MTBのタイヤ交換

非常に小額で勉強をさせて貰った。MTBのタイヤ規格なんて、インチ数さえ合っていれば、問題ないと思っていた。実際に、この問題に直面するまではそう思っていただけに、大きなミスをする前で良かったとも言える。それほど勉強させて貰った。MTBのタイヤの消耗と劣化が進んできたので、そろそろ交換しようと考えていた。Yahoo!の消えてしまうポイントもあったので、そのポイントが消える前に、交換用のタイヤとチューブだけ手に入れ...

MTBのブレーキシュー交換

レイダックのツーリング車計画の中で、ハンドルバーの交換に伴いバーテープを注文した際、ついでにいくつかの物も注文した。そのいくつかの物の中に含まれていたブレーキシューをご存知だっただろうか？スポーツバイクを再開する時に復活させたMTBの、ブレーキシューが交換時期を迎えていた。少し時間が出来たので、その交換に取り掛かる事にした。実は永い間使用してきたMTBの、初めてのブレーキシューの交換だったりする。...

レイダック・ツーリング車計画その4

その3からの続きハンドルバーを入手し、取り付ける為の備品（バーテープ）も入手したので、ハンドルバーの交換作業に取り掛かる事にした。これで少しだけツーリング車に近付く事だろう。先ずは現在装着してあるハンドルバーを取り外さなければならないが、ステムがスレッドステムなので、ハンドルバーに取り付けてある物を取り外さなければならない。ハンドルバーを抜くだけなので、片方だけ取り外せば良いが、今回は全て取り外す...

レイダック・ツーリング車計画その3

その2からの続きツーリング向けと思われるハンドルバーを手に入れたからには、早速取り付けたくなるのは人情という物だろう。ただ、ハンドルバーだけでは方手落ちになるので、追加で購入しなければならないものがあった。追加で購入した物は、Amazonの送料を無料にする為と『あわせ買い対象』になっていて購入を見合わせていた商品で、この機会に購入する事にした。いくつかはレイダックのツーリング車計画とは無関係ではあったけ...

レイダック・ツーリング車計画その2

その1からの続き本格始動まではまだ時間があるけれど、その時になって慌てないように、今からでもゆっくりとツーリング車に仕立てて行こうかと思っています。まあ本当の所は、少ないながらもポイントが消滅してしまうのを黙って見過ごす事が出来なかっただけで。と言う事で、取敢えずハンドルバーを購入しました。取敢えずと言うのはレイダックに装着しているハンドルバーが、昨夏の転倒からの復帰直後のたちごけで、少し曲がって...