【最新技術採用】EXE-zero7(エグゼ ゼロセブン) 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理(研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃(クリーニング)も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
2021/4 スバル・レガシィB4(ダークグレーメタリック)札幌市中央区より【プレミアム】完全2層式ガラスコーティング「SPGコートType-T(B1T1)低撥水」ご利用誠にありがとうございました。
完成後のスバルB4 余計な汚れや小傷が除去されるとカメラのピントが合い本来の発色が撮影されます。 入庫時は全体がこの様な状態です。 蛍光灯下ではきれい...
2021/4 スズキ・ジムニー(ブルーイッシュブラックパール) 札幌市西区より 世界的コーティング「セラミックプロ9H 」リア3面スモークフィルムのご利用、誠にありがとうございました。
お車はテクチル防錆剤を施工後、当店へ入庫されました。しっかりと作業を進めて参ります。 お知らせ 出来ることから始めよう! ...
2021/4 ミニ・ジョンクーパーワークス クラブマン 札幌市手稲区より 世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
セラミックプロ9Hのご依頼ですが、納車前に研磨されており、その痕跡(チリ目)が目立ちました! スッキリと磨き上げ世界コーティング「セラミックプロ9H」を4層施工させて頂きます。 ...
2021/4 ポルシェ・718スパイダー(クレヨン)札幌市より 世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
お車は搬送車にてご入庫、その為にフロントリップとリアディフューザーは外れておりますが、別途セラミックプロ9Hを施工しております。 カービューティープロ札幌ドーム前で...
コーティングでは飛び石は防げません。 お客様はボクスターからの乗り換えで、飛び石による被害を想定し、フロントバンパーとロッカーーパネルをプロテクションフィルム。 それ以外の場所を...
別途ご依頼の下回り防錆処理「ノックスドール」作業の風景です。 業務提携工場にて施工させて頂いております。 しっかりした考えを持つコーティング屋さんは同一ブースでは下回り防錆塗装は...
2021/4 スバル・レガシィB4(ダークグレーメタリック)札幌市豊平区より【プレミアム】完全2層式ガラスコーティング「SPGコートType-H(B1T1)超撥水」ご利用誠にありがとうございました。
しっかりした研磨を行う際に必要不可欠なのがマスキング処理(弱い部分へ養生)ですが、お客様目線ではわかりにくいのでポイントを まずヘッドライトです。 &...
この度、程度の良い個体をご購入されコーティングのご依頼。 過去、撥水タイプで芳しい結果とならなかったらしく、屋外駐車等、使用環境を考慮して親水性低撥水のPRO PCX-S7ガラスコーティングをお勧めさせて頂...
入庫率の高くなってきましたGRヤリス、今回はプラチナホワイトパールマイカの入庫です。 エモーショナルレッドでコンプリートですのでコーティング施行をお考えの方、GRヤリスの弱い部分をしっかりと処...
入庫時 雨染み多数ですがクレンジング洗浄にて除去 下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。 気温、室温16度以下ではガラ...
2021/4 トヨタ・GRヤリス フロント3面に透明断熱フィルム+α
フロント窓ガラス(3面)に透明断熱フィルムを施工させて頂きました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 セキュリティーについて &nb...
2021/4 レクサス・LX570 ボンネットへラッピングフィルム 札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。
ガバっとラッピングフィルムを乗せ、形成! 粘着力を促進する為にカーボンヒーターによる熱処理(真夏は不要です。) ...
昨年よりご相談がありましたレクサス・UX。納車後すぐにご入庫 お知らせ 出来ることから始めよう! 下記2点は最低のコーティング施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです...
入庫率の高くなってきましたGRヤリス、今回はスーパーホワイトの入庫です。エモーショナルレッドでコンプリートですのでコーティング施行をお考えの方、GRヤリスの弱い部分をしっかりと処理しますので是非ご入庫検討下さいませ。 &...
しっかりした研磨を行う際に必要不可欠なのがマスキング処理(弱い部分へ養生)ですが、お客様目線ではわかりにくいのでポイントを まずヘッドライトです。 ヘッドライトには...
「ブログリーダー」を活用して、PRO_sapporoさんをフォローしませんか?
【最新技術採用】EXE-zero7(エグゼ ゼロセブン) 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理(ヒーター硬化)を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング(ベース2層+トップ1層)**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目!
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ(Type-T)」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H(疎水性)1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8(3年耐久)」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
塗装面に糊あとらしいものの固着が見受けられましたので部分研磨を行い汚れを除去 コーティングは完全2層式ガラスコーティング「SPGコート Type-T(低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工 高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、
2度目のご利用、誠にありがとうございました。ルーフ、ボンネットに研磨を入れてPCX-S8スタンダードガラスコー
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車
お客様におかれましては、4台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。 お車は当年1月に納車され、このたびコーティングのご依頼ですが 数か月経過しましたので経年車扱いです。 今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8(3年耐久)」をご提案させていただきました。
2021年に中古車としてご購入された際から付着していた水垢についてご相談をいただき、現車を確認させていただきま
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング(3年耐久)PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング(シート・ステアリング・ドアトリム)エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌(車の119番)様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング(一般で言う3年耐久)の中では1番硬度のあるPCX-V110(撥水性低撥水)を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ! 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング(一般で言う3年耐久)の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング(一般で言う3年耐久)の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100%除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング(一般で言う3年耐久)の中では1番硬度のあるPCX-V110(撥水性低撥水)を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング(3年耐久)PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
カービューティープロ札幌ドーム前のホームページ内 リンクページをいったん整理させて頂きます。 時期 2024年
新車時のコーティングからはや3年経過、いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング(一般で言う3年耐久)の中では1番硬度のあるPCX-V110(撥水性低撥水)を施工させて頂きました。お車は塗装面に妙に油感があると言うか?マスキングテープすら貼りつかない滑り感??
お車について 令和5年3月登録のお車ですが、この度大手中古車店より購入されてのご入庫。レンタカーとして使われて
お車について 本年3月の施工予定でしたが、メーカによる様々な理由によりやっとご入庫出来ました。 コーティングは