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蒸気機関車 SOUL TRAIN 's http://soultrainsd51241.blog.fc2.com/

蒸気機関車を追い続けて50年が経過しました。昭和から令和の時代まで。半世紀分の見聞録です。日本から世界の旅行記・撮影記・体験記・趣味や交友録を綴ります。

高野 陽一
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福生市
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2017/09/20

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  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その9 思い出をありがとう!!

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その9 思い出をありがとう!!雨の陸中大橋発車で印象的だったシーンがこれです。雨に濡れた線路を二つのシールドビームが照ら出します!!感動的な大好きなシーンです!!釜石線C58239撮影は遠かったですね。決して多くの鉄ちゃんよりも撮影回数は少なかったですが、幾つかの良いシーンに巡り合うことが出来ました。祭りや人絡みのシーンの方が印象的でした。思い出をありが...

  • 楽園の汽車

    楽園の汽車もしも僕が過去に訪れた国で、どこの国が一番印象的だったのですかと尋ねられたら、僕はこう答えるでしょう「中国やインドが渡航回数が多いですが、ネパールですね!!」勿論本当は「機関車的魅力はキューバやジンバブエやアルゼンチンですが、やっぱりネパールですね!!」ネパール蒸機は雨季と冬に撮影しましたが、雨季のネパールが一番感動的でした。それは言葉で言えば「楽園の汽車」ですね。もう二度と見ることは出...

  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その8 感動の陸中大橋発車!!

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その8 感動の陸中大橋発車!!上り列車の陸中大橋発車は何度見ても感動的だったな。いかにもこれから蒸気機関車が急勾配に挑みますよ的で。凄まじい迫力でした。遥々東京から釜石線に蒸機撮影に来て良かったと思う瞬間だね!!...

  • あなたはインドに行ってWP撮影したことありますか?

    あなたはインドに行ってWP撮影したことありますか?ある写真展会場でベテランと思われる鉄ちゃんから僕にこんな質問をされたのだ。「あなたはインドに行って、インドの蒸気機関車を撮影したことありますか?」「あなたはインドの蒸気機関車でWP型を知ってますか?大型の半流線型のカッコイイ蒸気機関車のことですよ!!」僕は返事をするのがめんどくさいので「いいえ、ありません」と答えてその場から立ち去りました・・・。※...

  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その7 佐生田隧道

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その7 佐生田隧道 撮影地は、やはりどこでもはやりすたりがあるものです。足ヶ瀬付近にある佐生田隧道もよく行きました。運が良いと煙が立ち上がり勇壮な蒸機絵が撮れました。大好きな撮影地でしたね!! こんな画像が期待できました!!こんな画像が撮れた日は一日中気分が良いですね!!...

  • 春は菜の花

    春は菜の花菜の花と蒸機は良く似合います!!...

  • 蒸気機関車 SOUL TRAIN’s ブログ開設 10周年 2024.3.25

    蒸気機関車 SOUL TRAIN’s ブログ開設 10周年 2024.3.25あっという間の10年だったな。アクセス数600,000 件は多いのか?少ないのか?よくまあ飽きもせず10年間もブログを続けて来たもんだ。ブログ開設の目的は、僕の4度目の写真展の告知だったのです。これからもブログは続けますので、時々見に来てくださいませ!!10年前はかなりやる気があったと思います!!この10年の鉄道の暗い話題せっかく釜石線C5...

  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その6 雪の足ケ瀬

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その6 雪の足ケ瀬釜石線で足ケ瀬駅周辺は良く撮影に行きましたね。特に雪の日は好きでした!!ある日の足ヶ瀬駅の上り列車を捕えてみました。鉄ちゃんが写り込んでいても、この距離なら気になりません。まるで重量列車引き出しのような迫力ある絵が撮れました!!観光地用の駅名表で好みでは無いですかパチリ!!記撮用にはカラフルで良いですね!!...

  • 台湾C57撮影記を振り帰る その5 鹿野橋梁

    台湾C57撮影記を振り帰る その5 鹿野橋梁こちらも大人気の撮影地でスッキリと編成写真が撮影できます。午後が綺麗に順光となります!!キャパも広いです100人以上の撮影者でも問題ありません。但し高規格のコンクリート橋梁です。足回りも綺麗に見えます!!こちらは昼頃の光線です!!お昼頃は太陽は真上になります。フォトショップでの加工が必要となるかもしれません。ストレートに撮影すると真っ黒な蒸機は完全につぶ...

