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のたけさんのプロフィール

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北区

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ブログタイトル
サベージ⇒クロスカブ⇒トリシティ155
ブログURL
https://blog.goo.ne.jp/sava65
ブログ紹介文
たまぁ〜につぶやく程度。 最近、2018年1月トリシティ155購入。
更新頻度(1年)

22回 / 365日(平均0.4回/週)

ブログ村参加:2018/02/10

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ハンドル名
のたけさん
ブログタイトル
サベージ⇒クロスカブ⇒トリシティ155
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サベージ⇒クロスカブ⇒トリシティ155

のたけさんの新着記事

1件〜30件

  • ある程度出来てきたアルミボックス

    時間を見つけては作業をしてある程度出来てきました。塗装してもはがれやすいのでカッティングシートを張った。表面左側はL字アングルをリベット止めした。リベットを初めて買った、コツを掴めば便利な道具ですね。頭が極薄のボルトボックスの裏側は車体に取り付けるためボルト/ナットで固定します。カッティングシートが足りなくなってしまったので仮止めです。下の1枚だけタンクの方に両面テープで張り付けます。この1枚をボックスに固定しちゃうとタンクをスライドして出せなくなります。ズボンのバンドで固定ですあとはもう一度カッティングシートを買ってきて張って、車体に合わせてステを追加すれば完成です。ある程度出来てきたアルミボックス

  • リヤショックのスプリング交換&試運転

    リヤショックがショップから戻ったので早速取り付けて試運転しました。やはりメッキスプリングは映えますねあと、ヤフオクで純正キーベースを手に入れたので鍵屋さんに行くついでに試運転です。リヤのメッキスプリングは強度が10%アップです。シートに座ると純正だと柔らかくリヤが沈みますが10%アップだとシャキッとして沈み込みは少しです。以前はかかとが着いてましたがこれだとかかとが浮きます。新車からこのくらいの方が良いと思う。走った感じも丁度良い硬さです。コーナーでは純正だとムニュ~と沈み気分良くなかったのですがしっかり踏ん張ってる感じがありますね。XL230乗りにお勧めです。あと、作業に当たってジャッキを使うのですがパンダグラフジャッキは底部が小さく不安定なので底部にアルミL字板を付けました。安定感アップで不安が解消されまし...リヤショックのスプリング交換&試運転

  • リヤショックを・・・

    リヤショックのスプリングをメッキのモノに交換するためにショップに送った。ショックを外してしまうので代わりとしてアルミの板を取り付けて置いた。ショックが戻るまで乗れませんけどねショップの説明では交換のために付いているスプリングは切ってしまうとのこと。想像するにスプリングを切って除去してシャフト全体をバイスに噛ませてショックアッパーを緩めるのだと思います。スプリングを縮めただけではバイスに噛ませるためのシャフト長さが稼げないのだと思います。交換するメッキスプリングは10%強度アップなので乗り味が少しシャキッとするかもしれない。楽しみ~!あと、残る作業箇所はあんこ抜きされてるシートのシートカバーをはがして中にゲル座布を入れる。今、薄いゲル座布を2枚注文済みで宅配待ちです。リヤショックを・・・

  • やっと破魔矢買えた

    元日は毎年休みですが朝から息子たち家族に会いに行くので地元の神社への初詣は後日になる。2日は仕事なので3日に初詣に行き破魔矢を買うのですが昨年&一昨年と2年続けて破魔矢が売り切れて買えない今年は少し離れた「徒歩10分くらい」王子神社に6日の夕方に行ったが流石ちょっと有名な神社は品ぞろいが豊富で大きい破魔矢を買うことができました(´▽`)ホッ大きな御神輿の前でパチリッ!裏手に回ってバイクもパチリッ!破魔矢が長いのでハンドルに仮止めタイラップで止めましたやっと破魔矢買えた

