写真は引き算か？高画質で撮って加工か？僕の大好きな撮影地なのです。お稲荷さんが、桜咲くローカル駅を蒸機が通過します。①原画です。何でもかんでも詰め込みます。僕的には好きな絵ですが、少し雑然としてるかな？②画面下の集落を切り取って、桜咲くローカル駅をアップにしてみます。新しい駅舎の様に見える建物はトイレが目立ち過ぎかな？客車も切り取ってみました。点景の人物も良い感じですね。山間のローカル駅の雰囲気です...
蒸気機関車を追い続けて50年が経過しました。昭和から令和の時代まで。半世紀分の見聞録です。日本から世界の旅行記・撮影記・体験記・趣味や交友録を綴ります。
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その20 南岔峠 蒸機雲を見た！！
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その20 南岔峠 蒸機雲を見た！！快晴無風の－40℃凄まじいブラストの前進型三台運転！！いつもの列車より速度が速いのか煙のたなびく長さが凄まじい！！飛行機雲もかくやの蒸機雲出現に驚いた！！今までこんなに長い蒸機雲は見たことが無い！！マジかよ！！三本の“蒸機雲”が現れた！！...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 新幹線0系 その12
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 新幹線0系 その12新幹線0系のデザインと配色は実に素晴らしい！！ 流石世界の新幹線だね！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その19 南岔峠 ダイヤモンドダスト輝く！！
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その19 南岔峠 ダイヤモンドダスト輝く！！南岔峠では－30℃から－40℃の世界が連日の様に展開されていた。しかも僕らが強運なのか連日の快晴！！天に舞い上がった蒸気機関車の煙がダイヤモンドダストとなって輝きながら降り注ぐのだ！！...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた ED161 その11
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた ED161 その11ED16は立川機関区に全機18両が集結して、青梅線・五日市線・南武線で活躍していたな。少年時代に良く撮影に行ったもんだ。これも懐かしい電機だな。...
2023.8.12 昭島市立昭和公園 D51451いままでボロボロだった公園のD51が美しく整備されたと聞いたので、まち中華を食べに行くついでに見学してきた。確かに美しく整備されていた。...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた クモハ40054 その10
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた クモハ40054 その10その昔、青梅線で良く乗った電車です。懐かしく思います！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その18 南岔峠 重連客ﾚ
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その18 南岔峠 重連客ﾚ未明にやって来る夜行普通列車は、30年以上前の中国国鉄でも貴重だった前進型重連でした。夜通しで走り続けた客車は冷凍マグロの様に凍り付いていました。...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 2221 その9
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 2221 その9静態保存されて60年。よく頑張ったなという感じかな。...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その18 南岔峠 「上海から来た」
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その18 南岔峠 「上海から来た」酷寒の地の保線区員が線路のチェックをしていた。当時の中国で中国人民を撮影していると、時々声を掛けられる時がある。この時もそうだった。彼から話しかけてきた「你好，你从哪里来？」こんにちは どこから来ましたか？僕の答えは「我能够在上海工作」上海から仕事で来ました。発音なんかどうでもよい。だいたいこれで中国人は納得する。だいたい彼らは...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 9608 その8
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 9608 その8イギリスだったら動態保存機だな。日本の国力が無いという証明かもね？...
残暑お見舞い申し上げますみなさん、まだまだ暑い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？アタシの住んでいる東京・多摩地区は、飛行場引き込み線・砂利取り線・ダム工事線・ナロー線・五日市鉄道等々の廃線跡が数々あります。何十年も昔に探索した廃線跡を、今再び歩いています。もしかしたら再び貴重な発見があるかもしれません。...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その17 南岔峠 誰もいない峠！！
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その17 南岔峠 誰もいない峠！！こんな画像が一日何本も撮影出来れば金を投資したかいがあったよ！！宿に帰ってから今日の反省と、明日の作戦会議だよ！！本日も“V”の一日で天候まで味方につけた感があるな！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その16 南岔峠 千載一遇のチャンス到来！！
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その16 南岔峠 千載一遇のチャンス到来！！夕暮れの重連後補機！！快晴無風の－30℃でこれ以上の最高の条件は無い・・・。これが南岔峠の最大の魅力なんだよ！！ 中国蒸機撮影の醍醐味かな？...