  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その5 小佐野列車交換

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その5 小佐野列車交換小佐野駅はカーブした構内が撮りやすかったですね!!平凡な絵ですが良いでしょう!!...

  • 台湾C57撮影記を振り帰る その4 徳高陸橋

    台湾C57撮影記を振り帰る その4 徳高陸橋ネットでもよく登場する撮影地です。撮りやすい場所ですね、大人気の撮影ですが、近年線路の両側にフェンスが設置されました??何でだろう???皆さんこんな感じで撮影しています!!撮影地は画面中央付近です。...

  • 10年前の釜石線C58239復活を振り返る その4 遠野にて

    10年前の釜石線C58239復活を振り返る その4 遠野にて上下列車とも大休止する遠野駅です。後で夢中になった遠野のお祭りとC58は難しいですが何度かお祭りとコラボして撮影できました。懐かしい場所ですね!!...

  • 台湾C57撮影記を振り帰る その3 夜の玉里

    台湾C57撮影記を振り帰る その3 夜の玉里夜になると、昼間あれだけ沢山いた台湾人鉄ちゃんがいなくなった???夜の蒸機は良い被写体なのに不思議でならない???キャブ内の撮影は厳しかったな?立ち入り禁止だそうだ?右側のサングラスの乗務員(李さん)にキャブ内の撮影の交渉をしたら片足だけなら入っていいよ!!???ならば左足をホームで踏ん張って、右足だけキャブに入れて手を伸ばして連写した画像がコレだ!!こ...

  • 10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その3 25‰のシークエンス

    10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その3 25‰のシークエンス 国道283号線で車を止めて徒歩1分のお手軽撮影地。車さえ止められて撮影者が少なければ撮影できます。しかも25‰の急勾配でした!!この日は運よく撮影場所を確保できました!!お手軽でこれだけ撮れれば良いでしょう!!誰でも撮れる蒸機画像を楽しんだ!!...

  • 台湾C57撮影記を振り帰る その2 台湾鉄ちゃんパワー!!

    台湾C57撮影記を振り帰る その2 台湾鉄ちゃんパワー!!まずは台東線の有名撮影地「玉里客城橋梁」へ行ってみた。現代の高規格の高架橋梁だな???最初は日本人の鉄ちゃんかと思ったら?挨拶したら「您好 (ニイハオ)」だった!!鉄ちゃんは全て台湾人鉄ちゃんだ!!高架線の下に駐車している車は全て「台湾人鉄ちゃんの追っ掛けの車」だ!!ここは日本と考えることはほぼ同じ!!撮影地はわからないので「台湾人鉄ちゃん...

  • 10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その2 早春の眼鏡橋

    10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その2 早春の眼鏡橋釜石線に来たら眼鏡橋(コンクリ―トアーチ橋梁)は絶対に外せません!!...

  • 台湾C57撮影記を振り帰る その1 C57に会いたい!!

    台湾C57撮影記を振り帰る その1 C57に会いたい!!台湾に、かみさんと4泊5日で観光旅行に出掛けた。2015年の事だ。観光中の1日台湾C57撮影と洒落込んだのです!!※台東線の良い地図が無いので“地図と鉄道のブログ”さんから勝手に借用し加工しました。...

  • 10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その1 雪と遊ぶ

    10 年前の釜石線C58239復活を振り返る その1 雪と遊ぶC58239が復活し釜石線で定期運航が始まると聞いて驚きました。しかも、SL銀河は、花巻〜釜石間を片道を1日かけて運行し、往復するのに②日間かかる運用でした。しかも客車改造の気動車キハ141系で派手な銀河塗装でした。とりあえずヘッドマークの無い試運転から撮影を始めました。せっかくのヘッドマーク無しの試運転です正面から普通に蒸気機関車の鉄道写...

  • D51498の視点

    D51498の視点D51が一番好きかな!!鉄道写真とは個人個人のそれぞれの好みだからね。どれが正解とかはないと思うな。見やすい見やすくないはあると思うけど。...

  • 90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その105 旅の総集編

    90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その105 旅の総集編1990年12月-1991年1月 15泊16日 中国・厳冬の蒸機撮影旅行は無事終了した!!これで写真集が製作できる!!イギリス人の鉄ちゃんとの交流も良かったし、この旅行でお会いした日本人の猛者の鉄ちゃんとの交流も30年以上たった今でも続いている。連日朝5時起床で、厳冬の地の撮影に挑んだな!!時には-40℃を体験し、修行とも思える旅だったと思う。...

