ご覧いただきありがとうございます。 1978.10.02改正 常磐線水戸駅で、普通列車が普通列車を待避する(追い抜く)話題です。勝田発 水戸線直通734M小山…
ご覧いただきありがとうございます。 1978.10.02改正 常磐線水戸駅で、普通列車が普通列車を待避する(追い抜く)話題です。勝田発 水戸線直通734M小山…
ご覧いただき、ありがとうございます。 今回は、後続の列車が先行する列車に二回接続するという話題です。1978.10.02改正の水戸線739Mは、勝田から先に行…
ご覧いただき、ありがとうございます。 山形駅を目前に、北山形で13分ほど停車して、2本の列車を待避する1985.03.14改正 奥羽本線426レの話題です。時…
ご覧いただき、ありがとうございます。 先に記した米坂線今泉の待避(追い抜き)(米坂線今泉 1986.11.01改正 148D)の、KASAさんからいただいたコ…
ご覧いただき、ありがとうございます。 支線区での待避(追い抜き)【その2】は、1978.10.02改正の陸羽東線鳴子駅です。 1730D[奥羽本線真室川→(陸…
ご覧いただき、ありがとうございます。 支線区での追い抜き、待避は珍しい事例かなと思うので、レポートします。【その1】は、1986.11.01改正の米坂線今泉駅…
ご覧いただきありがとうございます。 東北本線交流区間の普通客車列車は、1978年10月02日改正以降、黒磯折返しで運転されていました。1982年11月15日改…
ご覧いただきありがとうございます。【2023.08.23修正、再度新規アップ】 1978年10月02日改正 陸羽東線~東北線 1722Dの話題です。時刻表に堂…
ご覧いただきありがとうございます。 先に、客車列車の後部に気動車を連結する列車、←前 機関車+客車+気動車のような編成を「客車列車にぶら下がる気動車」と書いて…
ご覧いただきありがとうございます。 40年以上も前、時刻表を眺めていて、子どもながらに不思議だった列車がありました。 223レ 会津若松発 6:30 23…
ご覧いただき、ありがとうございます。 その1 その2 その3 はこちら。 (C) 予定臨8221レ 磐梯熱海 3:39-4:08(下1)で急7211Mを待避 …
ご覧いただきありがとうございます。 その1 その2 その3 その4 はこちら。リクエストにたどり着くまでに、回りくどくなってしまいました。ごめんなさい。やっと…
ご覧いただき、ありがとうございます。 その1 その2 はこちら。 (B)222レ 川桁 8:20-30(下1)で急911Dを待避 222レは、会津若松〜郡山間…
ご覧いただき、ありがとうございます。 それでは追い抜きの数々を見ていきましょう。 (A)239レ 磐梯熱海 19:45-53(下1)で急4209Mを待避 2…
ご覧いただき、ありがとうございます。磐越西線1978さんより、リクエストを頂戴しました。ありがとうございます。紹介いたします。 ”1978年10月の磐越西線、…
ご覧いただきありがとうございます。 1980年10月01日改正から2題。まずは、小牛田駅。14:32:15発の石巻線833D14:35:30発の陸羽東線733…
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、1980年10月1日改正 常磐線からの話題です。 1980年10月1日改正 常磐線列車ダイヤ 水戸鉄道管理局 1…
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 先日、磐越西線1978さんより、リクエストを頂戴しました。ありがとうございます。 1978年10月2日改正…
ご覧いただきありがとうございます。 1986年11月1日改正磐越西線の話題です。翁島~磐梯町間にある、更科信号場の配線は、このようになっています。KASAさん…
ご覧いただきありがとうございます。 1980年10月1日改正の奥羽本線からの話題です。福島発21:37 庭坂ゆきの最終列車 1439Dは、なぜか笹木野で3分「…
ご覧いただき、ありがとうございます。 1982年11月15日改正の仙台鉄道管理局調整、東北本線列車ダイヤを眺めていたら、貨物列車と快速列車が抜いて、抜かれてを…