ビックイベント開催中！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その15 南岔峠 相棒がいたから耐えられた
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その15 南岔峠 相棒がいたから耐えられた夜明け前から日没までの一日中、－30℃から－40℃の過酷な条件でも、相棒がいたから耐えられた気がする。もしも一人での厳冬の蒸機撮影だったらたぶん心が折れてホテルに帰っていたことだろう。相棒に感謝だな！！...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 5540 その7
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 5540 その7 憧れちゃうよね！！細いボイラーの4-4-0でイギリス罐だろう。動態保存して走らせてほしいよね！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その14 南岔（なんちゃ）峠 耐える美学？
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その14 南岔（なんちゃ）峠 耐える美学？南岔（なんちゃ）峠では、旅客列車は時間がわかるが、貨物列車の時間がわからない。峠の行き来が、運を左右する。勿論天候も神のみぞ知ることになる。蒸機撮影の絶対条件は“快晴無風”だ！！...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 8620 その6
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 8620 その6 飯山線で活躍した86好きだったな！！...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その13 南岔（なんちゃ）峠 －40℃
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その13 南岔（なんちゃ）峠 －40℃撮影の基本は、夜明け前から現地に到着して、撮影地を探す。気温は－35℃から―40℃なのでカメラのセットはブラストが聞こえてきてからとなる。 せっかくの重連後補機だが、寒すぎて肝心の本務機が蒸機で包まれている。いわゆる失敗作だ・・・。風もあり爆煙が暴れている・・・。貴方は－40℃で我慢できるか？僕は死にそうになりながら夜明けを待った！...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた E102 その5
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた E102 その5今回の青梅鉄道公園訪問の最大の目的は、リニューアル前の混まないうちに、じっくりとE102をじっくりと見学してから記撮しましょうでした。目的は達成されました！！ 第3、4動輪はフランジレスです。...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その12 南岔（なんちゃ）峠 無風
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その12 南岔（なんちゃ）峠 無風ちょいと凪だね。...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた 館内 その4築60年の古いレトロな館内です。大昔、青梅越同公園が賑やかがったころには食堂もありました。入場料100円です。おやおや館内に飾ってある、海外蒸機画像は相棒の古谷さんが撮影したものです。...
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その11 南岔（なんちゃ）峠 夜明け
90年12月中国・厳冬の蒸機撮影 その11 南岔（なんちゃ）峠 夜明け南岔（なんちゃ）峠の魅力は酷寒の地と急勾配と後補機ですね。撮影地も箱庭のようにコンパクトで、一日中サミットを行ったり来たりしながら撮影します。東の空が赤く染まり始めた頃、凄まじいブラスト音が近づいてきました。－40℃の世界です。後補機は、我が愛機ニコンF3が凍結してシャッターが押せません・・・。...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた D51452 その3
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた D51452 その3リニューアル前なので、意外と多くの撮影者を見かけました。一人で独り言ぶつぶつ言いながら歩いている不気味な鉄道ファンが何と二名もいました？？？...
1990年12/24（月）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その10 南岔（なんちゃ）峠
1990年12/24（月）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その10 南岔（なんちゃ）峠南岔（なんちゃ）峠、解説中国の北限、黒龍江省の北に位置する南岔は哈佳線と南烏線が交わる交通の要衝で機関区が置かれ、多くの蒸気機関車が活躍している。冬期は－40℃迄冷え込む酷寒の地だ。とりわけ南烏線の南岔（なんちゃ）～柳樹間の僅か7キロのほぼ中間地点に南岔（なんちゃ）峠のサミットがある。最急勾配27‰の急勾配でトンネルは...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた C111 その2
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた C111 その2型式写真撮影は薄曇りの方が良い！！...
