7月3日（木）13日目 十勝方面へ釧路で昼食後、十勝方面に向かう早朝の達古武キャンプ場、サイトは8割ほどに車両で埋まっている。[達古武キャンプ場]釧路湿原の達古武湖の湖畔に、自治体運営で設けられているキャンプ場。サイト利用料；オートサイトを2名で利用した場合、1区画1290円.＋入場料100円×2名分＝1490円/泊他、シャワー100円、洗濯・乾燥＝300円 とリーズナブル。ゴミ処理代は無料で、分別管理は燃えるゴ...

  7月2日（水）12日目 達古武キャンプ場へ厚岸の牡蠣を求めて南下、その後、釧路町の達古武キャンプ場へ美幌峠の朝、ここは標高500m超 霧がかかって「北海道の道の駅でNo1絶景」は何も見えない、、屈斜路湖まで山道を降りる、砂湯の駐車場で小休止。途中の硫黄山の風景を眺めながら、摩周湖方面へ、摩周湖駐車場まで登るも、霧で何も見えず（写真撮影もできず）、即刻、山を下りる。これが本来の摩周湖かもしれません...

    7月1日（火）11日目 カーリング体験常呂町のスポーツセンターでカーリング体験、その後、美幌峠までてんとらんどキャンプ場の朝、各キャンパーさんは朝食の支度に余念がないようだ。我家も今日の活動のためにしっかりとした朝食を取る。今日の目的、カーリンで有名な常呂町のカーリングホールへ。レーンの整備は終り、カーリング体験の入場が許された。用具やインストラクター指導料などの利用券を購入、...

  6月30日（月）10日目 キャンプ場でまったりと今日はフリーの日、Tさん夫婦を含め、各人思い思いに一日を過ごす。[てんとらんどキャンプ場]を紹介キャンプ場の全容風景網走市街から知床半島を臨むことができる広大な「オホーツク公園」内に設けられている。キャンプサイト料金は下記となっている（各シーズン期間はテントランドHPを参照）、今回はオフシーズンの適用で割安に利用できた。〇65歳以上の方は、「利用...

  6月29日（日）9日目 網走市の道立「オホーツク公園てんとらんど」キャンプ場へ、同郷の旅好きのTさん夫婦と合流「静岡会議」を開く。早朝のキムアネップ崎キャンプ場、北海道の日の出は早い、、、4時30分だが既に日が昇っている。網走の道立キャンプ場を目指して南下、、途中、能取湖のサンゴ草群落地に立ち寄る。昨年の紅葉真っ盛りの時と比較の為訪れてみた。夏場は青々としているが、、あの秋の紅葉の美しさが...

  6月28日（土）8日目オホーツク海側を南下、サロマ湖畔のキャンプ場へ クッチャロ湖畔のキャンプ場、太平洋高気圧が勢力を増し本州各地では梅雨明けが発表されているが、、その影響がこの地までも及ぼしているようで清々しい晴れ間が広がっている。今日もオホーツクラインを南下、朝日を反射するオホーツクの海。枝幸の「ウスタイベ千畳敷のキャンプ場」に立ち寄り、来週にカニ祭りが開かれる会場だ。何か所かは既に場...

  6月27日（金）7日目最北端からUターン、オホーツク側を浜頓別のキャンプ場まで南下する。宗谷ふれあい公園キャンプ場の朝、弱い霧雨が降っている。キャンプ場を後にし宗谷岬まで、、ここは何度も訪れている場所だが、北の大地への旅はこれで最後と決めているため、、、見納めと思い訪れることにした。オホーツク海側にハンドルを切り宗谷岬をUターン、いよいよこれから南下することになる。程なくして、オホーツク海が...

 6月26日（木）6日目 まったりと過ごす！！宗谷ふれあいキャンプ場で長旅の疲れを癒す、、宗谷ふれあい公園キャンプ場のマップ、公園の一部にキャンプ場が設けられていて、キャンピングカーサイト、プライベートサイト、フリーサイトがある。トイレは4か所、シャワー無料、ランドリーなどあり。プライベートサイト（24サイト）の様子、キャンカーや乗用車などの方々が利用している、、この時期は満車状態だ。フリーサイ...

6月25日（水）5日目宗谷ふれあい公園キャンプ場に入り、まったりする。早朝の「遠別」、12～3台の同業車だ、、、オロロンラインの核心部に向け北上する。サロベツ原野が延々に続く、、、有名な景観、風力発電の風車群（オトンルイ風力発電）が見えてきた、、何台かはサボっている（休んでいる）風車もあるが、、他の者はセッセ・セッセと働いている。程なくして利尻富士が見えてきた～、、少し霞んで写真写りは良くないがガ...

  6月24日（火）4日目 オロロンラインを北上稚内を目指してオロロンラインを北上、今日は「遠別 富士見」まで早朝の「あかいがわ」、同業車は10台ほどで静かで涼しい夜を過ごした。今日はオロロンラインで日本海側を北上する。その道中、小樽市を見渡せるビューポイント「毛無峠」の展望所に立ち寄る、、小樽港FTには新日本海フェリーが係留されていた。石狩川を渡り留萌方面へ、途中、道の駅「厚田」で小休憩。その後...

