カーブから爆煙で出現した際はこの先を大いに期待しましたが…なんと概ね完全燃焼なのか煙はショボショボ…、がっかりでした2024年4月6日撮影にほんブログ村...
寒い朝、爆白煙を期待して来てみましたが…、ちょっと控え目の煙でした。2023年11月12日撮影にほんブログ村...
ここも紅葉は今一つ…。この後、川吉で空転し大幅遅延となったそうです。2023年11月11日撮影にほんブログ村...
先日の画像の続きです。白煙はショボショボで、この後OFFとなりました…2023年11月12日撮影紅葉というより落葉が目立つ気がしますね。にほんブログ村...
比較的きれいな紅葉が見られました。気温が低く想定通りの白煙で飛び出してきました。2023年11月12日撮影それにしても夏草ボウボウ…にほんブログ村...
瓦屋根が並ぶ集落越しに狙ってみました。程よい白煙がアクセント。2023年11月11日撮影にほんブログ村...
前日は煙が暴れ今日がリベンジです。前日とは少し角度を変えて撮影、風も殆どなくリベンジ成功???2023年11月12日撮影にほんブログ村...
強風に煽られ煙が大暴れ…、翌日のリベンジが決定しました.さあ、リベンジ成るか、それとも返り討ちに遭うか? 結果は次回…。2023年11月11日撮影にほんブログ村...
本日より先週末に撮影した画像をアップします。11月暖かった季節が急に寒くなり、煙は白色が目立ちました。一方で、沿線の紅葉も進んでいるようですが鮮やかさが今一つ…。ここはススキメインで、背景の山は紅葉していますね。2023年11月12日撮影にほんブログ村...
昨日の続きです。長い汽笛を鳴らしながら慶徳越えに挑んでいきます。棚引く煙がいい感じです。2023.10.22撮影にほんブログ村...
飯豊連峰が冠雪していたのが見えたので来てみましたが、列車通過時は雲の中、残念な結果に終わりました。画像中央に僅かながら冠雪がのぞいています。棚引く煙はまずまずといったところでしょうか…。2023.10.22撮影明日は右に振った画像をアップします。にほんブログ村...
山はようやく紅葉し始めた感じです。それにしても並走する道路の橋梁が目立ちすぎ…、阿賀川の水面が綺麗ですが煙が弱かった…2023.10.22撮影にほんブログ村...
昨日と同じ深戸橋梁です。黒煙だと背景に埋没する立ち位置で撮影してみました。この後、築堤を上りお立ち台へ向かいます。2023.10.22撮影煙は昨日の勝ちですね…。にほんブログ村...
昨日の画のその後です。少し風で流されましたが、色・量ともに十分な煙を堪能しました。2023.10.22撮影線路脇のススキがいい感じのアクセントになりました。にほんブログ村...
2日目の天気は回復傾向にありますが、相変わらず気温は低く風が冷たい朝です。この時は風も止みいい感じでやってきました。2023.10.22撮影今回も、この煙がどこまで続くか?です。続きは明日。にほんブログ村...
昨日の続きですが、相変わらずいい煙で力行しますね。2023.10.21撮影にほんブログ村...
線路沿いに標識等が設置され、夏草も伸び放題で通過していたが久しぶりに寄ってみた。2023.10.21撮影煙メインということで、まっいいか、続きは明日。にほんブログ村...
いい煙で力行してきましたが、なんと直後に無念の空転…リセットして焚き揚げ、力行を再開します。2023.10.21撮影にほんブログ村...
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カーブから爆煙で出現した際はこの先を大いに期待しましたが…なんと概ね完全燃焼なのか煙はショボショボ…、がっかりでした2024年4月6日撮影にほんブログ村...
本尊岩を望みながら真っ黒を迎え撃つ背後にチラッと見えるのは梅かな?2024年4月7日撮影にほんブログ村...
最近ここで爆煙を見ていないなぁ~2024年4月6日撮影にほんブログ村...
復路はここから…通過直前で大勢の撮影者が集結! 煙はこんなもんでししょう2024年4月6日撮影にほんブログ村...
罐の状態は絶好調だそうで、気温も上がり煙は期待難…ってことで定番の編成写真を1カット確保することに引き付けて撮ったけど、最後尾がギリギリ…2024年4月7日撮影にほんブログ村...