1990年12/24（月）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その9 恐怖の乗警
1990年12/24（月）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その9 恐怖の乗警佳木斯（チャムス）行・直快139次（硬座）の車内を覗いてみると、人民服の集団が乗車していた！！余りにも中国的車内情景だったので、車内の人民服の集団を深夜にもかかわらずストロボをバンバン焚いて撮影していた！！気が付くと僕は乗警（車内警備員）に囲まれていたのだ・・・。乗警たちの顔を見ればだれでも激怒していることがわかる！！ちょいと調子...
2023.8.10 青梅鉄道公園に行ってみた その1懐かしの“青青梅鉄道公園がリニューアルで、2023年9月1日から2025年度末にかけて休園となるそうだ。ならば混む前に見学に行きましょう！！本日の趣向は、東青梅・根岸屋カレーうどん⇒青梅鉄道公園・撮影⇒秋川・ローカル呑み会と決まりました。いつものおっさんメンバーが拝島駅に集まります。本日はハイキング鉄です。童心に帰りましょう！！根岸屋はカレーうどんの名店です。まずは...
1990年12/23（日）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その8 食堂車
1990年12/23（日）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その8 食堂車今回で10回目の訪中で帰国後に、写真集を作成する目的があるのでなおさら中国事情のカットも必要だと思っている。食堂車のカットだって欲しい！！混みあう食堂車では当然のことながら相席となる。...
鉄道情景№2 好評発売中！！インドのナローゲージは僕が担当しています。興味がありましたら購入願います！！...
1990年12/23（日）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その7 退屈な車内
1990年12/23（日）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その7 退屈な車内いきなり28時間1738km列車で移動ですよ！！しかも（硬座）ですよ！！混雑した中国人と相席の堅い座席なのです！！列車には乗警（車内の安全を守る警備員）が巡回に来るので車内撮影もできない・・・。深夜に車掌に相談して空いている（軟臥）寝台車に変更できたのが良かった。北京南1：13⇒佳木斯（チャムス）行・直快139次。厳冬の中国の客車の窓は汚くて...
ある夏の日の原風景人気テレビドラマ、木曜ドラマ『ハヤブサ消防団』｜テレビ朝日を見ていて、主人公の三馬太郎（中村倫也）の生家のロケ地を見ていて、急に懐かしくなり少し覗いてきました。僕が鉄道少年になる前は、夏のキャンプは十里木と決めていました。大きな理由は父親の実家があったからです。昔のままでした。よくこの辺りにテントを張って、川遊びをしましたね。親も良く小学生だけのテント宿泊を許したものです。但し、...
1990年12/22（土）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その6 北京駅の盗撮
1990年12/22（土）中国（満州）厳冬の蒸機撮影 その6 北京駅の盗撮何だか視線を感じる！！？？完全に視線がロックオンされてしまった！！公安には何度も捕まったことがあるので注意が必要だ。外国人が勝手に撮影していると注意される場合がある！！最悪は詰所に連行される。拘束されると時間がかかるのでかなり面倒くさいことになる・・・。カメラを一旦仕舞って様子をうかがう。やたらと公安が多いのは、少年兵の団体...
1990年12/22（土）中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その5 列車の確保
1990年12/22（土）中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その5 列車の確保なんとか列車の確保が出来たが夜行列車の（硬座）で寝台ではない・・・。最悪のスタートだ、トラブルでいきなり28時間1738km列車で移動することになる。12/23（日）北京南1：13⇒佳木斯（チャムス）行・直快139次（硬座）時間があるので食事と北京駅のスナップに出掛けてみよう！！今の中国では考えられないが、当時は人民服のコートが中国人...
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その4 飛行機が飛ばない
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その4 飛行機が飛ばない 北京⇒瀋陽：国内線の飛行機がウルムチから来ない？明日も瀋陽行き国内線飛ぶか不明。12/22（土） いきなり初日からトラブル発生！！この時代の中国の航空機国内線は当てにならない！！特に冬場はトラブルばかりだ、翌日も飛ぶかわからない飛行機を待つより列車に変更して先を急ごう！！前進型蒸気機関車の高さは約5mもあります。巨大蒸気機関車...