6月23日（月）3日目 京極の水を求めて今日から本格的なドライブの旅。0早朝の「ななえ」、ここは旅の要所、おびたただしい数の休憩をとる車が、数えきれない150台はあるだろうか！道央方面に向う道中、、噴火湾と駒ケ岳が迎えてくれた。開店時間に合わせて道の駅「くろまつない」へ目的は「焼きたてパン」を、昼食用にゲットする。その後、羊蹄山の雄姿が見えてきた。今日の羊蹄山の写真を何枚か、、道の駅「京極ふきだ...

  6月22日（日）2日目 北海道上陸東北自動車道を北上、青森港から～函館港へ、上陸後、道の駅「ななえ」へ。前沢SAの朝、どんよりした曇り空、だが涼しい気温でありがたい限りだ！！SA内のガソリンスタンドで給油、、高速道内のガソリンは高い（レギュラーガソリン189円/L）、でも給油しなければ車は走らない、、 東北道を北上、梅雨前線にぶち当たっか、秋田県境辺りから雨が、青森県に入り強い雨に変わる...

   6月21日（土）1日目 北の大地に向け北上 梅雨の中休みが続き連日の真夏日を観測している、、早々に北の大陸に避難するのだ！！本日から25日間ほどの予定で北海道～東北方面へのクルマ旅を開始する。陸路で北上し、青森港から津軽海峡フェリーで函館港にわたり、3週間ほど北海道の旅を楽しむ。本日は、高速道路（新東名高速E1A～E68中央道～圏央道～東北自動車道E4）を使って東北地方を北上、岩手県までと...

我が地域では梅雨入りしたかのような”ぐずついた天気”が続いている。この天気に合わせたかのように、菜園仲間からサツマイの苗を頂いた。早速、小雨がパラつく中、植え付けを行う。[枇杷の収穫] 菜園の片隅に植えている枇杷が色付き始めた。ほったらかしにして栽培してるため粒は小さく、市販しているものに比べ見劣するが、今年も枇杷がたわわに実った、野鳥などに食べられる前に熟したものから収穫を開始した。[キウイフルー...

  春・夏野菜の植え付けもサツマイモの植え付けを除きすべて終わり、ほぼ順調に育ってきている。ビニールハウスの中では、無農薬で育ててきたトマトが、ほぼ順調に大きくなり、草丈は2mを越す大きさまでに成長。色づき始めたミニトマト（アイコ）同じくイエローアイコ、こちらは中玉トマト（シンディスイーツ）大玉トマトは2～3日後には収穫出来そう。「ジャガイモ3種」ジャガイモの成長は早い、、すでに花が咲き始...

～夏も近づく八十八夜（今年は5/1）～25℃を超える日々となっていて、既に夏になっているようだ、最近は、この歌詞どうも合わないように思う！我が地域では「お茶刈りシーズン」が到来した。この様な手摘みの風景は見られなくなったが、、、遅霜の被害もなく綺麗に新芽を出した茶葉。今日は雲が広がり時々小雨の降る天気、、にも拘わらづ、台地に広がる茶畑は大型の茶刈機のエンジン音が鳴り響いている大型の茶刈機で刈り取っ...

 各地では桜の満開が進み、、さらに開花の北上しが報じられている。我が地域も春本番の暖かい天気となっていて、身のこなしが軽く感じられるようになりスポーツ活動など活発に行えるようになった。【ゴルフ練習】友人から頂いたゴルフクラブを少しリニューアルして、それを携えて35年ぶりにゴルフの早朝練習（打ちっぱなし）に出かける。練習設備は以前に比べ随分と近代化されており、操作に戸惑いながらの練習になったが、...

柔らかく暖かな日射しが降り注いでいる、  長い長い冬のトンネルを抜け出し、春本番の気候になった。[ナス苗の定植] 低温続きの日々が続いたため定植するタイミングを引き延ばしてきたが、この先からは春の兆しが見えてきたためナス苗の植え付けに踏み切った。すっかり大きくなったナス苗を20本余り、露地に定植すべく外に出す、、。あらかじめ施肥と土壌消毒を行っていた圃場に定植する。ビニールトンネル覆いでしばらく...

   厳しい寒波と少雨の日々が続いていたが、やっとのことで昨日から本格的な雨の日々となっている。これからは一時的に寒波が入るものの、強い寒波の訪れる様子もなく霜が降りる心配も無くなってきたので、例年のごとジャガイモの植え付けを行った。種ジャガは男爵（3Kg）、メークイン（1Kg）、きたあかり（1Kg）で、20日間ほど天日にあてて芽出しを行ってきたものを使う。あらかじめ耕起していた圃場に植え付け、、...

今シーズン最長寒波に悩まされ続けた日々は去り、この時期らしい気候に戻ってきた。トマトを播種して約40日、育苗箱の中で早く定植してくれと”騒ぎ立てている”トマト苗たち、、朝晩の気温も安定してきたので広い所に出してやらなければ、、トマト苗の植え付け準備；前もってpH調整と堆肥を施し、黒マルチで覆った苗床へ、育苗箱でぬくぬくと過ごした為、すっかり徒長してしまった自根のトマト苗。ミニトマト、中玉、大玉など6種...