クルマ優先でなく人優先の社会へ。安全に道を歩きたい。排気ガス、クルマ騒音のない生活を。
クルマ優先でなく人優先の社会へ。安全に道を歩きたい。排気ガス、クルマ騒音のない生活を。 公共交通、自転車は私たちの足。守ろう地球。減らそうクルマ、増やそう子どもの遊び道。
2022年1月
岩波書店『世界』2022年2月号は特集「クルマの社会的費用」
岩波書店『世界』2022年2月号 特集「クルマの社会的費用」 目次から紹介します。 本会会員である今井博之氏も執筆しています。 ●課題としての自動車 脱クルマ依存へ—その文脈を追う(寺西俊一) ●クルマ社会を問い直す 緑の社会変革に向けて—『自動車の社会的費用』再読(除本理史) ●正解とは? Fun to Drive?ートヨタと気候変動(ダニエル・リード) ●地図が塗り替わる テスラ・ショック — モビリ…
新コンテンツ「自動車がもたらす環境破壊 電気自動車に替えても気候変動問題は解決しない」を公開
「クルマ社会を問い直すブログ」の新コンテンツ「自動車がもたらす環境破壊 電気自動車に替えても気候変動問題は解決しない」を公開しました。(2021年12月13日) https://kuruma-toinaosu.org/blog/cars-environmental-destruction/ ”世界保健機関(WHO)は、世界で一年間に約700万人が大気汚染で死亡しているとみられると発表していますが、石炭火力発電所などとともに自動車の排ガスがその恐ろしい大気汚染の主な原因で…
新コンテンツ「安心して遊べる道は子どもの成長にも地域のにぎわいにも大切」を公開
「クルマ社会を問い直すブログ」の新コンテンツ「安心して遊べる道は子どもの成長にも地域のにぎわいにも大切」を公開しました。(2021年7月4日) https://kuruma-toinaosu.org/blog/michiha-dareno-mono/ ”日本で自動車が普及するにつれて、子どもが道で遊ぶことは困難になってきました。 それとともに「道はクルマのもの。子どもが遊ぶなんて非常識!」という考えが日本では浸透しつつありますが、子どもが道で遊ぶこと…
図表でみるクルマ社会の変化(2020.9)(PDFファイル)
クルマ社会を問い直す会 活動記録年表(1995.5~2020.7)
クルマ社会を問い直す会 活動記録年表(1995.5〜2020.7) (PDFファイル)
クルマ社会を問い直す会は2021年の衆議院選挙に際し、会の政策要望を示して公開質問を行いました。政策要望一覧を再掲します。 クルマ社会を問い直す会の政策要望一覧(2021年10月8日) 1.交通政策基本法 人命最優先理念の明確化 安全最優先1‐1交通においては、安全、生命・健康の保持…
会報『クルマ社会を問い直す』第106号 2021年12月発行しました
会報『クルマ社会を問い直す』第106号 2021年12月発行(PDF) 目次 〓会の活動 衆議院選挙に際し「交通政策についての公開質問」を実施しました(世話人会) ブログとYouTubeチャンネルの開設の報告(平間健嗣) 第2回会員オンラインミーティングを開催しました(青木〓勝) …
会報106号を発行しました(PDFファイル) kt106.pdf 会報バックナンバーはこちら https://krm-tns.up.seesaa.net/contents/kaihou.html
2022年1月
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