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その3 旅のスタイル
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その3 旅のスタイル 酷寒の地の旅行の為、－30℃以下に耐えられる服装なので冬山装備と同等だ。足元はカナダ製のソレルのブーツが良い。 カメラは僕に場合、ペンタックス67、2台。ニコンF3、1台とコンパクトカメラの合計4台+交換レンズ。非常用食料や酒の他に、保温水筒まで用意した。ベースキャンプの同じホテルに連泊し荷物を少なくして車で撮影地に出掛けることと...
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その2 撮影地の探し方
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その2 撮影地の探し方黎明期の中国蒸機の情報が少なかった。日本の情報源だと、日中鉄道交流協会、満鉄会、海外鉄道研究会、鉄道ジャーナル、ニューズトラベルなど。海外の情報源だと、中国鉄道の旅、CRJ、ワールドスチーム、ダンプアンドライゼなど。 趣味誌だと情報が古いのが難点。もっと参考になるのがいくつかある。駅名も最大のヒントになる。...
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その1 旅の日程
1990年 中国東北地方（満州）厳冬の蒸機撮影 その1 旅の日程 今から33年前の旅行記であり回想録でもあるが語らずにはいられない。一度でも中国蒸機撮影された方が見れば懐かしいかもしれない。1984年に初めてツアーで中国蒸機を撮影に出掛けてから今回が10回目の訪中になる。中国蒸機撮影はツアーが楽で良いが制約が多く高額で、思った撮影が出来なかった。個人旅行を試してみたが、移動の列車の切符購入に時間ば...
中国蒸機に夢中だった日々。何かに夢中になる。何かに夢中になれる。そんな時間が大切で、友人たちと情報交換に興奮し一喜一憂した日々が懐かしい。何かを手に入れれば、残念ながら何かを失ってしまったのかな。あの頃は、未知の路線や、未知の蒸機型式が確かに存在した。情報が無い時代の、実見したり、たどり着いた時の感動や興奮は忘れない。...
海外蒸機の魅力1975年12月24日 夕張で国鉄蒸機最終列車を撮影した（見送った）。何で蒸気機関車が好きなのですか？答えは、そこに蒸機がいるから、としか言いようがない。それは、イギリスの登山家 ジョージ・マロリー の答えに酷似している。
TAKE OFF 充電終了 大空へ飛び立とう！！お待たせしました！！ポンコツブログ再開します！！えっ？何っ？待ってないですと？？？おっしゃる通り人気ブログではないので仕方がない事です！！今まで通り新着情報もありません！！古い海外ネタが続きます。それでも気になりましたら遊びに来てね！！更新頻度は今までより頻繁になります！！よろしくお願いします！！さぁ しゅっぱつ！！ ポンコツブログ再開だ！！...
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写真は引き算か？高画質で撮って加工か？僕の大好きな撮影地なのです。お稲荷さんが、桜咲くローカル駅を蒸機が通過します。①原画です。何でもかんでも詰め込みます。僕的には好きな絵ですが、少し雑然としてるかな？②画面下の集落を切り取って、桜咲くローカル駅をアップにしてみます。新しい駅舎の様に見える建物はトイレが目立ち過ぎかな？客車も切り取ってみました。点景の人物も良い感じですね。山間のローカル駅の雰囲気です...
Millennium 2000 “復活”...
1972年 C62重連 急行ニセコのトラウマ...
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2023.11.6 福生ライフ10年目突入 気ままな「趣味ライフ」 いろいろな選択肢があったのだけれど、終の棲家を生まれ故郷に決めた。東京郊外の武蔵野の西側の地元・福生に帰還して10年目に突入。最近はすっかり地元になじんでしまったのか？面倒な町会仕事も少し慣れてきたのかな？いずれにしろ住めば都であろう！！近所の定点観測が意外と面白い。ここ10年で近所も大分変ったな。無人のボロ屋が8件全てが解体され、新築戸...