  • 2024.3.9 海外鉄道研究会 東京例会 赤羽開催

    2024.3.9 海外鉄道研究会 東京例会 赤羽開催海外鉄道研究会は今年で創設50周年を迎えます。果たしてアカデミックなのか?そうではないのか?とにかく今回も東京例会が赤羽で開催されました。今回の発表は4点です。静止画や動画で力作ぞろいです!!今回は台湾と中国の特集になります。① 僕の発表は2015年の台湾C57撮影紀行です。②西岡さんの2024年台湾撮影紀行です③宮城さんの2000年中国・集通鉄路(動画)...

  • 91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その104 旅の最終日

    91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その104 旅の最終日 1991年1月6日 旅の最終日は北京市内観光とお土産でも買うか!!...

  • 早春のD51498

    早春のD51498 蒸気機関車の魅力は「吐き出される蒸気と躍動感」でしょう!!...

  • 91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その103 北京へ

    91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その103 北京へ旅もいよいよラストスパートだな!!無事に自宅に到着するまでが旅なので気を引き締めて行こう!!...

  • 苦労した割に、伝わらない写真

    苦労した割に、伝わらない写真インド蒸機の撮影の10ヵ年計画は成功したと思っている。インド国鉄の無煙化は想像していたより早かった。撮影目標は大型蒸機(ブロードゲージ)⇒小型蒸機(ナローゲージ)⇒中型蒸機(メーターゲージ)と、優先順位を付けて撮影していた。ナローゲージは、広いインド大陸に分散していて撮影が困難を極めた。型式は1線区ごとに違っていてバラエティに富んでいて楽しかった。但し列車本数が極端少なく...

  • 91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その102 奇跡的鞍山製鉄公司入場許可取得

    91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その102 奇跡的鞍山製鉄公司入場許可取得個人的手配旅行は意外とリスキーなんですよ!!僕たちが後に発行した中国蒸機写真集「大陸の煙」を見て旅行社を使っても鞍山製鉄公司入場許可取得できなかった例は沢山あります。目的の蒸機がごろごろいました!!時間が許す限り徹底的に撮影しましょう!!これが目的の“プレニの銘板”です!!...

  • 2023.12.17 まきば線まつり その10 感動のクライマックス!!

    2023.12.17 まきば線まつり その10 感動のクライマックス!!ナローファンの皆さんは、軽便蒸機8重連撮影ではどこの撮影地を選びましたか?僕は光線状態の良くて、まきば線のシンボルツリーが見える場所にしました!!それにしても楽しい一日でした!!ありがとうございます!!...

  • 91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その101 屈辱の鞍山

    91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その101 屈辱の鞍山鞍山駅で夜行列車を下りると、用意された車と通訳兼ガイドがお出迎えです。ここまでは良かったのですが、重大な問題が発生しました!!なんと目的地である“鞍山製鉄公司”の入場許可が取れていないと言うのです・・・。話が違う・・・。“鞍山製鉄公司”に入場で煮なければ満鉄プレニ型は撮影できないという事です。途方に暮れた僕たちは、中国国際旅行社の鞍山支店にその足...

  • 2023.12.17 まきば線まつり その9 軽便蒸機8重連パレード!!

    2023.12.17 まきば線まつり その9 軽便蒸機8重連パレード!!いよいよ本日のクライマックスですね!!空前絶後の“軽便蒸機8重連パレード”ですよ。ヨーロッパではこのような運行大好きですね!!次々に蒸機が連結されていきます。いよいよ発車ですね!!...

  • 91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その100 おまけの画像

    91年1月中国・厳冬の蒸機撮影その100 おまけの画像いつも撮影で心掛けているのは、人々とのコミュニケーションだね。この日も、僕のカタコトの中国語ながらどうやらコミュニケーションがとれたようだ。鉄道員の素敵な笑顔を頂きました!! 初めての機関区はとにかく何がいるかわからない。機関区の敷地内をくまなく探したら、こんな珍しいタンク機を発見したのだ!!...

  • 2023.12.17 まきば線まつり その8 2ftの魅力

    2023.12.17 まきば線まつり その8 2ftの魅力2ftとは軌間610㎜の事です。ナローゲージですね。まきば線の画像で、こんな画像が好きです。蒸機廃車体の横で佇む1号機。こんな鉄道情景がお気に入りです!!日本では2ftの現役軌道は立山砂防軌道です。立ち入り禁止ばかりで撮影は難しいですが楽しい軌道です。...

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