桜の名所ですがまだまだで、まだ梅が盛期でしたが撮影者は数えるほど…但し、翌週13日には桜が満開となり大賑わい2024年4月6日撮影ここは煙で裏切られることはまずありませんね!にほんブログ村...
この日は能代川橋梁を渡り大関道踏切付近から炊き出したようですなかなかいい感じの煙となり幸先いいスタートです2024年4月6日撮影真っ黒にこのHMは個人的にはう~ん…にほんブログ村...
今年の磐越西線沿線は13日が桜のピーク(土日ベース)、14日は散り始めました画像はその1週間前、ばんえつ物語ファーストランの時期のものです桜はまだまだ、梅が満開という状況でした土筆はあちこちで見られるのですが、背が低く撮り辛いです2024年4月5日撮影次回から第1週「ファーストラン」と第2週「桜」をアップしていきますにほんブログ村...
前回に続き、九州は筑豊本線の直方機関区です巨大な扇形車庫に加え、巨大な給炭設備がありました給炭を終えたD51と比べると、その巨大さが目立ちます79668は行橋区の罐で、C50-58から引き継いだ「波に千鳥」の装飾が施された門デフを装備してました (画像では見辛いですがデフ上部後方に千鳥があります)直方駅は筑豊炭田の石炭輸送の拠点駅として発展した駅で、9600牽引の貨物列車がひっきりなしに行き来してました画像は貨物列...
1975年3月8日現在の直方機関区(福岡県)です(国土地理院の空中写真より)画像の中央やや下に巨大な扇形車庫と転車台が写っています、転車台は画面中央やや左にも確認できます筑豊本線無煙化から1年近くが経っており、巨大な給炭設備があったのですが見当たりません扇形車庫の一部です転車台のD60-22、門デフが多かった記憶があるのですが標準デフですね、化粧煙突がいいです離れた転車台のD51-542、若松機関区所属の罐です1972...
1969年4月28日現在の西唐津機関区(佐賀県)です(国土地理院の空中写真より)画像の中央付近が西唐津駅、画像中央やや左上が機関区になります画像の左端に写っているのが矩形車庫、扇形車庫はありませんでした。矩形車庫に近づいた画矩形車庫の中に入ってみました、門デフの9600です入換中の9600、形式入りのナンバープレートです1972年7月撮影にほんブログ村...
1970年4月30日現在の兵庫県:姫路機関区(国土地理院の空中写真より)姫路駅は画像より左にありますが、機関区周辺は現在は再開発され面影は全くありません扇形車庫のすぐ上にカーブしているのが播但線、画像中央やや下の直線が工事中の山陽新幹線です大きな給炭装置がありました給炭を終え整備中のC11姫新線用のC58は集煙装置を装備していました播但線用のC57は集煙装置を装備している罐と、していない罐がいました姫路近郊用の通...
1974年5月28日現在の紀勢本線:紀伊田辺機関区です(国土地理院の空中写真より)空中写真の中央やや左上が紀伊田辺駅、右下が機関区です扇形車庫は7庫と比較的コンパクトな機関区庫内から撮影、たくさんの窓が特徴ですね左から2番目がC57-7です鉄道100年記念の1972年10月に東京にやってきました、久しぶりの再会周辺の建物、自動車、DF50など昭和を感じさせてくれます1973年4月撮影にほんブログ村...
関西本線には加太越えの難所があったため、集煙装置と重油タンクが標準装備?となっていました左奥に巨大な給炭装置が写っています、右奥が扇形車庫出発前の整備風景出発に備え炊込みます陽も傾いた夕方の一風景1973年3月撮影にほんブログ村...
1975年3月14日現在の奈良機関区です(国土地理院の空中写真より)現在は駅も高架となり、機関区跡地は再開発され、かつての面影は全くありません扇形車庫は19庫と関西本線の主要機関区でしたターンテーブルの奥でテンダーが見えているC59-164、梅小路での保存前(1971/8~1972/9)一種休車として保管されていましたまた、入換用のC12なども配置されていました庫内にいたD51-882、デフの「月と鹿」大型の機関区でもあり給炭装置も...