朝日・夕日で一日二回訪れる斜光線のゴールデンタイム今日は晴れるのか？雲に邪魔されないのか？運を天に任せるしかない・・・。斜光線の蒸機を狙うのは世界中の蒸機ファンがトライしている！！...
今でも時々走っているらしい・・・。そんなことを考えただけでワクワクしてしまう自分がいる。...
上信電鉄の貨物輸送末期の頃。中小私鉄の貨物輸送はみんなトラック輸送に変わってしまった。確かに効率は悪いかもしれないけどエコでしたよ。地球にやさしいかったという事です。何とか残せなかったものなのか？残念でならない。...
旅は窓の開く客車に乗って・・・。インバウンドの乗客も散見される。外国人に日本の風景はどう見えたのか・・・。風に吹かれて旅をしたいな！！...
蒸気機関車撮影はライフワークだけれどもあらゆる乗り物にも興味があり鉄道は勿論のこと航空機・バス・昭和的車。或いは昭和的建物・琺瑯看板・まち中華i・銭湯に温泉と節操がないかも。サブカルチャーも詳細に分類すれば数しれず撮影している。そのうえ模型にまで手を出している。時間がいくらあっても足りない！！国内の蒸気機関車もヤラセだけれど、それなりに楽しめる。ブラストにも興奮を覚える！！ボンネットバスも、既に現...
今年の遠野祭りは9月21日（土）22日（日）に開催されます。釜石線でC58が運転されていた頃は遠野祭りとC58のコラボ画像を撮りたくて何度か挑戦しました。それは下り列車と絡めるのですがC58運転日と絡めるチャンスは年に1度だけでした。何度か挑戦しましたが、成功したのはたった2回だけでした。僕にとって思い出の祭りです。遠野まつりで、僕が一番のお気に入りは、“遠野太神楽おかめの四方の舞”だ！！その踊りは...
お彼岸の訃報は曼殊沙華の風の便りに乗って～不確かな風の便りが現実となった。昔、呑み会の席で何度かご一緒させていただいたM・T氏（柏市）。体調を崩されたお話も風の便りだった。1970年10月4日の八高線のさよなら運転を、僕は拝島駅の線路端で撮影した。M・T氏は、拝島駅発車を国道16号線の武蔵野陸橋から俯瞰で撮影した。後にM・T氏が撮影した写真を頂いた。その写真にはD51515の傍らに夢中になって撮影...
世の中よくわからん・・・。お金稼ぐ 私はスター 確かにノリはいいかも？気になる案件大谷選手 50－50 “お金稼ぐ 私はスター”とは、この人のこと！！大の里関 大関昇進 早く日本人横綱になってくれ！！斎藤知事 驚異的なしぶとさ！！ ある意味、悪魔だよね！！ 自民党総裁選 誰でもよいけど小泉だけはやめておけ！！日本国が今以上に酷くなる・・・。 ...
秩父のC58は条件さえ揃えば良い絵が撮れる。影森坂のカーブは架線柱の間隔が狭くどうしても窮屈な絵になってしまうがこの日は豪雨のおかげで印象的な絵が撮れた！！...
鹿児島機関区に行く途中で桜島が見えたので、衝動的に重富で下車して駅近くの思川橋梁へと急ぐ。ほどなくしてC57牽引の貨物列車が通過した。まだまだ暑い日が続いています。地球が沸騰しています。...
僕の夢を聞いてくれ！！僕のポンコツブログ「蒸気機関車 SOUL TRAIN’s」を、いつも見に来てる人にあえて聞くよ！！貴兄には、友だちがいますか？友だちのカテゴリーは何ですか？友だちの詳細や分類は、めんどくさいのでこの場ではよしましょう！！呑み友達のカテゴリーでよいでしょう。気が向いたときに集まって呑む。いろいろな意味で良いでしょう。自分自身のお話を聞いてくれたり、友人のお話に耳を傾け頷く。良い事ですね！！...