  • 動画 XL230 スクリーン・スカートとマフラー音

    スクリーンの高さを変えずに下部のすきま風を遮断するためにビニールのスカートを取り付けました。千葉の流山まで走ってきましたが顔と胸はかなりな風防効果をで大変満足してます。XL230スクリーン・スカートとマフラー音動画XL230スクリーン・スカートとマフラー音

  • 小さいスクリーン付けてみた

    少し大き目のメーターバイザーを付けてみた。本来はフォークに付けるのだがフォークにはカバータイプのヘッドライトステを付けたのでそこには付けられない。仕方ないのでハンドルに取り付けた高さはもう少し下げたほうが良さそうだ。L字アングルをもう少し加工しなければならないな。まあ、このスクリーンも正月に千葉までいくために付けたので帰ってきたら外してしまうけどね。あとはツーリングの時に付けるだけかな小さいスクリーン付けてみた

  • SL気分 (⌒∇⌒)

    今日は朝から良い天気でバイクいじり日和です今日でほぼ完成させたいと思います。午前中は陽だまりとなり日差しが暑いくらいです。正にSL気分ですね残すはリヤメッキスプリングです。年開けてからですね。SL気分(⌒∇⌒)

  • 先ずはフロント周りから

    時間が掛かりそうなところから始めます。ヘッドライトを支えるメッキのヘッドライトステを取り付けます。昔のタイプのようにフォークに被せます。ヘッドライトステにウィンカーが付きます。今日はここまでで終了。先ずはフロント周りから

  • やっと来た~!

    最後の外装パーツが届きました当初グリーンがいいかなって思っていたのですが手放したSL90がきれいなブルーだったのでブルーでオーダーしました。今日の昼間手が付けられるかなやっと来た~!

  • XL230 カチカチ音リレーに交換

    ウィンカーリレーの調子が良くなかったので交換するのだが無音だと消し忘れることがあるのでカチカチ音リレーに交換した差し込みが合わないので平ギボシ端子を2本作ろうと思いギボシツールボックスを開けると平ギボシカバーが無い仕方ないので付いていたものを2つに切り1本はそのまま入りもう1本は狭くて入らないので平ギボシと小さいギボシカバーを付けて差し込んだちょっと点滅回数が早くなったかなXL230カチカチ音ウィンカーリレーあと後ろのウィンカーを昔のモノに変えた。少しづつSL90に近づいていくねXL230カチカチ音リレーに交換

  • 負けました ...orz...

    今日は日差しもなく寒い日でした。今日はリヤショックのスプリングをメッキのモノに交換するはずが・・・先ずはスプリングコンプレッションツールが短すぎたすぐコーナンに行き建材を買ってきて作業にかかった。スプリングを縮めてロックナットを下までずらしスパナとバイスプライヤーでがっちりくわえてアッパーブラケットを回すが全然緩まない無理するとロックナットを破壊しそうなので諦めたメッキスプリングを買った所へ送れば有料で交換してくれるのでショップに任せることにしたたぶん年末は慌ただしいので年明けに送ることにしよう。あと、ツーリングに行く時だけ取り付けるスクリーンの装着具合を確かめる。これはやや大きめのメーターバイザーで本来はFフォークに取り付けるのですが今回フォークには付けられないのでハンドル用のブラケットを買いハンドルに付ける...負けました...orz...

  • コブラマフラーに交換

    今日はコブラマフラーに交換しました。リヤステップのアームとリヤブレーキペダル後方がマフラーにギリギリ触るのでリヤステップアームを外した。少し内側にずれたのでブレーキペダルとマフラーに隙間ができた。Fスプロケを14丁にしたのでFスプロケカバーをカットした。表からはカットした部分は見えません。ホームセンターとネジ屋に行った。マフラー音はうるさくなく軽快に走った。まだまだ、やることはあるのだが塗装済みの外装品が来ないことには他のパーツも交換できませんコブラマフラーに交換