1976年8月27日現在の倶知安機関区です(国土地理院の空中写真より)転車台は残っていますが、後で出てくる給炭設備等は撤去されているようです。空中写真左下の大きい屋根の建物が矩形車庫(扇形車庫はなし)この機関区は、胆振線や岩内線で活躍した超重装備の二つ目9600が有名でした。この時、79615は矩形車庫内にあり、既に第一種休車でした給水塔と給炭設備で準備中のD51-148と7961879618の給炭の様子です1973年8月3日撮影にほ...
1975年9月28日現在の追分機関区です(国土地理院の空中写真より)画像の左上に扇形車庫と転車台、右下が追分駅(室蘭本線)です。駅の跨線橋から見た機関区(先頭のD51はナメクジです)、右奥が扇形車庫入換作業中の9600。画像右端の鉄塔が上の画像左端の鉄塔です跨線橋から到着する貨物列車を狙います(左上奥が扇形車庫)跨線橋の下から。上の画像の家並みや下の画像の建物は昭和の香りがプンプンしますね…モノクロ画像は1975年3...
1968年6月26日現在の名寄機関区です(国土地理院の空中写真より)この機関区には9600(名寄本線・深名線・宗谷本線用)及びD51(宗谷本線用)が配属されていました。現在は名寄本線及び深名線は廃線となっています。1973年8月に撮影した扇形車庫と転車台です出発準備中のD51-398号機現在、名寄駅南方にある北国博物館には「キマロキ編成」が保存されており、D51-398が含まれています。名寄本線のさよなら三重連を牽引した罐です。...
1977年10月3日現在の遠軽機関区です(国土地理院の空中写真より)無煙化から暫く経っていますが扇形車庫や転車台も確認できますね。転車台は今も見られるようです。石北本線はスイッチバック、画像の下方向から入線し、駅で前後が逆になり再び下方向に進みます。一方で、名寄本線(当時)は画像の上方向に延びてました。駅の跨線橋から撮影した扇形車庫です、14庫あったようです。そして機関区内で撮影した扇形車庫扇形車庫のすぐ...
1974年8月11日当時の帯広運転区です(国土地理院の空中写真より)現在では高架となり、駅周辺も再開発され、当時の面影は全くありません。写真の中央が帯広駅、右下の部分が運転区です。ここには扇形車庫がなく矩形機関庫がありました。矩形機関庫の左側に写っている跨線橋が空中写真の右側に写っている道路です。給水塔、分かりにくいですが奥に転車台が写っています。写ってないですが画像の左奥が矩形機関庫。先ほどの跨線橋か...
春になり田植えは終わるも、遠くの山には残雪。2015年5月24日撮影にほんブログ村...
紅葉も盛期を過ぎ冬の訪れを待つ。2010年11月13日撮影にほんブログ村...
築堤を見上げるとシャクの群落だった。2018年5月4日撮影にほんブログ村...
収獲間近で首を垂れる稲穂、その先には満開の蕎麦、秋の風景。2014年9月14日撮影にほんブログ村...
満開の蕎麦畑越しに快走。2013年9月14日撮影にほんブログ村...
白い花は難しいですね…2011年5月3日撮影にほんブログ村...
こんな風景、好きだなぁ~2013年8月10日撮影にほんブログ村...
秋風にススキが揺れて…2015年9月19日撮影にほんブログ村...
秋晴れのススキ街道を行く2019年9月15日撮影にほんブログ村...
早くなった日の入間近で長い影、飯豊連峰は冠雪していました。2020年10月31日撮影にほんブログ村...
もうすぐ収穫、実りの秋。2019年9月14日撮影にほんブログ村...
新緑から深緑へ2011年6月12日撮影にほんブログ村...
シャクの群落を主役に…、白と緑の世界。2018年5月3日撮影にほんブログ村...
分厚い雲が過ぎ去って…2018年5月4日撮影にほんブログ村...
足の踏み場もないほどの土筆…2018年4月7日撮影にほんブログ村...
平野部に雪がちらつくと山は雪化粧2017年11月19日撮影にほんブログ村...
もうすぐ長い冬がやってくる…2012年11月24日撮影にほんブログ村...
燻炭作り、今も見れるのだろうか…2011年11月5日撮影にほんブログ村...
ばん物が来る頃にはどっぷりと日も暮れて…2019年9月14日撮影にほんブログ村...
色の組み合わせが気に入っている…2014年9月13日撮影にほんブログ村...