名寄本線9600三重連 上興部発17：53 1692ﾚ 1974年8月21日今からちょうど50年前の北海道でのお話だ。確か名寄本線9600三重連の情報元は旅行中に知り合った小賀野さん（今でも付き合いがある）からだったな。事前情報があるという事は行ってみる価値がありそうだ。塩狩峠のC55撮影の予定を後回しにして上興部へと向かった。上興部発17：53 貨1692ﾚ は、たまに9600三重連になる列車だ。何故9600三重連になる...
大勢の人が集まる祭りが好きで良く見に行きます。縁日も、お囃子も、御神輿も大好きです。地元の祭りも参加しています。今、“祭り”のあとを感じています。...
STOPOVER？乗り継ぎ地点に24時間以上滞在すること。今の僕はそんな感じかな？創作活動って意外と難しいのです。良い夢を見せて欲しい・・・。...
まだまだ暑いですね。本日は稲城長沼の“まち中華”のお店の取材と立川・八王子での所用を済ませる事。立川で八王子まで行く中央線電車待ちのホームが何だか騒がしい？？？いきなりホームのアナウンスが流れる「危ないですからホームを走らないでください！！」突然？目の前を青い電気機関車が通過して停車。カメラを持った“キッズ鉄”が、停車した青い電気機関車を走って追い掛ける。確かに危ない・・・。なんだなんだろう？SNSの...
2024年 暑中お見舞い申し上げますそれにしても暑いですね！！お体をご自愛くださいませ。よいしょ！！ よいしょ！！...
東京の小・中・高の学生たちは今日から夏休みだネ！！海や山に遊びに行けたら良いネ！！今どき、なかなか窓のあく汽車は少ないけれど探せばきっとあるヨ！！昔の冷房は天然の風だった。そんな旅を再びしてみたい！！ガタンゴトンと旅は決して快適とはほど遠いいけれど・・・。この苦痛こそがひどく懐かしい・・・。世の中余りにも便利になり過ぎたのです。適当な画像が無いので群馬画像を添付してみた。浴衣の姿の、おねーちゃんと...
Creepy Nuts Bling-Bang-Bang-Bornかみさんが通勤途上の車中で毎日ガンガン聞いているやつ。確かにノリは良いが意味不明なやつ。祭りは毎回毎回撮らせて頂いている気持ちを忘れてはいけない。被写体と真摯に向き合ったときに良い絵が撮れるんだな！！ノリの良いおねーちゃんはアチキは好きだぞ！！...
夏霞の眺望やっちまったな、うだるような暑さの中、簡単な車道から見える撮影地を選んでしまった。眺望は悪く無い物の電柱やら建物が目立ちすぎだな。残念でした・・・。...
25‰に挑む9135ﾚの後補機はDD51がお似合いだネ！！50年以上前の国鉄動力近代化の匂いがするネ！！迫力があって感動的ですらある！！電化区間で絵面がゴチャゴチャしているけどこれはこれで充分楽しませていただいている。チラチラと見える旧型客も良いネ！！ありがたいことです！！...
思い出の大井川第一橋梁大井川鐵道の動態保存蒸機の本線運転は1976年からだから半世紀近いお付き合いになる。1975年12月24日に夕張線で国鉄最後の現役蒸機列車を見送って失意のどん底に陥ったけれど翌年の大井川鐵道の動態保存蒸機の復活にどんなに救われたことか。永遠の時の流れの中で大井川第一橋梁を走る汽車を何度見た事かある時は友人と川原でテントで寝泊まりしながら撮影したり一人で物思いに耽りながら汽車を...
第23回 国際鉄道模型コンベンション 8/16（金）教室3 15：00〜16：30 エキスパートに学ぶ クリニックに登壇します内容 【実物】 中国最後の蒸機優等列車1980年代の中国国鉄最後の蒸機牽引優等列車の撮影秘話を写真集「大陸の煙」著者が語ります。髙野陽一 ・ 古谷邦雄年に一度の鉄道模型の大規模な祭典です。会場でお待ちしております！！...