  • 今日はハンドル交換

    日中は暖かくバイクいじりには好都合今日はメッキハンドルに交換しました。ミラーはナポレオントラッドミラー「一部ステンレス」グリップはZ2タイプ、あのヒダヒダがレトロっぽいよね。ツールボックスとパーツ、その他を車椅子に載せて移動します。このツールボックス重いんですよ、試しに体重計で計ったら20㎏ありました今日はハンドル交換

  • ムフフ・・・マフラーも来た

    第2便到着コブラマフラーが届きました明日はoff日なので少しはいじれるかな、雨さえ降らなければね。マイガレージを持っている人が羨ましいです・・・ムフフ・・・マフラーも来た

  • XL230 整備完成 いよいよこれから・・・

    やっと整備が終わってきました。バイク屋さんの帰りに様子を見ながら走りましたが絶好調、Fスプロケを14丁にしたので伸びが良くノーマルの13丁みたいにせわしいチェンジがなく標準で14丁で良いのではないかとも思います。険しいラフロードを走らなければねタイヤ/チューブ/リムバンド交換ブレーキシュー交換フォークシール関係左右交換キャブ、オーバーホールジェット類ネジ山修正エアー吸い込み修理エアーエレメント除去スポンジタイプを取り付けリヤタイヤ/チューブ/リムバンド交換ブレーキシュー交換Fスプロケ交換メッキチェーンに交換Rスプロケは廃盤のためそのまま使う「減ってはいない」チェンジペダル修正ゴム交換Fスプロケカバーは後日前側をカットしてから取り付け予定以上、部品代¥63000工賃¥62000税込み合計¥137500結構かかって...XL230整備完成いよいよこれから・・・

  • SL90 惜しいことをした (´;ω;`)

    西暦2008年にSL90のレストアを仕上げたことがあります。ベース車は緑で程度はまあまあ良かった。ただタンクの錆がひどく穴が多数開いていて使い物にならなかったヤフオクで新品デッドストックのブルーのタンクを手に入れたので他の外装もブルーに塗りなおした。その出品者が新品コブラマフラーも所有してたので譲ってもらった。リム/スポークなども再メッキして組み上げるときれいなSL90が蘇った。その後不景気がつづき閉店/廃業することになりヤフオクで売ってしまったが余裕があれば手元に置いときたかったがそうもいかず今思えば惜しいことをしたそんなSL90の思い入れが強かったのでXL230の購入に至ったわけです。茂木に行ったときにホンダコレクション館でSL90のブルーとグリーンを見てSL90のカッコよさを再確認しましたね。ブルーより球...SL90惜しいことをした(´;ω;`)

  • トリップメーター代わりの鍵を買った

    昨日XL230をバイク屋さんに持ち込み修理依頼した。やることは色々ある。※3kmほど走るとアイドリングが3000rpmくらいに上がってしまう、アクセル関係ではないみたい。※タイヤ前後+チューブ+リムバンドとブレーキシュー前後の交換。※フロントフォークシール左右交換。※ドライブチェーン「さびにくいモノ」+前後スプロケ「前は1丁増しの14に」交換。※その他少々。上記がすべて完了して戻って来てからが外装カスタムの始まりになる。バイクを預けてきたので何にもできないのでとりあえずトリップ代わりの鍵をハンズで買ってきた。近くのホームセンターへ見に行ったのだが種類が少なく比較的に文字「数字」が小さく老眼では見にくいモノばかり。ハンズに行けば数字が見やすいモノがあるのではと行った次第です。そしてこれを買った。他の鍵よりもすごく...トリップメーター代わりの鍵を買った

