伊勢湾岸自動車道の東海IC以北では撮影したことはあったのですが、産業道路(国道247号線)沿いを走る区間は一度も撮ったことがありませんでし

西濃鉄道の貨物列車を撮影

お盆に入り、貨物列車の本数も激減。暑くなるそうだし、外に出ていきたくないと思っていた午前。運用表を見ると5087列車の設定があり、さらに国鉄色とのこと。これはいかないと損するということで、見に出かけることに。 最初は最近の定番、熱田駅で。余裕もって来たので

お盆前に貨物列車を撮影

8月11日金曜日、お盆期間に入る前に貨物列車を撮影してきました。今回のメインは、EF64形1022号機が前に立って走る8088列車です。この8088列車は、清洲駅でよく普通列車と被っていたことを思い出し、はるばる定光寺駅へ。この駅は、すぐそばに崖が迫っており、山に沿うように

名鉄本線の沿線で撮影

久しぶりに名鉄の電車を見に行ってまいりました。前回見に行ったのは4月の下旬で約3か月前ですが、本線の電車を撮るのは去年の10月中旬以来、約10か月ぶりになりました。 名鉄では、SR車と呼ばれる2扉クロスシートの車両と6000系が引退し始めているそうです。幹線に相当す

熱田駅で貨物列車を撮影

連日名古屋市では35℃を超える日が続いております。 そんな中、暑いのを覚悟で午前中に貨物列車を見てまいりました！今日は、休日にも拘らずアツイ機関車が活躍しておりました。 初めにやってきたのは、EF64形1004号機が牽く1550列車です。この列車は、名古屋貨物ター

TOMIX EF64形復活国鉄色セットを購入

今日は、TOMIXよりEF64 1000形電気機関車（1001・1028号機・復活国鉄色）セットが店頭にて販売開始したということで早速手に入れました。 実車の1001号機は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が保有する電気機関車で、民営化前の1987年3月にぶどう色へ塗装変更されて以来、ずっ