いつの間にか2024年も後半突入しています。僕の今年の前半戦は災いの連続でした。やる事なす事が裏目に出てしまうのです・・・。挙句の果ては、3月の春のお彼岸で左足首捻挫で未だ完治していない。同じ頃に尊富士は土俵上の朝乃山戦で右足首損傷の大怪我で完治していない。僕は間違いなく負のスパイラルに突入してしまったという事です。毎度のことながら寒川神社に「八方除」祈祷に行きました。初穂料を支払い神前で神主に災...
煙もくもくの蒸機列車がやって来る！！お暑い中、汽車待ちで撮影している僕も暑いがお仕事とはいえ灼熱の蒸機のキャブの乗務員には頭が下がる思いです！！思わず口にした言葉は「お暑い中おつかれさまです！！」...
蒸気機関車の走る保存鉄道で大井川鐡道が一番好きかもしれない。煙的な魅力は、山口線や磐越西線には遠く及ばないけれど、例え電化区間で撮りずらさはあるものの、のんびりと走る汽車の姿には魅了されるね。社長が交代して、何かと期待しちゃうよね！！...
初夏の風 今年はね、少し肩の力を抜いて撮影してみようか！！...
この時の旅の主目的は北陸地方の祭り撮影だった。お祭りの撮影は夕方から夜にかけてがメインとなる。昼間は暇なので被写体を探して氷見線・能町駅へと向かった。能町駅から日本曹達高岡工場専用線が出てた。この線のハイライトは現：万葉線（旧：加越能鉄道）との平面クロスだ。平面クロス付近で列車を待っていると信号が赤になり貨物列車がやって来た！！調べてみると日本曹達高岡工場専用線は2004年休止になっていた。こんな楽し...
昼間の快晴がうその様に、遠くで雷が光ったと思ったら大粒の雨が降り出してきた・・・。上越線・後閑駅の発車を狙う算段だ。夏の向日葵が雷雨で暗くなり色褪せていく・・・。上越線沿線の山間部では良くある山の天気だ。...
重箱の隅をつつくような国内ナロー趣味も まさか、もう、新たなる発見は無いよネ！！確かに廃線跡は見つかるだろうけど、新たなる動力車の発見は・・・。このか細い線路は、どこまで続いているの？どんな車輛が走っているの？車輛基地はどこにあるの？なんて、夢物語だよネ。...
今年のJR高崎支社の七夕イベントは、EL/SL七夕よこかわ号で12系だな。11年前の2013年のJR高崎支社の七夕イベントは蒸機列車を2本走らせ、しかも後閑〜上牧間で上下の蒸機列車を邂逅させる素晴らしいイベントだった！！こんな素晴らしい蒸機イベントまた企画して欲しいと思う！！それが 星に願いを なんだヨ！！僕の地元・福生七夕まつりは7/19（金）〜7/21（日）だよ！！決して派手なお祭りではないけれ...
昨日は梅雨のはずなのに晴れて暑かった！！真夏の乗務は暑そうだな！！...
弊ポンコツブログをご覧頂いている諸兄ももしかして鉄道模型で遊んでいるのではないでしょうか？深いか浅いかは別として僕も鉄道模型愛好家のはしくれなのです。この世界は奥が深すぎる。眺めて良し。走らせて良し。多少スタイリングに無理があるとしても1/150の9ミリゲージの世界も捨てがたい。何より安価に遊べるのが良い。KATOのギースルD51241を購入して1975.12.24の夕張駅で目撃した6788ﾚの再現を企ててみるの...
今日も明日も「アンニュイな午後」なんです。おそらく。...
雨の日には雨の中を 風の日には風の中を相田みつを のお言葉である。言い得て妙であるが、なるほど奥が深い・・・。撮影に通じるものがある。誰もいない雨の撮影地で汽車を待つ。只一瞬の自己満足と自己陶酔の為だけに・・・。手応えと、満足感は果たして満たされたのか・・・。雨の日の撮影は嫌いではない。...
最近俯瞰撮影に行かなくなったな？体力の衰えだな？車で簡単に行ける俯瞰だったら今でも行けるだろう！！最近は線路端で蒸機を感じていたいと思う。群馬の俯瞰撮影には欠かせなかった！！...