  • XL230を手に入れた (o^―^o)ニコ

    トリシティ155を手放した...(TДT)ゴメンヨーそしてXL230を手に入れた(;'∀')なんてスリムなんだ、かっるいぞー!昔のトレールバイクを思い出す(⌒∇⌒)なにもトリップまで省くことはないんじゃねー(´;ω;`)また、サベージの時のようにトリップ代わりにダイヤル式キーをぶら下げるかな。使い方は満タン時に距離数の下三桁をダイヤルに合わせておくだけ。何Kmで満タンにしたか一目でわかります👍結構距離数走ってるので色々パーツを交換しなければならないが車体自体は比較的きれいだ。たぶんガレージ保管だったのかもしれない。また、いじったら載せますね・・・XL230を手に入れた(o^―^o)ニコ

  • ヤマハギアルーフ付きのミラーを汎用品に交換してみた。

    ヤマハギアルーフ付きの中古車を買ったので気に入らないミラーを交換した。何が気に入らないかって横に張り出しすぎでしょう、折りたためるので使わないときは便利ですがね。↑こちらが純正品↑汎用品純正ミラーを壊して土台のステの穴を大きくして念のためタップでネジ山を切りました。スクリーンの下部に右側の死角を見るために吸盤タイプミニミラーを付けました。安いミラーなので耐久性が疑問なんですが様子をみていきましょう。ヤマハギアルーフ付きのミラーを汎用品に交換してみた。

  • トリシティ155 SP・TADAOマフラー音

    トリシティ155SP・TADAOマフラー音トリシティ155SP・TADAOマフラー音

  • なんか乗った感がない(;'∀')、ショートツーリング

    今日、陣馬街道~和田峠~相模湖とショートツーリングに行ったのだが何か走った感があまりないもちろんトリシティ155で行ったのだが登坂もそれなりに元気いいし峠も安心感が大きくすんなり走れてしまう。このコースは2011年にサベージ650で走ってるが650単気筒でドコドコ走るのと155㏄3輪スクーターで走るのとでは帰宅した時の達成感と言うか走った感が違うのだ。わかりきっていたことだが・・・(;'∀')25年間乗り続けていた650単気筒の乗り味は身体に染みついていたのだろうなぁ。なんか乗った感がない(;'∀')、ショートツーリング

  • 街で見かけた凄いトリシティ

    近所のバイク駐輪場で発見ベースはゾロのルーフキットに自作で追加したのだろうな。前が2輪なので意外に見た目もこの車体にマッチングしちゃってるね。これで極低速時に自立すれば最強だね。オーナーの執念に脱帽です。街で見かけた凄いトリシティ

  • トリシティ・首都高&外環・昼食 カメラテスト 完成 2018y1205 640x4801

    タイヤも馴染んできたので相模湖の北側の陣馬街道辺りに行く予定でしたが風が強いので近場の高速を一周してきました。コンデジをスクリーンのステにタイラップで仮止めして動画のテストも兼ねてます。首都高・王子北から乗り川口JCTから外環に移り三郷JCTから首都高に移り料金所横の八潮Pでランチタイムして王子北へと戻るコースです。バイクを見ながらランチタイムができるので平日なら空いてていいですね。トリシティ・首都高&外環・昼食カメラテスト完成2018y1205640x4801トリシティ・首都高&外環・昼食カメラテスト完成2018y1205640x4801

  • トリシティ155ミシュランシティーグリップに交換

    現在4300㎞走ってタイヤはまだいけそうなんですがそろそろツーリングにも行きたいしこの純正のタイヤは何となく好きになれないので交換した。前輪の90/80-14って純正か台湾製かの2種類しか出てない以前マジェスティ250にミシュランシティグリップを履いてたのでトリシティ155にも履いてみた。前輪の扁平率が変わるがしかたない、90/90-14を履かせた後輪は指定サイズがありました。少し慣らしてからツーリングに行ってみよう~トリシティ155ミシュランシティーグリップに交換

  • トリシティにテレビを積みリサイクルセンターへ行く

    テレビを処分するには粗大ゴミには出せない。廃品回収業者に出せば世話なしでよいのだがリサイクル料のほか運搬費とか取られるので高くなってしまう。自分で近くのリサイクルセンターに持ち込めばリサイクル料だけで安く済む。ネットで近場のセンターとリサイクル料を調べた。先ずは郵便局へ行きリサイクル券をもらい記入してリサイクル料¥2916と振込手数料¥130を支払いリサイクル券を発行してもらう。リサイクル料は大きさとメーカーによって変わります。ビクターなので安目でした。26インチ液晶テレビ、ちょっと台座が幅広くて中央からずれるが載せられるちょっとロープを掛けてからリサイクルセンターに向かう、自宅から2㎞くらいの所にある。冷蔵庫・洗濯機も持ち込めるが車ともう一人いないと無理かな・・・・・・トリシティにテレビを積みリサイクルセンターへ行く

  • ちょっと浅草のSP忠男店に

    今日は区役所に用があり行ったついでにSP忠男店に行きました。お店に行く前に浅草寺の脇の門でカシャッお店は言問い通りに面したわかりやすい場所です。そして、買ったものといえば小さいステッカー1枚だけです以前マフラーを買ったときに1枚ついてきてそれをMyトリのヤマハ音叉マークに貼りました。片目しか貼ってないのでもう一方の目にも貼ってあげましたただ、それだけなんですかね・・・・・・ちょっと浅草のSP忠男店に

  • トリ155で熱帯魚を買いに・・・

    バイクの他にアクアリウムも趣味の一つに入ります。今日は熱帯魚の補充のために町屋へ行ってきました。60㎝水槽52㎝水槽昨年の7月にリセットしてから水替えはしてません、蒸発した分だけ補水します。私のような横着者にはうってつけの浄化システムです(;'∀')トリ155で熱帯魚を買いに・・・

  • Myトリ155、ちょっと一工夫

    こんな「つまらん(;^_^A」一工夫のご紹介ハンドルを真っ直ぐにした状態でシートを開ければ勝手に閉まってしまうことはないのですがハンドルを切ってる状態だと全開が不十分で勝手に閉まってしまうそこでフリーロープをミラーに取り付けておいてシートを開けたときにロープのフックをシート金具に引っ掛けて勝手に閉まってしまうことを防いでます。KIJIMAのリヤキャリアとホームセンターのBOOX写真でもわかるようにキャリヤは傾斜してるのでブレーキをかけると徐々に前方にずれてしまう。ずれるとシートを開けるときにシートが当たって開けられないアルミの板を曲げてストッパーにしてみました。先ずはストッパーを上に乗せ、滑り止めを敷き更にマットを乗せます。そして内側と外側を補強してフックを付けたBOOXを載せます。おやじっぽいけど乗り手がじじ...Myトリ155、ちょっと一工夫

  • トリ155、純正スクリーンに交換

    中古で買ったこのトリ155には社外のスクリーンが付いていた。このスクリーンだと顔に風がボウボウ当たってしまう(-_-;)純正は高価なので躊躇してたが先日高速走行したときにやはり純正に交換しようと踏ん切りがつきました。なかなか頑丈に装着してあるので安心感は強い。これなら高速も楽かな少し気に入らない点が1点あります。両サイドに黒塗装が施されています。ステが長いのでこれを隠すために塗ってあるのかな?ステが丸見えでもいいからクリアーの方がいいかな。トリ155用のボディカバーはこのスクリーンを装着してもすっぽりかぶりますね。私のはリヤキャリアを付けたのでリヤタイヤが少し見えてしまいます。キャリアがなければタイヤまで隠れますね。トリ155、純正スクリーンに交換

  • でかいディスクトップPCを運んだ

    DELLのディスクトップパソコンを秋葉原に持ち込みました。修理になるかデーターを抜き取るだけになるか診断です。動作不良でHDDもいかれてるのでデーターのコピーになりました。数日間預けてきました。今日は初夏の様な暑さでバイク走行は気持ちがいいですね~でかいディスクトップPCを運んだ

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